河背水塘位於元朗八鄉，是錦田河的上游，屬大欖郊野公園。 元朗泰衡街 水塘容量為50萬立方米，水壩呈S型，長約157米，高約17米，屬灌溉水塘，主要用作灌溉新界西北的農田。 水塘中央有一個小島綠洲，環繞水塘一周有家樂徑，全長只有2公里，輕鬆地慢步45分鐘內可完成。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 乘客於30分鐘內，以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線／指定專線小巴路線及本線，第二程將享有車費優惠。
河背水塘交通
乘搭任何途經屯門公路轉車站的九巴路線，於屯門公路轉車站(往屯門方向)轉乘路線252，於星堤站下車後，再沿掃管笏村路前往千島湖。 另外，營辦商於星期六、日及公眾假期按需要提供短途車往返河背村及錦上路站，並獨立稱為71M，該編號未獲運輸署認可。 沿麥徑9段行，行左15分鐘可以行到一個開揚既地方，眺望荃灣、九龍、青衣，甚至港島一帶既風景，又可以仰望大帽山山脈。 同屬畔塘徑，呢度比城門水塘易行、靜謐，可以更專注於觀察大自然。
元朗泰衡街: 服務質素
不過近年區內有不少新來港人士及少數族裔居住，已取代傳統罪案較嚴重的油尖旺區，成為全港罪案最多地區，貧窮率因而上升，《2015年香港貧窮情況報告》分析該區貧窮率為16%。 康熙八年，朝廷放寬遷海令，原居民遷回之餘，錦田進士鄧文蔚獲封地設墟；遂將原來的大橋墩墟，遷到西邊圍與南邊圍之間的地方，今稱元朗舊墟。 存於廟內，刻於1856年（清代咸豐六年）的「重修天后古廟碑」中亦清楚紀錄：「清康熙八年（即1669年）大橋墩市場改遷元朗（即元朗舊墟）」，元朗舊墟之擁有者（稱爲「墟主」）是錦田泰康村鄧氏家族。 宋明時期新界五大氏族原籍江西的鄧氏及文氏先後遷入元朗的錦田、屏山、廈村及新田等地。 他們各自在聚居地大興土木，並留下不少祠堂、寺廟及書院等遺跡。
- 另外還有台灣人氣的辣乾拌麵、炸物拼盤，能食到甜不辣、鹽酥雞、炸四季豆等。
- 三十年代，山貝村附近的鄉民開始建造魚塘，並利用雨水來沖淡塘中土壤所含之鹽份，使塘水適宜飼養各種魚類。
- 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。
- 之後仲會推薦多間元朗食店掃街歎人氣美食，等大家可以行完山後去食，餐廳包括有羅東肉焿番、田園風cafe悠、維港灣餃子坊等，新年假期不妨同家人或朋友到郊遊去行吓，即睇元朗行山掃街美食一日遊路線推介。
- 由於元朗泰衡街車輛流量不高，加上單向行車，成為元朗市主要小巴總站之一。
- 中環愛丁堡廣場、黃大仙廣場、荃灣沙咀道遊樂場、元朗安興遊樂場、天水圍天瑞體育館、屯門建生社區會堂及東涌北公園的流動採樣站，均會延長服務日期至本18日。
交通前往方法方面，元朗泰衡街有新界專線小巴71號直達河背村，走大約三十分鐘便到水塘。 好多人新年都喜歡去行大運，而去行山郊遊就最適合啦。 元朗區過去主要依靠青山公路、屯門公路、大欖隧道及環迴公路（即現在的9號幹線，元朗區內有元朗公路及新田公路）連接香港其他地區。 元朗泰衡街 因此，一般其他地區發生交通事故，元朗區的對外交通亦同時受到影響。 不過，自從香港3號幹線於1998年上半年啟用後，元朗區對外交通已大為改善。 元朗區也是三條主要公路（青朗公路、元朗公路及新田公路）的交匯處。
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河背水塘位於大欖郊野公園內，當中的河背水塘家樂徑圍著水塘而建，是公認容易好走的山徑，連漁護署都在難度、坡度、路面狀況，都給予了入門水平的分數：⭑✩✩✩✩，遮蔽度也是⭑⭑⭑滿分，不信按此看漁護署官方資料。 元朗泰衡街 而落馬洲支線亦已於2007年8月15日啟用，其新建的過境車站落馬洲站及落馬洲支線管制站亦是位於元朗區，但與之連接的東鐵綫並不能到達本區市中心。 朗邊中轉房屋曾是元朗區唯一的中轉房屋，位於元朗新市鎮以西，近屏山，鄰近朗天路，在元朗市中心的邊緣，已於2016年開始封閉準備清拆，2017年完成拆卸。 根據香港考古學會的資料，元朗區內的七星崗在3500年前（相當於中原地區的商代）已經有居民，此外在石崗機場曾出土過唐代骨灰鐔。
71與71A線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。 新界專綫小巴路線71，由棉記汽車轄下富和小巴（客運營業證編號12403C）營辦，來往元朗泰衡街及河背村，途經錦上路站及大欖隧道轉車站。 元朗泰衡街 噚日天氣真係好，微風涼快又出太陽，最適合就係去郊遊喇! 我哋一行九人，去元朗大榮華旁(泰衡街)嘅投注站搭72號綠色專線小巴，到總站錦田雷公田下車，沿路行去元朗河背水塘。 右方是河背營地，沿營地旁的山路直上，會看到一望無際的元朗平原景色，還可俯瞰港鐵八鄉維修中心。 再往上走便是青協年有機農莊，而河背水塘就在不遠處了。
元朗泰衡街: 元朗泰衡街2-28號
圍繞河背水塘走一圈只需1小時路程，而且環塘的路況平坦，十分適合一家大細郊遊。 設立這些區域的目的是為地方行政計劃訂出分區及方便行政，並不設立「區政府」之類政權組織，無獨立立法權、司法權，政府部門也未必完全按照以上分區而分工。 區内有元朗聖伯多祿聖保祿堂、元朗錦光堂等宗教场所。
較有名的包括元朗南的大樹下天后廟、林錦公路旁的凌雲寺等。 元朗泰衡街 1958年，一班熱愛體育運動的元朗區人士合力成立「元朗區體育會」，旨在推動地區體育活動。 元朗區體育會成立初期，得到熱心的地區人士支持，建成元朗大球場，並於1973年籌建體育館大廈。 此外，元朗區設有的體育設施，還包括游泳池、體育館、壁球場及各類田徑設施。 元朗區的工業區主要位於元朗新市鎮的北面，橫洲的元朗創新園是全港第二個工業園，另外還有舊墟西面的東頭工業區。 隨著經濟發展，流浮山的蠔田已成為香港歷史，因為嚴重的海水污染和天水圍市區在1991至94年間之發展已導致流浮山不能再產蠔，現時在附近一帶海鮮酒家吃到的蠔都是由國內出產的。
元朗泰衡街: 香港樓宇目錄
居民沿岸建立基圍，養殖水產，包括：基圍蝦、淡水魚等，元朗出產的老婆餅及月餅也是馳名海外。 下車之後可在河背村方向前進，步行大概15分鐘之後就會看見燒烤場，在燒烤場旁有個指示牌指出前往河背水塘和雷公田的方向。 原車牌為GU3420，原屬紅色小巴的2代及棉記汽車新界401／402S線的1997年3代，於2011年9月更換車牌。 元朗泰衡街 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。
運輸署官方小巴路線資料所示的「石湖塘（河背村）」實際是兩個不同地方，石湖塘在錦上路、八鄉路以北，河背村則在馬鞍崗山腳，靠近河背水塘，附近地方可看到大欖隧道元朗出入口，總站則在村公所旁。 同為香港鐵路有限公司營運的港鐵屯馬綫於2003年12月20日通車（前稱九廣西鐵及在2007年12月2日前由九廣鐵路公司營運），其車廠八鄉維修中心設於八鄉。 港鐵在元朗區共有4個站，增設1站，分別為洪水橋站、天水圍站、朗屏站、元朗站和錦上路站。 現在，乘搭港鐵往返元朗區和九龍美孚站只需約20分鐘。 天朗氣清，就最適合行山郊遊，如果不想太辛苦，推介大家到元朗河背水塘走走。 沿家樂徑直走，更有一小片竹林，另外上山的路途還能見到大遍毛毛草。
元朗泰衡街: 香港周圍遊
河背水塘家樂徑是初級行山路線，可以看到竹林和壯觀水壩之餘，而且2小時來回，輕輕鬆鬆就行完！ 目前香港特區政府亦有計劃於離島區發展「東大嶼都會」及於北區發展「坪輋／打鼓嶺／恐龍坑新市鎮」，目前仍然處於初步規劃階段，尚未正式開始建設。 政府現正就元朗區多個地段進行的長遠發展研究，預計公私營房屋供應量總數超過13萬伙，其中元朗南新發展區料提供逾2.6萬個單位，最快2025年入伙。 錦田南和八鄉一帶目前建議發展的14幅地皮，可提供近3.4萬伙住宅，最快2026年入伙。 另外研究中的橫洲會有4,000伙，錦田北亦可以新增4,000伙，朗邊的公共房屋項目預計可提供7,500伙，若再加上剛展開檢討的南生圍土地用途，未來的住宅供應量將會更多。
香港天文台在元朗公園、香港濕地公園和流浮山設立自動氣象站，但只有流浮山的數據同時公開月數據、年數據。 由於元朗北部與深圳只是相隔著深圳河，因此在深圳河下游至河口一帶的元朗區東北邊緣（主要包括米埔和落馬洲）是屬於香港邊境禁區，需要向香港警務處申請禁區紙才可以進入。 在禁區內的落馬洲更是香港連接深圳的一個口岸——福田口岸的所在地。 元朗為一沖積平原，也是香港唯一一個平原，大約形成於唐、宋年間。 元朗平原水土肥沃，過去盛產稻米，元朗絲苗曾是1950年代在華南一帶的著名米食，可與增城絲苗競爭。
元朗泰衡街: 元朗美食
運輸署官方小巴路線資料所示的「石湖塘（河背村）」所指的是兩個不同地方。 石湖塘位於八鄉路以北，河背村則在八鄉路以南，鄰近大欖隧道元朗出入口。 71線途經石湖塘，並以河背村近村公所為小巴總站。 河背村位於元朗八鄉之南，從西鐵錦上路站再轉乘新界專綫小巴71線，10分鐘便抵達河背村村公所外的總站。 河背村新建房屋漸多，但四周山巒起伏，環境仍算優美。 元朗河背村沏背水塘下的一涸營地，在錦上路站乘小巴至河背村，再步行20分鐘左右到達。
香港鐵路有限公司營運的輕鐵是一條輕軌鐵路，全長31.75公里，自1988年起服務元朗及屯門兩區。 12條路線中有8條途徑元朗區，其中705、706服務天水圍新市鎮，761P行走元朗至天水圍新市鎮，610、614及615行走元朗新市鎮至屯門區，751行走天水圍新市鎮至屯門區。 1條只在部分時間服務的短途路線（751P）則在天水圍新市鎮服務。
元朗泰衡街: 服務時間及班次
截至今晚8時，已有543,100名市民已接種第一劑疫苗，包括約342,800名接種科興疫苗，約200,300名接種復必泰疫苗。 八間社區疫苗接種中心接種科興疫苗的整體接種率約為94%；21間社區疫苗接種中心接種復必泰疫苗的整體接種率則約為95%。 受專綫小巴發牌條件所限，71線即使滿載及沒有乘客要求前往錦上路站亦須繞經，營辦商更在車廂內張貼告示提醒司機及乘客。 到達水塘後，左轉繞行水塘一周（如不欲行走水塘可直接橫過水壩往河背村）。 看見村屋便應離開水泥路進村，再走至停車場的小巴站畢。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
香港政府曾於1999年討論於洪水橋建具環保概念的新市鎮，不過由於收地的進度緩慢，加上當時樓市瞬息萬變，對住宅需求明顯減低，所以在2003年時原則上已擱置有關研究。 直至2007年於施政報告再被提起，但實際能供應土地發展的時間已推遲到2024年之後，預期提供約6萬個單位，並增設屯馬綫洪水橋站服務當區。 位於天水圍新市鎮發展區東北面的預留區已建成公共屋邨。 其他配套設施，包括香港濕地公園已於2006年開幕，預留區已經有數間學校落成。 政府亦因應社區以至香港規劃標準與準則需求，該處的康樂設施已逐步落成。 首個元朗區的居屋屋苑是位於天水圍新市鎮的天祐苑，於1993年入伙；而首個及唯一一個位於元朗新市鎮的居屋屋苑，是拆卸元朗工廠大廈後及原址重建為住宅的鳳庭苑。
元朗泰衡街: 港鐵
至於原先規劃為私人參建居屋計劃屋苑俊宏軒，以及多個位於天水圍北的居屋屋苑，因八萬五建屋計劃失衡後停售居屋而變成公屋，以致現時元朗只有9個居屋屋苑，並沒有私人參建居屋屋苑。 為配合天水圍新市鎮的發展，首個位於天水圍的公共屋邨天耀邨，於1992年落成；第二個公共屋邨為天瑞邨，於1993年落成。 但1998年開發時天水圍北部，適逢特區政府實行八萬五建屋計劃，天水圍北成為供應大量樓房的重要地段。 按照當時規劃，俊宏軒、天逸邨、天恆邨本規劃作居屋用途，卻因八萬五政策失衡後停售居屋，原有單位改變為公屋用途，故此位於天水圍北的公屋也特別多。
元朗泰衡街: 香港大廈搜尋
1981年成立元朗區議會，正式確立元朗區的範圍。 另一個新市鎮，天水圍新市鎮，則在1980年代末開始發展，使元朗區成為唯一一個有超過一個新市鎮的地方行政區（馬鞍山是沙田新市鎮的擴展部份）。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第71號線(元朗(元朗泰衡街) – 石湖塘(河背))及新界專線小巴72號線(元朗(元朗泰衡街) – 雷公田)調整車費〉［交通通告］，2011年5月1日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第71號線(元朗(元朗泰衡街) – 石湖塘(河背))及新界專線小巴72號線(元朗(元朗泰衡街) – 雷公田)調整車費〉［交通通告］，2012年11月13日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴71號線(元朗(元朗泰衡街)-石湖塘 (河背)、新界專線小巴72號線(元朗(元朗泰衡街)-雷公田)調整車費〉［交通通告］，2015年4月20日。 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴71號線(元朗(元朗泰衡街)–石湖塘(河背)) 新界專線小巴72號線(元朗(元朗泰衡街)–雷公田) 調整車費〉［交通通告］，2017年12月8日。
元朗泰衡街: 大廈資料：榮華工業中心
最後落到山，行山徑同單車徑交匯後，往前一段有一個路口，住左手邊行就係河背水塘水壩。 依個水壩好似九龍水塘水壩差不多，但係山綠水清，是一個相當清幽既水塘，仲可以影唔少靚相添。 元朗泰衡街 如果只係想係河背水塘家樂徑環湖行大概1.5小時都可以完成，坐小巴來到河背村落車後，入村行上河背水塘，最後沿路離開。 正常喎，呢度有港版嵐山竹林之道、S 形水塘步道、媲美台南綠色隧道的水中鏡，只要眼睛想旅行，河背水塘絕對滿足到你。 而8宗輸入個案中，其中5宗於菲律賓抵港，餘下3宗為印尼抵港，分別居於大角咀香港旺角帝盛酒店、北角華美達盛景酒店、尖沙咀華美達華麗酒店、荃灣香港遠東絲麗酒店。 阿斯利康疫苗採用腺病毒載體技術，翻查資料，全球使用同類型技術而獲准採用的疫苗有五款，以下為讀者解說相關疫苗的使用情況。
元朗泰衡街: 元朗 (元朗泰衡街) 總站
此處劃定營位兩個，所有設施均要依靠烤場提供，水源要在燒烤場旁的水潭取用，取水時請不要帶小朋友前往，以免發生意外，旱廁則在燒烤楊的另一喘。 個人認為尚算適台親子露營，附近河背水塘風景秀麗，是拍攝的好地方，而途中的有機縷莊亦可作親子教育，只是此處是越野單車熱門路線，不時有越野單車在高速行駛，帶著小朋友來往河背村及水塘時請務必留意。 行完後原路折返回河背村是最近的落山方法，意猶未盡的可往雷公田或荃錦公路方向行。 往雷公田的主要是石屎路，大約需行1.5小時；而往荃錦公路即是越野單車徑，大約需行2.5小時。 原路折返回剛剛下車的位置便是小巴總站，村公所外有椅子可坐下排隊，大約20分鐘一班。 若需轉乘港鐵，可於錦上路下車；小巴也有一個中途站，可轉乘巴士到荃灣。
肉焿新竹米粉($39)，味道濃卻沒有油膩感；而仙草芋圓冰($34)，芋圓口感煙韌，而且大大粒，仲食到小丸子，用來做飯後甜品很滋味。 另外還有台灣人氣的辣乾拌麵($38)、炸物拼盤($59)，能食到甜不辣、鹽酥雞、炸四季豆等。 飲品方面，還能飲到古早冬瓜茶($15)、冷泡無糖高山茶($15)。 肉焿新竹米粉，味道濃卻沒有油膩感；而仙草芋圓冰，芋圓口感煙韌，而且大大粒，仲食到小丸子，用來做飯後甜品很滋味。 另外還有台灣人氣的辣乾拌麵、炸物拼盤，能食到甜不辣、鹽酥雞、炸四季豆等。 飲品方面，還能飲到古早冬瓜茶、冷泡無糖高山茶。
元朗泰衡街: 新界專綫小巴71線
由於元朗新市鎮的發展計劃沒有改動元朗市中心的用地規劃，所以大型屋苑只在市中心周遭建立。 這些新型及半新大型屋苑相繼落成入伙，漸漸改變元朗的面貌和人口結構。 天水圍新市鎮的樓宇幾乎全屬住宅，除沒有工業區外，商業用地也十分少，主要是住宅區中的商場及2間酒店。 住宅主要是公共屋邨、居屋屋苑及大型私人屋苑嘉湖山莊、慧景軒和柏慧豪園等由長江實業地產有限公司發展項目，樓宇一般樓齡不高。 中央的天水圍公園及西面的河道為大部分住宅提供寧靜優美的環境。
離開水塘後原路返小巴站，特意入去香港青年協會有機農莊，飲杯人氣 №1 的仙人掌熱情果汁，坐喺屋仔旁邊同貓店長掃背，寫意喔。 橫越堤壩到對岸，便是家樂徑的起點，此處有路可行往荃錦公路，需時大約3小時。 元朗泰衡街 整條家樂徑都在林木之中，風景比較單一，除了小橋流水及一小片竹林之外，就沒其他特色了。 從青協有機農莊，您可以在5分鐘內走到河背營地，享受燒烤及露營的樂趣；亦可以走到河背水塘，觀賞曾被選為「郊野公園十大自然風景」之一的水壩美景。 河背水壩亦是河背水塘家樂徑的起點，此家樂徑道路平坦，走畢全程只需少於一小時，非常適合家庭和朋友遠足郊遊、探索香港郊野公園的生物多樣性。 綜合輪候人士意見，認為是次臨時檢測中心選址方便、合適，但現場指示不足，且輪候人士眾多，有人等了45分鐘仍未獲安排檢測，建議政府加設指示牌或人員維持秩序，又或考慮派發口水瓶。