在香港駕駛船隻,均需要擁有牌照,學員完成課程後可到香港海事處報考I及II級遊艇輪機執照,及II級遊艇船長執照(船隻長度不超過15米)。 本中心針對香港海事處的修訂,重新配合新的考試綱要而設的課程,並由資深講師教授,務求學員透過(甲部)及(乙部)之訓練而考取『遊樂船隻二級操作人證明書』。 二級遊樂船牌課程 「二級遊艇證書課程」亦根據考試綱領分為甲部及乙部。
倘你在「條款與細則」最後的聲明加上剔號,並點選「繼續」,即表示你同意受有關使用「系統」的「條款與細則」約束。 乙部大偈課程:四衝程/二衝程發動機結構及運作原理,供油、引燃、冷卻、潤滑、傳動、電力系統、螺旋槳等。 從考獲證明書(執照)日起計,有效期至持有人65歲,期間無須續牌及繳費。
二級遊樂船牌課程: 遊艇問答小貼士
完成每科2堂理論課 (合共4堂) 或看課程影片,以及取得考期後,學生可於海之家辦公時間內到海之家免費任做模擬試題。 如同時報讀二級操作人(甲部)及(乙部)課程,免費任做模擬試題的有效期為兩年;如只單報一科(甲部)或(乙部)課程,免費任做模擬試題的有效期為一年。 船牌一般指由海事處管理的本地船隻船牌及操作員證書,那麼船牌難考嗎?
- 如同時報讀二級操作人(甲部)及(乙部)課程,免費任做模擬試題的有效期為兩年;如只單報一科(甲部)或(乙部)課程,免費任做模擬試題的有效期為一年。
- 當同時合格即可獲發牌照,牌照年期65歲前毋須續牌,跟車牌很大分別。
- 考試綱要在考試規則第7.2.1段中引述。
- 遊樂船隻操作人證明書分為兩級,二級操作人證明書持有人可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻;而一級操作人證明書持有人可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。
- 所有需親身上課(以及考試)的課堂,如八號或以上熱帶氣旋警告信號;或黑色暴雨警告信號於下午三時懸掛或生效,當日的課程或考試將被取消,補課日期時間將會另行通知學員。
你確認並同意你可能針對我們而提出的申索或訴訟須受香港特別行政區法院的專有審判權所限。 遇有「條款與細則」的中、英文本在比較之下出現意義分歧或不一致之處,概以英文本為準。 首次報考必須同時報考甲、乙部,考試費 $1,255,一般排期6個月,當決定考船主牌應盡快報名。
二級遊樂船牌課程: 遊樂船隻二級操作人證明書 / 二級 “遊艇牌”
3)免費補課:學員在學期期間,如有某些課堂缺席,只要在缺席前兩天預先通知我們,該學員可在3個月內免費補堂(精讀班除外)。
本會亦會應會員要求邀請具有豐富航行經歷的船員為年輕海員們分享及講解「行船」的日常以及牌照考試的經驗。 所有由2011年1月1日後報名的學員, 學員資格有效期為3年 ,如學員3年內未能完成考試,將自動取消本中心學員資格。 只要年滿18歲,經過海事處的視力測驗,就可以向親身到海事處或郵遞申請考船牌,第一次報考必須要同時報考甲乙兩部分。 但就算未必通過視力測驗,也有機會獲發船牌,但就會限制只可在日出至日落期間操作船隻,也需要另一位視力達標而持船牌的人士協助。 本課程針對以上牌照的考試範圍而設計, 採用有效的教學方法, 並附加模擬試題, 由資深導師主講, 務求使學員能順利通過考試。
二級遊樂船牌課程: 三級(內河航行)甲板高級船員知識更新課程(海事處認可課程)
導師會將搜集得來的各種模型,或從舊船上拆下來的機器給學員看,使他們能從實物上學習,這樣便易於明白不同機器的結構及原理。 一般而言,當計劃購入船艇前,先須問問自己對船隻用途有何取向。 例如釣魚用、潛水用、滑水用、遊樂用或是多種用途呢?
考試範圍包括(甲部)即航駛、船藝及安全科筆試,及(乙部)輪機知識科。 兩項考試只有筆試,每部份考試時限45分鐘。 甲部共四十題,乙部共四十題,須答中60%以上題目才可合格,而有關安全事項題目需得到較高分數。 首次報名考試必須於同日內完成;補考可於同日或不日進行,但必須於指定時限內完成兩項考試並取得合格,否則過期後是需要重考。 凡年滿18歲人士,並通過視力測試如色覺(色盲)測試者,即可報考二級牌照試。
二級遊樂船牌課程: 遊樂船隻二級操作人合格證明書
申請考試可自行經網上系統申請,毋需特別經我哋。 只需upload驗眼表格、相片及身份證便可申請。 費用可使用繳費靈、銀聯、Visa或Master付款。 考取二級遊艇牌後,你不但能享受更多不同的水上運動,例如駕駛水上電單車,或駕駛遊艇、快艇、遊樂船,還能夠發展航海事業,例如在遊艇公司工作或擔任船長。 AIMS 亞洲國際遊艇駕駛學院提供專業的導師為遊艇業培訓專才,學院的網絡遍佈中港兩地,擁有著龐大的人脈網絡及業界人才庫,為優質的服務打好基礎。
最後,當然一個光亮整潔的船身必會使買家留下一個良好印象呢。 註: 倘主考員發覺考生有任何弱點而認為有必要時,他會就考生筆試答卷或二級課程綱目,以口試詢問考生任何問題。 香港水域採用的浮標系統(象限泡、側標泡、孤立危險泡、安全水域泡和特殊標誌泡-浮標、燈號和頂標的形狀和顏色)。 二級遊樂船牌課程 獲轉交資料的部門╱人士你透過本申請表所提供的個人資料會向其他政府部門、決策局及有關機構,以作上述第1 段所列的用途。 如你忘記登入碼,可按照「系統」所示程序點擊「忘記登入碼」連結,或親身到海事處海員發證組出示你遞交申請時的身分證明文件正本,重設登入碼。
二級遊樂船牌課程: 二級遊艇班
除此以外更須測試引擎性能,包活引擎是否清潔、防水裝置是否良好、螺旋槳有否扭曲、運水是否正常、潤滑是否流動、點火裝置是否乾爽、汽缸有否漏油、水封入水情況、轉向是否正常、波箱及加速器是否正常等。 行駛時亦須留意引擎發出的聲音及控油情況,以確定引擎是否運作正常。 發動機馬力與船隻長度及重量、承載重量的比例也是重要一環。 船體配上不適合發動機會耗油量大、損耗快等問題。
這樣當然會有一定危險,不論操作技巧、檢查或維修,都未必能夠短期掌握。 因此可先由有經驗人士帶領進行練習,或可先聘用經驗船長代為駕駛一段時間,待熟習後才單獨駕駛,這樣會比較安全。 上述課程費用已包括課本但不包括政府甲、乙兩部考試費 $1,255.-; 優惠不能與其他優惠同時使用 。
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在香港,有19個香港帆船運動總會認可的教學中心,提供不同程度的帆船訓練。 你同意把「系統」發給你的登入碼保密,並且不會轉交任何其他人。 你明白登入碼只發給你本人,任何以該登入碼登入系統所作出的任何交易及/或使用任何服務,均視為已經你本人以電子簽署及授權。
香港海事處已於2007年1月1日實施修訂本地遊艇船長及輪機師的考試,合併為『遊樂船隻操作人合格證明書』的考試。 考試內容分為(甲部)航駛、船藝及安全;(乙部)輪機知識。 通過(甲部)及(乙部)考試合格,可領取『遊樂船隻二級操作人證明書』,凡持此證明書人士可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻。 阮康元指,在本港駕駛船隻,必須擁有香港海事處發出的牌照,以駕駛私人遊艇為例,就分一級及二級遊樂船操作人牌照,二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇,以及水上電單車。 而考試設有甲部(又稱船主牌)及乙部(又稱大偈牌)兩部分,應試時以電腦選擇題作答,毋須通過口試或駕駛考驗,比考車牌更容易。 遊艇執照可分為兩類,「遊樂船一級操作人證明書」及「遊樂船隻二級操作人證明書」。
二級遊樂船牌課程: 課程簡介
只要每部分答對七成(28題)或以上就為之合格。 如果要考到二級船牌,就要兩部分都合格就可以考獲二級遊艇牌了。 就算只有其中一部分合格,只要在通過日期起計兩年內完成另一部分的考試,也可獲得發牌。 駕駛著心愛的遊艇,與至親好友在藍天碧海中自由自在地遨遊,是人生的賞心樂事,但香港海事法例嚴格規定任何私人遊艇均須持有本地有效執照方能駕駛,否則會被重罰。
一旦確認獲取錄用,支付的費用不予退還。 參加課程的學員須有良好的英語理解、閱讀及寫作能力。 本課程適合對水上有興趣∕wakeboard∕滑水 、 有志購買及駕駛15米以下遊艇∕水上電單車∕釣魚艇的學員。 註:操作船隻長度少於三米及配備少於四匹發動機的小型機動船時,操作者可豁免遊樂船隻操作人證書(執照)。 香港地理水深廣闊,亦是一天然的避風港。 自英國商船從百多年前來港經商後,不少洋行大班、官員及使節亦相繼在港居住。
二級遊樂船牌課程: 遊樂船操作人考試形式如何?
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二級遊樂船牌課程: 中心開放時間:
遊艇活動應運而生,成為外國人仕及貴族等之消閒活動。 一般人仕不但沒有機會擁有,就連參與活動,亦被當時之外國文化所排外。 由於技術所限,當時的西式遊艇只有由外地入口,各項消費亦非常昂貴。 本地船廠唯有不斷參考各種技術,向中式遊艇發展。
二級遊樂船牌課程: 遊艇航遊
首次報考必須同時報考甲、乙部分,考試費$1,255,排期一般約需一至兩個月。 所有題目均以電腦選擇題作答,毋須口試或駕駛考驗,如首次考試全數合格者即可獲發牌照,年期有效至65歲,並毋須續牌,否則另需補考。 二級遊樂船牌課程 要考船費包括兩部分費用——學費和考試費。 船牌課程學費視乎學校和教練資歷,課程大多為15至35小時的理論課,學費全期由$2,500至$3,500 不等。 至於工聯會二牌船牌課程就約$2,000 共12堂。 至於考試費,二級遊艇牌的筆試和口試考試費為各$1,255,即初次報考需付$2,510,如果只有一部分合格,每部分的口試考試費為$1,140,而筆試考試費為$660;而一級遊艇牌考試費就為$1,255,已包括口試和筆試。