在新冠疫情及防疫措施均有放緩的當下，口罩令卻仍未解除，確實容易令市民出現意見分歧，導致口角或衝突。 創立35年的安運旅遊上周五（23日）全線結業，其位於旺角雅蘭中心的分店昨關上大門，門外貼上結業通告，提到新冠疫情嚴重影響旅遊業的收入及運作，公司將清盤。 （鍾林枝攝）不敵疫情結業的安運旅遊有35年歷史，於上周五發通告，稱新冠疫情嚴重影響旅遊業的收入及運作，宣布同日結束營業，公司將展開清盤程序，債權人稍後會收到清盤事宜的書面通知。 【明報專訊】本港旅遊業疫下「冰封」，1986年創立的安運旅遊上周五（23日）宣布全線結業。 旅遊業議會表示，約200名客人受影響，涉款約400萬元，約30名員工已遣散。 旅議會又稱，自去年12月共29間旅行社結業，不排除未來數月仍陸續有來。
已在澳門社會保障制度登錄的澳門居民，可透過設於全澳多個地點印有社保標籤的自助服務機，自行列印供款紀錄，作為向內地申請豁免參保的證明。 然而，如個人無意雙重參保，可以憑澳門社會保障基金出具的社會保障制度供款紀錄，向內地申請豁免參加基本養老保險和失業保險，但其他險種仍應依法參加。 申請者須於2020年6月24日（星期三）正午12時至7月15日（星期三）下午5時正期間遞交申請。 在2020年3月31日前開立了強積金戶口，即使未有供款，但申請時若仍未取消，即可領取HK$7,500資助。 申請人的處所並非屬於另一場所的一部分或是附屬於該等場所（而該等場所從事另一種性質的業務，例如酒店、賓館、會所）。
保就業計劃網上申請: 政府資助
必須是香港居民，或取得香港居民身份不少於一年，以及在取得香港居民身份後，在香港總共居住滿一年、須通過入息及資產的審查。 截至2020年3月31日的證監會持牌人（即負責人員或持牌代表），每人可獲發HK$2,000一次性現金資助。 另外，短期食物援助服務計劃承擔額將由HK$11億3,200萬增加HK$1億2,700萬至HK$12億5,900萬。 而中小企融資擔保計劃下的百分百擔保特惠貸款，最高貸款額會由6個月提高至12個月僱員薪金及租金總和，或HK$500萬，以較低者為準。 酒吧或酒館、遊戲機中心、浴室、健身中心、遊樂場所、美容院等，可獲一次性資助，由HK$15,000至最多HK$150萬。
在第二輪計劃未能成功申領資助的商戶或從未申領資助的商戶，則須於網上申請平台遞交新申請。 第三輪計劃透過網上系統收集申請，合資格並在第二輪計劃成功獲批的美容院或按摩院無須重新申請，只需透過網上系統確認在上一輪提交的業務資料及員工人數並無變更，以及其業務仍然運作，並會按批核紀錄內的員工人數批出適當的資助金額。 如在上一輪旅遊業額外支援計劃資格，獲發特殊額外津貼的人士，無須重新提出申請，旅遊事務署會以手機短信通知合資格人士有關發放現金津貼的安排，津貼會於農曆新年前發放。
保就業計劃網上申請: 政府公開申請僱主名單 並會展開抽查
申請者需授權「保就業」計劃代理人接收強積金受託人提供的強積金紀錄，受託人向代理人提供資料。 保就業計劃網上申請 受託人會將強積金紀錄證明書直接提供代理人，以處理申請及計算資助額。 保就業計劃網上申請 曾經成功獲批「2020保就業」計劃的僱主申請者，必須使用「2020保就業」計劃的申請編號及商業登記號碼遞交本計劃申請。 原本保就業計劃只限全職僱員，經修訂後，保就業計劃2022兼職員工、散工均合資格申請半額資助。
勞福局強調，如僱主有違反上述申請資格之第1點，即6至8月受薪人數少於3月份之受僱人數，則僱主需要向政府繳交罰款，金額會按公司總僱員人數及兩個時期的人數相差計算，僱員越多則罰款相應較高。 另外如僱主未有將補貼用作支付員工工資，政府亦將取回相關款項。 在此措施下的所有申請人，須聲明他們沒有同時申請是次「防疫抗疫基金」 注資中由教育局及康文署分別提供的紓困資助及補助金。 為避免雙重受益，社署、教育局及康文署已制訂機制核實同一申請人有否重複申請。 運輸署已陸續發信通知各合資格非專營公共巴士、學校私家小巴及出租汽車登記車主有關第二輪「防疫抗疫基金」補貼安排的詳情。 合資格登記車主須於2020年7月31日或之前，將所需文件郵寄至運輸署。
保就業計劃網上申請: 保就業計劃2022僱主申請流程｜5. 銀行賬戶資料
佐敦碧福特（Jordan Pickford）的水樽上，記載了他自己在面對4人操刀時，自己應該要如何站位，以及要如何觀察他們的助跑來決定飛撲的方向。 貼紙圖表告訴我們，紐尼斯、米拿和加保都喜歡射向右邊，即碧福特的左邊，大約60%以上的機會率，而沙拿則是4位中唯一慣常射向左邊的紅軍球員。 在兩年前對韋斯咸的比賽，以及代表英格蘭以互射12碼淘汰哥倫比亞的2018世界盃16強賽事，也在水樽上有撲救12碼秘訣。 可惜這張圖表最後未能派上用場，因為紅軍不需要靠12碼，就由沙拿和加保在運動戰各自攻破碧福特的大門，以兩球輕鬆勝出。 製造業 我們對於影響製造業的事件有透徹的瞭解，並能為製造業度身訂造一系列的專業服務，並透過我們的專業知識，幫助客戶實現目標。 美國國防部表示，美軍當地時間周日（12日）派出戰機，於接近加拿大邊境附近的休倫湖（Lake Huron）上空擊落了一個八角形物體。
不包括：其他政府和國際組織的辦事處 ；指定法定機構 ；指定公營機構、政府擁有的公司或資助機構；政府資助機構中工資獲全數資助的員工；政府外判服務承辦商所僱用專職負責有關合約的員工。 在審批申請過程及完成審批，「保就業」計劃秘書處/計劃代理人將核實僱主提交的資料，到訪被抽查的僱主機構作現場審核（如屬必須），並公佈已領取補貼的僱主名單、受惠僱員總數及補貼額。 這些措施旨在使僱員或社會人士可在僱主濫用或違反「保就業」計劃條件時，向當局舉報。
保就業計劃網上申請: 「保就業」計劃 申請網址
已申請旅遊事務署「以接載旅客為主的旅遊服務巴士司機支援計劃」津貼，主業為旅遊服務巴士司機的自由作業者6。 在審批申請的過程中及完成審批後，秘書處及政府代理人會審視和抽查僱主提交的資料，並到被抽查的僱主機構作現場審核。 保就業計劃網上申請 青年發展處表示，目前已九十七家企業響應，陸續還會增加，又以連鎖超市喜美超市最「捧場」提供七十五個實習職缺，其他加入企業還包含了專業及技術服務業、營建工程業、住宿及餐飲業、運輸倉儲業與旅遊休閒業等。
事實上，秘書處已就「2020保就業」計劃轉介多個懷疑個案予警方調查，而警方亦在去年底採取拘捕行動，涉及兩個企業虛構僱員人數騙取工資補貼。 秘書處按其絕對酌情權認為獲批本計劃工資補貼的僱主在補貼期間（即2022年5月至7月）的行為直接或間接違反本計劃的目標或有違公眾利益，有權要求該僱主在指定期間內向政府退回全數或部分任何已發放的補貼及繳交罰款。 若申請者在補貼期間任何一個月，未能完全履行上述承諾，申請者除須退回相關的工資補貼外，亦須額外繳交退回工資補貼之10%作為罰款。 申請者可自行填報每個補貼月份將聘用並希望獲得補貼的各類僱員人數，政府代理人將按下表計算申請者每月可獲補貼。 其他申請者的「行業上限」為1000名合資格僱員，即聘用超過1000名僱員的企業的補貼僱員數目限於1000名。
保就業計劃網上申請: 第一、二輪運輸業界及航空業資助措施（已截止申請）
月薪由HK$3000至HK$8000的非全職僱員，僱主亦可為他們可以申請半額資助，即每人HK$4000。 申請工資補貼的僱主在提交申請時須承諾並保證在接受補貼期間不會裁員，及將所有補貼全數金額用於僱員工資。 請注意，申請者必須以「自僱人士強積金戶口」資料申請本計劃的一筆過資助，以「僱員」身份開設的強積金戶口或「個人帳戶」提交的申請恕不受理。 補貼將會按僱主於「指定月份」向每名18-64歲的「一般僱員」支付的實際工資的50% 計算，工資上限為每月18,000元，最高補貼額為每月9,000元。 5 保就業計劃網上申請 經營一車隊或一輛巴士／學校私家小巴並兼任司機／保姆者除外，若他們本身有開設「自僱人士強積金戶口」，可在本計劃下以自僱人士身份申請資助，並同時在「校巴服務提供者資助計劃」下申請資助。
計算補貼名額上限及補貼金額上限的參照月份亦可採用「2021年第4季」的紀錄，保就業計劃代理人將會幫助申請人計算可獲得最高「補貼金額上限」的月份。 政府發言人亦提醒，「2022保就業」計劃的申請會在五月十二日（星期四）晚上十一時五十九分截止，有意申請工資補貼的合資格僱主和自僱人士，應盡早透過「2022保就業」計劃網站（）提交申請。 政府今日（五月十日）起通知首批約45 000名僱主其「2022保就業」計劃申請獲批。
保就業計劃網上申請: 政府工程承辦商
「保就業」計劃第二期涵蓋65歲或以上有強積金戶口的僱員，即使僱主並沒有為相關僱員作自願性供款。 計算補貼方式如下︰ 如僱主的強積金紀錄證明書有顯示65歲或以上僱員的工資金額，補貼將會按僱主於「指定月份」向有關僱員實際支付的工資的50% 計算，工資上限為每月18,000元，最高補貼額為每月9,000元。 據了解，政府要求計畫盡量簡化申請過程，有意申請補貼的僱主，可透過網上系統遞交申請。
有線寬頻行政總裁黃思遠向員工發信，表示繼續發展有線電視建立的重要品牌，例如「有線新聞」及「有線18台」，部分有線電視節目內容將遷至網上平台，集團亦會繼續招攬更多人手。 1993年10月31日啟播的有線電視，初期只有11個頻道，當中有一條直播體育及足球賽事，是香港首個粵語體育頻道。 有線於1995年獨家直播美洲國家盃決賽週，是該台首個大型直播賽事，翌年起亦先後購得英超、西甲、意甲及德甲的獨家播映權。 她又指，現時有約15萬名65歲或以上的年長僱員，防疫抗疫基金向的士及紅色小巴司機提供6個月的補貼，將擴展至綠色小巴及本地渡輪的年長僱員，預料約2.42萬人受惠。 1.75萬名飲食業及建造業員工會有指定受惠計劃；洗衣店將會按規模獲發津貼，保障65歲以上員工就業，涉及約2000人。
保就業計劃網上申請: 防疫抗疫基金5.0申請資格及金額
僱主和自僱人士可於五月十二日（星期四）晚上十一時五十九分前，前往網上申請系統（）提交網上申請表。 根據政府公布，政府「保就業」計劃將於5月25日起接受申請，合資格的僱主及自僱人士可向政府申請為期六個月的財政支援。 有關強積金或強積金豁免職業退休計劃戶口須於2020年3月31日或之前開設。 未有申請「保就業」計劃第一期補貼的僱主，以及在第一期計劃未成功獲批工資補貼的僱主，均須於第二期申請期內填妥網上申請表及上載所需證明文件，並透過網上遞交申請表格。 如申請者在申請第二期補貼時更改第一期所選擇的「指定月份」，則須按網上申請表指示重新上載相關文件，及／或可以因應其需要在網上申請表更新資料（例如提供額外的強積金戶口資料）。
- 行政長官林鄭月娥宣布，第二期保就業計劃8月31日起接受申請，9月13日截止，工資補貼涵蓋月份為9月至11月。
- 申請者可自行填報每個補貼月份將聘用並希望獲得補貼的各類僱員人數，政府代理人將按下表計算申請者每月可獲補貼。
- 月薪由HK$3000至HK$8000的非全職僱員，僱主亦可為他們可以申請半額資助，即每人HK$4000。
- 每名接受全日服務的幼兒HK$2,000及每名接受半日服務的幼兒HK1,000。
- 林鄭月娥表示，經發展局和建造業朋友商量後，現時的做法是在「受限名單」內的建造業只針對總承建商，一般稱為「大判」，並不包括分判商（sub-contractor），亦不包括只做裝飾維修保養工程的承建商。
- 請留意計劃下發出的手機短訊及電郵（包括「垃圾郵件夾」內的郵件）。
其餘3至4萬名65歲以上員工屬專業人士、在受資助機構工作的人士。 如果你是校巴服務的校巴司機、學校私家小巴司機、保姆和旅遊服務巴士司機，並已接受教育局「校巴服務提供者資助計劃」津貼或旅遊事務署「以接載旅客為主的旅遊服務巴士司機支援計劃」津貼，則不可申請保就業計劃。 只有經營一車隊、一輛巴士、學校私家小巴、兼任司機或保姆者，並已有「自僱人士強積金戶口」，方可在保就業計劃下，以自僱人士身份申請資助。 政府早前宣布，在第六輪防疫抗疫基金中，推出「臨時失業支援」計劃，為因第五波疫情而失去工作的人士提供協助，合資格人士可獲發放一筆過發放1萬元援助金，計劃於今日起接受申請，為期3周。 「保就業計劃2022」是透過向合資格僱主提供有時限的財政支援，以保留原本可能會被遣散的僱員。
保就業計劃網上申請: 「保就業」計劃 申請及發放日期
全職員工工資補貼上限8000元，兼職及65歲或以上4000元，企業的資助僱員人數上限為1000人（「受限名單」內的企業只限100人）。 勞福局早前指出，僱主及自僱人士可於5月25日早上7時起，至6月14日晚上11時59分為止於保就業計劃網頁提交申請。 申請成功後，僱主一般可於3至4星期內獲得補貼，自僱人士可獲之一筆過7500元資助同樣可於3至4星期內取得。 保就業計劃網上申請 首批獲批申請的僱主均曾成功申請「2020保就業」計劃，並選擇採用「2020保就業」紀錄來釐定是次申請的補貼人數上限。 「2022保就業」計劃由四月二十九日開始接受申請，至今日下午六時已收到約15萬名僱主的申請，承諾聘用約120萬名僱員。 政策創新與統籌辦事處總監何珮玲則表示，當局會製作受限名單，超級市場、藥房、物業管理等相對不受第五波疫情影響的行業會納入其中，如企業屬名單中的行業，最多只可為100名合資格僱員申請補貼。