因為他們的海綿跟布都很髒，甚至前一台刷完，連過水都沒有就直接刷下一台，上一秒刷輪框，下一秒刮板金，對於車漆、車體的傷害都超級大。 因為愛車、愛玩車，小宇花費大量的時間、投注熱情在汽車包膜上，對於汽車包膜的材料、原理、知識都有深入的了解，是你可以信任、交託愛車的對象。 在外表上，現在TPH做的跟TPU幾乎沒辦法區分，甚至有時候不是店家刻意詐騙顧客，而是廠商把TPH當作TPU來賣給店家，但店家卻沒有相應的能力來檢驗入手的產品。 PVC的背膠幾乎都是無法移除的，一般使用壽命約半年到一年，長時間曝曬背膠會完全溶於板金上，下方這台車就是在別的地方誤用了低級的膜料、背膠，造成嚴重的傷害。 環保材質內裝到一定年限，也會因行駛終極停放曝曬太陽光紫外線照射，及小姐姐們夏天常用的防曬乳，長期觸摸門飾板環保材質塑件等而加速變質，而內裝鍍膜能預防環保材質塑件變質，不讓外觀專美於前，也讓內裝長時間保持最佳完整度。
Tesla Model 3 從全玻璃車頂、一直到車身鈑金、鍍鉻飾條，通通都施作了鎰術鍍膜 24 個月保固的雙層頂級日本石英鍍膜。 以前的車子都是做單層鍍膜，這次 Tesla Model 3 選用鎰術鍍膜的雙層頂級日本石英鍍膜，提供 24 個月保固，可達硬度 8H 鍍膜，就連燈殼也有施工鍍膜。 因為 Model 3 車上有放兒童汽車座椅，所以請師傅一起用高溫蒸氣殺菌機去做清潔；原本自己弄不掉的髒污，用高溫蒸氣殺菌機就可以溶解汙垢，蠻厲害的。 在交車之前就已經聽聞 Tesla 車漆很薄，很多人會在交車之後選擇鍍膜或貼犀牛皮車體包膜，今天就來分享一下 Tesla Model 3 在鎰術鍍膜的施工分享。
內裝鍍膜: 汽車包膜施工後的維護
自2009年推出以來，鑽石鍍膜作為品牌中最高端的品項，獲得了無數的讚譽與殊榮。 延續之前的特性,由下列兩款繼續創造新的傳奇：「鑽石鍍膜 撥水強化版」實現了驚人的撥水耐久性。 頂尖的設備、技術的精進、服務的熱誠、品質的執著，鍍卡DO CAR 在李群緯一步一腳印的堅持下，踏踏實實的將汽車鍍膜的產業推向另一個全新風貌，唯有不斷超越、創新，才能提供客戶最優質的服務及體驗。 市面上的汽車美容商家，大多都是以洗車或汽車美容為主，汽車鍍膜為輔來經營，位於嘉義西區的鍍卡DO CAR 卻是以汽車鍍膜起家，所以說到對車體鍍膜的藥劑知識，更勝一般汽車美容商家。
這種工藝成本高，且產量不高，其產品性是抗UV、抗老化性能好，且因其未經過拉伸過程，其抗收縮性能極好且產品延展性極好。 所以市面上有各式各樣的鍍膜，例如石墨烯鍍膜，陶瓷或玻璃鍍膜，我們都不能說他們是騙人的，但消費者確實很難判斷當中的成分多寡。 有一些被做為半寶石使用，自古以來石英被廣泛用作製作珠寶和硬石雕刻，尤其在歐洲和中東地區。
內裝鍍膜: ② 保養
在正常保養與維護下，巧思鍍膜能夠給與物品長達十年的保護效果，在這十年間，客戶對於清潔上會變得相當容易，不用擔心物品碰到水會有發霉、腐蝕的情形產生，大幅省去客戶對於產品使用年限不高以及清潔維護時的煩惱。 液劑固化後形成軟質薄膜，長期保護皮革與織品，阻隔外部污染物。 CLIMAX Interior Coat 與常規鍍膜塗層截然不同，因為它是水性配方，不含 VOC 內裝鍍膜 揮發性有機溶劑，不僅使環境更安全，對您和您的家人來說也更加安心。 由於能防止污垢和污染物穿透表面，這使得維護保養極為容易，能長期保持車輛內部的美觀與乾淨清爽。 在完成很仔細的內外洗車清潔之後，接下來就是今天的重點鍍膜施工啦，一開始會先進行專業拋光，使用低轉速、低溫整平技術來修復漆面。 雖然說 Model 3 剛交車，不至於要做拋光修復車漆傷痕才對，但是，才剛交車出廠的 Tesla Model 內裝鍍膜 3 新車，竟然在左後面發現有數條擦傷，所以還是要交由專業的來進行美容，在以最不傷害金油層的清況下慢慢修復漆面。
汽車保養的選項，基本上沒有好壞之分，主要還是取決於你的使用環境，畢竟現在鍍膜市場已經很完善，非人為因素店家都是有提供保固的。 但目前最新的犀牛皮有出到燻黑的，不過如果有想要透明跟燻黑之外的顏色，還是必須選擇改色膜的汽車包膜服務。 從最早期的 PVC，到中期的 TPH，到目前最新的 TPU。 價格也是以「倍數」在跳的，PVC是最差，但同時也最好區分的，他是硬式的塑料，其實我們手邊都有這種材料做成的物品，一般辦公室使用的透明文件夾、L夾就是最好的例子，把它對摺就會有一道明顯的摺痕。
內裝鍍膜: 貼膜：犀牛皮是什麼？包膜有哪些注意事項
目前主流的材料是TPU，但車主從外觀上很難辨別材質與真偽，也很難從價格高低來判斷。 PVC即是聚氯乙烯，價格便宜，雖然化學穩定性良好，但質地較脆，拉伸性能較差，同時由於對光和熱的穩定性較差，貼在高熱度的汽車漆面上容易產生自動催化分解，引起脆化、變色，物理機械性能下降等現象，使用壽命在1-2年左右。 以液體形式塗抹後與車漆結合，具有提升漆面優異的光澤與抗污效能，硬化後的鍍膜類似於玻璃結構，具有輕微的抗刮傷能力，即使有輕微刮傷也能局部修復，除非有過度的摩擦導致膜層磨損，否則幾乎是永久有效，其撥水效能平均高於包膜，可長期維持漆面光澤。 方向盤跟安全帶都是最容易有病毒附著的地方，凡是來鎰術鍍膜的車輛皆會免費使用「抗菌噴霧抑菌、高溫蒸汽抑菌、臭氧消毒抑菌」透過高溫蒸氣針對皮革、絨布深層清潔、臭氧機消毒殺菌 分解異味，做到完整三層殺菌功效。 原來是因為上百台超跑車主強力推薦指定鎰術鍍膜施工，我們的技術層面與工法細膩度通過他們的嚴格考驗，從此開啟了鎰術與超跑的連結。 在外洗車分好幾個等級，但是沒有統一的標準，所以導致洗出來的情況也是參差不齊，很多車主回饋的情況就是花了錢，找不到能洗乾淨的地方，透過簡單的方式我們可以不假他人之手，自行三分鐘洗車。
這輛是 Tesla Model 3 雙馬達全輪驅動版，尾門右側有 Long Range 鍍鉻字體。 車身選擇珍珠白多塗層烤漆，鍍膜完之後感覺車漆亮度更高了；目前 Tesla 僅有珍珠白和紅色是多塗層烤漆可以選配，紅色多塗層烤漆需加價 NT$75,000。 基底鍍膜做完後，最佳建議會每洗 1 ~ 2 次車或是 2 ~ 3 周進行一次鍍膜維護，使塗層完整度處於最高效率狀態。 一般市面上的鍍膜，常聽到的有「樹脂類鍍膜」、「氟素類鍍膜」、「類玻璃纖維素鍍膜」、「石英鍍膜」、「矽碳科技鍍膜」等等。 CLIMAX FILM COAT，是一款符合VOC揮發性氣體排放標準的無溶劑型鍍膜劑，有利於施工者及環境安全，其高黏性的配方非常適合與TPU聚胺脂透明膜的結合，增強TPU疏水效能並延緩紫外線所造成的黃化現象。 ※ 由於車型眾多，尺寸過大、部件複雜或因拆裝零件需增加工時，貼膜實際售價會有所調整，請與店家充分討論。
內裝鍍膜: 我們貼膜課程成立於2016年。 我們的專業教師可帶領零基礎入門教學。識合喜歡DIY人士，新手，想學多門手藝都可以參加.
打雷閃電時所產生幾十萬伏的高壓電，會電離空氣及有機物而形成臭氧，臭氧能於短時間內將空氣中的浮游細菌消滅，並能中和、分解毒氣，去除惡臭，因此讓生活在都市的我們，也能享受短暫的、田野般的新鮮空氣。 臭氧 O3 是由氧分子 O2 及氧原子 O 所組合而成，氧原子具有極強的活性，會從 O3 分離與其他物質結合，因此有很好的脫臭效果，例如廁所的阿摩尼亞臭味 NH3，會被游離的氧原子中和，形成無色無味的氮氣 N2 與水分子 H2O。 洗車是最好的保養，品質較差的膜料容易產生汙垢的滲透沉澱，形成不規則的色差或發霧現象，例如白色車能看到局部泛黑，因此，每周一次或下過雨後就洗車，是最好的維護對策。 在PVC材質中添加了增塑劑，經過改良擁有較PVC佳的柔韌性能，也有較佳的耐候性能，但由於主材質的關係，相較於TPU，其質地依舊偏脆，拉伸時易斷裂，同時黏著劑膠層容易脫落，撕除時會在漆面產生膠印或殘膠，使用壽命在2-3年左右。 以固體形式黏貼在車漆表面，高品質的膜料同樣具有提升漆面光澤與抗污效果，但撥水效能平均低於鍍膜，由於膜料具有厚度及韌性，因此有高於鍍膜的抗刮傷能力，不過一但破損無法局部修復，只能整張更換，售價也遠高於鍍膜。
無論是進口或國產車，內裝皆已廣泛的使用環保材質，由於環保材質強調可自然分解、減少環境負擔，但相對的，車友們就必須苦惱於內裝皮質、塑料氧化、不易保養…等的不便之處。 常規的漆面鍍膜劑很難與透明保護膜結合，CLIMAX PPF COATING 突破以往的缺點，可以均勻塗布並附著在保護膜上，產生長期高性能的撥水效果，並且增進保護膜抗污、耐黃變的性能。 對於許多市售無撥水效果的透明膜，CLIMAX PPF COATING 可以幫助車主同時得到透明膜耐衝擊及鍍膜耐污染的雙重效果。 CLIMAX FRONT GLASS SHIELD，是一款隔熱及保護功能並俱的擋風玻璃專用防爆膜。 內含的 IR切割層對紅外線進行阻擋，在減緩車內溫度上升的基礎上 , 加上專用硬鍍膜塗層的雙重構造，聚酯纖維膜料對飛石的撞擊，造成玻璃瑕疵和裂縫、破裂等外在因素進行完整防護。 透明膜光澤倍出、消光膜低調內斂、防爆膜韌性強大，除此之外幾乎感覺不到它的存在， 汽車包膜是目前為止不改變車身顏色又保護汽車的最有效方案。
內裝鍍膜: 汽車包膜的材質
衣服上的污垢、身體的汗水、皮屑油脂附著在座椅、方向盤、排檔桿，不僅傷害皮革或織物， 內裝鍍膜 也會成為細菌的溫床，如果你不喜歡化學清潔劑的味道或擔心藥劑殘留，定期使用高溫蒸氣是保持乾淨的好方法。 短波紅外線屬於熱輻射，有效達到耐刮傷、防酸鹼、抗氧化的功能。 有烘烤過的表面硬度及耐久性都比沒有烘烤過的來的硬且持久，對愛車而言，正需要這樣的效果，讓愛車免於日後洗車打蠟所產生的刮傷，讓愛車永保如新。
- GZOX 的部品鍍膜是依據每個部件的材質所研發的專用鍍膜劑。
- 想要保護愛車的原廠車漆，建議您使用汽車包膜的方式，可以有效隔絕外界物質對車體鈑金直接的傷害，包括砂石刮傷、酸雨腐蝕、鳥屎蟲屍、工業落塵…等等。
- 車體漆面更光亮，光澤質感提升；鍍膜因晶體特性，結晶後在漆面形成瓷器般光澤，且鍍膜後在車漆堆疊的高透明度質感，讓漆面光亮度更勝新車。
- 「Comfort Guard」為G’ZOX系列當中第一個用於車內裝的鍍膜組。
- 一般洗車是無法去除深層的水斑(雨水、沙塵中含有的礦物質，蒸發形成白色的沉澱物。)！
- 稍等3分鐘後，即可使用乾淨的下蠟布，於塑料上來回擦拭即完成下鍍膜施工。
- 耐高溫：石英鍍膜本身具有耐高溫的特質，能有效反射陽光將外部的熱輻射進行有效反射，防止高溫對車漆的傷害。
汽車鍍膜好處 ，其抗油汙，高撥水的特性，就綜合出一個優點，就是鍍膜後車子的易清洗的特性；鍍膜後，車體漆面形成一保護膜，讓車漆像鏡面般閃亮，其抗油汙，高撥水的特性，使車身更容易清洗與保養，簡單清水清理，就可讓愛車光亮如新。 易清洗：鍍膜具有超強的自潔性和撥水性，不容易沾附灰塵、污澤，清洗時只用清水即可達到清洗的效果，使車輛保持高清潔度和光澤度。 汽車鍍膜的作用是防止漆面老化，因為施工後會在車漆表面形成堅硬的無機膜層，與車漆緊密結合，不脫落。 將車漆與空氣 完全隔絕，能有效防止外界因素導致的車漆氧化、變色。 能夠大大的提高車漆表面精油層的清澈度，使車漆看上去更加光彩奪目。 要解釋鍍膜，要先從「打蠟」的原理開始說起；一般車漆尚有一層透明保護漆，當抹布擦拭後會產生細微刮痕（太陽紋也是一樣），而打蠟就是把高於刮痕的地方打磨掉，讓車子透明漆的凹陷處和打磨掉的地方一樣高，這樣就看不出刮痕了。