船牌一般指由海事處管理的本地船隻船牌及操作員證書,那麼船牌難考嗎? Toby 平台上的船牌課程都經過實名驗證及專業審查,擁有專業船隻知識和豐富教船經驗,態度真誠。 一級遊樂船 平台上的考船牌服務遍佈全港,你絕對可以安心聘用。

申請人若年滿18歲,只可申請遊樂船隻二級操作人證明書;而一級操作人證明書申請條件則為申請人年滿19歲,及在香港或海事處認可的地方擁有一年或以上主管機動遊樂船隻或商用船隻操作經驗。 填妥申請表格,並繳交所需費用,然後預約考試。 考獲遊樂船隻二級操作人合格證明書(簡稱二級遊艇牌)可駕駛15米以下、無限匹馬力的遊艇,電腦選擇題作答,毋須口試或駕駛經驗。 在香港講考船牌,一般都指「遊樂船隻操作人合格證明書」(俗稱「遊艇牌」),遊艇牌分一級和二級,一級遊艇牌持牌人可以操作任何遊樂船隻,而二級遊艇牌持牌人就只可以操作總長度不超過15米的船隻,包括水上電單車。 海事處今日(九月十五日)出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》(考試手冊),介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要,並提供題目樣本作參考。 考試手冊方便公眾了解考試要求和所需甲板及輪機知識,以獲取專業資格擔任相關海事工作,促進行業發展。

一級遊樂船: 第313R章 《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》 附表2 考試程序 (版本日期: 1997年6月30日)

甲部共四十題,乙部共四十題,須答中60%以上題目才可合格,而有關安全事項題目需得到較高分數。 首次報名考試必須於同日內完成;補考可於同日或不日進行,但必須於指定時限內完成兩項考試並取得合格,否則過期後是需要重考。 主考員不得允許考生參加本規則下的任何考試,除非他信納 ——該考生有資格參加考試;及考試申請是就該考生而提出的。

一級遊樂船

雖然不是每個人都能負擔得起擁有帆船/遊艇,但小帆船提供了一個經濟的選擇。 在香港,有19個香港帆船運動總會認可的教學中心,提供不同程度的帆船訓練。 所有由2011年1月1日後報名的學員, 學員資格有效期為3年 ,如學員3年內未能完成考試,將自動取消本中心學員資格。 參加課程的學員須有良好的英語理解、閱讀及寫作能力。 禮帽及碧高風帆是初級訓練所採用的標準艇種,透過這入門課程,你可掌握駕駛風帆的基本技巧、航行理論及安全守則,是進入風帆基本技巧訓練班的準備課程。 想要得到海闊天空,並非想像中的難事, 只要考獲私家遊樂船隻操作證書即可實現當然亦須要有遊艇或租用遊樂船隻才可,但由自己駕駛又另一般的樂趣。

一級遊樂船: ( 筆試 + 口試 )

此乃風帆培訓計劃的深造課程,規定學員須具有全面風帆知識、良好操控風帆技巧,以及在強風下航行的技術,方符合報名資格。 課程將介紹所需的技術標準,並教授如何改進操控技術、無舵航行、無定水板航行、航藝,以及風帆保養知識。 資深教練會教授學員在高速航行期間,應如何將帆船保持穩定,並提醒學員須留意的重要操控技巧。 課程內容包括吊掛式壓舷、靠泊船隻、拯救墜海人員及雙體船競賽所涉的技巧。 完成課程並經評核合格者可租用雙體帆船練習。 課程會介紹雙體帆船的性能及特性,讓學員了解駕駛雙體帆船的基本技巧及航行理論;內容包括雙體船裝嵌及基本吊掛式壓舷技巧。

海事處二級操作人証明書分甲﹑乙兩部份,考生在應考時如只通過其中一部( 即甲部或乙部 ),則獲准在應考日期後兩年內重考餘下一部的考試。 當同時合格即可獲發牌照,牌照年期65歲前毋須續牌,跟車牌很大分別。 一級遊樂船 學員通過香港帆船運動總會安排的考試後,可在提交所需文件及款項後獲發一封推薦信以在海事處換取遊樂船隻二級操作人證明書。

一級遊樂船: 中心開放時間:

如船隻是一艘來自香港以外地方的曾經使用船隻,船東須提供該船先前的註冊證明書、牌照或同類文件,以證明該船的合法來源。 除上述文件外,船東還須 提供由該地方有關當局發出以證明上述證明書、牌照或文件已取消的確認書,又或關於該船在該地方先前用途的任何其他證據。 註:操作船隻長度少於三米及配備少於四匹發動機的小型機動船時,操作者可豁免遊樂船隻操作人證書(執照)。 一級遊樂船 處長須就所有根據本規則發出的遊樂船隻合格證書、證書的暫時吊銷、取消或更改以及任何其他影響該等證書的事宜,備存紀錄。 MD 515表格,繳交相關款項予海事處。 款項多少視乎證明書上船隻之長度、引擎類別(柴油、汽油及舷外機)及引擎動力。

  • 還有,這種大遊艇,平時需要幾個人來操作,遊艇船長除了負責駕駛外,還要負責該船的保養,續期,管理船上其他員工的工作。
  • 考生必須在筆試中考獲七成或以上的分數方為合格,並在取得筆試合格後才獲參加口試。
  • 能在和風的情況下獨自駕駛帆船,經考試及格的學員,會獲頒風帆基本技巧證書。
  • 為追求更完美的風帆駕駛及航海技術人士而設。

而45呎以下大型遊艇亦由港幣2000至5500元(一年)不等。 一級遊樂船 如參加考試前未能證明已完成模擬駕駛操作評估,其所獲簽發的證明書上會附有“本證明書持有人不得操作總長度超過15米運載乘客及出租以收取租金或報酬的第IV類別船隻”批註。 考試包括1小時50分鐘有關航駛知識的筆試,及有關船藝知識的口試。

一級遊樂船: 遊艇牌照費用一覽

自一九九九年起教授遊樂船操作人証書課程、執教游艇駕駛訓練、策劃遊樂船操作人証書課程。 同時具備潛水教練、潛水訓練船船長、遊艇銷售、引擎維修技工等資歷。 一級遊樂船 百藝可防身, 無論在何種情況下,多一藝防身就多一層保險例如航海,或許給自己多一層保障又有何不可呢? 因為只須考獲二級私家遊樂船隻操作證書後而有一段日子的經驗就可以應考海事處的商業船隻操作證書,又如果想更進一步,亦可繼續應考內河船隻操作之內河船長證書,屆時可以說是專業人士了。

你可在此下載申請表,和瀏覽駕駛遊樂船的應注意事項。 模擬駕駛操作評估採取持續評估機制,不設一次性考試,導師會在為期三日半,即約26小時的模擬駕駛操作評估課程期間,持續觀察受訓者上課時的表現,評估其模擬駕駛能力。 一級遊樂船 課程導師若滿意參加者的整體表現,學員才能通過評估。 為確保課程質素,海事處會派員「監堂」,抽查被認可的模擬駕駛操作評估課程。

一級遊樂船: 遊艇問答小貼士

【遊樂船隻二級操作人証明書】分甲部及乙部,兩科同日進行,考試時間各45分鐘,須作答40題,60%為合格。 Tam Sir 專注教授二級、一級遊樂船課程、三級營業船考試進修課程、與及 二級營業船課程;關注學員學習進度,跟進學生應考狀態與證書考取成果。 為提供一個寧靜及資料齊全的溫習室予會員學習及討論,本會特別於會所內開設圖書室。

最後,當然一個光亮整潔的船身必會使買家留下一個良好印象呢。 香港水域位於東經114度及北緯22.09度附近。 東以東平洲至橫欄島、南以蒲台島至索罟群島、西以分流一帶。 港口界線由東面鯉魚門至西面西環尾、青洲及青衣至汀九。 香港水域採用的浮標系統(象限泡、側標泡、孤立危險泡、安全水域泡和特殊標誌泡-浮標、燈號和頂標的形狀和顏色)。 「逐風者船藝會」致力推廣本地遊艇普及文化,引進意大利品牌遊艇,配合專業考牌課程,令自駕遊艇出海更安全。

一級遊樂船: 報名及查詢請電 3568 7234↑開放時間(星期一至五, 1:30-9PM)↑周末上課日: 10AM-1PM,2-7PM周末非上課日或假期請看開放/上課時間表其他時間請用 WhatsApp(6206 查詢

遊樂船一級操作人考試是分為筆試 (海圖作業) 及面見口試兩個部份。 而當筆試合格後之指定期限內,必須參加口試,合格後才可成為一級遊樂船操作人資格。 遊樂船二級操作人考生會於考試完畢後即時得知考試成績,合格者於遞交相片後約兩個星期內便可領取正式遊樂船二級操作人證書(執照)及資歷架構證明書一張。 填妥海事處申請表MD 515,並連同所需文件和支付訂明費用的劃線支票(抬頭人為“香港特別行政區政府”)一併交回海事處。

申請考試費用並不昂貴;二級遊艇操作人(甲部)及(乙部)考試費用為港幣1,255元,筆試或口試同價。 考試合格後無須再付額外費用及牌費,直至65歲,隨後則有條件續牌。 但若不合格而從新報考,則再另行收費,每部份各港幣660元。

一級遊樂船: 遊樂船操作人證明書會否過期?

有意考取遊樂船隻船長或輪機員的本地合格證書(稱為遊樂船隻合格證書)的考生,須填妥申請表(申請表可向海事處考試中心索取)。 填妥的申請表在貼上照片後,須連同適當費用向海事處考試中心提交。 考生在申請考試時,與其後出席考試時,必須向主考員或其副手出示香港身分證或其他可接受的身分證明文件。 本地遊樂船隻操作人負責所有船上操作,須持有相關適任證書。 考獲遊樂船隻二級操作人證明書便可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻。

  • 而當筆試合格後之指定期限內,必須參加口試,合格後才可成為一級遊樂船操作人資格。
  • 香港座擁世界頂級的無敵港灣,維港水深港闊,加上延綿的海岸線、大大小小的離島、及可以停泊船隻的遊艇會。
  • 根據已廢除的《船舶及港口管制(遊樂船隻)(合格證書)規則》(第313 章,附屬法例R)發出的任何遊樂船隻輪機員合格證書或同等資格的證書。
  • 此課程內容包括重溫如何裝嵌風帆及調較裝置;鞏固入門課程所學技術;沿三角航道練習航行,當中涉及上下風航行技巧、吊掛式壓舷法的運用技巧、緊泊浮泡及靠泊已下碇船隻的技巧、船員墜海拯救法,以及覆船扶正練習。
  • 完成4堂理論課,以及取得考期後,學生可於海之家辦公時間內到海之家免費任做模擬試題。
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  • 所有題目均以電腦選擇題作答,毋須口試或駕駛考驗,如首次考試全數合格者即可獲發牌照,年期有效至65歲,並毋須續牌,否則另需補考。

學院承辦不同的課程,包括香港一級遊艇牌照﹑香港二級遊艇牌照﹑香港營業二級船輪機長…等等的課程,均由資深導師執教。 請在此下載2021年HKSF小帆船訓練計劃(中英對照)。 請在此下載2021年HKSF龍骨帆船訓練計劃(中英對照)。 如要購買最新的小帆船及龍骨帆船證書訓練計劃課程手冊及出航日誌,請前往商店。 本課程的目的是讓從未接觸風帆的初學㔹嘗試駕駛風帆的滋味。

一級遊樂船: 報名及查詢請電 3568 7234↑開放時間(星期一至五, 1:30-6PM)↑周末上課日: 10AM-1PM,2-6PM周末非上課日或假期請看開放/上課時間表其他時間請用 WhatsApp(6206

由於技術所限,當時的西式遊艇只有由外地入口,各項消費亦非常昂貴。 本地船廠唯有不斷參考各種技術,向中式遊艇發展。 回歸後,各類中國及台製西式遊艇不斷引入競爭,此類遊艇無論外型及馬力都不比入口遊艇遜色,頓時使一眾本地遊艇愛好者有多種選擇,提高一般人仕擁有遊艇的機會,各種遊艇牌照預備班亦應運而生。 再者,遊艇活動得以突飛猛進,亦有賴一群水上原居民多年的努力,將各種航海技能及船藝傳授給我們這群新一代航海家。 願我們所學到的,也在此向大家分享,亦希望閣下為我們留下意見及指導,謝謝。 從事遊艇駕駛及管理已有三十多年經驗,曾於黃克競工業學院教授遊艇課程,於 2000 年成立逐風者船藝會有限公司。

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