德國不會出現經濟蕭條，歐元區經濟也將恢復增長，今年年內物價上漲的趨勢也會逐步趨緩——這是歐委會的最新預測。 對於歐元區以及歐盟今年的經濟前景，歐盟總體持樂觀態度。 大陸偵察用高空氣球飛入美國領土引發外交風波，美國已經派戰機將其擊落。 美國商務部周五（10日）宣布對6家大陸實體實施新一輪制裁，指控其支持大陸偵查氣球項目，包括氣球和相關零組件。
到 1985 年秋天，中國對幾乎所有車輛進口實施了為期兩年的暫停令。 在限制進口的同時，中國還試圖通過擴大現有的各種合資汽車生產協議以及增加新的協議來增加本地生產。 但當時“中國生產汽車”的定義不明確，激發了本土企業家利用這個漏洞。 它們最初配備了 2 升 1G-FE 六缸發動機，或者作為增壓“皇家轎車”旅行車。
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轎車 和 旅行車 (規定) 的編碼為 RS60/MS60/MS64/MS65 和 MS62/MS63，而 廂旅車 的編碼為 MS66V，兩升“六”。 硬頂 是 MS70（2.0 升）或 MS75（2.6 升）。 日本市場的 皇冠 Custom (旅行車) 被歸類為七座。 這一代是日本第一款作為豐田銷售的 Crown，因為之前的車型作為 Toyopets 銷售。 此外，在日本，這種模型被稱為“鯨魚”或“kujira”皇冠。 1967年S50系列的皇冠引入日本時，電視廣告使用了日本演員山村聰，他在舞台、電影和電視的眾多角色中飾演聯合艦隊上將山本五十六。
- 在諮詢期內共獲10份公眾意見中有9份反對有關申請，認為發展未有尊重被獲得一級的歷史建築。
- [周刊王CTWANT] 白沙屯媽祖隊伍上午迎著晨曦向南挺進，從清水區外環道中華路南下後，改接台一線中山路，沿途綿延數公里的信眾跟隨，行經清水區中山路清水紫雲巖牌樓時，媽祖神鑾略作停頓後，急忙左轉朝紫雲巖觀音廟方向前進，信眾併排跪地等候鑽轎腳。
- 與此同時，Crown Royal Saloon 是一款專屬汽車。
- 年代過後，香港工廠北移、本地工業經歷衰退，一路走來，梁老闆認為磅秤生意仍然是可持續的，最重要是與時並進，不能只死守一種方式。
- 美國記憶體晶片大廠美光（Micron）開始全球大裁員，台灣員工也受到波及，經濟部證實，台灣美光合計砍6％約600名員工，引發外界高度關注，資遣費用也掀起討論，有網友則透露美光資遣費上看6~10月，比分紅還大包。
這一代的一個獨特的造型特徵是在轎車的 C 柱裝飾中使用了帶有圖案背襯的透明面板。 僅針對日本市場，豐田在皇家轎車上推出了 190 PS（140 kW） Twincam 12 氣門 3.0 升 6M-GE，用於中期更新。 該發動機是同時期的 5M-GE 動力 豐田Supra#A60 和 豐田 Cressida#X70的流行交換。 在東南亞等一些出口市場，較大的六缸發動機配備了化油器。 在這些規格中，2.6 提供了 110 PS（81 kW） SAE net 而 2.8 聲稱 128 PS（94 kW） DIN 或 120 SAE 網。 1984 年，當 120 系列 皇冠 出現時，印尼的銷量很低，這一代也沒有在那裡更新。
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最初提供帶有圓形氣門蓋的“舊式”4M 發動機，後來的型號改用帶有矩形氣門蓋的新型 4M 發動機。 這一代還看到在 2.6 升 4M 和 2.0 升 M 發動機上都引入了燃油噴射，再加上豐田的TTC-C技術，在排氣中增加了催化轉換器系統。 部分車型還提供四輪盤式製動器和前製動器上的雙活塞卡鉗。 Crown Eight 是由豐田的分公司 Kanto Auto Works 開發和組裝的。 豐田委託生產是因為與皇冠相比，Crown Eight 有許多不同的組件，這可能會阻礙元町工廠的大規模生產，因為皇冠 8 的年產量約為 1,000 輛。
由於非法進口數千噸原油、鋼鐵、汽車和其他製成品，該省的收入損失估計約為300億日元。 儘管底盤和車身完全不同，但 S130 與 X80 Cressida 共享造型線索。 硬頂轎跑車具有前鍍鉻格柵和方形大燈，但由於包含“B”柱，因此不再被視為真正的硬頂。 硬頂和轎車四門車型的造型差異在於硬頂側窗無框，後窗比正式外觀的轎車更傾斜。 Royal Saloon 裝飾套件中的此系列 皇冠 超出了 日本法規 規定的 4.7 m 長度規定 65 毫米，但豐田繼續為買家提供更短的車輛中的 2.0 L 發動機 他們正在尋找比更大的六缸發動機更好的燃油經濟性，並減少道路稅。
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至2003年9月21日，最後一個搬遷到電視廣播城的部門——無綫電視新聞及資訊事務部——遷離到將軍澳後，而清水灣電視城邵氏影城正式長達完成了結束15年的歷史任務。 1980年代尾，當時仍稱為「香港第三間大學」的香港科技大學正式定址於電視城附近的對面嶺高希馬軍營工地；後來，香港科技大學建校計劃規模由約40公頃擴至60公頃，並永久徵用電視城內「古裝街」短期租約土地作第三期發展。 此舉使當時的無綫電視大股東邵氏家族甚為不滿，更因而一直不向香港科技大學捐款，直至邵氏基金會於2019年向科大捐建逸夫演藝中心為止。 ），於1988年從九龍廣播道遷入，成為無綫電視及旗下部份公司的無綫電視第二代總部。 隨著邵氏影業於2005年分期由清水灣遷至佔地超過10畝的將軍澳邵氏影城，邵氏片場正式完成歷史任務，處於廢墟狀態。 現時電視城地皮由復星國際全資附屬公司Clear Water Bay Land Company Limited全資擁有。
而電子磅則是透過壓彎傳感器（sensor）內銅線造成電阻，轉化為數據，而電子磅可以精細到量度一千萬分之一克。 （林靄怡攝）【明報專訊】海洋公園面臨結業危機，三興製磅廠員工苦笑：哎呀，又少一個客。 原來這間有七十六年歷史的老舖會依照不同動物的特性度身訂做計重磅：為海獅做假石地磅、為熊貓做假山休息台、為企鵝做斜地磅，扭盡六壬吸引動物上磅量體重。 三興磅廠 原來，很多行業都要用磅，製磅廠隨時代進化，由天秤演變成機械磅、電子磅、全自動化磅。 三興製磅廠第二代老闆梁渭潮稱他們屹立不倒沒有什麼秘訣：「實際啲、公正啲，從來不做呃人的秤。」因為公平仍然是香港人仰賴的核心價值。
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根據西貢區議會2004年的文件，曾討論過電視城發展住宅對清水灣道的交通影響。 城規會當年批出956伙方案時列明，項目要在2014年10月前得到運輸署或城規會滿意有關道路能應付交通流量，才可施工。 2002年，當年仍然是上市公司的邵氏兄弟向城規會申請將電視城改作為綜合發展區，更與從收購電視企業時承繼地皮部分權益的南華早報集團合作；但因改建項目會影響清水灣道的交通負荷，所以延期審理。 直至2006年4月，城規會批准興建956住宅單位，包括40幢三至八層高住宅、115間旅館房間、約26萬方呎零售樓面；不過，大興土木前，必須達到一項條件：要擴闊大埔仔與坑口道之間的一段清水灣道。 1993年4月11日，隨著電視廣播大廈的落成，位於九龍廣播道原址的無綫電視新聞部亦於同日起遷入邵氏片場，至此結束無綫電視「一台兩址」的局面。
變速箱選項是可選的五速變速箱，稱為“5ECT-i”，用於 2JZ-GE，四速“ECT-i”變速箱，用於 2JZ-GE，四速“ECT”變速箱用於 1JZ-GE 、2L-THE 和 1G-FE 裝備的車輛。 基本版本使用新的 2 升 1G-E 發動機，該發動機取代了舊的 M 系列 2 升版本。 旅行車的“麵包車”版本（GS126V 以及以下系列中的 GS136V）使用了該電機的獨特變體（1G-EJ）。 在日本，出租車和商業版本也有配備液化石油氣驅動的四缸發動機（3Y），甚至提供三速 柱移位 手冊。 這種發動機的汽油燃料版本在一些歐洲和“一般”出口市場有售。
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Master只生產了一年就在1956年11月停產，並且將Master的生產設備移交給了皇冠。 香港第一條高速公路屯門公路於1978年5月5日通車，而中國大陸地區第一條高速公路為沈大高速公路，1984年興建、1990年通車。 中山高速公路大安溪橋北端以北速限每小時100公里，大安溪橋北端至楠梓交流道速限每小時110公里，楠梓交流道至五甲交流道速限每小時100公里，五甲交流道至高雄端速限每小時60～80公里，匝道及環道限速每小時30～60公里。 僅有的兩個隧道皆位在基隆市，分別為大業隧道（北上）和中興隧道（南下），速限皆為每小時60公里。
2012年6月29日，ARJ21飞机在西安阎良进行了飞机进气道溅水试验并取得成功，它意味着在适航取证的过程中迈过了一个重要的技术门槛，2013年年底正式交付。 2005年底、2006年初，飞机的所有结构、系统图纸完成发放。 三興磅廠 三興磅廠 2007年3月7日，101架机机翼和中机身在西安交付。 2022年12月18日，中国商飞将ARJ21-700交付给印尼翎亞航空，这是中国的喷气式客机首次进入国际市场。 據說由春秋後期的工匠大師魯班所設計，亦另有指是由年代相近的政治經濟家范蠡所發明。
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服務客戶包括：DHL、偉萊物流、HACTL、捷士國際聯運、近鐵國際貨運、佐川急便、全球國際貨運、郵船物流、大家樂、美心食品、太興燒味、香港賽馬會、海洋公園、港鐵、念慈菴等等，不能盡錄。 三興製磅廠有限公司始創於1944年，我們致力提供各類性能優良、高精度、堅固耐用的稱重儀器，適用於各行各業。 中華精測表示，2023年第一季進入產業傳統淡季，1月份適逢農曆年節假期，因此受工作天數影響，1月營收預期會是第一季的低點，看好第一季業績將逐月成長。 目前產業仍處於庫存調整階段，隨著終端客戶次世代機種開發同步積極去化既有庫存，將有助於開拓新局，審慎樂觀迎接復甦期。 [NOWnews今日新聞]百萬訂閱YouTuber愛莉莎莎開設「自媒體行銷學」課程，海撈上億元收入，儘管內容尚未正式上線，已經成為網友熱議話題，她自稱酬勞扣掉成本，仍須跟平台、經紀公司分成，絕非外界想…
作為老牌磅廠，三興更是全港唯一擁有香港實驗所認可計劃認可校正實驗室的造磅秤公司，具有一定的公信力。 今年，梁家人同心為門市粉飾一番，集好友包括磅秤收藏家溫佐治之力，把古往今來各類衡器一一展出，讓更多人認識當中的工藝及歷史。 三星電子股份有限公司 是全球半導體、電信、數位媒體和數位融合技術的領導者，其2007年合併銷售額為1034億美元。 公司在62個國家的134個辦事處有大約15.0萬員工，它由五個主要的業務部門組成：數位媒體業務部， LCD業務部，半導體業務部，電信業務部和數碼電子部。
三興磅廠: 媽祖會成為「天后」竟跟台灣有關？台南大天后宮曾是總統府？揭秘不為人知的媽祖小故事
女星大S（徐熙媛）與汪小菲離婚4個月，去年3月勇敢再嫁20年前舊愛韓團「酷龍」成員具俊瞱，夫妻倆在時尚雜誌浪漫同框，普遍獲得外界的祝福。 三興磅廠 三興磅廠 近日，具俊曄飛到美國西雅圖參加活動，不但大方與網友合照，還送親筆簽名雜誌，封面正是與大S的合照，顯現具俊曄即便赴美工作，心仍繫著台灣嬌妻。 白沙屯媽祖與山邊媽祖前往北港朝天宮進香，今（13）日上午主要在台中地區趕路，途中接駕的信眾非常多，媽祖也不時在各處賜福。 而今日媽祖神轎行經一間連鎖藥局時以神轎轎桿賜福，但轎班大哥為了避免轎桿對落地窗的玻璃造成損傷，以自身手掌做緩衝，令許多信徒讚嘆這位轎班大哥的敬業。
它於 1971 年至 1973 年在新西蘭完全進口，當地組裝開始於 Steels Motor Assemblies 也在中年改款前不久製造了 Corona，提高了可用性。 Steels 隨後成為了 豐田 NZ 的 CKD 裝配廠。 Crown Eight 被認為可能被日本宮內廳用作日本皇室 高級成員使用的汽車，但它輸給了日產皇家王子。 Crown Eight 於 1967 年被 1 Century 所取代，型號代碼為 VG20。
三興磅廠: 台灣血統的威士忌和蘭姆酒！虎尾釀淬煉稻米與甘蔗真味，立志做「有根的酒」
2019年，该型号首个机模以CBJ（Comac Business Jet，商飞公务机）成员亮相。 及後，首架實體機（臨時註冊號B-001X，為第十架生產的ARJ21）於2020年5月27日曝光。 值得一提的是，由於在相關測試中，發現早期製造的同款機起落架與外翼之間連接位相當脆弱，容易造成金屬疲勞，因此首11架ARJ21的相關位置，已於2020年內預計年限到達後，陸續安排進行加固，但後期生產的不受影響。 2018年，該型機的公務機版本（即後來的ARJ21B）原定於該年首次交付。