根據計劃,只要市民一個月內的交通開支超過400元,超出部份的25%金額就是交通補貼,換言之,購買每張435元的都會票人士,應該都有補貼。 惟近日有都會票用家試圖領取上月的補貼時,卻發現「無錢拎」,雖補貼金額不多,但也感到困惑及憤怒。 有巿民向《香港01》表示,曾就有關情況向港鐵反映,但職員只告知應向運輸署了解,有人遂以電郵向運輸署查詢。 市民需要在購買月票時出示八達通卡登記,或於購買有關車票當天起計的30日內攜同有關車票及八達通於「指定車船票自助登記站」(綠色)按程序登記,即可在「補貼領取站」以八達通拍卡以領取補貼。 港鐵(00066)公布,延續年中推出的特別支援措施,包括將原定明年1月1日結束的八達通「程程20%車費扣減」延續至明年3月底,至於各類月票可獲100元扣減,亦延長6個月至明年6月。

私人貸款 服務不只以優惠年利率作招徠,還會推出利息折扣及現金獎賞,MoneySmart今次為大家比較5家銀行及財務公司貸款優惠。 ▲ 稅貸 開始,各銀行的稅貸計劃均以優惠利率及現金回贈,吸引顧客借錢。 公共交通費用補貼計劃涵蓋港鐵、專營巴士、綠色專線小巴、渡輪、電車,以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務(邨巴)或僱員服務(員工巴士)的非專營巴士服務路線,詳情可閱內文。

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此情況下,於尖沙咀站及尖東站轉綫將被視作兩個獨立車程,因此在第一程時從車票扣減的車程將不獲退還,乘客需要為第二程繳付由尖沙咀站或尖東站至出閘車站的成人單程票正價車費。 2019年11月18日:因應近日港鐵服務受反對逃犯條例草案運動中受到嚴重影響,在10月5日 全綫服務於有人指使的情況下暫停。 為了方便乘客,持有同年10月17日至11月17日期間購買或續購「港鐵都會票」的顧客於當日起可前往港鐵車站客務中心登記,港鐵公司將根據現行機制處理相關申請,經核實後,將延長該車票餘下車程有效期多40天。 2019年10月17日:因應近日港鐵服務在反對逃犯條例草案修訂運動中受到嚴重影響,在10月5日全綫服務於有人指使的情況下暫停。 為了方便乘客,持有同年10月16日或之前購買或續購「港鐵都會票」的顧客於當日起可前往港鐵車站客務中心登記,港鐵公司將根據現行機制處理相關申請,經核實後,將延長該車票餘下車程有效期多40天。 5月11日:考慮到乘客意見,於港鐵友禮會站站獎積分計劃推廣期內,港鐵友禮會會員可在推廣期內購買港鐵都會票後登記積分。

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如果是iOS用家,只能在手機App中查詢交易紀錄,想直接取得補貼就要配對八達通流動讀寫器,相對較為麻煩,還是每月到補貼領取站拍一拍卡較方便。 計劃毋需事先申請,只需要每月在指定期間透過八達通手機應用程式或者到指定地點嘅八達通處理器拍卡,就可以將上個月嘅交通津貼存入八達通內。 合資格的指定地點包括:全港 50 個八達通服務站、 94 個港鐵站以及 5 個輕鐵顧客服務中心、1,600 間指定便利店以及超級市場。 購買上述公共交通服務月票/日票嘅費用(例如港鐵都會票、渡輪月票等),以及由運輸署批准納入計劃的指定紅色小巴、街渡及提供居民服務(邨巴)或僱員服務(員工巴士)的非專營巴士服務路線。 就紅色小巴、邨巴、員工巴士及街渡而言,每輛/每艘已經獲批准參與計劃的車輛/船隻內或其八達通讀寫器上都會展示本計劃的標誌。

八達通都會票: 補貼金額及計算方法

第二批將於 9 月 1 八達通都會票 日收到第一期 $2000 消費券,並於 11 月 1 日收到第二期 $2000 消費券。 而第三期 $1000 消費券將會根據消費滿 $4000 元的日子派發。 星航Krisflyer都係一個幾多人用嘅FFP,賣點就係可以換到SQ嘅First Class Suite,除此之外呢? 唔係太多信用卡儲到,我所知得渣打 (WorldMiles $6/KF) 同滙豐 (HSBC Premier, 1… 如在尖沙咀或尖東站出閘則例外,乘客可取回車票並於30分鐘內轉綫,車票將在目的地出閘時被收回。

「九巴月票」售價HK$780,有效期是30天,假如大家乘坐968號巴士,往來元朗至銅鑼灣,每程HK$24.7,每月巴士車費約HK$1,482,若使用「九巴月票」,每月便可節省到HK$702的車費。 九巴的「全月通加強版」較適合住在新界、常乘坐西鐵或東鐵的上班族。 倘若大家每天是坐九巴過海到港島上班,則適合使用「九巴月票」,惟龍運巴士路線不包括此月票範圍之內。 八達通都會票 聲明﹕MoneyHero致力確保網站提供的資訊是最新及最準確。 網站所顯示的資訊或與金融機構或服務供應商之網站有所出入。 MoneyHero網站顯示的金融產品及服務資訊僅供參考,並非提供建議。

八達通都會票: 消費劵 @ 八達通係要開通架

如果年薪唔夠都係要申請呢張先,呢張卡迎新做緊30日內簽HK$800,就送AirPods Pro第二代,價值HK$1,849。 如果申請到其他更高回贈嘅Cash Back card,呢張八達通信用卡就講唔上好有用,因為呢張卡個回贈比率只有0.5%,係信用卡連八達通二合一方便D,但用嚟玩八達通錢包就唔建議喇。 八達通領取消費券計劃將會分三期進行,首兩期將會派發 $2000 ,而第三期則會於消費滿 八達通都會票 $4000 元後,再派發 $1000 電子消費券。 而電子消費券將於下月四日起開始登記,並按登記日期分兩階段派發,分別為 7 月 4 日至 17 日完成電子登記的第一批以及 八達通都會票 7 月 18 至 8 月 14 日完成電子登記以及宧有書面登記的第二批。

  • 如果年薪唔夠都係要申請呢張先,呢張卡迎新做緊30日內簽HK$800,就送AirPods Pro第二代,價值HK$1,849。
  • 此外,港鐵亦提供免費接駁巴士服務,穿梭多個位於新界西的輕鐵車站,只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵,便可使用此優惠。
  • 不過,我們若以現金或八達通以外的支付方式購買補貼計劃可涵蓋的指定車船月票 / 日票後,則須要在 30 天內進行簡單登記,使相關的交通開支可以與八達通的記錄掛鉤,方能成功申領補貼金額。
  • 都會票入閘需要如八達通一樣拍卡,出閘時則插入車票。
  • 如在消費券使用期限後一個月內需要退款,所有退款將以一張新消費券形式發放,新消費券的有效期為退款後的下一個月底。

不過,我們若以現金或八達通以外的支付方式購買補貼計劃可涵蓋的指定車船月票 / 日票後,則須要在 30 天內進行簡單登記,使相關的交通開支可以與八達通的記錄掛鉤,方能成功申領補貼金額。 而登記方法有 2 種:由職員協助登記及自行登記,詳細方法可閱下文。 因為只要第二張八達通的每月公共交通費也超過 HK$200 便可領取多次交通補貼。

八達通都會票: 港鐵下月起八達通車費8折 都會票全月通加強版減100元

如選擇使用儲值上限是$3,000的八達通領取消費券,便要先使用八達通卡內的儲值額,直至餘額低於儲值限額時再拍卡領取消費券,消費券的領取期為三個月,市民可因應八達通卡的儲值額分開多次領取。 同樣選好需要登記的車票,之後選擇「使用條碼/二維碼」界面,在「指定車船票自助登記站」下方的掃描口掃描車票收據上的條碼或 QR Code,之後再輕拍取錢的八達通即可。 在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票,在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定,之後再輕拍取錢的八達通就能登記成功。 八達通在1997年9月1日面世,乘客可以透過多種方法為八達通加添票值,其中乘客可使用設於地鐵、九廣鐵路和輕鐵車站的增值機。 當時,這些增值機只接受50元和100元面額的鈔票。 但「早晨優惠」覆蓋的車站比「都會票」少得多,若多乘搭過海車程、不需太早出門口,並需要於公眾假期上班的朋友,繼續使用「都會票」會較着數。

市民近日陸續領取上月份的交通補貼,但有購買了港鐵都會票的市民,縱使交通費總開支超過400元,卻未能拿取補貼,大感困惑及不忿。 《香港01》了解後,發現持有都會票人士,上月就算成功在港鐵站內完成掛勾登記,但系統當刻只是「處理中」,隨時因種種原因拒絕申請,持票人如果沒翻查「確認登記」,隨時登記被拒亦不知情,到都會票過了期,恐怕難以「追數」。 成功登記後,該指定信用卡名下之所有附屬卡(「附屬卡」) 及指定信用卡與附屬卡在iPhone / Apple Watch內的Citi八達通卡(「指定八達通」) (如適用)將會被自動登記。 所有於早前已成功登記「九巴龍運15%車費回贈推廣」、「15%九巴、龍運、城巴及新巴車費回贈推廣」或「15%港鐵、巴士、渡輪、綠色專線小巴、電車車費及5%隧道收費回贈推廣」的持卡人將會自動登記此推廣。

八達通都會票: 八達通自動增值 增值同時賺回贈

乘客於購買車票時將獲發收據,請保留作查詢或處理車票失效等用途。 如車票失效,乘客必須於車票有效期內將車票及收據一併交回任何指定車站的客務中心處理(黃竹坑、利東、海怡半島、啟德、宋皇臺及土瓜灣站除外)。 市民要先使用八達通內的儲值額,直至低於$1,000才能拍卡領取消費券。 每期消費券的領取期限為三個月,市民可因應八達通內的儲值額分開多次領取,直至領完有關消費券總額為止。

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客戶開通乘車碼後可以選擇使用WeChat Pay HK餘額支付車費,連信用卡支付,更可以連接消費券用於「港鐵乖車碼」自動扣款。 八達通都會票 逢星期一至五(公眾假期除外)早上7時15分至8時15分,使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘,即可享車費65折優惠。 早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠、車費扣減及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。

八達通都會票: 交通津貼 – 公共交通費用補貼計劃

於7月4至7月17日內以電子登記領取5000消費券的話,可於8月1日收到第一期消費券。 金融管理局其後揭發在去年12月之前已經發生多宗同類個案,同時根據銀行業條例,要求八達通卡公司聘請核數師進行全面調查,結果被揭露持續扣錯錢九年,涉及金額估計約400萬元。 八達通卡有限公司指出由於無法解決扣錯數的技術問題,同年12月21日宣佈永久取消該項增值服務。 如果上班要過海,而車費高於$10.7,就買都會票吧! 若用了都會票,每月上班20天,每天來回兩程,除開1程$10.6,所以像記者由中環到觀塘就要$14.2,用都會票每程平3元,月慳$143。 而市民使用Android手機需要有NFC功能,至於iOS手機需要有讀取器,市民就可以在家領取補貼。

  • 由 2022年5月1日 起,市民可就每月超出 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼。
  • 倘乘客使用都會票由適用範圍內之車站乘車前往範圍以外的車站,將不能出閘,須前往客務中心或自助客務機繳付由入閘車站至出閘車站之全程成人單程票正價車費以換取出閘專用票出閘,而都會票內存載之車程不會被扣。
  • 形式發售,不同於日本等地的每程一票,與單程票一樣「拍票入閘,插票出閘」。
  • 「九巴月票」售價HK$780,有效期是30天,假如大家乘坐968號巴士,往來元朗至銅鑼灣,每程HK$24.7,每月巴士車費約HK$1,482,若使用「九巴月票」,每月便可節省到HK$702的車費。

有關補貼會自動儲入八達通,領取每月補貼的限期為3個月,逾時將無法取回。 假設用戶每月購買港鐵「全月通加強版」或「都會票」,計及港鐵7月1日起為常客車票計劃提供100元折扣。 港鐵優惠連同現行的「早晨折扣優惠」,成人八達通乘客可享高達約45折優惠。 如購買2020年7月至12月(現延長至2021年3月)的「全月通加強版」及「港鐵都會票」,則可扣減100元,乘客可於6月24日起以優惠價購買下月的「全月通加強版」。 換言之,在2021年1月1日至6月30日,政府將繼續為每月公共交通開支超出200元的市民提供三分之一的補貼,每月補貼上限為400元,預計每月可惠及約380萬名市民。 八達通都會票 此外,港鐵公司與政府磋商後,決定將原定於今年年底結束的車費八折優惠延長三個月至2021年3月。

八達通都會票: 港鐵優惠6:港鐵轉小巴巴士 慳3蚊

有關補貼會自動存入大家的八達通,領取每月補貼的限期為3個月。 此外,港鐵亦提供免費接駁巴士服務,穿梭多個位於新界西的輕鐵車站,只要你使用八達通乘坐港鐵或輕鐵,便可使用此優惠。 新界西的港鐵接駁巴士路綫編號,一般均以K字為首。

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是次計劃,如車費超過$1,600或以上,獲得的車費補貼是每月上限$300。 而每月的公共交通開支只有$400或以下,則沒有任何補貼。 就現時獎賞而言,免費港鐵本地單程車程較為吸引,於數碼服務站換領更只需12,000分。 在推廣期內,下載及登記MTR Mobile的用戶已經可獲贈迎新獎賞8,000分,加上每個月交通費約為400港元,只需2個月即可換領一程免費本地單程車程。

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任何由次戶口持有人進行並誌賬到聯名結算戶口的合資格扣賬卡交易,均被視作為主戶口持有人進行之合資格扣賬卡交易。 此推廣由2023年1月1日至2023年12月31日 (包括首尾兩日)(「推廣期」) (以交易日計算)。 在北京,外交部透露,去年以來,美方的高空氣球未經中國相關部門批准,就10餘次非法飛越中國領空,美國白宮表示,指控並不屬實。 美國國家安全委員會表示,任何對於美國政府操控監視氣球飛越中國上空的指控,皆不屬實,反指中國的相關計劃,利用高空氣球收集情報,侵犯美國及其他超過40個國家的主權。

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假設由東涌乘搭至銅鑼灣,東涌至中環免費,中環至銅鑼灣則享正價75折,即該程車費只需$4($5.3 x 0.75) 。但若目的地及出發地均不在指定範圍內,則全程須付正價車費。 都會票入閘需要如八達通一樣拍卡,出閘時則插入車票。 有用家親身經歷,指有時「未瞓醒」,入閘時錯手用了八達通,變相蝕了一程都會票。 由於都會票可供使用者在30日內搭40程,因此按每天上班來回共2程來計算,只要每月有多於20日上班,該月便值得買都會票。

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