主要受惠啟德跑道區相繼有多達10個項目(包括拆細的項目)有機會應市,合共已提供5,945伙,一條跑道已佔了全九龍39%的潛在供應。 相關的地區、社區設施及環境等並不構成發展項目一部分,亦與發展項目無關。 賣方並不就它們作任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證。 除另有指明外,本廣告/宣傳資料內載列的相片/圖像並非於或自發展項目及或其附近拍攝或以發展項目為依據製作,並無展示發展項目或其任何部分落成後之外觀或景觀。 本廣告及其任何內容僅供參考,並不構成亦不得詮釋成作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證(不論是否有關景觀)。

利南道66號項目

相關設施的名稱僅用於宣傳推廣目的,未必會使用或出現於建築圖則、業權文件或其他法律文件上,有關名稱可能在發展項目落成時或其後有所改變,賣方並無作出任何不論明示或暗示的要約、承諾、陳述或保證。 其次則為新地及港鐵合作的天榮站上蓋項目,涉及1,929伙。 另外信置、嘉華、中國海外夥拍港鐵發展的西鐵錦上路站餘下期數亦提供1,485伙,而泛海洪水橋田心路也有1,025伙。 港島及九龍則分別有長實夥拍港鐵的港島南岸3期之1,200伙及嘉華、會德豐及中國海外夥拍港鐵的啟德跑道第4A區1號1期的1,017伙。 據報合景泰富與龍光合作發展的鴨脷洲利南道66號豪宅項目已獲批預售樓花同意書,現正積極籌備各項開售工作,提供295個單位,預計2022年3月落成,料主打大單位。 項目由合景泰富及龍光於2017年2月以逾168.55億元投得,當時每方呎樓面地價約2.2萬元。

利南道66號項目: 銷售安排

另一些項目如ONE CENTRAL PLACE、露輝路36號項目、瓏珀山2期、大窩坪延平道9號項目等已先後在去年第四季和今年1月獲批賣樓,隨時可推出發售。 該行又指,按季方面,今年第一季一手私人住宅登記暫錄1,674宗,總值233.2億元。 預計整個第一季約1,730宗及240億元,將按季下跌62.7%及57.9%。 宗數及金額將齊創2016年第一季的1,261宗及165.7億元後24個季度新低。 新界區新盤繼續推貨應市,於周二完成次輪銷售的新鴻基地產元朗PARK YOHO第3期PARK YOHO Bologna,昨日加推4號價單,共20伙。 新地副董事總經理雷霆表示,扣除最高15.5%折扣優惠後,折實價399.85萬至934.57萬元,折實呎價13,227至15,152元,折實平均呎價13,910元,與3號價單的13,750元相比,高約1%。

而根據恒地在2021年3月公佈的年報指,項目將於2021年內開售。 翻查去年已獲批預售新盤項目,共有3個仍未推出,其中鴨脷洲利南道66號項目地皮曾創下當時全港地價紀錄,推出時勢必備受注目。 重要聲明:本討論區是以即時上載留言的方式運作,香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。

利南道66號項目: 受制未通關 豪宅推售「歎慢板」

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利南道66號項目

據資料顯示,今年南區豪宅樓價屢創新高,深水灣徑8號一個4,214呎單位以4.5億元沽出,實用呎價達10.7萬元,創南區分層新高;而黃竹坑站揚海亦招標出售一個1,420平方呎單位,呎價高達6萬元。 利南道66號項目 由龍光地產與合景泰富發展的凱玥,位置臨海,毗鄰新海怡廣場,建有六幢住宅大廈,樓高 層,提供295伙單位,主打4房戶,另設相連及複式戶,每戶面積逾2,000平方呎。 上月只有1個新增申請預售,為龍光地產夥合景泰富的鴨脷洲利南道66號前地王,提供289伙,發展商於2017年2月以逾168.5億元投得上址,創當時官地新高紀錄,每方呎樓面地價22117元,雙方各持一半權益。 另建滔旗下沙田九肚麗坪路38號項目,命名為駿嶺薈,提供104伙。 截至6月底,待批預售樓花同意書項目共26個,涉及10820伙,較5月少約10.1%。 綜合上半年,該署批出14份預售樓花同意書,涉及6502伙單位,較去年同期12份及6392伙略有微升。

利南道66號項目: 樓市成交

項目於2019年2月開始上蓋工程,並在2019年6月份入紙申請預售樓花同意書,於2021年8月初獲批。 合景泰富曾於2019年12月初表示,部署2020年推售項目。 利南道66號項目 合景泰富市務及營銷總監(海外拓展部)楊麗汶在2021年12月10日透露,現正申請項目的入伙紙,有機會於2022年第一季以現樓形式推售。

住宅單位戶型、間隔、面積及建築圖則以政府有關部門最後批准者為準。 景觀受住宅物業所處層數、座向及周邊建築物及環境影響,每個住宅物業的景觀各有不同,且周邊建築物及環境會不時改變。 賣方對景觀並不作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證 (不論是否有關海景或山景)。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料,以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 合景泰富集團(01813)計劃明年初推出與龍光(03380)合作發展的鴨脷洲利南道項目,將會提供295伙,主打4房大單位,部分屬超大特色戶型,將以招標形式出售,定價參考南區豪宅。

利南道66號項目: 銷售情況

新申請預售樓花同意書數目按年增加,推斷發展商想掌握推盤主導權,以做到未雨綢繆,更彈性推盤,靈活應對市場需求。 地政總署公布,6月份共3個住宅項目獲批預售樓花同意書,涉及1502伙。 當中最矚目為已多年未有在港推售住宅的鷹君,旗下朗濤723伙終獲批售樓紙,市場人士指出,該盤設於旺角朗豪坊的示範單位接近完成,預料最快可月內登場,加入近日火熱的新界大戰。 而另外兩個於上月獲批預售樓的項目,分別是已開賣的新世界(00017)元朗瑧頤及永泰(00369)屯門掃管笏OMA OMA,各提供313伙及466伙。

  • 住宅單位戶型、間隔、面積及建築圖則以政府有關部門最後批准者為準。
  • 據發展商透露,項目提供295伙,由6座分層住宅組成,合共295伙,主打4房2,000多平方呎單位,亦有複式、地下連花園等特色戶,將以招標形式出售,定價參考南區豪宅。
  • 李彩華近年在內地發展演藝事業有聲有色,人氣高企。
  • 方面,項目鄰近鴨脷洲公園、鴨脷洲風之塔公園、鴨脷洲海濱長廊、等;區內另設有多個會所及公眾康樂設施,例如:深灣遊艇俱樂部、鴨脷洲橋道遊樂場、玉桂山、香港仔海濱公園、香港仔網球及壁球中心等,可供住戶平日消閒娛樂。
  • 呢個項目唔會爛尾,因為已經起完,唔知點解唔賣,可能項目被中資整個收購,背山面海,行去地鐵站只係5至7分鐘,係罕有豪宅。
  • 上述鴨脷洲利南道66號住宅用地,由龍光地產(3380)及合景泰富(1813)於2017年以約168.6億元投得,每呎樓面地價為22,118元,創下當時本港賣地史上最貴地價紀錄。
  • 若果想選用新按保計劃(即茂波plan),就要選用建築期付款,留待物業入伙後才申請新按保,因新按保不適用於樓花,只適用於現樓。

項目於2019年2月開始上蓋工程,並在同年6月份入紙申請預售樓花同意書,現正待批中。 利南道66號項目 合景泰富曾於去年12月初表示,部署2020年推售項目。 律師謝天良指,若果一手樓是舊樓收購項目,涉及數百份契,律師需要影印正本,涉及費用最高可達6萬元。

利南道66號項目: 香港仔及鴨脷洲 利南道66號

項目位於鴨脷洲的利南道66號項目,提供295伙,主打4房大戶,另設相連及複式戶,為增加私隱度,每戶均設有獨立私人電梯大堂,該盤預料於2022年3月落成。

  • 在補充土儲方面,楊麗汶指,集團一直希望可持續發展,未來擴展吸納針對剛需、換樓的中型單位項目,目標物色介乎50至70萬平方呎的用地,只要「計到數」、地盤規模及位置適合公司發展中型單位市場的方向都會考慮。
  • 【新盤2022】2021年香港隨著新常態逐步放緩,住宅市場表現及買賣登記金額都有上升。
  • 發展商恒基兆業地產及有關人士約於2012年開始透過田生地產,對鴨脷洲大街65至71號展開收購。
  • 據發展商稱,項目的總投資額會介乎230億至240億元,由合景及龍光分別出資50%。
  • 以上例子,一手樓上車開支較二手樓低33.05萬元。
  • 賣方保留權利改動建築圖則,以修改一切發展項目、住宅單位、住客會所、康樂設施或其任何部份之設計、布局及用途。

另外,中西區亦為今年港島選擇較多的分區,合共有14個項目預備應市,僅次於九龍城區及南區;其中不少為山頂獨立屋及半山低密度豪宅等,料可受惠通關後的內地資金需求。 新界2022年潛在供應項目有30個,涉及單位總數達15,128伙,當中焦點落在元朗及西貢區,兩區合計已有10,739伙,佔全港比例逾三成(31.5%)。 當中,元朗區主要受惠3個分別逾千伙的大型項目支撐,其中包括今年伙數次多的單一大盤─天水圍天榮站上蓋項目的1,929伙,其次為西鐵錦上路站餘下期數的1,485伙,帶動整個元朗共11個項目合共提供7,503個單位,成為全港潛在供應量第二多的分區。

利南道66號項目: 美「民主峰會」在嘲諷質疑聲中登場 中國發布報告戳穿美民主人權虛偽及雙標

我都覺得利東村喺全港環境最好的公共屋村–半山海景,向南南丫海景,向北游艇海景,有地鉄,有商場,街市,又可行山,有中小足球場各一个,有园林,有三个籃球場,有社區會堂,鴨脷洲本身有圖書館和賽馬會診所。 呢個項目唔會爛尾,因為已經起完,唔知點解唔賣,可能項目被中資整個收購,背山面海,行去地鐵站只係5至7分鐘,係罕有豪宅。 La Grande Corniche,是蔚藍海岸其中一條最扣人心弦的風景路線,沿途可一邊欣賞風光明媚的普羅旺斯山巒,亦可盡覽閃耀銀藍波光的天然海岸線,與項目背山面海,前臨港島南區知名海岸線的顯赫格調如出一轍。 項目附近巴士路線不多,僅有前往石排灣邨的95號線、前往機場的A10號線及前往鑽石山的671號線。 至於車位供應方面,項目現時未公布車位數目,但相信數量不多,住戶或需依靠附近海怡半島車位,現時月租約4000元。

利南道66號項目

消息指,由龍光及合景泰富合作發展的鴨脷洲利南道項目,剛獲批預售樓花同意書,而項目的樓書及示範單位,亦已接近完成,可望在短期內正式命名,以及推出市場。 本影像只供內部培訓及參考之用,並非有關樓盤的廣告,本公司職員不得把影像轉交客戶,亦不得向外發送、轉載或披露,違者將會受到公司及/或地產代理監管局的處分。 有關資料未經核實,本公司不對資料的準確性做出任何保證。 如任何人根據本資料內容作購買決定而導致任何損失,本公司概不負責。 生活配套方面,項目附近有商場「新海怡廣場」,提供包括包括時裝飾物、家居用品、食品酒類、傢具飾品及玩具等將100間商戶;到海怡半島的海怡東商場則有更豐富購物飲食選擇。

利南道66號項目: 新樓 VS 二手樓上車開支比較

(星島日報報道)兩個市區新盤短兵交接之際,市場仍有多個焦點項目排隊登場,並集中於港島區內,其中,由龍光及合景泰富合作發展的鴨脷洲利南道66號項目,早前已獲批出售樓紙,消息指,其樓書及示範單位,亦已接近完成,將在短期內正式出擊。 項目共涉295伙,平均面積逾2000方呎,主打豪宅4房大單位,另設相連及複式戶。 據悉,項目每戶均設有獨立私人電梯大堂,為住戶提供高的私隱度。 除了多個香港樓盤資訊外,House730亦提供不同類型的樓市資訊,包括地產新聞、成交數據等等,讓你成為精明買家或租戶。 楊麗汶指出,樓盤定位豪宅,戶戶向海,目標客群將會是富豪家族第二代,或者「新香港人」物色新的地段作居所或者投資之用,將以招標形式出售,定價參考南區豪宅及壽臣山、淺水灣二手豪宅。

利南道66號項目

在上述項目當中,將軍澳日出康城第11期提供的單位數量最多,達1,880個,相信會分期發售。 位於啟德的MONACO MARINE和THE HENLEY ll原先擬首季開售,但因疫情而暫不開售,據代理指,這兩個新盤和利奧坊第4期的示範單位已建好。 第五波疫情於今年1月爆發,政府逐步收緊社交距離措施,影響新盤銷售。 在整整第一季,僅有零星新盤開售,其餘大部分新盤暫緩出籠,令一手住宅成交大跌。

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