「加強版全月通」在適用港鐵站的客戶服務中心有售，購買後將會注入在乘客的個人八達通內，搭適用路線時會自動使用。 在疫情下，部分打工仔或會在家工作，因而不購買月票，改以八達通支付單程。 公共交通費用補貼計劃計算 若周小姐住在愉景灣，而每個工作天（每月共22日）以愉景灣居民八達通來往屋企以及中環，每月船費為1,474元。
公共交通費用補貼計劃 在2019年1月1日推出，只要大家每月交通開支超出HK$400，均可獲政府補貼，每月HK$300為上限。 計算方法是申請人先需把每月公共交通開支扣減HK$400，再把剩餘金額乘以25%即可（見下表）。 因大家日常使用八達通時，所支付的公共交通費均已自動記錄，故補貼計劃毋須填表，毋須入息審查，只要「嘟一嘟」八達通，就可獲補貼。
公共交通費用補貼計劃計算: 交通費補貼2023〡交通津貼調整 教你如何慳到盡
而在最新的措施下，在 2022年11月 至 2023年4月 期間，透過公共交通費用補貼計劃市民可就每月超出 公共交通費用補貼計劃計算 HK$200 的公共交通開支申領三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以每月 HK$500 為上限。 當時為每月超出$400的實際公共交通開支提供25%補貼，每張八達通卡每月可領最高$300補貼。 指定村巴、員工巴士服務、紅巴、街渡服務都可享有補貼，交通工具營運商需要同運輸署申請，經過審批後需要安裝八達通，並定期上傳交易記錄。 目前已在審核 70 多條路線的申請，詳情會在今年稍後公佈。 將來參與計劃的村巴、員工巴士服務、紅巴、街渡都會有特別標誌以資識別。 交通費只包括透過八達通卡支付、已納入計劃的公共交通費用，以及任何支付方式購買上述公共交通服務月票/日票的費用。
如營辦商選擇租用八達通處理器，八達通卡有限公司亦提供首年免租金優惠。 【交通補貼2022】交通補貼再有調整，在早前提高領取門檻以及減低補貼金額上限後，由5月至年尾，將再次下調公共交通津貼門檻至$200，每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 非失效而已辦理退款的八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）將 不可轉移 至另一張八達通。
公共交通費用補貼計劃計算: 交通補貼措施2022一月時調高交通費用補貼門檻
如某人每月交通開支為 1,000 元，扣除 400 元後實際支出為 600 元，補貼金額就會是 600 元的 公共交通費用補貼計劃計算 25%，即 150 元。 電車優惠2023｜招商永隆銀行將於2月25日推出電車免費乘車日以慶祝該行成立90周年，當日可無限次搭車。 政府規定，在 2021 年 6 月 18 日之前沒有連續 24 個月不在香港的人士，方符合「在港居住」的要求。 但在香港以外地方留學、住院、為香港公司執行職務（或陪伴執行職務的直系親屬）、參與勞工處「工作假期計劃」、「綜緩長者廣東及福建養老計劃」受惠人，或其他政府認為合理的特殊原因，則仍可申請消費券。 但在香港以外國家地區工作或居住，而沒有連續 24 個月不在香港的人士，則不包括在內。 但就清楚列明市民可以根據其意願，將使用消費券購買的產品或服務轉贈他人或機構。
全港設有超過200部補貼領取站，供市民拍八達通卡領取補貼。 公共交通費用補貼計劃計算 非失效而已辦理退款的八達通內的公共交通開支記錄及未領取的補貼金額（如有）將不可轉移至另一張八達通。 如需要為沒有失效的八達通辦理退款，市民應在領取補貼後才辦理退款手續。 已領取並儲入八達通的補貼會當作八達通餘額處理，市民可於退回八達通時取回餘額。
公共交通費用補貼計劃計算: 港鐵優惠2023｜13. 港鐵「全月通加強版」
我們會在擬訂具體的推行方案後，與公共交通營辦商商討，以期盡快將適用的電子繳費系統納入計劃。 政府日前宣布，將公共交通補貼計畫延長多6個月，即2021年12月31日。 消費券可用於「公共交通費用補貼計劃」所涵蓋的公共交通服務及的士等，並不會對「公共交通費用補貼計劃」計算補貼有任何影響。
從 2019 年 1 月 1 日開始，市民利用八達通支付的公共交通工具開支將開始計算。 計劃開始後首個月，即 1 月第一日至最後一日的公共交通開支補貼，會於下一個月，即 2 公共交通費用補貼計劃計算 月 15 日正式發放。 【電車優惠2023】作為香港代表性的交通工具之一 – 電車，過往曾有不同企業合作推出免費乘車日。
公共交通費用補貼計劃計算: 政府推出免入息審查的公共交通費用補貼計劃
另外，乘客購買全月通加強版、港鐵都會票、屯門–南昌全日通、機場快綫來回票及機場快綫團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。 全月通加強版會編錄於八達通內，購買有關車票的費用會在計劃下自動記錄。 根據計劃，每月透過八達通卡支付的公共交通開支，當中包括港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車的費用，或購買上述公共交通服務月票/日票的費用，均包括在受惠範圍。
- 每月超出$400的實際公共交通開支之補貼金額由四分一提升至三分一，補貼上限亦由$300增加至$400，2020年1月1日正式生效，政府預計每年補貼金額增至約31億元。
- 根據公共交通費用補貼計劃網頁顯示，在每月的16日起，市民可以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。
- 2021年3月16日，因應行政長官會同行政會議批准四間專營巴士公司加價。
- 政府將為每月超出200元的公共交通開支，提供三分之一的補貼。
- 「公共交通費用補貼計劃」擬明年初推出，政府本周已向立法會提交文件，公布交通費用補貼領取安排。
- 2019年10月16日，行政長官林鄭月娥發表《施政報告》，宣布把此計劃改良。
政府早前宣布，公共交通補貼計畫延長至2023年4月30日。 在施政報告2022中，李家超提出，公共交通費用費用補貼計劃，會由2021年10月31日，再延長多6個月至2023年4月。 由交通費用超過$200，就可以獲得3分一作為補貼，補貼上限是$500。 不可以，計劃只適用於以八達通支付的港鐵車程（包括輕鐵及港鐵巴士）及計劃涵蓋的港鐵車票。
公共交通費用補貼計劃計算: 交通開支
香港特別行政區政府，〈公共交通費用補貼計劃每月交通開支水平繼續放寬至明年六月三十日〉［新聞公報］，2020年12月31日。 考慮到電子支付平台日益普及，政府亦會詳細研究將適用的電子繳費系統納入此計劃的可行性。 當局會在擬訂具體的推行方案後，與公共交通營辦商商討，以期盡快將適用的電子繳費系統納入計劃。 遞交此查詢即表示本人明白以上的資料只予八達通卡有限公司用作提供有關查閱公共交通開支、補貼及指定車船票的登記狀況摘要。 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。 假設李先生居住在屯門，每天乘搭港鐵至紅磡站，再轉乘巴士至灣仔的工作地點。
行政長官林鄭月娥在2020年11月25日發表《施政報告》，宣布由於新型冠狀病毒疫情持續，決定延長每月公共交通開支門檻由$400降至$200至2021年6月30日。 使用AlipayHK支付寶、Tap & Go拍住賞領取消費券可以將 $5000 消費券合併使用，八達通由於有儲值上限限制，所以不能合併使用不同期數的消費券。 凡用八達通由港鐵轉乘全港任何綠色專線小巴路線，可獲HK$0.3轉乘折扣優惠，而現有的路線折扣優惠亦維持不變。 計劃會以每張八達通卡為單位獨立計算，所以最好集中同一張八達通卡使用。 換句話講，如果你當月計到自己某張八達通已經拎到上限$400津貼，不妨使用另一張八達通。 又唔可以咁睇，因為佢係計百份比，你Claim得越多即代表你用得越多。
公共交通費用補貼計劃計算: 港鐵優惠
計劃以市民八達通記錄的交通開支計算補貼金額（以現金支付的交通工具開支，將不獲計算，部份優惠票除外），涵蓋港鐵、專營巴士、小巴、渡輪，指定村巴、員工巴士服務、紅巴、街渡服務。 計算時期為每月的第一天至最後一天，以 1 月為例就是 1 月 1 日至 1 月 公共交通費用補貼計劃計算 31 日，如此類推。 運輸署預計每年總開支為 23 億元，總共逾 220 萬名市民受惠。 市民以現金或八達通以外的任何支付方式購買指定船票後，只須在30天內進行簡單登記，即可將相關費用與八達通記錄掛鉤，作計算計劃下的公共交通開支總額及補貼金額之用。 視乎指定船票類別，市民可在購買該等指定船票時，向營辦商職員出示八達通或透過「指定車船票自助登記站」進行登記。 領取補貼方法簡單易明，市民毋須就計劃提出申請或預先登記八達通。
但如果你以現金或八達通以外的支付方式購買補貼計劃可涵蓋的指定車船票後，則須要在 30 天內進行簡單登記，詳情可閱內文。 公共交通費用補貼計劃除了適用於使用日常以八達通支付的公共交通費用外，亦可適用於指定車船票。 但按車船票的不同種類及購買方式，部分指定的車船票需要進行簡單登記才可以申領交通補貼。 我們只要使用八達通支付日常的公共交通費用，就可以透過八達通自動記錄每月的公共交通開支，所以毋須為相關八達通或交通費用再作登記。
公共交通費用補貼計劃計算: 領取補貼期限
在「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，選擇「使用條碼/二維碼」界面，在登記站下方掃描口掃描車票收據上的條碼或 QR Code，再輕拍領取補貼的八達通即可。 於「指定車船票自助登記站」選好需要登記的車票，在「使用鍵盤」界面輸入車票收據上的「登記號碼」後按確定，之後再輕拍領取補貼的八達通即可。 除馬場站，所有「指定車船票自助登記站」 /「補貼領取站」都在付款區外。 公共交通費用補貼計劃計算 「補貼領取站」設置於港鐵沿綫所有車站，「指定車船票自助登記站」則設置於指定的車站。 成功購票後將收到「港鐵網上購物 － 確認通知」電郵，請按電郵內的公共交通費用補貼計劃連結進行登記。 政府將成立「人才服務窗口」，由政務司長領導，專責制訂並統籌招攬內地和海外人才的策略和工作，以及向來港人才提供一站式支援，以及制訂服務承諾以提升審批效率，今年內會全面電子化簽證申請服務。
- 公共交通費用補貼計劃（Public Transport Fare Subsidy Scheme），是政府推行的補貼計劃，旨在為日常使用本地公共交通服務出行，而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。
- 政府指有關開支「不會對現時『公共交通費用補貼計劃』計算補貼有任何影響」，即市民如以八達通獲取消費券，而又利用該八達通搭車，有關開支仍會計算補貼。
- 不論年齡同入息，只需要每月公共交通開支超過$200，就可以獲得公共交通費用補貼。
- 部分車船票可在購買時向營辦商職員出示八達通登記，其他港鐵票、渡輪小輪票都需透過「指定車船票自助登記站」登記。
- 市民可透過補貼計劃網頁、八達通手機應用程式及補貼計劃熱線，開設帳戶並登記八達通，查詢當月的累計公共交通開支、最近三個月的公共交通開支及期間每月可獲得的補貼金額。