香港電動車一換一計劃最新安排,由2018年4月1日至2024年3月31日期間,安排拆毀及取消符合條件的舊私家車的登記,而之後首次登記一輛新的電動私家車的車主,最新的寬減額上限增至HK$287,500。 否則,有關車輛在「一換一」計劃下只可獲舊的寬減額上限,即HK$250,000。 一換一計劃計算機 不過大家要留意,新的寬減額上限只適用於須按《 年度財政預算案》建議的新稅率繳交「替代電動私家車」首次登記稅的「一換一」計劃申請。 符合以上三項電動車「一換一」計劃資格的車主須在2024年3月31日之前安排拆毀有關「舊私家車」(俗稱:劏車),一般車廠都可提供此服務。

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搭載800 V動力系統, 5分多鐘便能充電至100 km續航力,在理想狀況下,電池從5 %充電至80 % 僅需22.5分鐘,充電功率更高達270 kW。 講起電動車,當然不能不提及龍頭大佬Tesla,而目前Model 3是全世界普及率最高的電動車。 客戶只需要留下簡單資料、落訂、簽約就可以輕鬆購買Quota。 在大專課程方面,由大學教育資助委員會資助的大專院校正提供與電動車的設計、科研和維修相關的學術課程。

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另外,有線寬頻復牌,較早時升逾22%,旗下有線電視,獲政府批准交還本地收費電視服務牌照。 BMW旗下的MINI向來在香港都大受歡迎,早前全新電動車MINI Electric Cooper SE亦已經到港,即引起不少車迷注意。 AWD全時四輪傳動系統,只需4.8秒即可完成0至100km/h加速,並可提供400hp最大馬力與71kgm瞬間最高扭力輸出,對於香港的用車來說其實已經非常足夠。 如果車主本身屬走低調實用的路線,不妨選擇Nissan Leaf,第2代Leaf 採用駕駛者導向的分區概念,並且導入數位儀表、7 吋中控螢幕等增添科技感,並可支援導航及Apple CarPlay等功能。 Leaf也加入了ProPilot半自動駕駛系統,並且支援自動停車功能。

舊車劏車、取消登記及提交替代電動私家車的首次登記申請須在 2018年2月28日 至 2021年3月31日 內進行,而且不可以相隔超過3個月。 顯示於本網站內的所有人物、產品或地方的圖像全屬梅賽德斯-奔馳集團股份公司或其聯營公司所擁有,或已受有關持有者的許可方使用。 未經梅賽德斯-奔馳集團股份公司的特別書面許可,閣下或閣下授權的任何人士均嚴禁使用這些圖像。 對於本網站內的資料是否適當或適用於香港境外的地方,梅賽德斯-奔馳集團股份公司並不作任何保證或陳述。 梅賽德斯-奔馳集團股份公司或會隨時更改、變更或修訂本網站內容,事前毋須作任何通知或承擔任何責任,請定時瀏覽本網頁。

一換一計劃計算機: 電動車Benz EQC 400 4MATIC與Benz EQA分別

緊接在「舊私家車」取消登記前的 12 個月期間內,須有最少10個月領有有效車輛牌照 (即304天或以上,連續或不連續皆可)。 智慧型個人助理更可以識辨車主的聲音及手勢,操控車內資訊娛樂系統,大大提升了整個科技感。 BMW THE i4香港預計交車時間是2022年第2季,想入手的車主就要好好等待了。 以目前一換一資格「市價」1.5萬元,加上一千元過戶費用計算,若你準備購入的是較貴的車型,應該還是划算的。 再計算Tesla 較高階車款,Tesla Model S 與Model X 受首次登記稅加稅的影響較大,應繳稅總額由61.9 萬至95.6 萬不等,即使「一換一」稅務寬免上限有所提升 … 如果你的車輛牌費於取消登記時屆滿60日或以上,你可以獲退回部份牌費。

想享有電動車「一換一」的優惠,首要條件是你需要擁有一部已於香港首次登記至少6年的私家車,無論是汽油、柴油以至電車都可以,但留意首次登記並不是出廠年份,因此想參與電動車「一換一」的車主需要留意牌簿上顯示的「首次登記日期」。 梅賽德斯-奔馳集團股份公司感謝閣下對本公司產品的興趣,並感謝閣下瀏覽本網站。 本公司十分重視閣下的私隱,並期望令閣下安心瀏覽本網站。 我們會根據以下所解釋的條例處理閣下於本網站提供的個人資料。 但本網站或包含一些不受本私隱條例所管轄的其它網站連結。

一換一計劃計算機: 香港電動車選擇2023:比亞迪電動車Atto 3

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透過「一換一」計劃購買電動車,新車牌簿會由 0 首變成 1 首,但不影響車主的申請資格及次數。 只要舊車合乎「一換一」資格,就可以多次申請參加電動車「一換一」計劃。 修訂條件只適用於2019年1月28日至2024年3月31日(包括首尾兩天)所提交的「一換一」申請及有關「替代電動私家車」的首次登記申請。 「替代電動私家車」在首次登記時的登記車主必須是「舊私家車」在拆毀及取消登記時的登記車主,才可以享有「一換一」計劃下較高的首次登記稅寬減。 其實在試駕之前,小編都會以為 Mercedes-BenzEQB 250 比 GLB 車型笨重,始終電動車多了電池於底部,整體車重都比 GLB 重了不少,若有 500Kg。 而 Mercedes-BenzEQB 250 就超過兩噸,在電動車而言它絕不輕身,不過試駕過後軚感其實比較 Polestar 2 還要輕,而 EQB的懸掛設定都是屬於硬身那種,過彎會有承托,不容易有側傾出現,而走過路壆都會容易感受得到。

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電動車方面,在政府擴大「一換一計劃」的首次登記稅豁免上限後,價格相對便宜的電動車,仍然毋須繳稅;不過部分昂貴的電動車,車主仍須支付較多的稅款。 Tips:條件2及3於2019年1月28日起修訂;若「舊私家車」符合修訂前的條件4,即是緊接在舊私家車取消登記前的24個月期間內須有最少20個月(即608天或以上),領有有效車輛牌照,亦可申請「一換一」計劃。 比亞迪在香港分別推出Atto 3尊貴型及旗艦型兩款電動車,以SUV車款面世,標準版及頂級版的NEDC續航里程分別為約400公里及約480公里,由靜止加速至時速100公里需只需7.3秒。 眾所周知,比亞迪以製造充電電池起家,Atto 3就採用新其新款專利刀片電池,除了更具穩定性外亦更為慳電。 比亞迪電動車價錢在一換一計劃下,分別為HK$245,000(尊貴型)及HK$273,000(旗艦型)。 電動車香港|在香港,電動車逐漸取代不少汽車大品牌,想知香港電動車推薦?

油麻地新填地街一間店舖,被揭發從內地走私已煮熟的貓狗肉到港,並在持牌新鮮糧食店出售。 一換一計劃計算機 漁護署今日(14日)表示,經化驗後證實該店出售的肉類含貓DNA,正搜證並準備向有關人士提出檢控。 漁護署與食環署聯合行動 漁護署與食環署早前展開聯合突擊行動,漁護署人員在店鋪內檢獲懷疑用作食物的狗肉或貓肉,並安排作化驗。

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現時參與「一換一」計劃換領電動車最多可優惠25萬元(已包括97500港元稅)。 到底「一換 … Car8有電- Tesla Model Y-Car8 Editor-一換一Quota-一換一計劃. 2022年3月8日 — 香港Tesla 旗下Model 3 及Model Y 車款將會加價,生效日期為2022 年3 月11 日,以下是1 換1新價錢列表。 如想要專人協助處理買車等手續,可選擇上會或貸款服務。 如想在供車期間保留牌簿及自由度,或是想尋找利息支出較低的供車方式,私人貸款或會較為合適。

這版本的 4MATIC 系統,會根據駕駛情況以每秒 100 次的頻率自動改變前後軸動力分佈。 Mercedes-EQ 的哲學是盡量多採用後電子摩打來節能,而前軸的異步摩打只在高負載情況下使用。 截至2022年12月底,香港有5,434個充電器供公眾使用,包括2,983個中速充電器及998個快速充電器,分佈全港18區。 政府已撥款1.8億元,供專營巴士公司購買36輛單層電動巴士(包括 一換一計劃計算機 28 輛電池電動巴士和8輛超級電容巴士)在本港作試驗行駛,以評估它們在本地環境下的運作效能及表現。 自2011年3月設立新能源運輸基金(前名「綠色運輸試驗基金」),鼓勵運輸業和慈善/非牟利機構試驗及廣泛使用綠色創新及低碳運輸技術(包括電動商用車輛)。 李耀培又批評,政府「一刀切」上調電動車的相關費用,認為政府錯失良機推動電動車普及化。

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車主如果希望保留車輛的車牌號碼,並轉移到其他車輛,將需要填寫TD129表格(轉移或保留車輛登記號碼申請書),並支付HK$560的費用。 車牌號碼只可以保留備用12個月,如果車牌號碼未有在限期內轉移到其他車輛之上,運輸署長就可能會取消該車牌號碼的登記,並分配予其他汽車。 現時電動車首次登記稅寬減額上限為HK$97,500,而一換一計劃下的首次登記稅寬減額上限則高達HK$287,500,因此不少車主都會考慮更換電動車,享有更多的登記稅寬免之餘,亦可以節省油費。

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  • 來自韓國的汽車品牌Kia,今次推出的電動車EV6分為58kWh標準版、77.4kWh長距離版。
  • 選擇參加電動車「一換一」計劃的車主先要確認自己是否符合以上三個條件,在不確定的情況下更可以親身帶備牌簿到金鐘運輸署查詢,或電郵 () 及書面郵寄牌簿副本查詢是否符合參加電動車「一換一」計劃的資格。
  • MoneyHero為大家比較香港電動車選擇2023,比亞迪Atto 3、Audi、Tesla model 3及Benz EQA 250及Benz EQC等電動車價格、車款和好處,並詳細介紹香港電動車一換一計劃。
  • 否則,有關車輛在「一換一」計劃下只可獲舊的寬減額上限,即HK$250,000。
  • Model 3 長續航版是擁有最遠續航距離的版本,單次充電即可行駛高達 560 公里。
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  • Mercedes-BenzEQB 250 版本,所以配備的電池為 66.5kW,最大馬力可以輸出 190 匹,以及 385Nm 扭力。

如新車車主利用親戚及朋友持有的舊車申請再轉名,牌簿上的車主數目便會顯示1。 (這解答了坊間為什麼有這麼多Tesla新車是1首)。 政府出此計劃的目的是為了路上減少油車,所以計劃沒有限制每位車主或申請人參與申請的 Quota,也不設轉售限制,只要符合多項條件便可。

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所謂電動車「一換一」計劃,即是要將一輛合符資格的「舊車」銷毀,然後再購買全新電動車。 舉例,參加計劃的「舊車」,車齡最少 6 年,而參與計劃的舊車車主,必須擁有該舊車連續 18 個月,並在取消此輛舊車登記前的 12 個月期間內,須有最少 10 一換一計劃計算機 個月,連續或不連續領有有效車輛牌照。 在原有的首次登記稅下,即使購買100萬元車價的汽車,車主所須繳付的稅項,大約95萬元,稅款未超出車輛價格。 不過在新稅率下,購買72.5萬元以上的新車,其稅款已超汽車價錢,「買車接近多送一架車予政府」。 例如寶馬的「M2」(製造年份為2020年;引擎容量不多於3,000cc),根據「汽車首次登記稅系統」,零售價格為776,977元,按新稅率計算,須繳付793,609元稅項,較汽車價更高。

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