根據計劃，市民毋須提出申請，每月透過八達通卡支付的公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，以及購買上述公共交通服務月票或日票的費用，均會計算在內。 每月乘搭公共交通費用超過200元的市民可獲得交通補貼，如果每月交通開支為200元或以下，則無法領取任何補貼。 此外，政府第二輪防疫抗疫基金措施補貼港鐵減車費，雙方承擔各半，港鐵7月1日起推出為期半年優惠，八達通每程扣減20%車費，並為「常客車票計劃」提供100元扣減優惠。 計劃以市民八達通記錄的交通開支計算補貼金額（以現金支付的交通工具開支，將不獲計算，部份優惠票除外），涵蓋港鐵、專營巴士、小巴、渡輪，指定村巴、員工巴士服務、紅巴、街渡服務。 計算時期為每月的第一天至最後一天，以 1 月為例就是 1 月 1 日至 1 月 31 日，如此類推。
- 由2022年2月20日起，WeChat Pay HK客戶可以透過WeChat Pay HK乘車碼搭港鐵！
- 政府於2021年1月1日開始調整「公共交通費用補貼計劃」，只要每月公共交通開支超出HK$200就可以獲得補貼，補貼金額是超出HK$200的開支的25%。
- 注意購買電車月票時，須連同一張月票持有人的「一吋乘一吋半大小」近照，以加至月票上。
- 由於2019冠狀病毒病疫情持續打擊本港經濟，為進一步紓緩市民因受疫情影響的交通費負擔，政府在今年七月一日至十二月三十一日期間，將計算補貼的每月公共交通開支水平由四百元暫時放寬至二百元。
- 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。
由7月1日起至今年年底，政府會為市民每月超出200元的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的每月補貼上限為400元。 公共交通費用補貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車，以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 補貼計劃適用於透過八達通卡支付的每月公共交通開支，包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或上述公共交通服務月票/日票的費用，無須額外申請。 邨巴、員工巴士、街渡及紅色小巴都會計算在內，但需獲運輸署審批，簽約及準時上傳交易記錄。
全月通交通津貼: 補貼多少 ?
值得留意的是，每月的補貼也有3個月領取期限，即是在2月16日至5月16日期間，亦能收取1月的交通補貼。 由2019年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出400元，政府會為超出400元的實際公共交通開支提供25%的補貼，補貼金額以每月300元為上限。 不論年齡同入息，只需要每月公共交通開支超過$200，就可以獲得公共交通費用補貼。 ▲旅行開支大，部分開支若能以信用卡免息分期支付，自可舒緩財政負擔。 有銀行推出了旅行免息分期優惠，讓大家可將旅行開支攤分清還。 私人貸款 服務不只以優惠年利率作招徠，還會推出利息折扣及現金獎賞，MoneySmart今次為大家比較5家銀行及財務公司貸款優惠。
「九巴月票」售每月HK$780，每日最多任搭10程。 以普通打工仔每月返22日為例，若每日搭2程九巴，平均每程車費要超過$17.7才能回本，較適合長途線乘客。 現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。
全月通交通津貼: 交通津貼 – 公共交通費用補貼計劃
交通補貼的計算方式是當月車費超過 HK$400 後，其後的車費支出可獲 25% 補貼，補貼金額每月上限為 HK$300。 舉列如 1 月份交通開支為 HK$500，當中 HK$100 的金額將可獲 25% 回贈，即代表當月車費補貼額為 HK$25。 政府日前宣布，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，選擇「使用條碼/二維碼」界面，在登記站下方掃描口掃描車票收據上的條碼或 QR Code，再輕拍領取補貼的八達通即可。 於「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後再輕拍領取補貼的八達通即可。
如集中登記於一張八達通上，即合共$1305開支，扣除400元後的開支為$905，三人每月合共可得到的補貼是$226.3。 由於現時補貼的上限為400元，在這個情況下，周小姐只能領取400元。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠攞盡500元的補貼。
全月通交通津貼: 九巴月票購買詳情
每月16日之後，到下列指定地點的「補貼領取站」（藍色機）拍卡，上一個月的補貼會自動儲入八達通卡中。 此補貼計劃與政府或各公共交通機構的優惠沒有衝突，大家們同樣可以享用港鐵、九巴或長者搭車等優惠，不會有所抵觸。 2022年1月1日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$400，補貼上限亦恢復至HK$400。 乘搭九巴指定過海路線，並於港島轉乘電車；或乘搭電車後於港島轉乘該指路線，即可享有免費搭電車優惠。 持有「學生身分」個人八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價。
由交通費用超過$200，就可以獲得3分一作為補貼，補貼上限是$500。 成功購票後將收到「港鐵網上購物 － 確認通知」電郵，請按電郵內的公共交通費用補貼計劃連結進行登記。 補貼金額將會是超出港幣 400 元的實際開支以後的 25%，補貼上限為港幣 300 元。 如某人每月交通開支為 1,000 元，扣除 400 元後實際支出為 600 元，補貼金額就會是 600 元的 25%，即 150 元。 為減低2019冠狀病毒病疫情對市民的影響，由2020年7月1日至12月31日，市民每月的公共交通開支下限由400元放寬至200元，每月補貼上限維持400元不變。 市民交通開支$1600，減去$400後的$1200，當局就會將$1200的25%作補貼，市民可獲300元，觸及津貼上限，即上月車費81折。
全月通交通津貼: 公共交通費用補貼計劃
如市民多使用八達通或指定車船票，領取交通津貼的第一步，就是要到綠色的「指定車船票自助登記站」拍卡登記八達通及指定車船票，公共交通費用記錄就會儲存在八達通內，再到藍色的「自助補貼領取站」以八達通拍卡領取補貼即可。 政府推行的「公共交通費用補貼計劃」延長到今年年底12月31日，為每月超出$200的公共交通開支，補貼三分之一。 首先提提大家，交通津貼以每張八達通的開支記錄獨立計算，以八達通購買單程票等消費都不納入計算。 由於2019冠狀病毒病疫情持續打擊本港經濟，為進一步紓緩市民因受疫情影響的交通費負擔，政府在今年七月一日至十二月三十一日期間，將計算補貼的每月公共交通開支水平由四百元暫時放寬至二百元。 政府會為每月公共交通開支超出二百元的市民提供三分之一的補貼，而每張八達通的補貼金額則維持以每月四百元為上限。
就如在3月1日購買3月份的月票，並且在3月31日購買4月份的月票，一個月內購買兩張比分開購買，兩個月的回贈相差$100。 在4月1日前，周小姐每月最多只能領取400元的補貼金額。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以攞足458.3元。 MoneySmart將與你一起找出最合適的按揭方案。 全月通交通津貼 ▲比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。
全月通交通津貼: 港鐵優惠2：港鐵都會票 40天內任坐40程
使用合資格月票的市民，在同一月份的月頭購買當月的月票，再於月尾購買下一月份的月票，比起分開月份購買月票，能取得更高金額的交通津貼。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。 全月通交通津貼 李先生選擇購買屯門至紅磡的全月通加強版，開支為500元，以及九巴月票，費用為780元。 領取補貼方法與過往一樣，在每月的16日起，市民可透過以下方式以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。
若沒有NFC功能的Android手機，或者iPhone手機用戶，仍要到八達通服務站領取補貼。 八達通服務站設於港九新界的各個港鐵站及西鐵站內（見下圖）。 在計劃下，你可於八達通App或補貼查詢網站開設帳戶並登記八達通卡，或透過計劃熱線查詢詳細的公共交通費用交易記錄。 全月通交通津貼 若果港鐵都會票在2019年1月1日前購買、重覆登記指定車船票，或指定車船票在購票日起計30天後才登記，該項公共交通支出均不會受理。 不可以，每張八達通的公共交通費用都是獨立計算的，你並不能合併多張八達通的交通開支，取得該月份的總公共交通費用補貼。 全月通交通津貼 換言之，每張八達通卡均須自行承擔400元的「墊底費」。
全月通交通津貼: （交通開支-200元）*1/3 = 補貼金額（上限為500元）
運輸署預計每年總開支為 23 億元，總共逾 全月通交通津貼 220 萬名市民受惠。 公共交通費用補貼計劃 在2019年1月1日推出，只要大家每月交通開支超出HK$400，均可獲政府補貼，每月HK$300為上限。 計算方法是申請人先需把每月公共交通開支扣減HK$400，再把剩餘金額乘以25%即可（見下表）。 因大家日常使用八達通時，所支付的公共交通費均已自動記錄，故補貼計劃毋須填表，毋須入息審查，只要「嘟一嘟」八達通，就可獲補貼。 雖然只有八達通消費的車費，才可納入交通補貼內，但是以現金付款購買的全月通加強版，由於月票會儲存在八達通的記錄內，故此仍可享用政府的交通補貼回贈。
3.8%車費扣減可與轉乘優惠、特惠站優惠、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 但留意優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 2022年2月23日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$200，補貼上限亦恢復至HK$500。 以11月份有22日工作天為例，由荃灣到中環，若不使用港鐵「都會票」，正常全額八達通車資為602.8元，政府補貼政策下可慳約50元，實際車資減至552.1元。 如果同時使用「都會票」，新政策下車費將進一步減至459.8元，即慳多達143元，相當於原價的76折。 政府推出《免入息審查的公共交通費用補貼計劃》，只要每月交通費超過400元，之後每1元，就可有0.25元補貼，以每月300元為限。
全月通交通津貼: 港鐵全月通、都會票 8折車費優惠至出年3月
近日公司與yas微保險合作，九巴月票持有人專享免費保障，當中包括2000元的個人財物保障及5000元因意外產生的醫療費用。 如果日常上班至回家路線，是由新界區或東涌等偏遠地區到港島區上班，運用交通補貼加港鐵的「全月通加強版」就最能節省交通費。 「全月通加強版」共有5款，乘客除可於有效月份內無限次往來指定車站外，連接非指定車站的車程，可享正價車費七五折優惠。 從 2019 年 1 月 1 日開始，市民利用八達通支付的公共交通工具開支將開始計算。 計劃開始後首個月，即 1 月第一日至最後一日的公共交通開支補貼，會於下一個月，即 2 月 15 日正式發放。 例子2：都會票、屯門南昌全日通、機場快綫及團體票、新渡輪票、港九小輪票，可自己到指定車船票自動登記站登記。
如果是先從指定輕鐵站轉乘該路段，乘客需先付輕鐵車費，到在車站出閘後，閘機自會豁免該程輕鐵車費。 倘若各位每天均乘坐西鐵或東鐵上班，讀者只要購買港鐵的「全月通加強版」，便能節省更多。 注意購買電車月票時，須連同一張月票持有人的「一吋乘一吋半大小」近照，以加至月票上。 不一定，但以八達通領取消費券需留意，八達通儲值限額上限為 HK$3,000，所以你必需先用完第一期消費券，才能獲發第二期消費券。 目前全港共有41個港鐵特惠站，遍佈港九各大商場和屋苑。
全月通交通津貼: 九巴學生回程半價
至於以獨立車票形式推出的港鐵都會票，市民需要在購買都會票後的 30 天內，自行到指定車船票自助登記站，將購買都會票的費用跟八達通記錄掛鈎，才可將費用納入至交通補貼的計算項目內。 每輛獲批准參與計劃的紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡上，車廂內或船隻內或八達通讀寫器上都會展示補貼計劃的標誌。 購買上述公共交通服務月票/日票嘅費用（例如港鐵都會票、渡輪月票等），以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務（邨巴）或僱員服務（員工巴士）的非專營巴士服務路線。 就紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡而言，每輛/每艘已經獲批准參與計劃的車輛/船隻內或其八達通讀寫器上都會展示本計劃的標誌。 ＊補貼領取站詳細資料，請參閱「公共交通費用補貼計劃」網址。
全月通交通津貼: 交通補貼政策 1 月實施！港鐵全月通都會票買飛秘技盡賺補貼【附計算結果】
假設黃小姐每月乘搭港鐵往返東涌與銅鑼灣站50次車程計算，如使用成人八達通，只能享受港鐵的八折車費扣減，即每程車費是23.6元減4.8元，實際支付車費為18.8元，每月坐50次即合共總車費940元。 不過，如果黃小姐購買東涌至香港的「全月通加強版」，再加上連接車程七五折優惠和八折車費扣減，每月就能節省更多車費。 行政長官林鄭月娥在去年提出「免入息審查公共交通費用補貼計劃」政策。 市民每月利用於公共交通工具上的開支如超過港幣 400 元，超過 400 元後的開支將獲得 25％ 補貼，以每月 300 元為上限。 在計劃下，市民仍可繼續受惠於政府及各公共交通營辦商所提供的各類公共交通費用優惠計劃。 市民在這些優惠計劃下付出的實際交通開支（包括長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃扣除政府資助後之應付交通開支），會被計算入每月公共交通費用開支之內。
全月通交通津貼: 【施政報告 2017 】 香港 交通補貼 懶人包 : 點申請 ? 資格 ? 計算 ?
不少銀行均會向客戶借錢，名目可能是私人定額貸款，又可能是結餘轉戶計劃。 前者用於應付生活上大筆開支如結婚或裝修，後者則用作重整債務，減利息負擔。 今次MoneySmart即為大家比較5家銀行及財務公司貸款優惠▲結餘轉戶計劃主要是協助申請人一次過清還包括卡數的各項欠債，此類貸款的實際年利率較信用卡的36%低，故能減輕欠債人每月還款額及縮短還款期。
全月通交通津貼: 【施政報告 2019】教你買月票賺盡交通補貼！買九巴月票接近攞盡＄400 上限
先準備需要登記的車船票、購買車票的收據以及一張八達通。 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記，其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。 抵達中環後，以同樣轉乘地鐵的方式前往太古上班，車費依然為264.9元。 政府早前宣布，公共交通補貼計畫延長至2023年4月30日。 在施政報告2022中，李家超提出，公共交通費用費用補貼計劃，會由2021年10月31日，再延長多6個月至2023年4月。
全月通交通津貼: 交通津貼懶人包｜10個乘車優惠合集：港鐵、九巴月票、補貼計劃等｜搭足30日可慳949元
今年1月1日正式落實公共交通費用補貼計劃，每月交通開支超過400元的市民，可獲得政府的交通補貼，而1月份的補貼終於在2月16日起可領取。 如預先了解及計劃每月的車費開支，其實有機會獲得更多的交通補貼，以下整理了4大方法，幫你慳盡交通費。 計劃說明，當市民每月的公共交通開支超出400元，就可以申領超出400元開支的25%補貼，補貼金額上限為每月300元。 用上述計法，若市民每月的公共交通開支達1,600元或以上，就可全數領取每月300元的補貼。
全月通交通津貼: 九巴 優惠 2023
除「全月通加強版」，大家亦可購買為每天中長途過海乘客度身訂造的「港鐵都會票」，現時售價為HK$435，40天內任坐40程港鐵，平均每程車費HK$10.875。 「全月通加強版」有5條路綫供選擇（見下表），可節省的車費按路綫而定，以東涌往來香港的「全月通加強版」為例，只售HK$635，相較每月八達通車費原價HK$1,432.2，慳HK$797.2。 城巴/新巴亦提供乘車優惠，例如乘坐指定巴士線第二程時，即享車費扣減優惠。 以「先拍後搭」的方式，成人或學生八達通卡持有人，搭第一程九巴後，只需於同一工作天內到「優惠站」拍卡及以該卡乘搭第二程九巴，便可獲最多$2車費優惠。 全月通交通津貼 九巴月票可透過「App1993」手機App內購買，亦可於超過100個九巴月票銷售點購買，銷售點詳情可按此查詢。