各有各好，論壇也有很多討論帖子（例如：買車煩惱，同樣價錢，二手定全新？）。 元朗補鐘師傅 如果你會日日揸，日夜泊甚至泊街博沒人抄都可以捱住等車位。 但如果你係假日車主，沒買斷或月租車位就很麻煩，而解凍中的朋友可能都有信心應付港九新界日夜路況，日日揸的機會甚少，所以一定係搵到月租泊位先。 香港好多已發展區域月租車位爆滿（例如上帖提到的青衣北，正是小U所在區域），申請車位都要排隊，但好多停車場都要有牌簿先比你排隊。 元朗補鐘師傅 對於解凍牌主來說，如果沒車沒牌簿，可能連排隊機會都沒。 不少教車師傅都為自己的學生煩惱過，但近日在網上流傳的一段對話截圖，相信超出了師傅們一般遇到的情況，師傅力數學神在考牌前4日仍犯上三宗嚴重過失，更指學神「未扭軚就問點解部車唔識轉彎」，看得網民哭笑不得。
很多人學車時都會考慮找私人教車師傅還是報讀駕駛學院，兩者的流程、收費都有所差異。 私人教車師傳的彈性會比較大，上堂時間、加鐘等都可以直接與師傅安排，師傅也會因應你的學車進度而調整教學。 而駕駛學院就以方便見稱，可以提供代辦考試的各項手續，但收費就會比較高昂，而且有機會由不同師傅和車輛教學，報讀時需要考慮能否適應的問題。 現時該兩學車課程學費都是$19,056，如果有足夠持續進修基金帳戶結餘，將能獲政府資助 $13,934，自己需付$5,122，但留意這只有學車課程獲得資助，並未包括運輸署考車所需的任何費用。 相反，能夠跟不同師傅學習，亦有其可取之處，可以吸收不同教車師傅的經驗及秘訣。
元朗補鐘師傅: 度身訂造 私人健身教練課程 [北角私人健身室]
學院的「私家車駕駛課程證書」及「輕型貨車駕駛證書課程」更是被持續進修基金認可，資助後只需HK$5,122便可報讀課程，相當優惠。 教車師傅收費由師傅自行決定，一般以45分鐘為一堂，每堂學費約為$250至$350 不等。 元朗補鐘師傅 但要注意，教車師傅大多會以十堂或二十堂為全期課程，需要一次過付全期學費。
至於駕駛學院課程就視乎不同學院而定，由逐堂計算至一期超過三十堂都有，平均學費為每堂$300至$400，但部分駕駛學院學費會包括牌費與考試租車費。 A1駕駛學校由多位前香港駕駛學院的資深師傅組成，學校設有路試實戰課程，15堂45分鐘的課程全為駕駛訓練，免卻了理論課的時間。 牌照 可駕駛車輛類型 輕型貨車棍波牌 輕型貨及私家車的車棍波/自動波 輕型貨車自動波牌 輕型貨車/私家車自動波 私家車棍波牌 私家車棍波/自動波 私家車自動波牌 私家車自動波 一般而言，自動波較易操作，棍波則講求手腳協調性。 如果駕車只作自行代步的話，其實自動波私家車牌已經足夠使用。
元朗補鐘師傅: 私人學車師傅推介
Toby 平台上的教車師傅都經過實名驗證及專業審查，持有專業教車師傅牌，擁有專業駕駛及考車牌經驗、知識和豐富教車經驗，而且態度真誠。 香港教車師傅提供的服務各有不同，無論你想學私家車、小型貨車、自動波車輛、棍波車輛，抑或你想補鐘、初學、急考、重考車牌，都可以找到適合的教車師傅助你成功合格考取車牌。 平台上的教車師傅遍佈全港，例如元朗學車、港島學車或九龍塘學車，熟悉路試路線，你絕對可以安心聘用。 運輸署網上有完整駕駛教師名冊可供查冊，列明教車地點，歡迎查閱。 駕駛學院主打方便，一站式代辦各項手續(包括筆試、學牌及路票等等)，香港駕駛學院的特定課程更可申請持續進修基金。
- 係指一般搵師傅學車考試既情況，除咗上堂外仲需要租車考試，租車費$1800；學車收費平均$280-$320/45分鍾，每次最少上90分鍾，逐堂收費。
- 而一般私人學車師傅則多數以九龍塘，元朗，太子，油塘，銅鑼灣，天后，沙田或荃灣等地方上落車。
- 學院自設駕駛訓練場地，可讓考生在應考前反覆練習。
- 最初是要非常集中精神, 不能傾閒計, 後來漸漸可以聊些話, 不那麼緊張, 佢執得好微細, 咁係好既, 考試犯越少錯越好嘛。
- 學院的「私家車駕駛課程證書」及「輕型貨車駕駛證書課程」更是被持續進修基金認可，資助後只需HK$5,122便可報讀課程，相當優惠。
- 市面上的學車課程時數一般都少於運輸署建議的30小時，如果想補鐘的話，一般補鐘費約 HK$280 至 HK$300 不等。
個人化的「A級有牌補鐘」，師傅會根據學生的駕駛技術、需要及興趣等，度身訂造練習重點，並因應學生的駕駛能力和進度建議重點訓練項目。 市面上的學車課程時數一般都少於運輸署建議的30小時，如果想補鐘的話，一般補鐘費約 HK$280 至 HK$300 不等。 運輸署建議初學人士最少要接受 30 元朗補鐘師傅 小時以上的駕駛訓練，才可達到基本駕駛技術水平。 以每堂 45 分鐘為例，至少要上 40 堂才達運輸署的標準。
元朗補鐘師傅: 香港車保保費研究：年齡、牌齡、車型、婚姻、職業……
學車王是私人師傅的中介平台，提供過百教車師傅供選擇。 課程收費具彈性，由師傅自行決定，明碼實價，學生亦可逐堂付費，無需預繳。 學生亦可於第一堂試堂後，才決定是否繼續跟該師傅學習。 平台更設有免費筆試 App，幫助學生練習模擬筆試。 李健駕駛學院的課程相當全面，有前運輸署高級考牌主任教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰。
試堂後如果覺得不合適，或需要考慮之後再作決定，可以等下一次課再給租車費和考試鐘，或者找客服要求更換師傅。 學車分別可學習自動波及棍波車，分別在於考棍波牌可同時駕駛棍波車及自動波車，而自動波牌則只可駕駛自動波車。 棍波牌相對“著數“，但難度相對較難，講求手腳靈活配合及對離合器（極力子）的熟悉程度，而自動波則相對簡單，絕大多數只是油門，軚盤，迫力的配合。 Toby 會收集已完成報價的項目數據，同時亦會與各行業的專家們進行成本問卷調查，整合成各服務價格指南供您參考。 免責聲明：Toby 的價格範圍只是由數據整合出來的估算，你的項目成本理應根據該服務所涉及的範圍而有所不同，收費應以專家報價為準。
元朗補鐘師傅: 學院補鐘
學車王為私人師傅的中介平台，過百教車師傅任君選擇。 課程收費甚具彈性，價錢由師傅自行決定，學員可逐堂付費，且無需預繳，如試堂後不滿意即可更換導師，做法比傳統的駕駛學校更靈活。 若果你打算考取私家車自動波牌的話，以收費來說學車易可說是幾平。 師傅資歷深厚，部分師傅教車年資超過二十年，曾任香港駕駛學院高級導師，或私人教授多年。 香港駕駛學院設有私家訓練場地，考生可於場內練習泊位和掉頭等駕駛技巧。
另外，部分駕駛學校有專屬的路線及試場，較少外來車輛的情況下變相更易合格。 不過，某些學院不時轉換導師，加上收費昂貴，故部份人會考慮私人師傅。 學校提供多種不同的考試課程，課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢會比較昂貴。 「私家車駕駛課程證書」及「輕型貨車駕駛證書課程」受持續進修基金認可，報讀課程可申請資助。 元朗補鐘師傅 A1 駕駛學校由多位前香港駕駛學院的資深師傅組成，提供自動波/棍波私家車及輕型貨車的 15 堂路面實習課程，適合只想實戰及已有一定駕駛經驗的人士報讀。
元朗補鐘師傅: 香港學車及報考車牌流程
本文比較學車價錢及考車牌資訊，以及比較7大駕駛學院課程。 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。 私家車或輕型貨車駕駛考試分為三個部份，考生必須首先通過甲部試 元朗補鐘師傅 （筆試），才可獲編排參加合併試 –– 乙部試（中期試）和丙部試（路 試）或政府認可的駕駛學校之考生可以分階段參加乙部試和丙部試。 好易學的基本駕駛課程由淺入深，內容包括車輛基本操作講解、考試路線駕駛實習、泊位掉頭操練，以及考試前重點操練。 務求幫助每位學員在考試前掌握良好駕駛技巧，考試自然得心應手。 88DB.com 汽車及電單車分類提供及各款與車相關的廣告(會員免費刊登)，包括車位、維修保養、保險、車會、零件及美容等服務，亦可根據車的型號、年份及價錢等方便快捷地瀏覽汽車及電單車買賣廣告。
波箱方面，自動波相對容易，而棍波則講求手腳靈活協調及對離合器的熟悉程度，難度更高。 可是，考到棍波後可以駕駛自動波的車，相反考到自動波就不能駕駛混波的車。 嚴選最優質、高性價比的汽車用品：車CAM、洗車工具、打蠟、鍍膜、修補手作DIY等等。 香港養車日誌努力成為香港最為車主而設，從車主出發的汽車網。 小U唔係話出新車一定比二手好，更加唔係爲KIA賣廣告（另開文章再和大家分享MORNING呢款車，唔係人人受落）如果你有相熟朋友帶住或轉讓（當然不能是唔熟唔食果種損友），筍野二手車真係慳翻筆。 知道車場差唔多排到自己，就一路補鐘，一路睇車。
元朗補鐘師傅: ADRIVE HK .學車網駕駛訓練中心報名電6980 9898 要一次pass 無難度@學生口碑保證 師傅教學認真 另設補鐘 辦公時間11:00am至23:00pm 歡迎致電查詢
首先是必須由合資格人士教車，運輸署網上有完整駕駛教師名冊可供查冊，列明教車地點，保證教車師傅已通過私人駕駛教師考試，有能力教學。 而要選擇合適自己的教車師傅，口碑就十分重要，除了由朋友介紹之外，你也可以從Toby 平台提出學車的需求，教車師傅就會與你聯絡提供報價，你也可以查看教車師傅的資歷和其他學員的評價，考慮是否騁用。 香港駕駛學院：現時價錢最低課程，33節全科課程組合 – 包括20節路面實習$9,815（已包考試排期）; 元朗補鐘師傅 路試地點︰沙田小瀝源，鴨利洲海怡半島，元朗工業村。
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- 學校提供多種不同的考試課程，課程主要分為「智專」（同一師傅由始至終教授）和「非智專」（非同一師傅由始至終教授）兩種，前者價錢會比較昂貴。
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- 兩者都各有優缺點，即睇以下比較，看看那種學習模式較適合你。
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