自2023年1月8日起，澳門放寬所有防疫政策，由香港入境澳門無需出示任何COVID-19檢測證明；2023年春節期間，港珠澳大橋澳門邊檢大樓入境人次連續多天超越關閘。 該年1月24日上午，位於邊檢大樓地面層的巴士總站大排長龍，有近百名乘客排隊等侯乘坐本線，有澳巴職員讓排隊的乘客提前投幣或拍卡，加快上車速度。 2020年6月18日起，因應往返港珠澳大橋澳門口岸客況需求增加，本線調整班距。
這兩項優惠計劃是為配合當時西鐵綫及馬鞍山綫通車，吸引乘客使用新鐵路服務。 另外，港鐵推出「屯門－紅磡全月通」（Tuen Mun – Hung Hom Monthly Pass），首次使用月份為同年8月16日至9月。 持有人可在一個月內（該月1日至月底）無限次乘搭西鐵綫全綫、輕鐵及新界西北的九鐵巴士，售價為HK$470，原有HK$300的「西鐵綫全月通」持有人可以HK$370購買「屯門－紅磡全月通」。 持有同年8月份的「西鐵綫全月通」可以在同年8月16日至9月7日轉換為該全月通，其他乘客則可於同年8月25日起發售。
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每日拍卡的次數不限，惟必須以「先乘搭，後拍卡，再乘搭」的方式。 【車費優惠2022】消費券推出，同日九巴亦推出「九巴月票」買三送一優惠，平均票價可低至409元。 使用港鐵都會票的乘客如要在此兩站轉綫，必須先出閘後30分鐘內再入閘，以兩站分隔之兩節車程將會視作同一程車，而只從都會票扣除一程可用車程。 但若中間轉車時間相隔多於半小時，該兩節車程則會視作兩程獨立車程。 倘在此兩站的車程屬票內最後一次可用車程，車票不會被閘機回收，而會發還乘客，但乘客如欲轉綫，必須在30分鐘內再次入閘以接續車程，逾時後車票將不能入閘。
貴為最長鐵路線，港鐵表示由烏溪沙站到屯門站，全程預料需73分鐘，全程車費23.5元。 不過留意，根據規例，所有乘客進入已付車費區後，須在合理可行的情況下，盡快乘列車往目的地，在入閘後150分鐘內完成車程，並出閘離開。 乘搭九巴指定過海路線，並於港島轉乘電車；或乘搭電車後於港島轉乘該指路線，即可享有免費搭電車優惠。 目前全港共有41個港鐵特惠站，遍佈港九各大商場和屋苑。
全月通出閘: 港鐵乘車優惠｜4. 港鐵特惠站：一拍即減2元
PayMe最近亦聯同服裝品牌UNIQLO合作推出優惠，即日起至6月26日，在UNIQLO門市或網店購物滿$100元，並以PayMe付款，即可獲$10元優惠券，下次在UNIQLO購物滿$50元便可使用。 消費同時賺取積分，每250分即可當$1使用，積分亦可換領超市禮券，包括百佳及屈臣氏的$50或$100電子禮券。 中銀香港旗下的Boc Pay同樣為新加入的支付平台之一。
- 崔燿宗表示，成功跟港鐵及九巴合作，透過八達通號碼尋找65歲或以上長者，以及認知障礙患者，一旦接獲相關失蹤個案，便會因應情況，將失蹤者的八達通資料轉交港鐵及九巴。
- 如果上班族每程車費高於此價，尤其是「過海上班族」，不妨考慮購買都會票。
- 倘在此兩站的車程屬票內最後一次可用車程，車票不會被閘機回收，而會發還乘客，但乘客如欲轉綫，必須在30分鐘內再次入閘以接續車程，逾時後車票將不能入閘。
- 疫情前不少港人搭港鐵回內地時，也會用此法，慳得一蚊得一蚊。
- 自2007年12月兩鐵合併以來，港鐵公司旗下鐵路服務票價根據「可加可減機制」調整，取代了合併前地鐵與九鐵各自擁有的「票價自主權」（Fare autonomy）。
為了方便乘客，持有同年2月份「全月通加強版」的顧客於當日起至3月7日期間，續購3月份「全月通加強版」時，將獲發HK$50現金購物劵。 若2月份全月通加強版的持有人決定不購買同年3月份的「全月通加強版」，可於3月8日至22日期間，前往港鐵客務中心登記，經核實後，乘客同樣可取得HK$50現金購物劵。 8月1日：「西鐵全月通」新增免費轉乘新界區專線小巴87K線（使用八達通免費轉乘已於同年6月5日起實施）；同日起乘搭專線小巴81K、87K及95K時，必須按正常程序於上車時拍卡，惟不會扣除車費。 乘客乘搭港鐵接駁巴士時，必須於上車時按正常程序於上車時拍卡，惟不會扣除車費；而優惠不適用於星期日及公共假期乘搭K12線。
全月通出閘: 同一車站出入閘收費
假如大家購買了東涌往返南昌的「全月通加強版」，目的地是在北角，那麼連接車程就是南昌至北角，此段的八達通車費原價屬$14.7，75折優惠後的車費為$11，再加上港鐵向八逹通乘客提供每程車費3%回贈，變相該連接車程僅$10.6。 在機場站直接乘搭機場快綫往香港站，全程票價為$110.0（成人八達通，下同）；但機場站往青衣站的票價為$65.0，而平日利用該綫的「早晨專綫服務」由青衣站往香港站的票價為$20.0。 全月通出閘 乘客在早上7時至10時期間先在青衣出閘，再利用指定閘機入閘繼續行程，總票價為$85.0，比中途不出閘少付$25.0。 惟乘客不能再享用免費港鐵接駁服務及即日來回機場 / 博覽館回程免費優惠。
- 根據「服務表現安排」，港鐵2021年發生12宗延誤達31分鐘或以上的事故，一共被罰款2,000萬元，同時亦是用作票價優惠。
- 倘若大家並非住在新界，卻每天亦需過海上班，可考慮購買「港鐵都會票」，適用於港島綫、觀塘綫、將軍澳綫、荃灣綫、南港島綫、東鐵綫（紅磡至九龍塘各站）、東涌綫（香港至青衣各站）及西鐵綫（紅磡至荃灣西各站）。
- 而於2022年1月25日至3月31日過期的都會票，可前往指定港鐵車站的客務中心，換取一張載有餘下車程的全新都會票，並須於發出14日內啟用，啟用後有效期為40日。
- 逃票（Fare Evasion）與避票（Fare Avoidance）均是乘搭收費交通工具時少付或欠付車費的行為。
- 兩鐵合併後，《香港鐵路附例》第10條規定，所有港鐵公司發出的車票，均須在該《附例》及車票發出條件的規限下發出；而根據《車票發出條件》，所有乘客必須在港鐵公司職員要求下隨時出示車票以供檢查。
- 只要使用同一張八達通進出停車場及泊車期間乘搭港鐵，即可享有高達$105/日泊車優惠。
近日，有車主在社交平台帖文，指「車輛貼」遲遲未收到，「唔通迫我衝閘？」。 另外，港鐵已在宋皇臺站預留位置，以便日後重置一個宋元時期的古井。 港鐵現時先用混凝土底板將井槽封上，待宋皇臺公園設計落實後，配合相關設計，之後可將混凝土底板更換為透明底板，讓乘客在車站大堂仰望觀賞古井之底部。 港鐵預計，由啟德到尖東站，將由原本須轉2次車，改為毋須轉線，更由32分鐘加快到13分鐘；由何文田到元朗站，亦由原本轉2次車，改為毋須轉車，車程由40分鐘縮短至29分鐘。
全月通出閘: 補貼
九巴顧客熱線職員則會聯絡事主家人，通知最新情況，並協調內部溝通，直至家屬接回長者。 有打工仔會與朋友happy friday，回家未必會搭地鐵，變相未能把都會票「用到盡」，因此如果市民並非經常乘坐港鐵，不宜購買都會票。 由於都會票可供使用者在30日內搭40程，因此按每天上班來回共2程來計算，只要每月有多於20日上班，該月便值得買都會票。 消息指，「中環—尖沙咀」平日票價將由3.2元加至5元，加幅56%；假日票價則由4.2元加至6.5元，加幅約55%，未知月票及旅遊票價稍後會否調整。
Google母公司Alphabet周三股價一度急挫8.9%，跌破100美元大關，市值蒸發1100億美元，其後跌幅收窄，至收市跌7.68%。 據多家外媒報道，原因是Google新推出的人工智能聊天… 例如購買日期為9月1日，生效日期可設定為9月1日至9月8日之間任何一日。 本線開辦時主要使用巨大載客量的巴士，例如Dennis Dart SLF 11米大巴、蘇州金龍10米/12米巴士；間中可能派出蘇州金龍9.9米巴士及Dennis Dart SLF 10米中巴，不過頻率較低。
全月通出閘: 香港馬拉松今日舉行 天文台預測天氣溫暖潮濕
為配合東鐵綫過海段的新軌道接駁工程，來往紅磡站至旺角東站的列車服務於2021年數個星期日暫停，港鐵安排免費穿梭巴士來往紅磡站及九龍塘站。 乘客於紅磡站出閘時不會扣除車費，而於九龍塘站出閘則會扣除正常車費。 全月通出閘 乘搭接駁巴士的乘客需於上車前在讀寫器拍卡，即日內到紅磡站／九龍塘站入閘，第二程鐵路車費會被豁免。 全月通出閘 因此，即使不是受東鐵綫紅磡站至旺角東站停駛影響的乘客，仍可刻意繞經紅磡站乘搭接駁巴士，再前往目的地。
屯馬綫去程，輕鐵或港鐵巴士回程：在元朗站用八達通卡乘搭屯馬綫前往天水圍站，接著回程乘搭輕鐵或港鐵巴士返回元朗站。 為加強對逃票乘客的阻嚇作用，東鐵附加費於2000年8月1日調整，成人附加費$160增至$500；而小童／長者附加費則由$80增加至$250。 查票員亦不時在頭等車廂巡察，逃票乘客一經發現，現時一律處以$500附加費（大小同價）。 鐵路警區警員（包括軍裝及便衣）濫用職權，駐守鐵路警區的警務人員基於方便巡邏，鐵路公司會向警員發行「行動專用車證」，並規定只限巡邏期間使用，有部分警員於非巡邏期間使用此證作「免費乘車」，有時更借予親戚使用。 逃票是指搭乘付費交通工具時，以違法方式少付或規避應付的車費，香港人俗稱「坐霸王車」。
全月通出閘: 九巴優惠2：Citi八達通白金卡買月票 月慳262元
5月25日：由當日起購買或續購「全月通加強版」可透過「MTR Mobile」手機應用程式內，選擇所使用之合適「全月通加強版」，再經「八達通App」內的「O!ePay」或直接以八達通扣除以購買或續購。 5月25日至2013年4月：在2012年6月港鐵加價公佈推出「東涌－香港全月通」後，有東涌居民力爭東涌綫短途月票。 10月1日：「東鐵全月通」新增免費轉乘新巴701線（使用八達通及「西鐵全月通」免費轉乘已於2004年8月22日起實施）。 9月24日：由當日起購買或續購的HK$300「東鐵全月通」持有人，出示同一張八達通及交回續購優惠卡，隨後只需出示同一張八達通，可以繼續以優惠價HK$300購買下個月之「東鐵全月通」。 9月24日：由當日起購買「西鐵全月通」的乘客須以原價HK$400購買。 HK$300「西鐵全月通」持有人到西鐵票務處交回上月之HK$300「西鐵全月通」車票，可以繼續以優惠價HK$300購買下個月之「西鐵全月通」。
港鐵指，失蹤者入閘時，系統除了會發出警號，之後更會禁止他們出閘。 九巴月票售價$780，全港逾400條九巴路線，每日可任搭10程。 「公共交通費用補貼計劃」適用於「九巴月票」，相等於月票以75折發售。 月票乘客登記成為九巴會員計劃「club1933」會員，可自動賺取780分，連同200迎新積分，首次登記可享980分，換取精美禮品。
全月通出閘: 交通補貼計算方法
另外九巴方面指，若就此買4張月票，成功獲交津及780元回贈，平均每一張月票票價為409元。 全月通出閘 如單程票票值不足上述之價錢，乘客將不能出閘，須到客務中心或自助客務機出示有關車票並補回差額，方可出閘。 至於使用單程票或車票二維碼的乘客如要在此兩站轉綫，需出閘後另購車票或另掃車票二維碼，而不能享有任何再入閘費豁免。
4月24日：由當日起購買「東鐵全月通」的乘客須以原價HK$380購買。 「東鐵全月通」持有人到東鐵及馬鐵票務處出示同一張八達通及續購優惠卡，可以繼續以優惠價HK$300購買下個月之「東鐵全月通」。 上述安排可以減少乘客由一個東鐵車站前往另一個東鐵車站途中，轉乘馬鐵而濫用「馬鐵全月通」。 「九巴月票」售價$780，假如大家每月來回，合計坐60程巴士，哪「九巴月票」平均每程為$13，因此是坐過海巴士的常客才受惠較多。
全月通出閘: 港鐵優惠4：晨早坐車 享65折優惠
乘客於即日起至2022年6月的票價調整生效日前，憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士或以二維碼乘搭港鐵重鐵網絡之付款車程，可享3.8%車費扣減。 除此之外，屯馬綫一期本身有轉乘優惠，覆蓋4條綠色專線小巴，及18條專營巴士路線，通車後相關優惠同樣會延長至2022年1月1日，並新增兩條綠色專綫小巴25A及25B。 全月通出閘 乘客於指定港鐵站出入閘，並轉乘這些巴士及小巴路線，成人八達通可獲減1元；其他八達通則5毫。 此外，港鐵亦提供免費接駁巴士服務，穿梭多個位於新界西的輕鐵車站，只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵，便可使用此優惠。
全月通出閘: 消費券活動：
凡購買或續購2012年10月至2013年3月的全月通，可獲HK$20港鐵站商店購物現金券一張。 1月15日：因應新界區專線小巴95K線調整收費，全程收費由HK$2.8調整至$3.1，而八達通轉乘優惠維持HK$2.8不變，「屯門－南昌全月通」及「屯門－紅磡全月通」仍可免費轉乘該路線，直至另行通知。 「全月通加強版」共有五款，乘客除可於有效月份內無限次往來指定車站外，連接非指定車站的車程更可享正價車費75折#優惠。 轉乘優惠、特惠站優惠及早晨折扣優惠同時適用於全月通加強版往來非指定車站的車程(東鐵綫頭等額外費除外)。
全月通出閘: 免費乘車日
西鐵全月通推出初期為一張磁帶車票，車票印有級別、適用範圍、有效日期及票價識別。 此舉是為了增加西鐵客量，因為西鐵自通車以來，當時每天的乘客量長期未能達到20萬這個預期目標，由於此票受不少乘客歡迎，九鐵多次延長推廣期。 換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。
全月通出閘: 港鐵乘車優惠｜5. 港鐵學生乘車優惠計劃
在後端，會堅持以“零容忍”的態度嚴厲打擊欺詐發行、財務造假等嚴重違法行為，形成強有力的震懾，保護投資者的合法權益。 由於現時補貼的上限為400元，在這個情況下，周小姐只能領取400元。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠拎盡500元的補貼。
九廣鐵路公司函覆本報稱，根據「馬鐵全月通」的使用條款，使用「馬鐵全月通」的乘客，在完成一個車程後，在二十分鐘返回同一車站展開另一車程，便需要繳付第二程的正常車資。 乘客李先生稱，早前他使用馬鐵全月通，由紅磡乘東鐵至大圍站，抵達大圍站後出站欲到附近購物。 由於他在不足二十分鐘內再到大圍站入閘，準備轉乘馬鐵往烏溪沙站，結果抵烏溪沙站出閘時，才發現八達通內被扣了大圍站至烏溪沙站的全程車資。 如出閘後少於二十分鐘再於同一車站入閘展開另一車程，第二程須繳付正常車資。 倘若大家並非住在新界，卻每天亦需過海上班，可考慮購買「港鐵都會票」，適用於港島綫、觀塘綫、將軍澳綫、荃灣綫、南港島綫、東鐵綫（紅磡至九龍塘各站）、東涌綫（香港至青衣各站）及西鐵綫（紅磡至荃灣西各站）。
有網民分享「慳錢貼士」，如何用最少的車費乘搭港鐵到羅湖或落馬洲站，過程只需額外多花數分鐘，即可節省3.5元至20多元不等的車費。 有網民向分享「慳錢貼士」，如何用最少的車費乘搭港鐵到羅湖或落馬洲站，過程只需額外多花數分鐘，即可節省3.5元至20多元不等的車費。 當乘客選搭指定的屯門、元朗、天水圍、將軍澳/西貢區、或北區巴士路線，上車時先以八達通卡或「e度嘟」電子支付系統繳付全程車資，然後下車後到指定一站式感應器拍卡，即可獲退回部份車資。 而於2022年1月25日至3月31日過期的都會票，可前往指定港鐵車站的客務中心，換取一張載有餘下車程的全新都會票，並須於發出14日內啟用，啟用後有效期為40日。 根據港鐵都會票有效期屆滿日，換取車票將分開為2期進行。
有，此信用卡的2%現金回贈是由1%基本現金回贈和1%額外回贈所組成，而一年最多可獲HK$2,000現金回贈，即首HK$200,000才可獲得2%現金回贈。
尖沙咀站及尖東站設有車票回收箱，供毋須轉綫的乘客棄置用完的都會票。 持有「學生身分」個人八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價。 至2022年6月的票價調整生效日前，市民憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士，或以二維碼乘搭車程，可享3.8%車費扣減。 用「都會票」搭港鐵，搭40程只需$435，平均每程HK$10.9，用嚟搭過海線一定有平。
全月通出閘: 第二階段$5,000消費券月尾到期 八達通尾期最遲4月16日起領取
在全面實行股票發行註冊製後，證監會還將強化事前事中事後全過程監管，在“放”的同時加大“管”的力度，嚴把上市公司質量關。 證監會有關部門負責人介紹，在前端，會用好現場檢查、現場督導等手段，堅持“申報即擔責”的原則，對存在重大違法違規嫌疑的發行人及時採取措施。 在中端，將加強發行監管與上市公司持續監管的聯動，規範上市公司治理，強化信息披露監管，加大退市力度，促進優勝劣汰。
為了練好跑步基礎，她當年每逢暑假回港都會跟教練練跑，她於2018年參加馬拉松比賽，就以1小時47分55秒佳績完成半馬賽事，比不少男選手還要快，因而獲封「TVB女鐵人」。 全月通出閘 內地一名家長近日在社交網發文稱，其8歲兒子上課期間身體不適，10分鐘內7次舉手示意老師未理會。 男家長指摘校方和老師對其兒子的死負有責任，同時質疑學校隱藏完整的閉路電視監控畫面。 由即日起至8月31日，到南記粉麵、金記冰室、百份百餐廳、雲桂香米線專門店、爭鮮迴轉壽司、稻香集團等餐廳，付款前先掃瞄AlipayHK的二維碼，即可獲得「消費滿$100即減$10」優惠券。 登記 AlipayHK消費券，有機會贏得限量「Kaho x MCFrenemyLive2022演唱會VIP門票」及專屬後台見面合照，詳情請留意日後公佈。