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與公共小型巴士一樣,學校私家小巴法定載客人數不得超過19人,卻不受公共小巴禁區限制,可行駛所有街道,如要駛進禁區或封閉道路仍須申領相關許可證。 學校私家小巴車身配色曾經改變,舊款是白底配黃色腰線(亦可能是其他顏色作底色),現時則是黃底紫腰線;在1997年5月1日或以後登記之新車,車身顏色必須為後者。 兩款顏色只是新舊之別,車輛性質及功能完全相同。 TOYOTA一向深受香港人歡迎,根據運輸署3月份的統計資料,TOYOTA私家車新車的首次登記數字為529次,為眾多牌子中之最。 二手小巴買賣 其在二手車巿場的熱門程度同樣稱冠,據統計,頭十架最熱門車款中TOYOTA就佔其中七款。

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在2014至2016年間,學校私家小巴按年淨新增數目分別為159輛(2014年)、60輛(2015年)及18輛(2016年1至9月)。 截至2016年9月,全港學校私家小巴總數約1,980輛。 最近不同品牌的19座小巴陸續登場,但亦有架舊小巴引來不少注目。

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在現行規管架構下,學校私家小巴營辦商可因應需求及其經營狀況,申請增加或調整其車輛數目。 營辦商只須向運輸署提出申請,車輛安全一經確定符合規定便可提供服務。 運輸署沒有規定申請人要先在市場上採購打算退出學校私家小巴服務的小巴,也沒有就開辦學校私家小巴服務的車輛數目設定上限。

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當年審議條例時,有議員憂慮學校私家小巴的車輛牌照費用遠高於非專營公共巴士,擔心納入客運營業證制度後會造成額外負擔。 因此,政府在車輛牌照費的檢討有結果前,一直以行政方式逐年豁免學校私家小巴的客運營業證及客運營業證證明書費用,直至2015年9月1日正式修例免除收費。 學校私家小巴(School Private Light Bus),俗稱「褓姆車」(Nanny Van)或「鴨仔車」,屬「小型巴士」類別。 根據《道路交通(車輛構造及保養)規例》(第374A章),小型巴士的最大尺寸不得超過7.5米長、2.3米寬及3米高,重量最大不得超過8.5公噸,故不屬於非專營巴士。

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