國泰航空資訊科技部（IT解決方案）總經理方逸翔表指，歷年年均收到逾500份申請，會挑選250人晉身第二輪面試，最終可闖關至最後一輪面試的只有30人。 他們明年3月會決定最終人選並發出聘書，明年8月正式上班。 機管局的MT 為期3年，符合要求者將擔任助理經理級職位。 TOPick 曾報道，順豐速運（香港）的管理實習生（MT）會先到前綫實習3個月，負責門店及上門派件，體驗前綫員工的工作有助MT制定更「貼地」的機制及惠及前綫的工作安排，例如提供雨衣及遮蓋貨物的帆布，但公司未有透露起薪點。 《經濟日報》報道，賽馬面試共有3關，其中小組面試多以情境題，測試應徵者溝通能力，如在賽馬日系統發生故障，他們會如何處理，冀了解求職者在壓力下能否冷靜解難。
作為香港主要地產發展商之一，信和集團的核心業務包括物業發展及物業投資，多年來與社區共同成長。 集團擁有多元化物業組合，包括住宅、寫字樓、工業、商場及酒店項目，足跡遍及香港、中國內地、新加坡及澳洲，興建逾250個發展項目，總面積超過1.3億平方呎。 集團同時從事與物業管理、酒店投資及管理相關業務，包括富麗敦酒店及度假村與其他聯屬品牌。
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所以它們的Headcount即使比其他銀行多，但競爭依然是最大的。 當然亦有些銀行Headcount少但報名人數多，例如渣打銀行。 Relocate 左去第二度但人工又無比香港明顯高好多.
為了把握大中華的商機，我們設立了一個為期兩年的輪崗項目，以培養優秀年青人才成為未來的領袖。 關志華在物管界打拼40年，只效力過兩家公司，70年代入行，送信、上門收管理費，甚至為老闆斟茶遞水，甚麼也要做，81年取得港大校外課程舉辦的物業管理文憑，30來歲晉升第二把手，管過百幢大廈。 他97年加入信和，開展事業另一頁，從高級經理，升任為副總經理、總經理，再晉升至聯席董事。
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FinMonster的兩位創辦人Jess 信和mt人工 Cheng 和 Ming Chan曾經分別是渣打IG及恒生MT，但當年其實有各自申請對家的見習人員計劃，也分別在傾向測試中篩選了出各自合適的銀行作為事業起點。 在兩種不同的競爭文化和要求下，不論是對應徵者的能力，性格，心智都有獨特要求，大大提高了選拔標準。 這也確保了人事部量化招募MT時，更能嚴格把關，去蕪存菁，取其精英。 關志華說：「我們聘請助理物業管理主任，應徵者沒經驗不要緊，公司自會訓練，但你起碼要大學畢業。」近十多年來，物管公司極力招攬大學生入行，新一代管理人已紛紛上位，有些更躋身總經理級人馬，人工較初入行時足足翻了好幾倍，身價不可同日而語。
事件中，實習生的工作態度、公司的處理手法，正好折射一間銀行的制度架構和特色文化。 銀行基於歷史，背景，業務有其獨有的運作方式和辦事作風，需要因時制宜。 情況就好像法拉利跑車的車速當然毋庸置疑，但倘若在擠塞的道路上，單車卻是更好的代步工具。 話說回頭，銀行管理見習生向來是大學畢業生心目中的「筍工」，筆者藉此機會選取了渣打銀行與恒生銀行的培訓計劃作深入了解，好讓莘莘學子別成為迷途的羔羊。 在比較之先，讓我們先了解一下渣打銀行的培訓計劃特點。
信和mt人工: 職場新常態
當年可沒有MT培訓班，大學更加不會有人教學生寫CV教面試技巧，全部自動波靠自己準備。 到了今日，當讀大學都要補習的時候，當讀書成績叻說穿了不過就是考試機器。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
至於升職則要論資格和表現，物管主任想做助理經理，先要取得香港房屋經理學會會員資歷（註冊房屋經理），這幾近成行規。 有去年入職的MT 表示，面試時考核題目廣泛，包括比較各地機場特色，亦被問到航空業與機場面臨的挑戰，例如港珠澳大橋落成對香港機場的影響等。 他建議應徵者必須留意航空議題最新發展，亦要對經濟議題有認知。 尖沙咀置業集團有限公司，信和置業有限公司的控股公司，於1972年在香港聯交所上市。 信和mt人工 於1995年，信和置業有限公司將其酒店業務分拆成信和酒店（集團）有限公司，並於香港聯交所上市。
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很多成功的人在學時已經略見領導才能，熱心參與各種學校活動、交流及獲取不同的獎項，顯露出個人的優秀能力，當然這些都自然成了應聘時致勝的根據。 信和mt人工 做得耐，有經驗的話，甚至會有Headhunt主動打電話問需唔需要跳槽轉工，可見前景相當唔錯。 雖然做物管未必發到大達，但要做到三餐無休、每年去旅行，並非難事。 面試時，求職者需要自我介紹，說明點解想入行，亦要預先諗定不同的情景題，以免畀人問到口啞啞。
上回提到「行山銀行」事件，不禁引起讀者討論一眾MT聯群結隊，趁在家工作期間出外行山，究竟其責任誰屬。 信和mt人工 適逢早前，恒生銀行公佈全年業績，6名MT該如何處分再次成為焦點。 行政總裁鄭慧敏更罕有在電話會議上回應指：「據我(她)了解，佢哋仲返緊工」。 見習經理固定月薪為49,000元起，完成計劃後獲發一次過酬金。
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換言之想入這三間銀行的同學，一定要連同Internship一併報名，以增加入MT／GT Program的機會。 我不清楚我其他年份的整體情況，但感覺上，每一屆的離職者都有非常突出的轉行例子：我們的前一屆已經有人當上了香港上市公司主席了；而後一屆亦有人做了機師。 老鬼Vincent坦白話，當年申請做MT係見人工吸引，點知一做就超過廿年。 佢仲話有兩類人唔啱做：一係追求短期回報嘅人，事關政策係細水長流嘢；另一類係象牙塔入面嘅人，因為金管講求實用，唔能夠太紙上談兵。
篩選應徵者至少有5關，首先在遞交申請的同時，需要提交約300字短文，其用意是讓應徵者表達誠意、並了解其語文能力；通過篩選的應徵者，將獲邀參加筆試、小組討論、以及2至3輪一對多人面試，將於明年2月發聘書。 傳統MT多數是招收初畢業且擁有不多於數年工作經驗的新鮮人。 在大家都是職場新鮮人的情況下，有一點相關工作實戰經驗就會顯得與別不同，增加取勝機會。 又是踏入畢業找工作的季節，筆者祝各位新鮮人旗開得勝，前途似錦。 古星輝去年聯絡9大院校宣傳MT計劃，反應熱烈，收到過千份應徵書，超乎預期。
信和mt人工: 香港有哪些銀行MT／GT Program值得留意？
至於工作則會獲安排在兩至三個不同部門工作，並接受在職培訓，以了解金管局在維持貨幣和金融體系穩定的角色，並會有金管局的資深員工擔任導師，與見習經理分享工作經驗和心得。 倘見習經理成為經理，晉升前景為高級經理、部門主管和高級管理層。 新冠疫情下有本地畢業生慨歎找工難，要投身金融行業有甚麼方法？ 香港金融管理局提供為期兩年的見習經理（Manager Trainee）計劃，以培育有志投身中央銀行工作、有抱負的年輕人，成為未來的管理骨幹。 今年九巴首次聘請管理培訓生（MT），起薪點約1.8至1.9萬元，今年年底截止報名。
信和集團，是一家於1971年成立的私人控股公司，由黃廷方家族控制。 集團旗下有3家上市公司：分別為信和置業有限公司（港交所：0083）、 尖沙咀置業集團有限公司（港交所：0247）及信和酒店（集團）有限公司（港交所：1221）。 《經濟日報》報道，海洋公園直言MT面試多以情境題，測試應徵者的解難能力，冀所聘請的MT性格外向、有熱誠，最好是主題樂園的「粉絲」。 TOPick 曾報道，金管局每年均吸引約600至逾千人申請，即每100至200人競爭1個位，應徵者需具大學學位、工作經驗不拘。 廖懿妮（左）和MT出身的林姿呈說，MT計劃為期20個月， 設有多元化培訓，如輪崗實習、管理層指導及支援、項目研究及報告等，入職者需快速學習各種新知識。 要想做MT，基本上一部分是要靠天份，個人性格本身就要夠野心、夠進取。
信和mt人工: 【職場機遇】金管局聘MT 工作經驗不拘 2年培訓月薪4.9萬起
話雖如此，如果你是一個非business的學生，在招聘的過程中表現出的能力和最頂尖的business學生不相伯仲，那你反而會令人更眼前一亮，更有機會得到offer。 佢哋會接受兩年在職培訓，期間輪流調到兩至三個部門做，目標係變「通才」。 過完兩年之後，仲有機會派駐紐約或借調去IMF(國際貨幣基金組織)呢類國際機構。
- 在決定您派往哪個業務部門工作時，我們會仔細考慮培訓生的職業意向，興趣及技能，以及大昌行的業務需要。
- （左起）趙佩君、關志華、楊展鵬均說，從事物管業要識CSR，上邊是一幅巨型環保畫作，乃信和與循道理亞斯理社會合作，聯同超過50位員工、租戶及小朋友，用回收膠樽蓋合力製成。
- 「提供優質產品和服務，連接你我美好生活」為大昌行的願景。
- 5年不見了一半的MT，在流動性這樣高的銀行業來說，其實是常態。
- 至於港資及中資行，普遍被認為Product未及大外資或東南亞行好，而Product少，令Exposure及學習機會亦稍為遜色。
- 他指去年聘請的見習生包括不同背景學生，如商科、文科、工程科，「target本地薑，社會責任之一，本地畢業生搵工，梗係本地企業支持佢。第二，如果佢一路喺香港生活，佢對香港市場一定熟悉」，有助推廣公司業務。
- 要想做MT，基本上一部分是要靠天份，個人性格本身就要夠野心、夠進取。
想搵份穩定工作，唔使畀客鬧、準時收工，準時出糧，以上要求物管行業都做得到。 招聘過程名副其實過五關斬六將，一關闖過再一關，成功獲聘的一定打得兼睇得，絕對是可以扭轉人生的機會。 人版就有我的好朋友，會德豐地產常務董事黃光耀Ricky，在木屋區長大，半工讀完成學業後，1989年加入會德豐集團由見習生，30幾年來名副其實步步高升。