最近因為加息週期加上市況未明朗,發展商大多以呎價較低之北部都會區、大西北概念盤如NOVO LAND、One innovale來吸睛,而留起傳統上較優越地段的盤源。 瑜一 IN ONE為其中之一,何文田為老牌豪宅集中地,新盤供應量一向不多,其身處優越校網兼地勢較高景觀開揚,加上地鐵上蓋出入方便,如想投資較優質盤源,可以留意瑜一嘅消息。 華懋承建的何文田站第二期上蓋瑜一 IN ONE押後開價,原本發展商部署向21年10月推售以捱近施政報告公佈搏有否救市措施刺激樓市,後來樓市轉淡而押後,暫時未有任何消息。
華懋董事總經理區慶麟認為,市場對高價物業需求大,而當經濟持續好轉支樓市,明年樓價將錄得5%至8%升幅。 何文田京士柏道周邊豪宅樓盤中,以帝庭園實用率最高,占84%到88%之間起,另現今的新樓盤都望塵莫及。 樓盤各座高20餘層,每層3夥,全數360夥,住戶人流較少,私隱度高。
何文田站樓盤: 何文田 住宅 最新放售樓盤搜尋結果
「皓畋」共有兩柱單位,分別是3座及5座A室,提供實用面積865呎的單位。 按當時發展商一手開售價計,平均呎價高見27,670元呎,相當於圍到2,400萬元一間。 若「傲玟」落實以這個價位推售,在沒有任何付款辦法支持下,準買家需先支付過千萬元首期。 「皓畋」已入伙,大單位平均呎租大約50多元,在未扣除管理費時,回報只得2.15厘左右,不算特別標青。 樓市走勢|據代理數據,今年首11個月新盤市場錄約8,789伙成交,當中新界區佔逾5,800伙屬最多,並以平價單位為主。 另外,集團亦有多個翻新項目正在進行,包括薄扶林域多利花園兩幢的分層豪宅項目、中環及銅鑼灣的3幢商廈、元朗好順福購物中心等,而沙田好運中心商場的翻新工程亦將於明年中完成。
長實昨接受查詢時回應稱,法庭巳頒令直至2021年3月12日再進行審理前,高鉎投資及潘蘇通不得繼續進行轉讓港鐵何文田站上蓋一期物業發展項目之相關協議。 美聯物業的三位元豪宅達人代理,就帶你去看看港九新的不同豪宅,其中包括了全樓盤最低呎價的獨家房源、罕有放盤的打折房源以及Angelababy三… 在家長眼中,何文田除了是豪宅區,更是孩子成龍成鳳的最佳跳板,該區位于傳統名校網,小學屬34學網,中學屬九龍城區,區內名校包括拔萃男書院、喇沙書院、香港培正中學、瑪利諾修院學校及九龍真光中學等。 不少家長客不惜“孟母三遷”購入該區物業,只為讓子女入讀名校。 2016年底,觀塘線沿長段何文田站通車,此後與全九龍無縫對接。 而預計2021年底或之前,由西鐵線、沙中線大圍至紅磡段和馬鞍山線貫通而成的屯馬線也即將通車,屆時何文田將坐擁兩條核心地鐵路線,成為四通八達的交通樞紐。
何文田站樓盤: 熱辣新盤放送|華懋何文田站I期命名「瑜一IN ONE」 提供844伙
先介紹大圍站最近的富嘉花園共有3座,平均呎價約16000元,實呎由426呎至589呎,樓齡為31年。 現時一個高層,426呎的單位,叫價680萬元,呎價約16000元。 大圍站現時是東鐡線的車站,出九龍主要經九龍塘、旺角東。 在屯馬線一期開通後,將會連接鑽石山及啟德站,較現時出九龍多一個選擇。
他又指,項目由潘蘇通私人持有,憂慮其個人債務問題,會拖累傲玟的交樓進度。 參考資料,高銀金融主席潘蘇通,早前先後遭中信銀行 (0998) 何文田站樓盤 及新華財經入稟高等法院呈請破產,該破產呈請聆訊於下月16日進行。 居屋按揭在預備文件、可獲批按揭成數、按揭年期及息率等方面,也跟私樓按揭完全不同。
何文田站樓盤: 地產話當年|豪景花園銷售超過30年
該盤位於茶果嶺茜發道對出,鄰近港鐵藍田站,第一期413伙,由三幢住宅組成,戶型包括一至四房,另設特色戶,標準單位約366至1,300平方呎;特色單位約345至2,024平方呎,主打兩房及三房戶,佔項目約八成。 會德豐同系下半年將推出啟德沐泰街項目,提供399伙,備有一至三房戶型,單位面積介乎300至700平方呎,目前亦正申請預售,可望於季內推出。 瑜一 IN ONE 透過基座連接港鐵何文田站,盡享鐵路優勢。 何文田身為港鐵觀塘綫其中一個車站,是屯馬綫與觀塘綫之交匯處,可稱得上是港鐵網絡各轉綫站之冠,乘坐觀塘線(調景嶺或黃埔方向)的列車,可方便到達將軍澳、旺角、九龍灣等地方,轉乘至香港島地區也非常方便。 何文田站樓盤 乘搭屯馬線(屯門或烏溪沙方向)的列車則可來往屯門、元朗、荃灣、城門河東部、馬鞍山等車站。 早班和尾班車一般在早上6點至凌晨1點,對於生活忙碌的香港人,就再適合不過,可以放心挽得盡興先走,唔洗驚趕唔切車回家。
面對樓盤交樓日子遙遙無期,李先生感嘆,自己早於90年代已開始買樓,坦言自己在物業買賣範疇上有豐富經驗,亦熟悉買樓程序,但是次情況相當特殊,屬意料之外。 美國通脹強勁,聯儲局重啟加息周期,近月加息步伐變快,本港拆息亦急速上升,我們會為大家追蹤最新的H按、P按息率,以及現金回贈情況。 更重要的是,「傲玟」能賣到豪宅身價,只因「何文田」三個字,然而實情樓盤並不鄰近「何文田站」,步行的話需要經「佛光街」行又上又落的長命斜,又或者接駁小巴才可到達。 樓盤實際位於在「常盛街」,對面是公屋「何文田邨」,旁邊就是「公開大學」校址擴建部份。 2021年新盤是鐵路盤天下,年初有大圍站柏傲莊III,及兩個黃竹坑站晉環、揚海,隨着未來十至二十年多條新鐵路開通及接駁,未來鐵路盤仍將佔上優勢,老樓向市場人十取經,今年仍有四批受注目的鐵路盤,不排除每季有一個市場焦點盤。 方面,樓盤附近有仁風街休憩花園、蕪湖街遊樂場、佛光街體育館及遊樂場、青州街遊樂場等設施;區內另有何文田公園及體育館、游泳池及東何文田配水庫遊樂場供公眾使用。
何文田站樓盤: 發展商 : 俊和/萊蒙國際
她又認為,市場已消化加息帶來的負面影響,認為樓市剛性需求強勁,市民仍然有買樓需要。 何文田站樓盤 三房單位有172個,實用面積889至1,145平方呎,而四房大戶有8伙,面積1,515至1,615平方呎。 其中,太古地產、嘉里及信置合作的黃竹坑港島南岸第4期項目,分兩期發展、合共提供約800伙,其中4A期432伙上月已獲批預售樓花,而4B期涉368伙亦正入紙申請預售。 其中,焦點之一為黃竹坑站港島南岸第3期、第4期,兩期項目合共涉近2,000伙。
另外,在距離大圍一個站的沙田,亦有大型商場如新城市廣場,沙田廣場。 至於社區配套上,大圍站附近亦有車公廟路遊樂場,及紅梅谷路遊樂場。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
何文田站樓盤: 樓市成交
方面,樓盤毗鄰港鐵何文田站;此外在忠孝街及佛光街沿線有多條巴士及小巴路線,穿梭觀塘及旺角等多個地方,交通十分便利。 據媒體報導,屋宇署確認現時有關鐵路設施結構安全,港鐵公司已獲徵詢並確認復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響。 免責聲明:本網頁刊載的所有投資技巧及分析,僅供參考用途。 讀者作出任何投資決定前,要自行判斷及審慎處理,更要自行掌握市場最新變化。 若不幸招致任何損失,概與本網頁及相關作者與受訪者無關,本網頁概不負責 。 作者簡介:劉兆昌為資深地產傳媒人,自1988年起投身地產傳媒採訪工作,見證香港樓市大時代三十年變化,曾任多間傳媒機構地產版主管,為香港傳媒界第一代地產版從業員,並曾於2010年出版首本買樓入門書。
由華懋集團及港鐵公司(0066)合作發展的何文田站第2期上蓋發展項目,今日(8日)命名為「瑜一」(IN ONE)。 項目將細分三期推出,其中第1A提供447伙,正待批預售樓花,預計獲批後即推出市場。 【樓市走勢】據代理數據,今年首十一個月新盤市場錄約8,789伙成交,當中新界區佔逾5,800伙屬最多,並以平價單位為主。 不過,港鐵盤又再成為焦點,港島南區的豪宅新盤正醞釀推出,部分已申請預售文件或進行軟銷工作,擬明年首季登場。
何文田站樓盤: 列出所有何文田出售的住宅單位,服務式住宅,村屋和洋房
同時於佛光街一帶另有多條巴士及小巴路線,往來觀塘及旺角多個地區。 住宅設施:設有3層住客會所“CLUB ULTIMA”,室內外面積合共約13.14萬平方呎,提供包括32米室外泳池、20米室內恒溫泳池、健身室、水療區、桌球室、宴會廳、閱讀室、兒童遊戲室等設施,于大堂並有6米高的水晶酒吧。 項目另有占地逾6.7萬平方呎園林及戶外康樂設施,同時引入機場級臉容辨識保安系統Cognitec3,來識別外來訪客,加強屋苑保安級別。 ONE HOMANTIN是區內較罕有提供小單位的大型樓盤,除了適合換樓客外,對有意進駐豪宅區的上車客也有極大的吸引力。 “英式花園”是該樓盤的主題風格,開放商特意聘請英國設計團隊專案塑造LUXURY、ART、GARDEN等3大元素,務求於室外設計及園景佈置上洋溢無可挑剔的歡愉氣氛。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 31,120,年齡中位數為 46.6歲。
- 另外,亦會比較同區二手樓盤的價單,好讓大家有資料加深了瞭該項目的價格特點。
- 至於何文田站二期瑜一也可隨時出擊,還看港鐵如何部署,及合作發展商公布開售細節。
- 「smartME 智能地產平台」一直以客為本,推出了「地產代理」及「放盤搵盤」程式。
- 他又指,自去年社會運動、中美貿易戰到近期疫情、港區《國安法》、未來中美關係,以至立法會及美國總統選舉等,正影響樓市走向。
- 至於遠一點的金禧花園,共有6座,實呎由314呎至485呎,平均呎價約17200元,樓齡為35年。
如果你地鐵上蓋新盤,考慮黃竹坑站上蓋揚海及晉環、元朗站The YOHO Hub、錦上路西鐵站柏瓏及將軍澳日出康城第11B期 凱柏峰,或可以用使用Junto新盤篩選,查找不同樓價、發展商、間隔、位置的可回贈新盤。 由於是次項目位於何文田站上蓋,有交通方面的優勢,而且同區住宅供不應求,所以預計是次售價會參考同區樓宅和市區鐵路盤。 瑜一 IN ONE 將會分三期(1A、1B、1C)推出,合共提供844個單位,其中第1A期提供447伙,最快今年8月內能獲批開售。 當中它的戶型有一房至四房,實用面積由311至1,615方呎不等,當中以兩房單位供應量最多,總共有192伙。 記者上周三(12日)前往傲玟現場,發現傲玟屋苑地下範圍仍有多個位置處於未完工的狀態,如屋苑內外的園林空間,大部分未有任何種植、屋苑大門保安亭、住宅大廈地下大堂亦未完成裝修,而住宅單位的玻璃窗則尚未撕走保護膠膜。 李先生又質疑,即使承建商金門完成餘下工程,發展商又是否能滿足相關政府部門的交樓要求。
何文田站樓盤: 地產代理公司資料
前業主採用歐式設計裝修房子,另帶一開門就有撲面而來的氣派感。 客廳的露臺望出去視野廣闊,還可以看到樓盤內的室外游泳池。 中港通關效應,加上本港放寬防疫措施,樓市氣氛憧憬向好,不過,最近政府出了一項季度數據,令人擔心,樓價反彈會否遇上阻力? 【加息未驚過?】政府無懼樓價跌 照推靚地招標… 何文田站樓盤 加息令市場觀望氣氛濃厚之下,政府反而在這時候選擇大力推靚地招標,而且是位處鐵路上蓋,市值隨時超過100億元的大型地皮,似乎最不擔心樓價跌的人…
根據資料顯示,高銀於2016年底爆冷擊敗長實(01113)、新地(00016)、會德豐地產、新世界(00017)及信置(00083)等財團,奪得該何文田站上蓋項目首期發展權。 不過隨着高銀財困,鷹君上月初公布,與高銀訂立框架協議,有意收購該項目,鷹君亦為此向港鐵支付10億元的可退還誠意金。 【大公報訊】高銀(00530)何文田站第一期物業發展項目,港鐵(00066)證實已由鷹君(00041)接手,並稱會與鷹君攜手完成該項目工程。 另外,長實曾入稟控告高銀主席潘蘇通及旗下私人公司高鉎投資,要求潘蘇通及高銀與鷹君簽訂何文田站項目向長實賠償。 而薄扶林碧麗軒亦屬於華懋旗下收租項目重建,共有16個複式單位及5間洋房,複式單位面積大約1,500至2,000多平方呎,而洋房面積則達3,000至5,000平方呎左右,預期在2至3個月內完成改善工程後,將會部署推出市場。 華懋未來一年將推3個豪宅項目,「重頭戲」為何文田站2期項目,涉及800伙,有望明年中推出。
何文田站樓盤: 盤點下半年8大新盤 大圍站、黃竹坑站、何文田站等上蓋項目逾8,500伙 實用面積一覽
定價料參考何文田當區豪宅物業,以及另外一些近年鐵路上蓋新盤,如九龍站及黃竹坑站等。 何文田站樓盤 天鑄距港鐵何文田站出口僅數分鐘步程,加上項目前臨配水庫遊樂場,位處較高地勢,景觀開揚,高層單位更可以逢年過節,可以在足不出戶在家欣賞維港上的煙花。 項目共分為兩期發展,合共527個單位,其中第一期包括3座住宅大樓及7座獨立屋,是名副其實的豪宅樓盤。
何文田站樓盤: 樓盤編號# 2521800
再細分兩個住宅期數推出,第1期涉1,520伙(其中第1A期715伙單位已申請預售),而第2期約680伙。 何文田站樓盤 新地最近出售元朗站上蓋Yoho系列最後一期Yoho Hub,雖不算是延續火紅銷情,呎價仍能冠稱元朗市中心,對從未有供應過的錦上路鐵路盤有支持。 方面,樓盤位於港鐵何文田站上蓋,而何文田站為觀塘延綫及屯馬綫的轉車站。 住戶可分別乘搭觀塘綫至油麻地至東九龍一帶,或屯馬綫至沙田、馬鞍山、屯門、元朗、天水圍等區。 華懋集團銷售總監封海倫指,項目現正等待預售文件,獲批後隨即可推出市場。 定價參考九龍區豪宅,以及黃竹坑、九龍站鐵路上蓋項目。