上半年公司四大産品線金屬及飾條、塑件、鋁件及電池盒業務穩健發展，營收分別爲23.5人民幣、19.6億、17.4億和0.9億元人民幣，同比增長13.9%、35.3%、30.5%和61.2%。 集團近年主力加強新產品及新技術發展，推動鋁門框、鋁電池盒、雷達罩、主動進氣格柵、創新前臉、車門系統等逾10類新產品，帶動收入持續增長。 麥格理報告認為，贛鋒與Tesla簽署產品供應合同，料有利集團未來收入透明度，上調對贛鋒2021年至2023年每股盈利預測48%、5%及31%，反映成本效益提升等因素，重申「跑贏大市」投資評級，目標價由198元上調至208元，相當於2022年預測市盈率50倍。 贛鋒鋰業表示，與Tesla簽訂的合同有利強化公司與Tesla之間長期穩定的合作關係、提升公司的持續盈利能力及長遠發展。 合同將於2022 年至2024年間履行並確認收入，會對公司的經營業績產生積極影響。
其實 Tesla 推出的這個計劃，無疑是為了配合三年回購計劃，還大家可以以更低的供款去擁有 Model S。 你可以將泊車月租費用加到這條數當中，假設上班地點與住家車位月租各自3,000元。 香港的 CHAdeMO 充電站不算很多，但中電有意在未來加裝 CHAdeMO 充電站數目。 Tesla 出了一個可用於 CHAdeMO 的轉駁器，賣 $3,500。
供tesla: Tesla 網上商店
以中銀月供股票計劃為例，只需每月最低供款HK$500就可以一股為單位購買這類藍籌股，投資門檻大大降低，因此適合投資預算較少的投資者。 至於月供美股，最少買入單位為一股，大部分銀行和證券行接受每月最少供款US$1000，因近年在美國上市的科技股股價都屢創新高，所以吸引不少股迷投資美股市場。 如想以分期付款方式「上會」月供購買Tesla Model Y / 3 / S / X，Tesla 與ORIX合作，提供租購 (HP，Hire Purchase) 方案；同時亦與Fusion Bank合作，提供無抵押貸款供車主選擇。 在成功訂購Tesla電動車後，車主可透過Tesla賬戶申請租購上會。 如想申請無抵押貸款，則可在Fusion Bank開戶後，透過Fusion Bank App申請Tesla貸款。
- 月供股票運用了成本平均法策略，在股價下跌時以同樣供款額可購入更多股數，在股價上升時則購入較少股數。
- Model X以「真正七座位設計」為賣點之一，可以容納7個成年人之餘還十分鬆動，而且有充足儲物空間。
- 如想以分期付款方式「上會」月供購買Tesla Model Y / 3 / S / X，Tesla 與ORIX合作，提供租購 (HP，Hire Purchase) 方案；同時亦與Fusion Bank合作，提供無抵押貸款供車主選擇。
- 美國評測機構《Consumer Reports》早前訪問了超過50萬名車主，評價市場上10款最受歡迎的車款，結果顯示Tesla Model 3是「最令人滿意」的車款。
- 大多證券行的佣金和手續費都比銀行更便宜，而且不時會推出一世免佣、送股和現金券等優惠，所以吸引不少投資者在證券行開戶。
- 現時本港只有寶盛證券、致富證券和盈立證券（uSMART，前稱友信智投）三間證券行有提供相關計劃，入場費由100至200美元不等，月供美股就可以讓投資者以較低價格逐月買入上述科技股。
- 雖然美股最細的買賣單位為1股，而非港股的1手，但以美國科技股如電動車企Tesla在股價拆細前高達逾2,500美元的股價，亦非所有有興趣的投資者均能承擔，就算只買入1股亦需要不少資金。
值得留意的是，致富證券月供美股計劃每月最低供款額為100美元，為三間證券行中最低，其後按每50美元倍增；每隻股票每月首1,000美元供款額可免收佣金，其後收0.15%。 耐世特（1316.HK）是全球領先轉向系統提供商，其主要客戶包括寶馬、福特、通用、上汽通用五菱、豐田、雷諾日產三菱聯盟、長安、大眾和神龍汽車等大型車廠，市場一直傳言，集團即將進入Tesla供應鏈，故每次炒作Tesla概念耐世特都會有份，當作Tesla概念股炒作。 供tesla 大和10月就發表報告引述內地維科網消息指比亞迪或已取得Tesla磷酸鐵鋰（LFP）刀片電池訂單，亦預料集團可受惠電動車銷售強勁前景及磷酸鐵鋰電池業需求，重申比亞迪「買入」評級，消息刺激比亞迪股價突破300元創出新高。 港股中，最常被用作與Tesla作比較的，自然是比亞迪（1211.HK）。 作為內地電動車企龍頭，比亞迪今年以來股價累積幅度亦達48%，利好因素除了電動車概念外，還有公司去年拓展「刀片電池」業務，有望成為其他電動車生產商的電池供應商。 【Tesla概念股】本港投資者想捕捉Tesla的投資機會，最直接的自然是買美股，但其實在港股市場，同樣不乏Tesla概念股可供選擇，包括Tesla供應商及ETF。
供tesla: 月供股票攻略
【TechWeb】7月19日消息，據國外媒體報導，Tesla在新加坡開設了第一座超級充電站。 供tesla 建立了三個充電站，並計劃在未來幾個月建立更多充電站。 Teslav3超級充電器僅供Tesla車主使用，預計將把充電時間縮短到15分鐘。
- 36 個月後，可選擇根據三年回購計劃把車賣回給 Tesla。
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- 若然參加汽車回購計劃，車主只需符合相關條款，就可以輕鬆完成出售手續，省卻不少麻煩。
- 訂單不能運送到香港以外的地方，也不能運送到以下地址：馬灣、赤鱲角（包括香港國際機場）、香港迪士尼樂園、愉景灣、昂坪 360、大嶼山、梅窩、大澳、坪洲、南丫島及長洲。
- 根據Tesla內部的碰撞測試結果，Model X是第一部於所測試類別均獲最高安全評級5星的型號。
現時香港訂購價為HK$367,100起 （稅前），稅後HK$544,765起，如果是換車客，利用政府「一換一」計劃訂購就可以HK$367,100入手！ 另一熱門型號Tesla Model 3 Long Range長續航原本稅前售價為HK$367,000，最新稅前價HK$411,000，升幅為11.99%，計算「一換一」稅務優惠，總車價將由HK$403,570增至HK$449,150，增幅達11.29%。 如果Tesla在英國建設超級工廠，那Tesla在歐洲就將建設兩座超級工廠。 但Tesla在英國建設超級工廠，目前還只是外媒的報導，也只是英國有意吸引Tesla建廠，Tesla方面還未披露相關的消息。
供tesla: 美元
現時本港只有寶盛證券、致富證券和盈立證券（uSMART，前稱友信智投）三間證券行有提供相關計劃，入場費由100至200美元不等，月供美股就可以讓投資者以較低價格逐月買入上述科技股。 所謂月供股票，即每月定時定額投資股票，投資者可根據自己投入的資金，買入相關股票，好處是不用理會大市的短期波動，亦不需要花費大量時間留意市場動態。 月供股票可分為固定供款額和固定供股數，前者固定每月供款金額，而後者則固定買入股票數量。 由於每間銀行和證券行提供的月供股票選擇都不同，你可參閱各銀行及證券行列出的可以月供形式購買的股票列表。 由於月供股票的運作模式是在每月指定日期購買股票，不能像購買一般股票般自行選擇買入時間。
陸地運輸管理局將共同出資安裝2,000個電動汽車充電器的費用，作為向電動汽車轉型的激勵措施。 事實上，Tesla 早已公佈會自行生產大容量電池，但即使新款的自家電池登場甚至投產後，Tesla 亦需要繼續依賴其他電池伙伴，一起生產電池，以滿足龐大的電動車訂單需求。 作為 Tesla 最早一批的電池合作伙伴，Panasonic 公佈新款 4680 鋰電池，外形比舊款的 1865 或 2170 電池較為「肥大」。 平治成為香港首個「可再生能源證書」計劃的汽車品牌 |梅賽德斯 – 奔馳香港及其獨家代理商仁孚行，透過支持中華電力有限公司(中華電力)的「可… 平治香港 2022 年交付車輛 60% 為電動車 |在極具挑戰的 2022 年，平治向全球客戶交付了 2,043,900 輛私家車(-1%…
供tesla: 月供股票常見問題
月供股票運用了成本平均法策略，在股價下跌時以同樣供款額可購入更多股數，在股價上升時則購入較少股數。 長遠來說，投資者可以整段投資期裡的平均價購入股票，減低短期市場波動的風險，輕鬆享受月供股票回報，甚至提早財務自由。 Tesla可為參加電動車「一換一」計劃的車主提供支援服務，包括協助預約劏車、上門接收現有私家車前往劏車，詳情可向Tesla查詢。
Tesla 的旗艦房車Model S兼具環保及性能佳兩大優點，2012年一推出即穩坐電動車市場龍頭寶座。 幾年來Tesla不斷升級Model S的動力及軟體部分，2016年更對車身外觀進行改款，使其看起來更加流線、營造出一種跑車的氛圍。 Tesla於2019年3月公佈的全新車款「Model Y」主攻大眾7人車市場，為平價版的Model 供tesla X。
供tesla: 月供股票缺點
期內，整體毛利上升85﹒6％至2﹒26億美元，毛利率增加3個百分點至13﹒1％。 供tesla 億和管理層表示，根據預定量和在手訂單預計，明年來自Tesla的業務銷售達到3.2億元，2023年會超過6億元。 該行指，管理層預期電池業務今年全年可有4億元人民幣收入、整體毛利可達30至32%；長期而言，管理層料明年收入增15%，未來3至5年毛利達到25%。 雖將目標價由45元降至41.5元，但維持「買入」評級。
如申請私人貸款購買Tesla Model Y / 3 / S / X，一筆過支付車價，車主可保管牌簿，車種及車齡亦不會影響貸款額，彈性更大。 加上私人貸款選擇眾多，或有機會找到利率比上會更低的計劃。 除了Tesla及一般車行的上會方案，部分銀行 / 供tesla 金融機構如華僑永亨、建行(亞洲)、大新、工銀亞洲、大眾銀行，也有提供專為購買汽車而設的汽車貸款上會方案。
供tesla: 泊車體驗
大和報告指，耐世特上半年新增訂單總額達13.4億美元，顯示市場份額不斷提升。 億和控股（0838.HK）為內地高精密模具及零部件製造商，2010年開始涉足汽車業務，2019年成為Tesla合資格供應商，2020年更成為Tesla一級供應商，今年7月開始，公司正式接獲Tesla的直接訂單並進行量產，是在港上市Tesla概念股另一成員。 來到11月，馬斯克又有新創舉，於上週六（11月6日）就是否出售10%的Tesla持股，在Twitter上進行了一項民意調查，結果有350萬名網民投票，當中有57.9%表示贊成。 而馬斯克亦迅速「順應民意」，於週一（8日）至週三（10日）期間合期出售了約50億美元的Tesla股票，主要是為了支付行使股票期權相關的扣稅義務。 月供股票的選擇有限，大部分月供股票只涵蓋熱門藍籌股，如果你想買一些較冷門或細股價的股票，則較難找到月供股票選項。 月供股票的最大好處是投資成本低，只需相對較少的價錢，就能買入大價股票，不用最少買一手，隨時動輒過萬港元。
以下就帶大家玩一玩這個Tesla Model 3計算機，看看在最基本的買家要求、日常通勤的情況下，一個月用在Model 3上的開支（不包括泊車費、隧道費）。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本討論區受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 香港討論區有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 )， 同時亦有不刪除留言的權利，如有任何爭議，管理員擁有最終的詮釋權 。
供tesla: 大新 MyAuto 車主信用卡
與月供港股計劃一樣，證券行對月供美股作出更改或終止計劃都有時間規定，其中寶盛證券於下一個供款日的最少三個營業日前通知，即至少每月2號或之前通知，如期間適逢假期，通知日期更要往前挪。 力勁科技（0558.HK）主要從事產銷壓鑄機及注塑機業務，其中壓鑄機可用作壓鑄有色金屬成汽車部件及元件、而集團屬下公司意大利精密機械製造商IDRA旗下的Giga Press，則向Tesla提供車身壓鑄機，同樣是在港上市的Tesla概念股。 集團日前剛宣布與Tesla簽署產品供應合約，於2022年至2024年間向Tesla供應電池級氫氧化鋰產品，實際採購數量及銷售金額以Tesla發出的採購訂單為準，是Tesla概念股。
當然，如果車主有相熟車行，或找到更優惠的方案，亦可自行上會。 Tesla致力為車主提供創新及便利的產品，就如安全先進、性能超卓的Model S。 「Tesla尊尚租賃計劃」結合「回售保證計劃」為車主提供更佳的財務彈性，令客戶更有信心購買。 Model S車主可享有價格相宜的每月供款，同時車輛透過OTA軟件更新持續地改進。 Tesla獨特的體驗，確保Tesla個人及企業客戶享有無可比擬的車主經驗。
供tesla: Tesla Model Y 月供低至HK$5,392做車主！
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