現時擴展區（即元朗新市鎮第十三至十四區）的道路鋪設已經完成，包括新建的十八鄉路及數條原有道路的延伸。 根據規劃署《新界規劃小冊子》所載的元朗新市鎮發展計劃一般土地用途的地圖，以後新市鎮的範圍會擴展至元朗公路以北的所有地方。 天水圍新市鎮的樓宇幾乎全屬住宅，除沒有工業區外，商業用地也十分少，主要是住宅區中的商場及2間酒店。
YOHO系列以元朗站為核心，過往YOHO Town、Yoho Midtown及Grand YOHO推出時同樣大賣。 YOHO新盤將提供約2,000個單位，其中一期提供1,030伙，預計年內推售。 同系項目二手市場深受用家及投資者歡迎，吸引不少外區客入場。 近期YOHO Town及Yoho Midtown更屢見破頂成交，亦帶動元朗區內二三線屋苑成交價量齊升。
元朗新港: 元朗新盤685萬起
YOHO MALL商場是新界西北指標性購物中心點，與港鐵元朗站相連，提供舒適的購物環境。 購物中心提供多種購物、餐飲和生活設施，擁有超過 300 家國際知名品牌商店和精品店以及 50 多家餐廳。 在這裡可以找到各種各樣的商店，從流行時裝和美容產品到家庭主題商店和國際美食。 事實上，政府近年來一直在新界北區銳意發展，滿足更多居住人口，以及創造更多就業，當中並計劃興建港深西部鐵路，連接洪水橋及深圳前海，故區內發展前景將相當理想。 行政長官林鄭月娥於2021年10月6日發表任內最後一份《施政報告》時提到「北部都會區」這個新發展概念，市場旋即高度關注新界北的樓市發展，發展商亦把握機會，推出區內一手物業應市。 在繁忙的行車路上方興建天橋，往往需長時間封路，惟港鐵元朗站上蓋項目基座商場連接鐵路站的天橋，則用嶄新的轉體式橋樑裝嵌施工技術，致封路時間大減。
經過詳細的資料搜集和思考，我們覺得元朗最需要的是一個優質的營商環境，所以「虹方」的整體理念是為元朗的居民﹑旅客和商人，提供一個前所未有的甲級商業空間和配套。 外型方面，用上獨特的設計和高級的材料；間隔方面，亦有不同種類，務求能融入不同的行業和活動，同時，在商廈供應短缺下，「虹方」亦為相信元朗發展潛力的投資者，提供一個獨一無二的機會。 政府早前批出5.763億元，在元朗錦田第2160號地段（部分）及毗連政府土地興建過渡性房屋。
元朗新港: 深水埗過渡性房屋「雅匯」可申請 提供205個單位料明年2月入伙
不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 元朗新港 港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。 現在，乘搭港鐵往返元朗區和九龍美孚站只需約20分鐘。
在禁區內的落馬洲更是香港連接深圳的一個口岸——福田口岸的所在地。 新鴻基地産的住宅The YOHO Hub發展項目將設有基座商場YOHO MIX元點，屬YOHO 元朗新港 MALL形點商場的擴建部分。 YOHO MIX積達10.7萬呎，預計會於2023年落成，設有冷氣行人天橋網絡，將連接YOHO各個期及港鐵元朗站。 元朗區的元朗站@中原樓市片區，區內共10,101個私人住宅單位，涉及人口共22,326人。 區內主要屋苑包括 YOHO TOWN,GRAND YOHO,采葉庭,新元朗中心,THE YOHO HUB。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 34,800，年齡中位數為 39.6歲。
元朗新港: 盤供應重鎮 元朗站上蓋新盤交通配套足
鮮味十足的花之戀、玻璃蝦、三文魚腩邊、劍魚腩壽司等，價錢貼地親民，多點幾件都得。
田兆源指，該盤與鐵路沿線及屯馬綫附近一帶項目比較，有近兩成折讓。 項目將於明日起開放示範單位予公眾參觀，稍後再公布收票安排。 而茵怡花園第4及5座、悅庭軒第1及2座、牛頭角下邨貴顯樓及貴新樓相信為目前全港最高公屋或資助出售房屋，同為樓高48層。 最平每件只需$8、有多達70款選擇的明皇，不少元朗友都表示想買壽司外賣，一定會想起它！
元朗新港: 元朗新市镇发展
現在，經屯馬綫往來元朗站至美孚站車程不多於20分鐘，在十數年間元朗的交通已大為改善。 不過近年人口不斷增加情況下，交通擠塞問題愈來愈嚴重。 加上政府一直依賴港鐵作骨幹，在2015年的早上繁忙時間載客率已錄得超負荷4%，乘客有時需等1-2班車才上到。 香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。
有網民早前於連登討論區討論事件，對樓層數目逾50層感到驚訝，擔心「返工等Lift要幾耐」、「走火警點玩法」。 新界西首間IMAX 戲院現已強勢登陸元朗 YOHO MALL！ 這間開業短時間內，已火速成為電影迷地標的元朗戲院，以主打新世代品牌「My Cinema」創造電影感官新體驗。 這間旗艦IMAX電影院佔地5萬5千平方尺，內設有7間電影院及提供超過1200個座位。 本站所有資料只供參考,如有修改,恕不另行通知.
元朗新港: 元朗新盤旺 單日沽250伙
有元朗區議員指出，今日（23日）中午有多名男士從深圳灣過關完成檢測後，竟帶著手帶於元朗遊走。 Getty Images 美國在本國領空中擊落了兩個飛行物之後，當地時間周六（2月11日），加拿大總理特魯多（Justin Trudeau）證實，又有一個不明飛行物在加國領空被擊落。 他表示最新的飛行物體 「侵犯了加拿大領空」，在加國西北的育空（Yukon）地區被擊落。 特魯多說，加拿大和美國的飛機都共同出動追蹤該物體，最後由美國的F22戰鬥機擊落。
- 錦田一帶更是南中國盛產稻米的地區，放眼盡是水稻田。
- 需求 vs「零」供應：所有對物業的需求的根源都來自「人」，包括居住、醫療、教育、宗教、個人護理、運動、辦公室、零售、投資需求等。
- 不過近年區內有不少新來港人士及少數族裔居住，已取代傳統罪案較嚴重的油尖旺區，成為全港罪案最多地區，貧窮率因而上升，《2015年香港貧窮情況報告》分析該區貧窮率為16%。
- 香港天文台在元朗公園、香港濕地公園和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。
- 隨著元朗市及天水圍新市鎮近年的發展，人口增加，元朗已成為一個城鄉、新舊共融的多元社區。
- 金融科技平台ROOTS上會打造香港首創網上按揭申請表，一次過免費幫客戶向多間銀行遞交申請，無須再踏入銀行分行用手填表。
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該地盤中間隔著新元朗中心，並位於屯馬線西行路軌旁和輕鐵的正上方，毗鄰元朗出市區的主要幹道。 新地項目經理丘俊生指，基於附近範圍屬多個重要地區交通設施的必經之路，施工空間十分有限，如何確保行車和行人暢通及安全成為工程的最大挑戰。 此外，佔地7.5公頃的元朗公園，位處元朗市中心西南部，公園依山而建，設計盡量保留原有的地形和樹木，並且廣植花木，景色優美宜人。 山崗上建有著名的百鳥塔，低層是鳥舍，高層為觀景塔，遊人可環觀元朗市及天水圍新市鎮。 另公園有面積相當大的草坪，每逢假日都有不少人會到此野餐，絕對是親親大自然的好地方。 此外，「新香港人」於香港的置業動向亦屬市場關注重點，估計元朗站項目亦是不少「新香港人」的心頭好，但估計都會傾向鍾情銀碼較大的中大型單位。
元朗新港: 港鐵
錦田一帶更是南中國盛產稻米的地區，放眼盡是水稻田。 內銷之餘，港產稻米也出口，「元朗絲苗」象徵本地米的輝煌歲月。 據講元朗絲苗特點是較細粒及幼身，入口特別軟滑。 不過，到60年代後期，部份種米維生的原居民移民外地，老一輩無力再耕種，年輕一輩又不願種田，元朗絲苗成為絕響。 根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。 據2016年中期香港人口統計資料，元朗人口有614,178人；面積約138.56平方公里，是九龍的三倍，香港島的1.8倍，是香港第三大行政區，僅次於離島區及大埔。
- 新地年底推元朗Yoho系列最後一期Yoho Hub登場，肯定製造市場熱潮，其實這區大約近一萬伙的大型社區，扭轉過去數十年以大馬路為首的元朗市中心。
- 據了解，因應天橋鄰近巴士總站，底部行車路的車流量相當高，故發展商採用嶄新的轉體式橋樑裝嵌施工技術，以減封路時間。
- 老闆堅持炒飯遂盒炒，不會1次炒多於1盒，口碑靠街坊及網上傳開，最近人氣很高，繁忙時段1盒炒飯需等2小時。
- 在這裡可以找到各種各樣的商店，從流行時裝和美容產品到家庭主題商店和國際美食。
- 元朗區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理元朗區的事務，共有45名議員,本屆元朗區議會也是香港歷史上第一個及目前為止唯一一個所有現任區議員均為建制派的區議會。
- 上榜餐廳涉及3名患者，均為不明源頭個案，其中一名家住強制檢測大廈名單內元朗水邊圍邨泉水樓的婆婆，確診前曾先後到港鐵元朗站彩晶軒及元朗廣場潮館用膳。
巴士服務方面，元朗區有多條巴士線往來香港各區。 區內的服務主要由香港鐵路有限公司的接駁巴士提供，連接區外的巴士線則由九龍巴士、城巴和新大嶼山巴士營運。 接駁巴士雖然名義上以接駁用途為主，但實際亦是不少居民的主要交通工具。 分區委員會始於1972年，主要目的是推動市民參與「清潔香港運動」及「撲滅暴力罪行運動」。
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另一個新市鎮，天水圍新市鎮，則在1980年代末開始發展，使元朗區成為唯一一個有超過一個新市鎮的地方行政區（馬鞍山是沙田新市鎮的擴展部份）。 近年，因为元朗公路、青朗公路及九广西铁等的开通，加大了新市镇的发展，有数个中大型私人屋苑在周边地区建成。 现在，香港政府正在开发新市镇以南、元朗公路以北的地区。 现时扩展区（即元朗新市镇第十三至十四区）的道路铺设已大致完成，包括新建的十八乡路及数条原有道路的延伸。
項目即日開放示範單位供公眾參觀，將於明日起收票，並視乎入票情況考慮加推單位。 新店內有由德國200年品牌Vom Fass開設的七彩Cocktail Bar，可以享受元朗新店限定的車厘子伏特加、杏仁甜酒及野莓甜酒小酌的樂趣，加上飛機直送環球生蠔到港的生蠔吧，定會成為識食之人必到之處。 創新同時懷舊，一田超市新店揉合這兩個極端的元素，專程由日本搜羅多款懷舊零食及玩具，包括汽水糖、煙仔糖等，市民就可親身感受昭和年代的日式情懷。 工程採用「轉體式橋梁裝嵌施工方案」，為香港首次有大型天橋項目採用。
元朗新港: 新港酒店 時鐘酒店 @ 元朗
新鴻基地產是香港最大的地產發展公司之一，致力興建優質住宅，擁有龐大的商場和寫字樓網絡，及酒店項目。 近年在香港的項目包括Wetland Seasons 元朗新港 Park、匯璽、東環 。 香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。 12條路線中有8條途徑元朗區，其中705、706服務天水圍新市鎮，761P行走元朗至天水圍新市鎮，610、614及615行走元朗新市鎮至屯門區，751行走天水圍新市鎮至屯門區。
元朗新港: 元朗 好去處
「錦田2160」項目的單位，可供1至6人入住，當中1至2人單位佔672伙、324伙屬3至4人單位、21伙為5至6人單位，另設3伙特別設計予傷健或行動不便人士。 每個單位均設洗手間和煮食空間；項目另設一幢3層高的服務大樓和1座污水處理設施。 如果以投資角度來說，The YOHO Hub都值得投資，在開賣前，YOHO系列的二手呎價創新高，相信加上政府未來投放大量資源發展「北部都會區」，「大西北」不會再比人感覺是屬於「鄉村」地區，更會成為香港第三大CBD。
元朗新港: 元朗站 @中原樓市片區
由於歷史源遠流長，本區文物古蹟豐富，居民仍遵奉很多傳統習俗禮儀。 隨著元朗市及天水圍新市鎮近年的發展，人口增加，元朗已成為一個城鄉、新舊共融的多元社區。 會德豐地產鄰近藍田港鐵站的KOKO HILLS第3期部署下月底出擊。
元朗新港: 巴士
黃認為，第5波疫情對香港經濟構成打擊，惟整體市道正逐漸恢復。 元朗新市镇过去主要依靠青山公路、屯门公路及环回公路（现时的9号干线，元朗区内包括元朗公路及新田公路）连接其他地区。 由于往几乎依赖青山公路及屯门公路前往九龙，该路段发生交通事故的时候，新市镇之内的交通亦同时受到影响。 不过，自从三号干线及大榄隧道于1998年中启用后，元朗对外交通已大为改善。 至於女士至愛的甜品就由來自日本山梨縣的法式甜品店Chateraise包辦，甜點全採用日本原材料製作，色香味俱佳，賀店推介一田獨家晴王青提鮮忌廉蛋糕，令人食指大動。 陳永傑續指，向來樓價較落後的天水圍，近期同屬新地系內的Wetland系列分層一手成交呎價亦達 1.8萬元水平，特色戶呎價超過2.2萬元。
元朗新港: 元朗新市镇街市
自從香港與內地通關消息一出，不斷有消息流傳指各大發展商都會考慮於 元朗新港 2023 年推售手上的新盤，引發不少市民矚目。 根據資料報告，本港預計有過百個新盤推售，合共提供超過4萬伙，較去年增加接近20%，有機會創下2005年以來新高。 今文ROOTS上會就會帶大家細看今年有機會推售的各區新盤！ 除了定時定候提供最新的樓市、按揭相關資訊之外，作為數碼港成員機構的ROOTS上會致力透過創新科技為香港每一位解決按揭煩惱。 元朗新港 金融科技平台ROOTS上會打造香港首創網上按揭申請表，一次過免費幫客戶向多間銀行遞交申請，無須再踏入銀行分行用手填表。 與此同時，ROOTS上會創立獨家A.I.按揭評估，讓客戶了解按揭負擔能力、獲批按揭的機會、按揭利率、現金回贈等資訊，以衡量是否落訂買樓及應選擇申請哪些銀行按揭計劃，大大減低撻訂機會。
The YOHOHub坐擁元朗站上蓋及「北部都會區」樞紐地利，社區生活配套完善，升值潛力龐大，自住投資潛力同樣優厚，勢必掀起搶購潮，首批單位定必沽清，加推單位亦具加價空間。 Hub」首張價單推出206伙，折實平均實用呎價19899元，較元朗市中心同系樓齡最新的Grand YOHO近期一手成交呎價約2.3萬元水平，低約13%，The YOHO Hub開價顯然吸引，屬「北都筍價」。 中美關係膠着，拜登政府傳限制美企向華提供資金發展高端科技。 加上美國10年期債息攀升至突破3.7厘水平，疊加最新就業數據強勁，令市場再度憂慮聯儲局加大加息幅度，美股三大指數上周五走勢不一，其中納指跌0…. 我們在元朗植根多年，從傳統媒體轉型到3D技術的科創企業，對元朗有深厚的感情，在經營的歷程裡面，深深感受到元朗具爆炸性的潛質，亦明白其不足之處。 科創企業以人為本，良好的工作環境對吸引專才至為重要，元朗一向都缺乏一線商廈，所以很期待「虹方」這個項目，可以為我公司的發展打下強心針，亦帶動元朗的整體發展。
元朗新港: 發展
The YOHO Hub項目一共提供1,969伙，而首先推出的B期提供共1,030伙，間隔以兩房至三房為主，面積由317呎至1,182呎不等。 首張價單推出206伙，包括34個一房單位，56個兩房單位，68個三房單位及48個四房單位，面積由325呎至1,036呎，折實價錢大概由最平685萬至最貴2,084萬，而折實呎價則由$17,986至$22,382。 元朗區的工業區主要位於元朗新市鎮的北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業園，另外還有舊墟西面的東頭工業區。
元朗同樣鄰近落馬洲口岸及深圳灣大橋，易於往返中港兩地。 毗鄰的屯門赤鱲角連接路及隧道通車，前往東涌、機場及港珠澳大橋的時間，大大縮短至約半小時。 近十年，元朗作為新盤供應重鎮，交通配套規劃相當完善。 港鐵屯馬綫開通後，令元朗直達九龍及新界多個地方，乘搭鐵路往尖沙咀只需30分鐘，便捷度大大增加。 待沙中綫正式通車後，屆時元朗以更便捷的鐵路路線到達港島區，帶動元朗繼續變天。 另外，元朗亦設有多條巴士路線往返各區，YOHO Mall更是公共運輸交匯處，多達18條巴士路線連接各區，交匯處內更供過境巴士、專綫小巴及的士。
新鴻基地產旗下的新輝建築採用全港首創「轉體式」施工法，分別在8月和10月興建一條行人天橋和行車天橋，連通YOHO社區和元朗新舊區，合共耗資超過2億元，預計後年同期啟用。 建築承建商表示，新方案節省近6成夜間施工時間；發展商則指是次工程是香港建築界一個歷史，未來有大型鐵路站上蓋項目將應用同一技術，更有澳洲和沙特阿拉伯公司接洽稱想購買技術。 近年，因為元朗公路、青朗公路及九廣西鐵（現屬港鐵屯馬綫）等的開通，加速了新市鎮的發展，有數個中大型私人屋苑已在周邊地區建成。 元朗新港 現在，香港政府正在開發新市鎮以南、元朗公路以北的地區。
新市鎮在青山公路元朗段兩邊進行發展，並向西遠達朗天路，向南北擴展。 新市鎮包括警署、消防局、醫院及診所、運動場、表演場地、戲院及公園等設施。 另外，新市鎮也劃出住宅及工業用地，發展成朗屏邨及元朗工業邨（現稱元朗工業園）等。