若周小姐住在愉景灣，而每個工作天（每月共22日）以愉景灣居民八達通來往屋企以及中環，每月船費為1,474元。 抵達中環後，以同樣轉乘港鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。 如你以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定車船票，你須於購票當天起計30天內進行簡單登記。 登記日兩天後，你可於八達通App或補貼計劃網頁 (補貼查詢) 查核登記狀況。 例如市民因工幹離港而未能於某年三月領取按二月公共交通開支計算的補貼，他們可於同年五月或之前領取該補貼金額。 交通津貼計劃不限年齡和入息，在絕大多數情況下無需登記，只需要用八達通卡乘車，或以八達通卡購買指定車票時要求職員協助登記，車費就會紀錄到八達通卡之中，用以計算津貼額。
補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。 每月在指定期間內，市民可透過八達通手機應用程式或到指定地點（包括港鐵站、八達通服務站）為計劃專設的八達通處理器拍卡，便可將上一個月的公共交通費用補貼自動儲入八達通卡。 公共交通費用補貼計劃（俗稱「車費補貼」）預料明年 2019 年推出，而早前政府向立法會提交公共交通費用補貼計劃的新增文件中，就指政府打算讓市民在指定地點藉使用八達通卡，便能將上一個月的津貼補助金額存入八達通。 而當中合資格的指定地點除 94 個港鐵站、5 個輕鐵顧客服務中心外，更包括 1,600 間指定便利店及超市的八達通拍卡器。
交通津貼每月截數日: 購買九巴月票拎盡最多車津補貼
政府除了提供每月上限500元的公共交通費用補貼計劃外，同時亦有為低收入人士提供「以個人為申請單位的鼓勵就業交通津貼計劃(個人交津計劃)」，想知道交通津貼申請期限、申請期限及金額，便要看清楚以下詳情。 由明年1月1日起，計劃的開支水平及補貼上限將會回復原狀，即政府會為市民每月超出400元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通卡的補貼金額以每月400元為上限。 交通津貼每月截數日 政府去年因應疫情推出臨時特別措施，將公共交通費用補貼計劃的每月公共交通開支水平由400元放寬至200元，並將每月補貼上限暫時由400元提高至500元。 而運輸署早前提醒市民，相關臨時特別措施將於今年12月31日屆滿。 “公共交通開支/補貼查詢”及”遺失/失效/續期八達通”服務由八達通卡有限公司提供。 政府沒有途徑查閱個別八達通持有人提供之所需資料及查詢結果，包括有關該八達通持有人的公共交通費用開支及合資格補貼之查詢結果。
有用家反映，昨日是每月領取交通津貼的日子，但八達通轉移Apple Pay後就無法領取公共交通費用補貼計劃。 2019年1月1日開始，市民只要使用八達通乘搭指定公共交通工具，即可於每月16日在指定八達通閱讀器拍卡領取上月交通補貼。 為減低4間專營巴士公司、新渡輪及港九小輪調高票價對市民的影響，將市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，延長多6個月，至2021年12月31日止，每月補貼上限由同年4月1日及12月31日期間，提高至500元。 新冠肺炎疫情打擊本港經濟，政府早前推出第二輪「防疫抗疫基金」，當中放寬「公共交通費用補貼計劃」的門檻由每月400元下調至200元，並於7月1日起生效，為期6個月。
交通津貼每月截數日: 交通補貼門檻放寬 後日起供領取
港鐵、巴士、小巴、渡輪及電車均有涵蓋，而70多條已登記的紅色小巴、員工巴士、村巴和街渡亦有涵蓋，交通工具上會有相關標誌提示。 現時信用卡會推出指定免年費優惠，通常是1至2年，當然有些大為專生而設的熱門信用卡，例如WeWa卡（大專生版本）可豁免5年年費。 如萬一發現收取年費，你可以打電話到發卡銀行/ 信用卡公司，要求轄免年費。 順帶一提，有些尊尚信用卡是指明不能豁免年費的，例如年薪要求達60至100萬港元的Citi Prestige 信用卡及美國運通白金卡，皆會收取HK$2,500及HK7,800，並不能豁免年費。 網上銀行服務固然極之方便，但需要注意，並非張張信用卡都可以用到此方法。
由2019年1月1日起，政府推出「公共交通費用補貼計劃」，市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為超出$400的實際公共交通開支提供25%的補貼，補貼金額以每月$300為上限。 後來在2020年1月1日起改善計劃，超出$400的公共交通開支補貼比率由25%提升至33.3%，每張八達通的補貼上限亦由每月$300提高至$400。 公共交通費用補貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。
交通津貼每月截數日: 信用卡新手常見問題
由於現時補貼的上限為400元，在這個情況下，周小姐只能領取400元。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠攞盡500元的補貼。 又唔可以咁睇，因為佢係計百份比，你Claim得越多即代表你用得越多。 舉例，市民B家住愉景灣，去柴灣返工，假設佢同市民A工種唔同，要返25日。
整個公共交通費用補貼計劃特色，是不論市民的入息水平，只要每月乘坐公共交通開支超過 HK$400，均可獲得超出 HK$400 的實際開支的 25% 交通費用補貼，而每月最高的補貼上限為 HK$300。 而這個公共交通費用補貼計劃的一大特點，是可繼續使用各項交通轉乘優惠、月票計劃等。 單看文字看似難明，今天（9 月 28 日）就有一份運輸及房屋局製作的「公共交通費用補貼計劃」小冊子 PDF 文件，在 WhatsApp 上瘋傳，小冊子中列出 8 個個案，讓大家更易明白。
交通津貼每月截數日: 交通津貼查詢
計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 如果你在每月 1 號以及 31 號購買月票，該月的公共交通開支將會是 $1,560。 而你就可以拎到 $448 補貼金額，比分開每個月買多出 $60 的津貼補助。 所有車津都以減免 $200 後計算，因此交通費由使用 $201 開始就會獲得補貼，以上限 $400 補貼為例，即代表每個月公共交通工具開支達 $1,700 就可以拎盡 $500 補貼。
這份文件現在已無法在運房局網站上找到「入口」瀏覽，想收看必須藉直接連結打開 PDF 文件。 Ezone.hk 記者問過運輸及房屋局首席新聞主任(運輸)余月琼，得知這份瘋傳的文件並非「新事」，她表示該小冊子早在 2017 年上載，而當中的 8 個個案，是希望模擬部分市民的出行習慣而制定供參考。 公共交通費用補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支。 政府早前將公共交通費用補貼計劃本年度的每月補貼上限由400元提高至500元，每月交通開支水平亦由400元放寬至200元，市民每月超出200元的公共交通開支，均可得到政府提供三分之一補貼，每張八達通補貼金額最多為每月500元。 A：每月在指定期間內，市民可透過八達通手機應用程式或到指定地點（包括港鐵站、八達通服務站）為計劃專設的八達通處理器拍卡，便可將上一個月的公共交通費用補貼自動儲入八達通卡。 交通津貼每月截數日 由於2019冠狀病毒病疫情持續打擊本港經濟，為進一步紓緩市民因受疫情影響的交通費負擔，政府在今年七月一日至十二月三十一日期間，將計算補貼的每月公共交通開支水平由四百元暫時放寬至二百元。
交通津貼每月截數日: 交通津貼｜7月1日門檻放寬至200元 8月16日起可領取有效期3個月
於「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後再輕拍領取補貼的八達通即可。 政府早前宣布，公共交通補貼計畫延長至2023年4月30日。 在施政報告2022中，李家超提出，公共交通費用費用補貼計劃，會由2021年10月31日，再延長多6個月至2023年4月。 由交通費用超過$200，就可以獲得3分一作為補貼，補貼上限是$500。 部分銀行的轉數快服務提供跨行找卡數服務，包括工銀亞洲及恒生銀行，大家可透過恒生銀行的網上「P.P支付平台」服務，揀「第三/本港其他銀行」，再於「新收款人」中選擇信用卡及收款銀行，輸入信用卡號碼及收款人名稱再繳費。
換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。 交通津貼每月截數日 若市民每月公共交通開支為200元或以下，是無法領取任何補貼的。 在計劃推出後，市民可透過八達通手機應用程式、八達通專設網頁及八達通顧客服務熱線，查詢每月的公共交通開支總額，以及可獲得的補貼金額。
交通津貼每月截數日: 查詢可領交通津貼金額的3種方法
暫時，HSBC匯豐信用卡、恒生信用卡、渣打信用卡、DBS星展銀行信用卡以及中銀信用卡的卡主，才可以享用網上繳交信用卡費用這個服務。 逢星期一至五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。 「都會票」適用於來回下圖顯示的任何港鐵站，有效期更已延長至40日。 須於購票當日起計14日內作首次使用，車票於首次使用起計40日內有效，車票將於第40程出閘時被收回。
- 政府將為每月超出200元的公共交通開支，提供三分之一的補貼。
- 但是在本年7月10日接獲上司在手機的APP通知，7月份的薪金會提早在7月15日發放，但是只包括7月份的基本月薪及6月16日至6月30日的輪班津貼。
- 公共交通費用補貼計劃於2019年落實，在2020年作出第一次優化，將超出400元的公共交通開支補貼比率由四分一提升至三分一。
- 政府在今年1月1日落實「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，向每月交通費超過400元的市民，提供25%補貼，上限為300元。
- 「月供計劃」是事前定下目標，每月用固定金額購買固定的股票。
政府日前宣布，將公共交通補貼計劃延長多6個月，即2021年12月31日。 政府將為每月超出200元的公共交通開支，提供三分之一的補貼。 先準備需要登記的車船票、購買車票的收據以及一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記，其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。
交通津貼每月截數日: 計算交通補貼方法
方法如下︰首先登錄支付寶鏈接，然後選擇「信用卡還款」業務，通過儲蓄卡快捷支付、儲蓄卡網銀、儲蓄卡卡通等支付方式從他行儲蓄賬戶資金向中國銀行信用卡賬戶免費轉賬還款。 匯豐/恒生信用卡：劃線支票抬頭請注明「香港上海匯豐銀行有限公司」/ 「香港恒生銀行有限公司」或「匯豐」/「恒生」。 AEON信用卡：可透過有「繳費易」標誌的銀通自動櫃員機、銀通會員銀行的電話或網上理財繳交AEON賬項，手續費是全免的。 成人及持有「學生身份」個人八達通的乘客，以八達通乘搭34條九巴獨營過海路線，於港島轉乘進智公交營運的指定47條專線小巴，或乘指定小巴於港島轉乘指定九巴路線，第二程可享 $1車資優惠。 乘客於即日起至2022年6月的票價調整生效日前，憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士或以二維碼乘搭港鐵重鐵網絡之付款車程，可享3.8%車費扣減。
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交通津貼每月截數日: 車費扣減3.8％
運輸署表示，為讓市民在疫情期間受惠，政府早前推出臨時特別措施，暫時將每月補貼所要求最低的公共交通費用，門檻才由400元放寬至200元；並將每月補貼上限，由400元提升至500元，並於2021年12月31日完結。 公共交通費用補貼計劃於2019年落實，在2020年作出第一次優化，將超出400元的公共交通開支補貼比率由四分一提升至三分一。 而每張八達通的補貼上限，亦由每月300元提高至400元。 【乘車優惠】加強版交通補貼於除夕結束，2022年起回復舊制，政府將回復市民每月需花逾400元以上的公共交通開支，方可獲得三分一補貼金額。 遞交此查詢即表示本人明白以上的資料只予八達通卡有限公司用作提供有關查閱公共交通開支、補貼及指定車船票的登記狀況摘要。 在疫情下，部分打工仔或會在家工作，因而不購買月票，改以八達通支付單程。
交通津貼每月截數日: 開啟並登記「公共交通費用補貼計劃」
有關補貼會自動儲入八達通，領取每月補貼的限期是3個月，逾時將無法取回。 這查詢網站用法相當簡單，只要輸入八達通號碼，再按「公共交通開支及補貼查詢」，就可查看當月公共交通費用總開支，資料詳細列明不同的交通工具的開支，如港鐵、巴士、紅色小巴、綠色小巴、電車、渡輪、邨巴等等。 從今年1月1日起，政府推行的「公共交通費用補貼計劃」，將補貼比率由現時超出400元的每月公共交通開支的25%提升至1/3，其每月補貼金額上限由現時300元增加至400元。 新冠肺炎衝擊本港經濟，港府7月1日起至今年底放寬公共交通費用補貼計劃，計算補貼的每月公共交通開支水平將減半至200元，每月受惠人數預計將由約220萬增至約380萬人；市民8月16日起領取按放寬每月公共交通開支水平後計算的補貼。 【乘車優惠】2021年即將完結，同時加強版交通補貼除夕結束。