宜蘭縣位於台灣東北部，三面環山、一面朝海，既有茂密的森林，又有綿長的海岸綫。 在東北季風的吹拂下，宜蘭盡攬雨水濕氣，故人稱”竹風蘭雨”。 山林、沼澤、河塘遍佈，山鳥與水鳥齊飛，為野生鳥類的新天堂樂園。
反之，若慣於接受補助的澆灌，就像是盆栽一樣，水源不足時就枯掉了。 他認為有多少錢，就做多少事，習慣就好，何況，有些事不是有錢就能做得出來的。 其實，廖大慶在出社會後曾經回到三剛工作二年，跟著一位師傅學車床等雜工，但因某次他不願再提起的事件，加上當時柴油引擎出現，已預見燒頭式內燃機的沒落，廖大慶在事發之際離開工廠，便再也沒有回到三剛。 三剛鐵工廠文物館 嘗試過許多生意，賣過美術燈、消防器材、廚衛家具、成衣、乾電池跟通訊器材，歷經波折與磨練，總是不得志，廖大慶最後還是回到南方澳，失業蟄伏家中三年。
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彰化廖大慶偕同女兒來訪，南方澳廖大慶現場揮毫，寫了一幅草書字體的「道法自然」4大字墨寶當見面禮；彰化廖大慶上網寫下順口溜，「廖大慶帶著廖晨曦去找廖大慶，然後遇見廖晨曦」，引來眾人會心一笑。 「南方澳文史工作室」負責人廖大慶老師豐富的文史涵養以及在地人文發展脈絡之清晰，著實教人大開眼界，站在工作室二樓的樓梯邊上，我嘖嘖稱奇，原來是自己井蛙之見，這座漁村雖小，蘊含的歷史軌跡卻足以寫成好幾部專書。 南方澳我去過很多次，每每都是為了找尋美食，旅團先前也去過兩回，但都走馬看花，別說在地文史風俗沒去了解，就連小吃也沒吃過幾間，更別說村內兩大寺廟－－南天宮與進安宮的由來，印象中，我甚至還未入內參拜過。 老實說，這趟短旅之前我沒有太多期待，覺得南方澳又不是沒去過，哪還有什麼東西需要仔細探討？ 可是，當我們抵達第一站沒五分鐘，俗氣念頭已經蕩然無存。
1960年代，三剛幾乎能百分百自製燒頭式漁船內燃機，可見當時技術之精。 然而後來，之所以會有這間文物館，乃是廖心賀之子廖大慶，感念爸爸早逝後其他師傅們的照顧，加上工廠見證了南方澳漁船傳奇，遂決心守護這個充滿故事的地方。 造訪位於南方澳的「三剛鐵工廠文物館」，彷彿回到50年代的場景。 當年由於南方澳漁港漁業蓬勃，帶動機械與維修的鐵工廠，有3位交情甚篤，學有專精的師傅共同創業，建立鋼鐵廠，並自許為金剛陣容，取名「三剛鐵工廠」。
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三剛鐵工廠，成立於民國51年，最初創立的時候是由三位好友組合而成，三人自命是「金剛陣容」的組合，所以取名為「三剛鐵工廠」。 一來到三剛鐵工廠，會有種進入時光隧道的錯覺，彷彿置身於四五十年前的南方澳。 而南方澳廖大慶現場揮毫草書字體的「道法自然」墨寶當見面禮；彰化廖大慶上網寫下順口溜：「廖大慶帶著廖晨曦去找廖大慶，然後遇見廖晨曦」，同名同姓的2人各自同框拍照留念。 無論是商務差旅還是度假散心，宜蘭蘭陽四季會館、宜蘭庭軒小公館及宜蘭安緹利亞獨棟Villa 都是價格超值的熱門飯店。
「原本工廠機械設備要當廢鐵賣掉，但感念『三剛』濃厚恩情，也不忍讓父親創建的心血消失，於是和內人傾全力買下廠內所有設備，並租下廠房，重現當年場景，成立三剛鐵工廠文物館⋯⋯」真摯的描述，讓人感受到廖大慶那份惜情愛物的心境，保留文資，也醞釀美麗記憶。 文物館記錄昔日南方澳傳統工廠的歷史，也刻畫著當年重感情、講義氣，同甘共苦，一起打拚的溫馨歲月。 宜蘭南方澳70歲廖大慶，另一同姓名的彰化廖大慶是35歲，1年多前在網路結識，網路閒聊後又發現，南方澳廖大慶7歲孫女與彰化廖大慶6歲女兒都叫廖晨曦，彰化廖大慶5日帶著女兒到南方澳三剛鐵工廠文物館，4人首次相見歡。 無論是商務差旅還是旅行散心，Wi-Fi 都必不可少。 煙波大飯店蘇澳四季雙泉館、宜蘭蘇澳瓏山林蘇澳冷熱泉度假飯店及宜蘭蘇澳大飯店是幾間提供免費 Wi-Fi 的熱門飯店。
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民國六十一年，廖先生因工作意外逝世，而馮林兩人不但未除去廖先生的股份，反倒邀請廖先生的遺孀至工廠擔任會計，如此深厚的情義之友，堪稱是現代版的「劉關張三結義」。 民國六十一年春，廖先生因工作意外去逝，家中妻小頓失依靠。 馮、林二人並未因此而剔除廖先生的股份，反而邀請廖先生的遺孀到工廠擔任會計一職，讓她有能力扶養三個尚在學齡的孩子，使其長大成人，令人感動的友誼情義猶如現代版的「劉、關、張」。 （潘憲榮／大紀元）「在地文化的推動，要像野草一樣，自我成長蔓延，展現豐沛的生命力；而不是盆栽般的百般呵護⋯⋯」廖先生對在地文化的傳承提出了他的看法。 的確，歲月的步履不斷向前，在地文化必須扎根在鄉土，深耕在民間，才能綿延不絕。
國光客運1766(烏石港轉運站-南方澳)→江夏路站下車。 國光客運1791(羅東-南方澳)→江夏路站下車。 國光客運1812(台北火車站-南方澳)→江夏路站下車。 因此，廖家並未因廖心賀過世而與三剛脫離，反倒更緊密連結，廖林燕嬌開始到三剛擔任賬房( 註8)，因為她不會使用交通工具，去南方澳各處收帳款都是用步行的，一直到民國77 年，由於雙腳狀況不良，不堪負荷，才改由廖大慶的妻子張玉蘭接手，一直做到民國93 年三剛結束營業。
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南方澳漁港的繁榮興盛，使得日據時代起，為了因應船隻維修的需求，鐵工廠也在此設立。 三剛鐵工廠文物館 雖逢漁港興衰改變，三剛鐵工廠的創立人，在民國五十一年成立，至民國九十三年歇業，是南方澳當地保存歷史最久的維修漁船工廠。 廖大慶不忍父親創建工廠消失，遂扭轉工廠將拆除之命運，將原廠保留，變成「三剛鐵工廠文物館」及「南方澳的文史工作室」，一樓為展示機械工作母機，二樓為老相片展示區，三樓為地方藝文展覽室，四樓為南方澳港口景觀台，留下地方的榮景與過往年代奮鬥的生活故事。
他自嘲因為紙便宜，遂開始學書法，每天花三、四個小時練字，藉此轉換自己鬱悶的心情，而每天在南方澳閒晃，也開啟他進行地方文史工作的機緣。 走過42 個年頭的三剛要結束營業，42 三剛鐵工廠文物館 年次的廖大慶，看著廠內的廢鐵被載走，雖然感到不捨，還是要接受，心中並無特別強烈的感受。 沒想到，珊瑚法界博物館的賴榮興館長，因為投入南方澳的文史調查工作，到處蒐集文物，當賴館長告訴廖大慶，說三剛的門拆掉時他要去收，他頓時覺得心裡被刺了一下——為什麼是別人來收藏三剛的東西呢？ 和家人商量後，請託另二位股東將廠房租給他，他要將工廠完整保留下來。
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曾任台北藝術大學校長的戲劇史學者邱坤良，在此地土生土長，曾撰寫過《南方澳大戲院興亡史》一書，書寫他在南方澳的童年種種，以及邊緣化的南方澳人圖像，是另一種南方澳印象。 說明「小小」的積體電路在日常生活中已無所不在，而且不斷創新，「大大」改變現代人的生活，讓我們的生活更豐富精彩，並且持續驅動科技進步的無限可能。 廖大慶及廖晨曦等四人第一次碰面，同名同姓的2人各自同框拍照，饒富趣味，網友回應說，「好緣份」、「神奇的巧合」、「這是套好的嗎」，畫面曝光後引發熱議。 擁有世界唯一珊瑚媽祖神像的進安宮其實不遑多讓，除了廟宇建築氣派、座落南方澳入口，停車也屬便利，同為媽祖信仰，我甚至覺得珊瑚媽祖的進安宮實在是一大亮點，任何來過南方澳的遊客若沒能親眼見過這尊神像，真是白跑一趟了。
- 雖然二戰期間岸上建築受損嚴重，但日本政府的開發建設及漁法引進，為南方澳漁業奠定了基礎。
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- 經歷四十三年的歲月，三剛鐵工廠於四年前功成身退。
- 宜蘭是原住民族噶瑪蘭族世代居住的地方，這個地方之前還有一個比較繞口的名字“噶瑪蘭”，意思是“平原的人類”；而宜蘭正是在蘭陽平原之上，這個地區三面環山，東部是浩瀚的太平洋、蘭陽溪，北部與台北都市圈由大屯火山群相隔，西部和南部為中央山脈的起點。
- 南方澳漁港肇建於1923年，是日本據台後在台灣建造的第一個現代漁港，台灣的現代 漁業的發展起點就是這裡。
三剛鐵工廠文物館｜南方澳漁港最佳景觀台位置 位於第一漁港正前方的 … 廖大慶一紙『幸福』，迄今已送出二千多幅，95 年，天下雜誌舉辦微笑之鄉票選活動，蘇澳鎮榮獲最具幸福感的地方第一名，經調查後發現，大部分的投票者是因為去了三剛，心有所感地投下這一票( 註9)。 近來，廖大慶開始以南方澳的題材創作歌詞，和宜蘭在地歌手謝國源合作，三剛的故事、豆腐岬、南方澳名產等等，都成為一首首的歌謠，傳唱南方澳的過去、現在與未來。 緊鄰南方澳漁港，三剛鐵工廠經歷了漁港最繁華的歲月。 成立於民國五十一年，原本差點面臨拆除的命運，所幸搶救成功，才讓我們有機會見證到五十年代的工廠文物之寶。 三剛鐵工廠文物館，前身為三剛鐵工廠，係由廖心賀、馮輝通與林添金三位師傅，以及股東蕭石虎所創。
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針對名字典故，南方澳廖大慶的名字由祖父所取，「大」是家族輩份排行，出生當天南方澳舉辦慶典，取其「慶」字，取名「大慶」，孫女則在清晨5點半出生，取為「晨曦」。 經過一個早上的解說和實地參訪，大夥兒對於南方澳的深度認識有了初步開端，雖然要能真正深入其中非得有大量時間投入，對我們這群匆匆而過的遊客只能期盼經過這個早上，我們可以提升為「旅人」階段。 我上面只是淺白說說，兩間廟宇間的競合和信仰文化的發展，真要請廖大慶老師親口講述，大家才會曉得裡頭有趣的故事何在，我認為文史工作者的能耐在此，信手拈來滿口經，透過廖老師的薦介，我更加了解這座漁村的典故，也興起旅團或許也可以來此認真一遊的念頭。 就像今天這場活動，如果沒有達人引薦，我和梅洛琳恐怕也沒機會參與，這所謂達人就是台灣第一背包客－－旅遊達人陳岳賢，透過賢哥的大力提攜我得以跟上這段旅行，在國道五號上一路飛奔之際，我還不曉得這趟短旅會讓我有相當顛覆的感受。
站在以農為本的角度，走入生活，觸及農業、土地、食物、教育、新知、文化、環境、生態等，與農業相關的各項議題。 我們期許成為一個能促進群眾溝通、開放信息、滿足需求的新媒體平台。 1975年左右，南方澳引進大型圍網漁船捕撈鯖魚跟鰺魚，後來又發展俗稱「三腳虎」的扒網漁船，「如果大型圍網是獅子，三腳虎就是野狗」，廖大慶說三腳虎規模小，機動性跟捕魚效率卻更高，在「獅子與野狗」先後的追捕下，近海鯖魚的過漁狀況益發嚴重。 日治時期政府發現南方澳的得天獨厚，1923年建成蘇澳漁港（今南方澳第一漁港），也是臺灣第一座現代化漁港。 雖然二戰期間岸上建築受損嚴重，但日本政府的開發建設及漁法引進，為南方澳漁業奠定了基礎。 目前的蘇澳天主教堂已不復往日盛況，管理若大的教堂就只有王神父和一位幫忙打理的婦女老教友「吳寶茶」女士兩人，「吳女士」自十六歲就參與教會的服務工作，今年也已六十歲。
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除經營一般機械維修外，其自己設計及製造的漁船內燃機，受到高度肯定，鼎盛時期員工達35人，在50、60年代，有此規模與產能，的確不容易。 如果您想在旅行中品嘗一下正宗當地美食，您可以考慮入住煙波大飯店蘇澳四季雙泉館、宜蘭蘇澳瓏山林蘇澳冷熱泉度假飯店及宜蘭蘇澳大飯店 。 廖大慶笑稱雙魚座的自己凡事隨緣，是個快樂的傻瓜族。 「沒有刻意要怎麼樣，是基於對故鄉的情感，自然而然地去做一些事。」他經常適時帶領故鄉文化活動，推展地方文化產業，並且樂在其中。 除「三剛鐵工廠文物館」外，廖大慶還成立「鯖之鄉文史工作室」收集南方澳地方文化的動人故事。 （潘憲榮／大紀元）然而，隨著時代變遷，傳統機械工廠的經營模式受到限縮，民國93年，鐵工廠走入歷史。
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- 「戰後百業蕭條，最好賺的不是上山砍柴，就是下海捕魚。我父親有機械專長，聽說漁業不錯，就來南方澳的鐵工廠討生活。」包含澎湖、小琉球在內，全臺各地的漁民也從此時開始大量移居南方澳，1953年出生的廖大慶，正好趕上最繁榮的時候。
- （潘憲榮／大紀元）「在地文化的推動，要像野草一樣，自我成長蔓延，展現豐沛的生命力；而不是盆栽般的百般呵護⋯⋯」廖先生對在地文化的傳承提出了他的看法。
- 有了基本的根據地，信眾也跟著日漸成長，蘇澳週邊的小村莊信徒近悅遠來，特別是「心靈神佑」配合著「實在美援的物資」，天主教在每一個地區無不蓬勃發展。
- 宜蘭自古以多雨聞名，台灣有俗諺云：“竹風蘭雨”，就是描述新竹多風而宜蘭多雨的現象。
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「三剛鐵工廠」便是在這樣的背景底下，由三位各自學有專精的師父創立，並於民國93年結束營業。 因時代變遷及新式工業的興起，三剛鐵工廠也不免因日漸淍零而走入歷史，這其中的一位友人之子，廖大慶先生特別將工廠保留下來，經過一番整理後成立了文物館並免費提供遊客參觀。 位於第一漁港正前方的三剛鐵工廠文物館，有50年的歷史，也是南方澳現存維修漁船最老的鐵工廠之一，在南方澳的發展歷史上，占有一定的份量。
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這三位金剛使出拼命三郎的精神，不僅全年無休，還每天加班到晚上十二點，加上誠懇、親切的服務態度，很快便在南方澳佔有一席之地。 民國60 年左右，三剛已經能幾乎百分之百自製生產內燃機，在南方澳享有盛名，員工最多達三十五位，前途一片光明。 無奈，隨著大環境變遷的趨勢，跟其他鐵工廠一樣，因為失去船舶引擎的市場，業務量銳減，日漸凋零，而於民國93 年的2 月28 日結束營業，也象徵一個時代的結束。 農傳媒是由財團法人豐年社所成立的專業新聞網路媒體，我們的宗旨是一個「與農共聲、與食俱進、與環境共享」的新媒體平台。
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隨興不喜歡壓力也不愛讀書的他，小學時拾金不昧、高中時是模範生、出社會時獲選優秀靑年、做生意時又膺選模範商人。 「三剛鐵工廠」成立於1962年，創立之初是由三位各自學有專精的師傅兼好友組合而成，三人自命組成金剛陣容，故名「三剛鐵工廠」。 走入館內，車床、鑽床、大型機具、大小工具等，琳瑯滿目，牆上角落有不少師傅留下的筆跡，尤其是寫在鐵板上的粉筆字，讓人倍感親切。 牆上掛有不少老照片，訴說著光陰的故事，有師傅操作機器的實況，也有員工離職時拍的大合照……可感受到員工戮力打拚，以廠為家的氛圍。
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南方澳居民以捕魚為業，長年在海上奔波的辛苦討海人，與洶湧海浪搏鬥，為了祈求風調雨順大豐收，家中居民多奉祀媽祖，祈求平安。 1956 年籌建完成的南天宮，是地方的信仰中心，也是漁民的精神寄託。 一樓安放著五尊渡海前來的湄洲媽祖，二樓安座的是邀請花蓮雕石大師劉萬枝與葉雙寶共同創作、以罕見的巨型綠玉雕琢而成的玉媽祖，坐鎮三樓的是全世界最大的一尊純金媽祖神像(重達200公斤)，打響南天宮的名號，吸引許多香客前來朝拜。 來到南天宮不僅是拜神、觀廟，更能感受在地人對媽祖的感念。
許多工廠規模趨於小型化，南方澳的工業盛況不再。 接著南方澳的漁業開始走下坡，到1980年代後，一些老工廠陸續關閉，宿命注定鐵工廠終將走入歷史。 三剛鐵工廠文物館 1960年代的南方澳漁港，漁業蓬勃發展，漁船因為漁業的興盛而需求量激增，其必須的動力也帶動了機器的製造。
三剛鐵工廠文物館: 南方澳文史
寬心小站以最精緻豪華的佈置，尊寵每一位來到寬心小站的朋友們，以最親切細膩的服務，拉近你我之間的距離，讓你在寬心小站得到的不衹是一夜好眠，而是一種悠閑、一種放鬆、一種自由，讓你在旅途之中，在寬心小站休息成為最難忘的一個回憶。 廖大慶回憶，當時「三金剛」之一的林添金曾安慰其母說：「嫂子請別擔心，大家共同努力，只要我家的孩子能長大，您家的孩子也一定能長大……。」廖大慶對兩位叔叔重感情、講義氣的行事作人銘感五內，始終感恩他們的養育之恩。 好景不常，廖心賀因工作意外驟逝，妻小頓失依靠，所幸其餘兩位股東並未將其股份剔除，反而讓廖心賀的遺孀到工廠擔任會計一職，才得以扶養廖大慶等三個小孩長大成人。 當時年輕的廖心賀，邀集友人林添金、馮輝通等「三金剛」合力組成「三剛鐵工廠」， 開廠之初，三人誠懇、認真的工作態度，很快就在當地闖出知名度。
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「三剛鐵工廠」成立於民國51年，是目前南方澳地區保存最老維修漁船的鐵工廠之一，見證了南方澳最繁榮的歲月。 創立之初是由三位各自學有專精的師傅兼好友組合而成，三人自許組成金剛陣容，故名「三剛鐵工廠」。 「三剛鐵工廠文物館」一樓主要展覽60年代漁船用老式機器；二樓除了廖大慶多年收集的南方澳史料軼事外，他親撰的99字長對聯──「南方澳觀景敘懷」，也是大家讚嘆的焦點；三樓提供在地小型的文化活動場地；黃昏的頂樓帶你俯瞰動人的港口美景。 在南方澳距離大海咫尺、海產店林立的漁港路上，保留台灣1960年代漁業、工業歷史見證的「三剛鐵工廠文物館」，散發著在地文化氣息。
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首先，到宜蘭有幾種方式：火車、客運、開車，火車是最普遍的交通方式，旺季期間務必提前訂票！ 相較火車與客運，在宜蘭開車自駕遊其實是很方便的選擇，而且到宜蘭後想要跑各景點也較為方便！ 三剛鐵工廠文物館 建議的玩宜蘭方式會是開車、租借機車，最常見的宜蘭自由行方式也是搭乘大眾交通工具到達宜蘭後，再租車來趟悠閒的宜蘭旅遊。
當時動力漁船使用的是燒頭式內燃機，日語稱為「YAKITAMA」，屬於二衝程引擎，由於等待原廠零件既耗時，成本又高，漸漸地，本地的鐵工廠也學會做模，以生鐵鎔鑄，製造各種零件，因應眾多漁船的需要。 三剛鐵工廠成立於民國五十一年，是目前南方澳漁港現存最老的鐵工廠之一。 創立之初是由三位各自學有專精的機械師傅兼好友組合而成，現場由廖心賀負責車床兼廠務管理，馮輝通及林添金則負責「西工」兼外務，三人自命組成「金剛陣容」故名「三剛鐵工廠」。 成立後的前十年，為了打穩基礎，發揮「拼命三郎」的精神，幾乎是全年無休。 除了一般機械維修外，五、六十年代左右，並能自己設計製造「燒頭式」的漁船內燃機，是當時南方澳非常出名的鐵工廠。 50年代的南方澳漁港漁業蓬勃，漁船的高度需求進而帶起機器製造產業的興起，生產漁船用機器及維修漁船的鐵工廠也相繼成立。