船牌一般指由海事處管理的本地船隻船牌及操作員證書,那麼船牌難考嗎? Toby 平台上的船牌課程都經過實名驗證及專業審查,擁有專業船隻知識和豐富教船經驗,態度真誠。 平台上的考船牌服務遍佈全港,你絕對可以安心聘用。 百藝可防身, 無論在何種情況下,多一藝防身就多一層保險例如航海,或許給自己多一層保障又有何不可呢? 因為只須考獲二級私家遊樂船隻操作證書後而有一段日子的經驗就可以應考海事處的商業船隻操作證書,又如果想更進一步,亦可繼續應考內河船隻操作之內河船長證書,屆時可以說是專業人士了。
- 學員通過香港帆船運動總會安排的考試後,可在提交所需文件及款項後獲發一封推薦信以在海事處換取遊樂船隻二級操作人證明書。
- 再者,遊艇活動得以突飛猛進,亦有賴一群水上原居民多年的努力,將各種航海技能及船藝傳授給我們這群新一代航海家。
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- 例如釣魚用、潛水用、滑水用、遊樂用或是多種用途呢?
索閱個人資料根據《個人資料 (私隱) 條例》第18 及22 條及附表1 第6 條,你有權索閱和修正你的個人資料。 你的索閱權包括獲取本申請表所提供的個人資料副本一份。 考牌簡易漸趨普及 港人熱衷水上活動,每逢夏天必到沙灘,遊船河就可見一斑,其中駕駛遊艇更是近年新興的活動。 遊艇課程導師阮康元表示:「遊艇一直予人感覺是有錢人玩意,不過近年買船,泊船等開支均見回落,而且考牌容易,吸引更多年輕人參與。 CP1897.com商務網上書店結合商務門市網絡,24小時運作,全年無休,讓讀者隨時隨地瀏覽及選購心水圖書,並可到門市取書或以郵遞收件。
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兩項考試只有筆試,每部份考試時限45分鐘。 甲部共四十題,乙部共四十題,須答中60%以上題目才可合格,而有關安全事項題目需得到較高分數。 首次報名考試必須於同日內完成;補考可於同日或不日進行,但必須於指定時限內完成兩項考試並取得合格,否則過期後是需要重考。
關於泰山,我知道—— Ø 為甚麼它被稱為「天下第一山」 Ø 歷史上有多少封禪泰山的皇帝 Ø 孔子在泰山上說甚麼 Ø 泰山氣象站的特點 Ø 泰山有哪些奇妙的山景 《.. 第一輯:試遣愚衷 香港文學無愛紀* 最近兩年我在嶺南大學中文系開的課中,有一門是一九一九︱︱一九四九的中國現代文學。 除本科生外,也有外系同學和「兼讀生」選修,上學期兩班學生人數合加起來近二百人。 這是一年級同學的必修科,因此課文選了好些方銘教授認為中國現代文學「必讀的」作品.. 【封面故事 摺紙術開創科技新未來】 長久以來, 摺紙賦予藝術家許多靈感。
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如今摺紙正在科學和科技領域開創全新的道路。 雷恩格是摺紙藝術家和物理學家,他僅僅使用一張未切割的正方形紙張, 就摺出這隻鶴。 這個模式包括細長的雙腳及有羽毛的翅膀,複雜程度原本被認為幾乎不可能辦到。 關於中國航天,我知道 ── Ø 中國古人提出過哪些天文學說 Ø 甚麼發明直接影響到航天發展 Ø 錢學森是如何開始參與火箭實驗 Ø 中國載人神舟飛船有哪些主體設計 Ø 中.. 關於京杭大運河,我知道 ── Ø 誰是歷史上第一個下令開鑿運河的人 Ø 哪些江河屬於大運河範圍之內 Ø 世界上最長的人工運河是哪一條 Ø 古時揚州是一個怎樣的城市 Ø .. 乙部大偈課程:四衝程/二衝程發動機結構及運作原理,供油、引燃、冷卻、潤滑、傳動、電力系統、螺旋槳等。
- 你須按照填表須知填妥申請表 (表格MD 515),並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票一併交回海事處。
- 甲部共四十題,乙部共四十題,須答中60%以上題目才可合格,而有關安全事項題目需得到較高分數。
- 證明書持有人在操作遊樂船隻時,須聯同另一名持有稱為遊樂船隻輪機員一級或二級(任何引擎類型)證書(或同等資格的證明書)的先前證明書的人,操作該船隻。
- 但若不合格而從新報考,則再另行收費,每部份各港幣660元。
- 填妥系統表格並成功繳付所需費用後,系統會立即記錄你填報的所有資料,包括電郵地址及手機號碼,並會透過電郵和手機短訊向你發送登入碼。
海事處同意按照此文所列載的「條款與細則」提供「系統」服務;而你作為「系統」使用者同意根據這些「條款與細則」使用有關服務。 為遊樂船申領牌照 在操作遊樂船 (第IV類別船隻) 之前,你須替船隻領牌,以及確保船艇由持證的遊樂船隻操作員操控。 飛機維修執照 若有志成為飛機維修工程師,你可在此瀏覽維修執照的考試大綱、申請執照手續、海外執照豁免等資訊。
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而考試設有甲部(又稱船主牌)及乙部(又稱大偈牌)兩部分,當中各種船牌課程都有理倫及筆試應對技巧,以助學員能順利考船長牌。 阮康元指,在本港駕駛船隻,必須擁有香港海事處發出的牌照,以駕駛私人遊艇為例,就分一級及二級遊樂船操作人牌照,二級合格的操作人可以駕駛長度15米以下、無限匹馬力的遊艇,以及水上電單車。 而考試設有甲部(又稱船主牌)及乙部(又稱大偈牌)兩部分,應試時以電腦選擇題作答,毋須通過口試或駕駛考驗,比考車牌更容易。 二級遊樂船網上報名 考獲遊樂船隻二級操作人合格證明書(簡稱二級遊艇牌)可駕駛15米以下、無限匹馬力的遊艇及水上電單車– 電腦選擇題作答,毋須口試或駕駛考驗。
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香港地理水深廣闊,亦是一天然的避風港。 自英國商船從百多年前來港經商後,不少洋行大班、官員及使節亦相繼在港居住。 遊艇活動應運而生,成為外國人仕及貴族等之消閒活動。 一般人仕不但沒有機會擁有,就連參與活動,亦被當時之外國文化所排外。 由於技術所限,當時的西式遊艇只有由外地入口,各項消費亦非常昂貴。
二級遊樂船網上報名: 關於香港帆船運動總會
本地船廠唯有不斷參考各種技術,向中式遊艇發展。 回歸後,各類中國及台製西式遊艇不斷引入競爭,此類遊艇無論外型及馬力都不比入口遊艇遜色,頓時使一眾本地遊艇愛好者有多種選擇,提高一般人仕擁有遊艇的機會,各種遊艇牌照預備班亦應運而生。 再者,遊艇活動得以突飛猛進,亦有賴一群水上原居民多年的努力,將各種航海技能及船藝傳授給我們這群新一代航海家。
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遊樂船二級操作人(甲部)及(乙部)考試均以筆試形式進行,問題全以選擇題形式作答,答對60%題目以上為合格,不須任何船隻操作考試。 二級遊樂船網上報名 揸遊艇向來是富有人家的玩意,但近年隨着私人機構推廣遊艇活動,平民百姓揚帆出海已不是天方夜譚。 二級遊樂船網上報名 有機構就開辦「二級遊艇證書課程」,只需六堂就可考取船主資格,而且學費亦相當大眾化,吸引不少年輕人報考,有興趣人士更可繼續進修,考取商業牌照,投身船長行列。
二級遊樂船網上報名: 遊樂船隻二級操作人證明書 (遊艇牌) Pleasure Vessel Operator Grade 2 Certificate 2021.05.20
當找到外型合適的船隻時,您必須聯絡船東安排試船。 試船目的除親身了解該船外觀裝置,例如船身有否碰撞、座位是否穩固,有否滲水、電線油喉是否整齊安置及駕駛盤操作是否正常等。 除此以外更須測試引擎性能,包活引擎是否清潔、防水裝置是否良好、螺旋槳有否扭曲、運水是否正常、潤滑是否流動、點火裝置是否乾爽、汽缸有否漏油、水封入水情況、轉向是否正常、波箱及加速器是否正常等。 行駛時亦須留意引擎發出的聲音及控油情況,以確定引擎是否運作正常。
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發動機馬力與船隻長度及重量、承載重量的比例也是重要一環。 船體配上不適合發動機會耗油量大、損耗快等問題。 如船隻是一艘來自香港以外地方的曾經使用船隻,船東須提供該船先前的註冊證明書、牌照或同類文件,以證明該船的合法來源。 二級遊樂船網上報名 除上述文件外,船東還須 二級遊樂船網上報名 提供由該地方有關當局發出以證明上述證明書、牌照或文件已取消的確認書,又或關於該船在該地方先前用途的任何其他證據。
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現凡報讀二級遊艇課程,學費$2,900,2人同行每位減$100, 3人減$200, 最多減$300。 在操作遊樂船 (第IV類別船隻) 之前,你須替船隻領牌,以及確保船艇由持證的遊樂船隻操作員操控。 此外,你亦應替船隻購買第三者風險保險。 已繳費用概不退還,若特殊情況更改課程或更改學員者,經中心同意,並每項收手續費捌拾元正。 網上報名只設會員及非會員收費,不可使用任何優惠券及分期付款,如需使用優惠券/分期付款可親臨各報名中心查詢/報名。
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《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》中文版已上載至海事處網頁,網址為/hk/pub_services/exam.html。 處方已在籌備英文譯本,並會於稍後上載相關網頁。 如果學員未能通過考試的任何一部分,但其分數超過 50%,他可獲准依指定考試時間重考該部分。 缺席重考試的學員將不獲得任何補考機會。 如果他/她的總分低於 50%,他必須重新參加課程。 學院承辦不同的課程,包括香港一級遊艇牌照﹑香港二級遊艇牌照﹑香港營業二級船輪機長…等等的課程,均由資深導師執教。
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至於工聯會二牌船牌課程就約$2,000 共12堂。 遊樂船隻操作人證明書分為兩級,二級操作人證明書持有人可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻;而一級操作人證明書持有人可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。 「條款與細則」須受香港特別行政區法律管限和按照香港特別行政區法律解釋。 你確認並同意你可能針對我們而提出的申索或訴訟須受香港特別行政區法院的專有審判權所限。
你可以探索香港離島和海岸的景色,也可以遊航遠至菲律賓的島嶼,踏上海上歷程。 可於指定期限前申請退出考試,可退還考試費用。 此外,亦可於合理理由下申請延期/改期考試,但必須提交書面合理申請及只可延期/改期一次。 聲明:以上所有資料均經過簡化及修改,以方便讀者閱讀,所有資料只可作為參考之用。 一切資料以香港海事處發佈為準,敬請注意。