五、診斷書、證明書費用：診斷書須由合格醫師所開立，並儘量要求醫師在診斷書上填寫該治療期間需否住院，住院日數以及療養方法與時間並作詳確之估計。 二、醫療費用：須具有執照之中西醫院所開具之醫療費用單據，包括掛號、醫藥、Ｘ光檢查等必需費用，如向藥房購買藥品等單據並應由主治醫師簽證。 免自負額車對車碰撞損失保險 本公司因可歸責於自己之事由致未能在第一項規定之期限內為給付者，應給付遲延利息，其利率以年利率百分之十計算。
國泰產險表示，該公司的「自用汽車免自負額限額車對車碰撞損失險」，即是類似的車險商品，但該險種是無論被保險人有無責任，都會在保額內給付修理費用，若以國產車費率計算，保額十萬元的保費約為5千多元。 提供強制險保障不足的部分：強制險對第三人傷害賠償額度有限，且不含第三人車輛與財物賠償損失。 由於現行車體險的被保險人以車主、車主的四等血親和三等姻親等為限，因此若將車輛借朋友開而發生車禍，保險公司賠償車體損失後，將向朋友追償理賠金。 免自負額車對車碰撞損失保險 即被保險人有中華民國刑法第185條之3所規定之「吐氣所含酒精濃度達每公升零點二五毫克或血液中酒精濃度達百分之零點零五以上」、或「有前款以外之其他情事足認服用酒類或其他相類之物，致不能安全駕駛」情事，且經法院判決有罪確定者，本公司不負賠償責任。
免自負額車對車碰撞損失保險: 汽車車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款
被保險汽車之行車執照業經過戶，而保險契約在行車執照生效日起，超過十日未申請權益移轉者，本保險契約效力暫行停止，在停效期間發生保險事故，本公司不負賠償責任。 但被保險人已向本公司申請保險契約權益移轉，而行車執照尚未辦妥過戶者，仍予賠償，惟須俟辦妥新行車執照後，方得賠付。 一、全損現金賠償：被保險人應依規定向公路監理機關辦理報廢繳銷牌照後，本公司按保險金額乘以下表賠償率後所得之金額賠付之，被保險人須負擔約定之自負額，本公司於賠付後並取得對該被保險汽車之處分權。 但被保險人之被保險汽車原所存在的債務仍應由被保險人自付清償責任，本公司並不因取得該被保險汽車之處分權，而承受該債務。 一、全損現金賠償：被保險人應依規定向公路監理機關辦理報廢繳銷牌照後，本公司按保險金額乘以下表賠償率後所得之金額賠付之，被保險人無須負擔約定之自負額，本公司於賠付後並取得對該被保險汽車之處分權。
三、被保險人、使用或管理被保險汽車之人、駕駛被保險汽車之人、被保險人或駕駛人之家長、家屬及其執行職務中之受僱人傷害或死亡所致之賠償責任。 被保險汽車發生本保險契約承保範圍內之賠償責任或毀損滅失時，被保險人應採取必要行為以減輕損失或避免損失之擴大。 被保險汽車發生本保險契約承保範圍內毀損滅失，經本公司以全損賠付後，本保險契約自被保險汽車發生保險事故之翌日起終止。
免自負額車對車碰撞損失保險: 第11條 保險標的及契約權益之移轉
新光產物汽車車體損失保險颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水附加條款：車體損失保險財物毀損滅失給付。 免自負額車對車碰撞損失保險 新光產物汽車限額天災事故車體損失保險：車體損失保險財物毀損滅失給付。 新光產物汽車車體損失保險累積限額刮損保障附加條款：車體損失保險財物毀損滅失給付。 新光產物汽車竊盜損失保險(自用)：竊盜損失保險財物毀損滅失給付。 新光產物汽車竊盜損失保險零件、配件被竊損失附加條款：零配件被竊損失給付。 免自負額車對車碰撞損失保險 免自負額車對車碰撞損失保險 新光產物汽車竊盜損失保險全損免折舊附加條款：竊盜損失保險財物毀損滅失全損免折舊給付。
但要保人或被保險人住所在中民國境外者，則以本公司總公司或台灣（台北）分公司所在地之地方法院為管轄法院。 一、該其他保險為責任保險者屬於財損責任部份，按合計之保險金額與實際應賠金額比例分攤之。 於體傷責任就超過強制汽車責任保險所規定之保險金額部份按比例分攤。 一、於發生汽車第三人責任保險承保範圍內之賠償責任時，視為同一被保險汽車。
免自負額車對車碰撞損失保險: Q.被保險汽車搭載的「乘客」是不是任意第三人責任保險理賠的對象？
主 要 給 付 項 目 代車費用 被保險汽車因發生所投保的車體險承保事故之毀損而需進廠修復時，在進廠修復期間內，本公司依照本保險契約之約定負給付代車費用之責。 主 要 給 付 項 目 汽車車體損失全損免扣除折舊 愛車發生汽車車體損失保險承保範圍內之毀損滅失而無法加以修復，或其修理費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，本公司按保險金額賠付之，不再扣除折舊。 主 要 給 付 項 目 民事、刑事訴訟律師費用 保 障 內 容 因被保險汽車發生意外事故導致第三人體傷、死亡或財損時，因涉及過失傷害或過失致死，當事人委託律師辯護而產生之律師費用，保險公司於約定保險金額內負賠償責任。 主 要 給 付 項 目 第三人體傷、死亡、財物損失責任 因被保險汽車發生意外事故導致第三人受有體傷或死亡、第三人財物受有損害時，依賠償責任且受到賠償請求時，保險公司對於超過強制險、第三人責任險所規定給付標準之部份，對被保險人負賠償之責。 被保險人在保險期間內受託運人之託，以被保險汽車運送物品，於運送途中（含運送途中休息或過夜）或裝卸物品時，發生物品或貨櫃毀損滅失，依法應負賠償責任而受賠償請求時，保險公司對被保險人負賠償責任。
- 車體代步車費用保險理賠期間為被保險人將受損車輛移送至修理工廠並由本公司勘估確認交修之日起，至修復完竣可領車之日止。
- 第三人責任險就是「車外的所有人、財物的損害（不包含車內乘客）」，只要歸咎於被保險人的責任（依實際責任比例分攤），那麼只要在額度內判賠多少就給付給對方多少，而額度的部份分為「人身傷害」、「事故總傷害」、「財物損害」這三種。
- (二)被保險汽車失竊後若於三十日內尋獲，除依警方報案之日起至警方開立之尋獲證明記載被保險汽車尋獲之日計算賠償日數外，另對於因竊盜毀損之所需修車日數再行給付之，惟合計最高給付日數仍以三十日為限。
- 被保險汽車發生本保險契約第一條承保範圍內之損失，第一次被保險人應按實際修理費用負擔基本自負額新台幣三千元，第二次為五千元，第三次以後為七千元，如被保險人選擇較高之自負額時，從其約定，本公司僅對超過自負額之損失部份負賠償之責。
- 意外事故發生時，被保險人未投保強制汽車責任保險、或該保險 契約已失效、或依強制汽車責任保險之規定不為給付或可得追償時，本保險之賠償金額仍 應先將強制汽車責任保險所規定之給付標準扣除之。
- 被保險人死亡或被裁定破產者，被保險人之繼承人或破產管理人，應於三個月內以書面通知本公司辦理權益之移轉。
2.車子總是固定的人使用，有保車體險就可以「附加約定駕駛人 」，事先約定2位使用人，車體險保費可以再省10%。 甲式車險保障範圍最為完整，適合「愛車如命」的車主，只要車輛有一點損壞，都要立即修復。 但問題是，甲式車險的所費不菲，一年保費要高達4~8萬元，並不適合以通勤為主的市井小民。
免自負額車對車碰撞損失保險: 第6條 理賠範圍
被保險汽車發生本保險承保範圍內之毀損滅失，第一次被保險人應按實際修理費用負擔基本自負額新臺幣三千元，第二次為五千元，第三次以後為七千元，如被保險人選擇其他金額之自負額時，從其約定，本公司僅對超過自負額之損失部分負賠償之責。 茲經雙方同意，要保人於投保明台產物汽車第三人責任保險（以下簡稱主保險契約）後，加繳保險費，投保明台產物汽車第三人責任保險超額責任附加條款（自用車適用）-乙式（以下簡稱本附加條款），本公司依照本附加條款之約定，對被保險人負賠償責任。 第一條 茲經雙方同意，在投保汽車車體損失保險（以下簡稱主保險契約）後，加繳保險費， 加保本附加條款，本公司同意對被保險汽車因颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水、或因 雨積水所致之毀損滅失，亦負賠償之責。 車體損失險包括甲式、乙式、丙式（免自負額車對車碰撞損失保險），主要保障汽車輛發生碰撞之修復或維修費用，承保範圍和自負額的規範各有不同。 保障被保險人因所有、使用或管理被保險汽車發生意外事故，致第三人死亡或受有體傷，經本公司查證屬實後，本公司依附加條款約定，對於被保險人前往喪家所實際支出之身故慰問金費用或前往探視所實際支出之醫療慰問金費用所實際支出費用予以賠償。 而在保單約定保險公司不保事項（無法理賠）的9項範圍裡，其中有一項是載明「被保險汽車非直接與對造車輛碰撞、擦撞所致之毀損滅失」，也就是說只理賠第一時間與車輛相撞受損的部分。
一、因尚未裝載於被保險汽車或已自被保險汽車卸下之貨物所引起之任何賠償責任。 本保險契約訂立時，保險標的之危險已發生或已消滅者，本保險契約無效。 訂約時，僅要保人知危險已發生者，本公司不受契約之拘束；僅本公司知危險已消滅者，要保人不受契約之拘束。
免自負額車對車碰撞損失保險: Q.投保丙式車體險，保戶發生保險事故時是否需負擔自負額？
不管自負額高低，千萬不要有多賠多賺、少賠就虧的錯誤心態，因駕駛紀錄對車體損失險的保費影響很大。 每一次賠款紀錄都會影響往後3年的保費，累計過去三年有1次賠款紀錄還不至於被加費，但是如果有2次，就必須加費20％，3次加40％，4次及以上則必須加費60％，造成愛車越舊保費卻越來越高的現象。 反之，如果一整年都沒有賠款，第二年續保時保費可以減少20％、連續二年無賠款，優惠40％，連續三年及以上可以優惠到60％，換句話說，車主可以用原來保費的4成買到一樣的保障。 因為小心駕駛可以相當程度降低愛車受損的機率，因此保單雖有自負額，卻不一定真的需要自己負擔修理費用。
但如另加保「丙式限額附加條款」或投保「限額車對車碰撞損失險」者，無法附加本條款。 一、以修復至毀損發生前與原狀相似之狀況所必要之修理費用為限，但不包括加班費、趕工費、加急運費、空運費、特別運費等。 免自負額車對車碰撞損失保險 一、理賠申請書（由本公司提供），並由被保險人親自填寫其所載內容。 （一）以修復至毀損發生前與原狀相似之狀況所必要之修理費用為限，但不包括加班費、趕工費、加急運費、空運費、特別運費等。 一、因尚未裝載於被保險汽車或已自被保險汽車卸下之貨物所引起之任何賠償責任，但在被保險汽車裝貨卸貨時所發生者，不在此限。
免自負額車對車碰撞損失保險: 第8條 修復費用理賠方式
要保人或被保險人於訂立本保險契約時，對於所填寫之要保書及本公司之書面詢問，均應據實說明。 如有為隱匿或遺漏不為說明，或為不實之說明，足以變更或減少本公司對於危險之估計者，本公司得解除本保險契約，其危險發生後亦同。 投保車體險一年下來沒有發生任何保險事故，隔年續保車體險時，保費可獲得優惠，但前一年出險，隔年保費就會提高。 這是因為「肇事加減費機制」，前一年沒出險隔年保費可降20%，若有出險紀錄，則加費20%，保費最高可降60%。 非屬貨櫃運送之物品，依貨櫃運送之物品計算保險費而發生保險事故者，保險公司按其原收保險費與應收保險費之比率折算保險金給付。 本附加條款所記載事項，如與主保險契約條款牴觸時，依本附加條款約定辦理，其他事項仍適用主保險契約條款之約定。
很抱歉，網路投保汽車第三人責任險或其他任意險為專案內容，如需投保其他保額或險種請改洽新光產險各分支機構辦理。 開車上路，必有風險，由於很多材料往往都得依賴進口，而且工資也連年水漲船高，因此造成現今的車輛維修金額都頗高，新光產險了解您的痛點在哪裡，建議投保車體險來減少自己不必要的惱人煩惱。 舉例來說，如果是國產車，理賠金額5萬元，一年保費只要3,938元；理賠金20萬元，一年保費也只有4,691元，5000元有找。 即便是保障範圍較少的乙式車險，一年保費也要2~4萬元，丙式則要5,000元至2萬元。 因此，限額車險就是「不捨愛車損毀、但又不想負擔高額保費」的小資族首選。 阿邦是個剛買二手車的小資族，業務員建議可投保較完整的車險保障，但看到價格卻捏把冷汗。