各類俱樂部和度假場所亦紛紛安排水上活動,為水上活動愛好者提供設施和訓練,令水上活動更受歡迎。 兩部份的考試皆為40道題目的多項選擇題,考生需以輕觸電腦屏幕形式作答,每部份的考試時限為於45分鐘,考生需於兩部份同時答對60%之題目(即24道題)方為合格。 除了獨木舟、直立板、滑水,潛水近年亦受大眾歡迎。 潛水作為一項專業運動,需要報讀專業的課程學習和考牌。 如果你都想進一步窺探色彩斑斕海底世界,就趁著夏天未完,考個潛水牌啦。

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只需upload驗眼表格、相片及身份證便可申請。 費用可使用繳費靈、銀聯、Visa或Master付款。 所有由2011年1月1日後報名的學員, 學員資格有效期為3年 ,如學員3年內未能完成考試,將自動取消本中心學員資格。 Ii) 持有由僱員再培訓局頒發的「花藝設計及應用 I 基礎證書(兼讀制 )」或「花店實務及花藝設計助理基礎證書」或同等資歷;或具一年或以上花藝相關工作經驗。

二級遊樂船隻: 要考取遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌”) 需要參加甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) 的考試,所以學員需同時參加甲部 (船長) 及乙部 (大偈)的課程。

完成一日課程後,學生可選擇是否申請由韓國 CLAB 協會發出的認可證書,收到證書後即可以開班授課及銷售成品。 獲轉交資料的部門╱人士你透過本申請表所提供的個人資料會向其他政府部門、決策局及有關機構,以作上述第1 段所列的用途。 如你忘記登入碼,可按照「系統」所示程序點擊「忘記登入碼」連結,或親身到海事處海員發證組出示你遞交申請時的身分證明文件正本,重設登入碼。 填妥系統表格並成功繳付所需費用後,系統會立即記錄你填報的所有資料,包括電郵地址及手機號碼,並會透過電郵和手機短訊向你發送登入碼。 可於指定期限前申請退出考試,可退還考試費用。

  • 所有作業必須於講師規定的期限前提交。
  • 參加課程的學員須有良好的英語理解、閱讀及寫作能力。
  • 如要購買最新的小帆船及龍骨帆船證書訓練計劃課程手冊及出航日誌,請前往商店。
  • 而考試設有甲部(又稱船主牌)及乙部(又稱大偈牌)兩部分,應試時以電腦選擇題作答,毋須通過口試或駕駛考驗,比考車牌更容易。
  • 涉及上述意外的124名操作人員中,63人持有遊樂船隻二級操作人證明書,而其餘61人則持有遊樂船隻一級操作人證明書。

至取得足夠海上工作經驗,並考獲遊樂船隻一級操作人證明書,便可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。 遊樂船隻操作人合格證明書通常連同身份證明文件一同使用,因此遊樂船隻操作人合格證明書上列出的個人資料比較少。 現時最新版本的證明書是依據M.O 905表格所簽發。 它載有持證人的中英文姓名、香港身份證號碼、證件編號、獲准操作的船隻種類及其有效期等資料,一般有效期直至持有人年滿65歲。 遊船河是常見的水上活動,每逢假日各個熱門碼頭均擠滿人群等待出海。

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「系統」的服務均以「現況」形式提供。 二級遊樂船隻 二級遊樂船隻 海事處可按需要不時訂定使用服務的程序。 儘管本文另有規定,海事處可以無須事先通知任何使用者而增加、修改、暫停及/或終止任何服務及使用該等服務的任何程序。 以下是海事處電子業務系統(下稱「系統」)海員及考試服務的使用條款與細則(下稱「條款與細則」)。

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有關小帆船證書補領,請連同小帆船證書補領申請表 (僅英文版本)並付上港幣$50元支票及回郵信封到「香港帆船運動總會」及郵寄到「香港銅鑼灣掃桿埔大球場徑1號奧運大樓1009室」處理。 成功完成本課程的參加者,將有足夠能力在中等風力的情況下,安全地駕駛小帆船,並能在適當的時候,作出航海者應有的正確判斷。 (一)由二○○五年至二○○九年,涉及有機械動力遊樂船隻在操作時發生的意外共有103宗(平均每年20.6宗),引致兩人死亡及26人受傷。 二○○五年導致兩人死亡的一宗意外是由於沒有恰當的瞭望、超速,以及在晚上航行時沒有展示航行燈。 肇事的两位遊樂船隻操作人均持有操作証明書超過八年。

二級遊樂船隻: 課程內容及資料

現時,二級遊樂船操作人的考試分為兩個部份,「甲部份」為航駛、船藝及安全試,而「乙部份」則為輪機知識考試。 海事處發言人指,本地船長牌的口試由該處三名考試人員負責,他們均持有專業資格,考試過程亦有錄影及錄音紀錄可供翻閱,並有內部監管程序及投訴機制以確保考試過程嚴謹及公正。 他又謂,現時的考核制度曾經業界諮詢及討論。 至於漁民持有舊制的漁船船長證明書,可在○七年起的兩年內,申請附有批註的二級船長證明書,有關安排亦是經廣泛諮詢業界。

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最荒謬的是,有一名豐富駕船經驗的消防員,過去十年多次報考船長牌,「屢試屢敗」,由三十歲考到四十歲亦未能成為船長。 反觀○七年《商船(本地船隻)條例》生效時,海事處卻容許原本持有舊制漁船船長證明書的持有人,可於兩年期內申請二級船長證明書,而有關人士完全毋須經過考試,結果約有七百五十人受惠。 學員通過香港帆船運動總會安排的考試後,可在提交所需文件及款項後獲發一封推薦信以在海事處換取遊樂船隻二級操作人證明書。 海事處今日(九月十五日)出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》(考試手冊),介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要,並提供題目樣本作參考。 現時,「遊樂船隻操作人合格證明書」分為兩個等級,因應所需掌握的知識要求而設有不同的考試模式,考試一般會在設於香港上環海港政府大樓的海事處考試中心舉行。 遊樂船隻一級操作人證明書 / 一級 “遊艇牌” 要先考獲遊樂船隻二級操作人證明書( 二級 “遊艇牌”) 一年後,才可有資格申請遊樂船隻一級操作人證明書 ( 一級 “遊艇牌”) 的考試。

二級遊樂船隻: 遊樂船隻的類別/類型:

導師會將搜集得來的各種模型,或從舊船上拆下來的機器給學員看,使他們能從實物上學習,這樣便易於明白不同機器的結構及原理。 二級遊樂船隻 索閱個人資料根據《個人資料 (私隱) 條例》第18 及22 條及附表1 第6 條,你有權索閱和修正你的個人資料。 你的索閱權包括獲取本申請表所提供的個人資料副本一份。 「系統」是提供網上服務的平台,使用者可按照此文所列載的「條款與細則」使用「系統」所提供的任何服務。

如參加考試前未能證明已完成模擬駕駛操作評估,其所獲簽發的證明書上會附有“本證明書持有人不得操作總長度超過15米運載乘客及出租以收取租金或報酬的第IV類別船隻”批註。 首先,需要一級遊艇船長駕駛的船,一定是15米長度以上(大約比一部九巴(巴士)還要長),所以一定是頗大,頗貴的船。 二級遊樂船隻 這類遊艇隨時一,兩千萬起跳,過億元亦很平常。 換言之,你不需要擔心學歷、工作經驗/背景等問題, 只要你肯用心學習,我們的考牌課程,可給你充足的教材、知識來考獲此專業資格。

二級遊樂船隻: 二級操作人考試

輪機知識方面則有多種船上機械的基本原理、操作與維修,以及安全事項等。 手冊內容輔以繪圖和照片,並設問答題目,讓公眾更容易理解和掌握所需甲板及輪機知識。 海事處已採取積極措施,確保海上安全和保護海洋環境,讓大家可享受船艇活動的樂趣。 遊樂船隻的船東和操作員可到本處辦事處索取有關安全操作的資料和查看 二級遊樂船隻 指引。

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(二)《商船(本地船舶)條例》(香港法例第548章)制定遊樂船隻操作人合格證明書考試規則,該規則列明遊樂船隻操作人的考試要求。 現時本港採用的考核方式與加拿大及澳大利亞類同,海事處在制定這些要求時曾諮詢業界,亦已得到他們的認同。 考獲遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌” ),閣下可駕駛/掌管長度15米內並配備任何馬力機器的遊樂船隻。 《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》中文版已上載至海事處網頁,網址為/hk/pub_services/exam.html。 海事處已在籌備英文譯本,並會於稍後上載相關網頁。 處方已在籌備英文譯本,並會於稍後上載相關網頁。

二級遊樂船隻: 遊樂船隻

船隻航行,必須取得由香港海事處發出的執照,有院校開辦「遊樂船船長及輪機」課程,教授航海知識,讓你考取執照,揚帆出海飽覽夏日風光。 凡年滿18歲人士,並通過視力測試如色覺(色盲)測試者,即可報考二級牌照試。 首次報考必須同時報考甲、乙部分,考試費$1,255,排期一般約需一至兩個月。 所有題目均以電腦選擇題作答,毋須口試或駕駛考驗,如首次考試全數合格者即可獲發牌照,年期有效至65歲,並毋須續牌,否則另需補考。 「二級遊艇證書課程」亦根據考試綱領分為甲部及乙部。 另根據1986年考試規則而持有一級或二級遊艇船主證明書人士,要符合新修訂的『遊樂船隻二級操作人證明書』或『遊樂船隻一級操作人證明書』,需通過(乙部)考試。

課程導師若滿意參加者的整體表現,學員才能通過評估。 遊樂船一級操作人考試是分為筆試 (海圖作業) 及面見口試兩個部份。 而當筆試合格後之指定期限內,必須參加口試,合格後才可成為一級遊樂船操作人資格。 遊樂船二級操作人考生會於考試完畢後即時得知考試成績,合格者於遞交相片後約兩個星期內便可領取正式遊樂船二級操作人證書(執照)及資歷架構證明書一張。 所有遊樂船隻必須領取牌照,而船舶操作員亦必須持有操作員證書。 你可在此下載申請表,和瀏覽駕駛遊樂船的應注意事項。

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在操作遊樂船 (第IV類別船隻) 之前,你須替船隻領牌,以及確保船艇由持證的遊樂船隻操作員操控。 二級遊樂船隻 此外,你亦應替船隻購買第三者風險保險。 Iii) 持有相關課程證書(例如「花店實務及花藝設計助理基礎證書」、「花藝設計及應用I基礎證書(兼讀制)」等)。 簡單 按 填表須知(PDF 格式文件)填妥 申請表MD 515(PDF 格式文件),並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票(抬頭人為“香港特別行政區政府”)一併交回海事處。 香港擁有美麗的海岸線和多個離島,為進行滑水、風帆、滑浪和駕艇等水上康樂活動提供好去處。

海事處同意按照此文所列載的「條款與細則」提供「系統」服務;而你作為「系統」使用者同意根據這些「條款與細則」使用有關服務。 揸遊艇向來是富有人家的玩意,但近年隨着私人機構推廣遊艇活動,平民百姓揚帆出海已不是天方夜譚。 有機構就開辦「二級遊艇證書課程」,只需六堂就可考取船主資格,而且學費亦相當大眾化,吸引不少年輕人報考,有興趣人士更可繼續進修,考取商業牌照,投身船長行列。 如果學員未能通過考試的任何一部分,但其分數超過 50%,他可獲准依指定考試時間重考該部分。 缺席重考試的學員將不獲得任何補考機會。

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