合和方面則就電力問題作出解釋，稱由於竣工驗收時被發現廁所電掣安裝未合乎規格，需要全部重新安裝，其間居民仍須受電力問題困擾。 健威花園提供1,104個建築面積為507呎或514呎的兩房單位，全部單位皆不設窗台，故一如其他合和樓宇以高實用率見稱，健威花園的單位實用率高達88%。 屋苑向北單位由於前方為休憩用地，景觀較為開揚，高層單位甚至能座擁維港景色，低層單位則難免受英皇道交通噪音影響；向南單位主要為內園景及樓景，與背後繁忙的英皇道相比卻明顯較寧靜。 根據《鐵路發展策略2014》的北港島綫計劃，將軍澳綫將由北角站向西延伸，中途設銅鑼灣北、會展，直到添馬艦設置添馬站，與東涌綫連接。
此優惠已完結，請參閱山頂廣場免費泊車優惠2021年8月。 即日電子消費金額免費泊車$50２小時$100３小時 可否夾單：不可電子消費：需要 健威花園 註：此優惠以禮賓部登記時間計算，即是話你必須要喺早上11時之前完成消費，並前往禮賓部做泊車優惠，方可享有此優惠。 毛城城置業業務拓展總監陳展文表示，本港養寵物人士數量與日漸增多，但由於香港並沒有可養寵物樓宇的中央資料庫，令很多寵物主人在選擇物業時遇上不少難題。
健威花園: 健威花園 位置地圖
其中，2號月台（港島綫往堅尼地城）在上午繁忙時間的擁擠情況尤為嚴重。 故港鐵為舒緩車站2號月台的擠迫情況而在上午繁忙時間增加由太古側線或柴灣車廠開出的加班車，直接由北角站起載。 ）是一個位於香港香港島東區北角英皇道近樂嘉中心的地底，屬於港鐵港島綫與將軍澳綫的鐵路轉乘站，車站於1985年5月31日啟用，也是將軍澳綫的港島端終點站。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊，不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的，請閣下自行向有關人士及部門核實。
所有資料 / 健威花園 圖則 / 數據亦只供參考用途，並不代表任何以上資料之準確性及真實性。 健威花園 若因錯漏而引致任何不便或損失，美聯數碼網 概不負責。 於「成交」一欄上引述為來自「市場」之成交資料，該等交易並非由本公司促成，當中所引述資料只能作參考。 本公司已力求所刊登之資料準確，唯在此特別情況下未能完全核實有關資料之準確性，有興趣之人仕需從其它途徑進一步查証有關資料之內容及其準確性。
健威花園: 成交價
前地鐵公司除了在北角新建兩個月台外，亦在車站內進行多項改善工程，包括加建月台幕門及額外的環境控制系統。 另外還有新建的車站控制室、加建乘客升降機等。 健威花園 而大堂與上層月台之間為兩層機房，故此上層月台與大堂間相隔較大，而兩層月台之間則相隔較小。 健威花園 車站閣樓層、出入口及大堂均設有少量商店供乘客購物，包括便利店與麵包糕餅店等。 此外，大堂也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、洗手間、育嬰室、自動照相機等，而且部分出入口更與站外商場連接。
- 方面，屋苑自設兩層購物商場「健威坊」 ，提供餐廳、連鎖家具台、超級市場及生活用品店等商舖。
- 其中，2號月台（港島綫往堅尼地城）在上午繁忙時間的擁擠情況尤為嚴重。
- 方面，項目附近有英皇道遊樂場、電照街遊樂場及渣華道市政大廈(內設圖書館及室內運動埸)等設施；區內另有北角汽車渡輪碼頭遊樂場、北角海濱公園狗公園及天后廟道二號花園可供公眾使用。
- 往返港島綫及觀塘綫沿綫車站的乘客需要在油塘站轉車，轉乘次數增加帶來的不便使此站的使用量稍有回落。
- 車站由李景勳、雷煥庭建築師事務所設計，而車站大堂的承建商為禮頓；而隧道及月台則由保華建業集團負責興建。
直到1981年，因為鰂魚涌用地規劃更改，原有位置被改為污水處理廠及水務署香港區大樓（1990年3月9日啟用），故車站位置向西移前，並改稱為北角站，北角站於1985年5月31日啟用。 車站由李景勳、雷煥庭建築師事務所設計，而車站大堂的承建商為禮頓；而隧道及月台則由保華建業集團負責興建。 直至2002年8月，將軍澳綫全綫通車，故此北角站成為了港島綫及將軍澳綫的轉車站。 往返港島綫及觀塘綫沿綫車站的乘客需要在油塘站轉車，轉乘次數增加帶來的不便使此站的使用量稍有回落。 但隨著將軍澳綫沿綫各站的物業逐漸落成，北角站的使用量亦因而回升。
健威花園: 健威花園 #2545254 售盤樓盤詳細資料
方面，項目附近有英皇道遊樂場、電照街遊樂場及渣華道市政大廈(內設圖書館及室內運動埸)等設施；區內另有北角汽車渡輪碼頭遊樂場、北角海濱公園狗公園及天后廟道二號花園可供公眾使用。 方面，屋苑自設兩層購物商場「健威坊」 ，提供餐廳、連鎖家具台、超級市場及生活用品店等商舖。 而鄰近另一屋苑港運城亦設有商場「成坤廣場」；靠近北角碼頭的渣華道一帶，還有大型購物商場「北角匯」可供選擇。 1980年2月，有剛入伙半月的住客投訴，健威花園在尚未準備妥當的情況下便要求買家入伙。 其中大廈走廊外表簡陋、門鐘破損，已繳交費用予合和代為申請電錶卻遲遲未有電力供應，位於大廈天台的鹹水缸更懷疑因不堪受壓而破裂，大量鹹水沿大廈外牆傾瀉而下，並因單位窗框尚未裝妥而令數個單位被鹹水淹浸，屋中傢俱全部報銷。
恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 健威花園位於北角英皇道560號（中原樓市片區：北角）。 健威花園共有6座，提供1,104個單位。 健威花園的實用面積由442呎至472呎。
健威花園: 健威花園 #2379819 租盤樓盤詳細資料
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 方面，項目距離港鐵北角站約10分鐘步程。
除新巴8H及18線早上班次外，以銅鑼灣至上環一段為終點的巴士路線不停此站，而使用一街之隔的「港運城」站。 和富同城市都過二萬的，富澤大部份三房二廁，而家都過二萬了。 如果炮台山上蓋康澤就有d細單位，堡壘街要上斜，未必啱。 可以考慮健威、百福、富雅花園，如果二萬左右，丹拿花園都好好住。
健威花園: 物業編號: 23020301 (代理提供)
屆時，北角站將由將軍澳綫港島端終點站變為中途站。 2002年8月4日，將軍澳綫局部通車，觀塘綫終點站由北角站改為油塘站，而北角站及鰂魚涌站則改屬將軍澳綫。 當時將軍澳綫只來往油塘站、鰂魚涌站及北角站，讓過海的乘客先熟悉新的轉車安排；直至同月18日，將軍澳綫全綫通車，由北角站開出的列車可以直達寶琳站。 以上成交資料只供參考，一切應以土地註冊處所提供資料為準。
屋苑基座最底兩層為購物商場—健威坊，對上兩層為停車場，屋苑並設有住客專用平台，在D座與E座之間更有私人游泳池，在鬧市屋苑中較為罕見。 ）是香港東區七姊妹的一個私人屋苑，位於英皇道560號。 由合和實業及九倉集團合作發展，胡應湘建築工程師設計，共有6座住宅樓宇，合共提供1,104個住宅單位，於1979年落成入伙。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
健威花園: 代理有限公司
以港鐵擁有/ 發展/ 管理的物業爲例，52個屋苑中有29個可養貓、狗。 健威花園位於北角英皇道560號，由合和發展，入伙日期由12/1979開始。 健威花園共有6座，提供1,104個單位，實用面積由442呎至472呎。 健威花園 A座 共有23層，提供184個單位。 健威花園 A座 於1979年12月起入伙。 健威花園 A座 於過去3年共有14宗成交。
港鐵在事件中，因未有安排接駁巴士而被指安排混亂及應變緩慢。 現時在北角站轉車的人流除了原有往返港島綫及觀塘綫的乘客外，亦有使用將軍澳綫往返將軍澳新市鎮的新增乘客量。 因此車站無論在上下午的繁忙時間也會變得很繁忙。