此外，過去多年樓價持續上漲，不少業主加按套現，尋找投資機會，但有時未必夠錢買多層樓，很多時轉而買入自己屋苑車位，無形中帶動車位價格向上。 凱德苑停車場 投資者不應只聽從地產代理意見，最好徵詢律師，以獲知擬買入車位是否屬妥善業權（good 凱德苑停車場 title）。 凱德苑停車場 但有點要留意，現時居屋家庭入息上限愈來愈高，已經晉升為有車階級；其中也有新居屋住戶是職業司機，例如從事Uber、GOGOVAN，晚上有泊車需要。 由於新居屋車位稀少，未能滿足明年入伙的有車業主，故此他們勢會到周邊私人屋苑停車場租用，與該邨居民「爭食」，除了令到租金上升，連帶車位價格亦上漲。
另外，恆安站錦暉苑附近的泊位問題似乎並不嚴重，聽濤雅苑2,032個單位有1,143個車位及天宇海1,473個單位有409個車位。 凱德苑停車場 凱德苑停車場 以實際數字看，雍明苑1,395個住宅單位，僅配對25個車位；凱樂苑共2,522個單位只得56個車位。 其餘居屋車位都是寥寥可數，大窩口尚文苑僅得25個、恆安站錦暉苑得38個、火炭旭禾苑約41個及冠德苑僅80個。
- 若果本身是新居屋附近私人屋苑業主，則可以考慮買入自己屋苑車位，因為住宅連車位買入，車位按揭成數可高達6成，還款期長達30年，現時只有個別銀行提供類似計劃。
- 此外，過去多年樓價持續上漲，不少業主加按套現，尋找投資機會，但有時未必夠錢買多層樓，很多時轉而買入自己屋苑車位，無形中帶動車位價格向上。
- 多年前，不少新樓發水比例嚴重，迫使政府於2011年「收水」，令往後新盤車位供應大降，有今年出售的新居屋甚至56戶爭1個車位，可謂處於「乾旱」狀態。
- 加上，現時毗鄰新居屋私人屋苑停車場，車位原本已經非常有限，若果再突然湧入一批新居屋業主，這些車位價格將被「夾爆」。
- 以實際數字看，雍明苑1,395個住宅單位，僅配對25個車位；凱樂苑共2,522個單位只得56個車位。
- 此外，車位按揭最優惠計劃為按息2.375%、現金回贈為2.5%，不過緊記現金回贈率超過1%，須從貸款額上扣減。
若果本身是新居屋附近私人屋苑業主，則可以考慮買入自己屋苑車位，因為住宅連車位買入，車位按揭成數可高達6成，還款期長達30年，現時只有個別銀行提供類似計劃。 此外，車位按揭最優惠計劃為按息2.375%、現金回贈為2.5%，不過緊記現金回贈率超過1%，須從貸款額上扣減。 多年前，不少新樓發水比例嚴重，迫使政府於2011年「收水」，令往後新盤車位供應大降，有今年出售的新居屋甚至56戶爭1個車位，可謂處於「乾旱」狀態。 凱德苑停車場 這些收入不俗的新居屋業主，為了租用車位，勢流至鄰近私人屋邨尋覓，令到這些屋邨車位價格有潛力爆升。 加上，現時毗鄰新居屋私人屋苑停車場，車位原本已經非常有限，若果再突然湧入一批新居屋業主，這些車位價格將被「夾爆」。 從歷史經驗看，若果新私人屋苑落成，附近停車場二手車位價格升幅都跑贏屋苑，最明顯例子是荃灣海濱花園及大圍金獅花園；由於現時新居屋車位短缺情況比以往嚴峻，鄰近屋苑車位投資潛力可看高一線。
- 由於新居屋車位稀少，未能滿足明年入伙的有車業主，故此他們勢會到周邊私人屋苑停車場租用，與該邨居民「爭食」，除了令到租金上升，連帶車位價格亦上漲。
- 另外，恆安站錦暉苑附近的泊位問題似乎並不嚴重，聽濤雅苑2,032個單位有1,143個車位及天宇海1,473個單位有409個車位。
- 其餘居屋車位都是寥寥可數，大窩口尚文苑僅得25個、恆安站錦暉苑得38個、火炭旭禾苑約41個及冠德苑僅80個。
- 投資者不應只聽從地產代理意見，最好徵詢律師，以獲知擬買入車位是否屬妥善業權（good title）。
- 加上，現時毗鄰新居屋私人屋苑停車場，車位原本已經非常有限，若果再突然湧入一批新居屋業主，這些車位價格將被「夾爆」。
- 從歷史經驗看，若果新私人屋苑落成，附近停車場二手車位價格升幅都跑贏屋苑，最明顯例子是荃灣海濱花園及大圍金獅花園；由於現時新居屋車位短缺情況比以往嚴峻，鄰近屋苑車位投資潛力可看高一線。