這個商場的遊樂設施會換季，非永久裝置，新鮮感勝一籌。 元朗去數碼港 室內中庭、戶外平台、露天廣場、綠化園林都是預空了的遊樂空間，幾個月就會換上不同的遊樂設施，像之前夏天就有水池和沙池，又試過有吹氣彈牀堡壘等。 在鞦韆旁便是沙灣泳棚，泳棚是一條石造小橋，與著名的西環泳棚相似，但是更加有舊式風味，加上海天一色的美景，大家要趁機會拍照打卡。 不過要留意潮漲潮退時間，在潮漲時會有大浪，淹沒整個泳棚。
- 旅客如需乘搭市區的士，可按指示標誌前往站內B2層的市區的士上客區候車，落客區則設於站內B1層。
- 由大埔墟出發，經新娘潭一路駛入鹿頸，沿路可飽覽吐露港海景，亦有多個士多及洗手間，方便補給和休息，十分適合一家大小自駕遊。
- 走進小屋子，抬頭是透明透光的天窗，家長可安坐等候，讓孩子自己往兩個遊戲房間耍樂。
- 隨著港鐵南港島綫開通，打工仔總算多了個交通選擇。
諷刺的是，很多香港打工仔，人住香港，工在香港，搭車返工時間卻遠過飛台灣。 工作地點真的很重要，誇張點講，一家大細家庭幸福都睇地段！ 試想想一日返工來回3、4小時，家務、談心、照顧小朋友，這些東西變得奢侈，因為連休息的時間都不夠。 所以難怪香港有一些方便返工放工的地段，最多人like。 元朗去數碼港 駕車人士應提前計劃行程，並透過不同的途徑(例如電台交通消息及運輸署「香港出行易」流動應用程式)了解最新的交通情況。 香港西九龍站是高速鐵路(香港段)(“高鐵”)的總站。
元朗去數碼港: 遊車河好去處｜2. 數碼港
自駕沿途經過青朗公路和元朗公路的橋底，沿路風景非常優美，亦有一些地方可供短暫時間停車。 和家人伴侶到南生圍散步，探索田園秘境，踏上小清新的文青之旅。 圖片來源：迪士尼樂園同唔到男／女朋友去美國、日本迪士尼？ 疫情稍緩，香港迪士尼樂園因應疫情，星期二及四不開放，情侶想去迪士尼拍拖，記得留意開放時間與入場人數限制，同時要留意門票的價錢！ 另外，在疫情下樂園亦有新措施，每人亦需要先到官網預約入場，並進行體溫檢測及戴口罩。
2019年7月27日，原定舉辦反對逃犯條例修訂草案及抗議警黑勾結的光復元朗遊行被警方發出反對通知書，大批人士改以買老婆餅、李鵬悼念會、基督教聚會、佛教聚會、何韻詩歌迷會等聚集元朗。 直至晚上10時左右，大批防暴警員突然衝入元朗西鐵站內驅散示威者，並向位於車站收費區內的人士揮動警棍並噴射胡椒噴霧，而亦有示威者使用消防水喉及滅火筒向防暴警員噴射，甚至將滅火筒擲向防暴警員，阻止警員進入元朗站。 有市民被警員按倒在地上帶走，站內地上遺有多灘血跡。 而警方表示當時速龍小隊在元朗站追打站內的市民時，有蒙面以及沒有展示警員編號的速龍小隊成員被發現使用經過改裝的警棍。 其中一名持有改裝警棍的速龍小隊成員不斷揮動鑲有金屬環的警棍，而且情緒激動，需由其他警員拉走。
元朗去數碼港: 拍拖好去處2023｜16. 世外桃源：英式山頂花園 拍拖野餐勝地
其他公共交通服務方面，香港仔專線小巴（今進智公交）在2003年1月29日開辦早前投得的69線，冠名為「數碼港優質專綫小巴服務」，派出簇新豪華小巴往返數碼港與鰂魚涌（海澤街）。 隨著港鐵南港島線通車，金鐘站擴展至6層，成為港鐵目前最大轉車站。 不過車站長時間繁忙，擠滿乘客，經常多人到上唔到車，要等幾班車。 另外，搭巴士由八點半開始經中環(新界、九龍朋友)或東廊(港島東朋友)都會有交通擠塞問題，預計額外花十至二十分鐘時間塞住到金鐘。 交通：港鐵九龍灣港鐵站，再轉乘小巴86號，前往郵輪碼頭。
由於盈科是本地資訊科技業中的翹楚，對開發有關計劃最能勝任。 此外，盈科承諾運用其龐大客戶及供應商網絡，為數碼港招徠優質租戶。 盈科拓展集團（即今電訊盈科）於1998年向特區政府提出數碼港構思，建議政府斥資以公共工程項目形式興建數碼港。 盈科在年底提出另一個方案，建議在數碼港加入住宅部分，並由政府直接撥地予該公司發展。 自1999年以來，數碼港計劃已取得重大進展，從昔日鋼綫灣一幅荒廢偏僻土地，發展為一個充滿活力的現代化社區，既為鄰近地區增值，亦有助提升香港生活質素。 數碼港（Cyberport），位於香港島南區薄扶林鋼綫灣，雲集過百家科技與數碼內容業務租戶，是香港資訊科技旗艦。
元朗去數碼港: 拍拖好去處2023｜9. 天際100：「愛在天際 幸福宣言」預訂服務
部分立法會議員對政府並無經過慣常招標競投程序便決定將該計劃批給盈科，表示強烈不滿。 他們極度關注，數碼港計劃成為當局偏離既定程序的不良先例，更可能令香港自由市場經濟形象蒙污。 政府當局強調，資訊科技業發展一日千里，與鄰近國家競爭也相當激烈，因此為求取得先拔頭籌的優勢，香港必須迅速行動。
步出冷氣間，十秒內就可安坐幼滑沙粒上——屁股下，淺水灣泳灘是也。 網上周六（11 日）流傳一段影片，顯示一名 Tesla M3 司機在大埔公路往沙田方向行駛時，被拍到疑似開啟自動駕駛模式，並雙手離軚。 發文者當時正在一輛貨車中，稱目測該 Tesla 司機是一名女司機。 在沙灣徑下車後，向海邊方向行2分鐘，便來到大口環沙灣徑。 沿著悠長的石壆行，海天一色的無敵海景隨即映入眼簾。
元朗去數碼港: 設有駐站站長
旅客如需乘搭市區的士，可按指示標誌前往站內B2層的市區的士上客區候車，落客區則設於站內B1層。 以下市區的士車費是按照大約車程距離所作出的概略估計，只供參考。 有關估計車費已包括指定收費隧道及道路的附加費，但不包括的士其他附加車費，例如行李費。 於往來香港西九龍站及內地的高速鐵路列車服務恢復運作的初期，九巴第 元朗去數碼港 W2 元朗去數碼港 號線的服務時間及班次或會因應高速鐵路列車服務的班次作臨時調整。 交通：巴士11D、15A、15P、23、74X、80、80P、80X、83X、93A、215X、268C、269C、T277；專線小巴22A、68、103；或由西灣河／北角搭渡輪前往觀塘碼頭。 唔……不過鋪設在政府總部及立法會綜合大樓旁邊的草地則24小時開放，歡迎隨時坐在草地上思考冥想、或三五知己促膝閒談，還有不少人試過在此「偷聽」阿明演唱會呢。
北區、大埔朋友，如果不是住在火車站附近，當然要多於一小時了，需要1小時15分左右，但仍算是可接受範圍。 屯馬綫及東鐵綫過海段先後於2021年6月27日及2022年5月15日全線通車，九龍城及土瓜灣亦有鐵路服務，此線可能將失去東九龍至黃竹坑一帶乘客，但該帶使用鐵路過海需要在紅磡站轉乘東鐵綫及金鐘站轉乘南港島綫。 另一方面，本路線服務未有港鐵服務的華貴邨及香港仔，直至2019年，政府指出南港島綫（西段）尚未有興建時間表，未來本路線仍有客源支持。 上述只表列於香港西九龍站附近主要上落客位置的專營巴士及專線小巴路線。 如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士及專線小巴服務及收費詳情，請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡巴士公司或專線小巴營辦商。 而輕鐵亦可使車站的服務範圍擴張至青山公路－元朗段沿線，對提高人流相當有效。
元朗去數碼港: 數碼港 Cyberport．享受寧靜休閒生活
迪欣湖活動中心，當中的人工湖稱為迪欣湖，位於香港大嶼山的竹篙灣，鄰近香港迪士尼樂園。 風景十分優美，湖上有個動感十足的噴泉，可以騎著單車在湖邊遊覽。 元朗去數碼港 元朗去數碼港 全港面積最大的大埔海濱公園是少有的市區放風箏地點，家長可與小朋友親子DIY風箏帶去玩，假日期間還會經常見到滿天風箏的場景，十分熱鬧。
以前冇諗過搭東鐵就可以一程過海，真係「真的很興奮」! 未來香港嘅鐵路網絡仲會有好多變化，喺大嶼山和新界地區都有新鐵路項目，包括東涌綫延綫、小蠔灣站、屯門南延綫、北環綫及洪水橋站。 港鐵項目及工程拓展業務單位 喺港鐵，同建築工程界最有連繫嘅就係項目及工程拓展業務單位 ，主要負責鐵路網絡擴展工程同鐵路網絡改善工程。 講起數碼港嘅草地，大家通常都係知海濱長廊，數碼廣場反而少人提起。 其實數碼廣場位於數碼港二座四樓艾美酒店旁，環境絕不輸蝕海濱長廊，適合三五知己野餐。
元朗去數碼港: 拍拖好去處2023｜20. 秘密日落觀賞點：石仔灣碼頭
2022年8月22日：107P線縮減往數碼港方向之班次，星期一至五由四班減至三班，星期六由四班減至兩班。 2019年3月1日：因應太子道東近景泰苑進行道路工程，往九龍灣方向「景泰街」站再臨時遷至近彩虹邨的「采頤花園」站。 2017年7月18日：因應清拆橫跨太子道東的K9高架道路，往寶達方向的采頤花園站臨時遷移至景泰街站位置，該站於同年十月底改稱景泰街。 ‘昂平高原位於馬鞍山郊野公園內，是香港少數的高山草原之一（高約400米），可俯瞰西貢巿和西貢內海。 南生圍九成面積是濕地，步行或踩單車遊覽，穿過大草地、白楊樹林大道，簡陋木橋例必吸引人駐足細看。 這一帶有紅樹林和濕地，尋找招潮蟹、彈塗魚是指定動作；有小彎鱷貝貝當年出沒的山貝河；亦有錦田河景，交匯處常有候鳥棲息處，如罕見的紅頭潛鴨、青頭潛鴨，適宜觀鳥。
