對於因使用、不當使用、不能使用或依據資訊而引致或所涉及的任何損失、毀壞或損害（包括但不限於相應的損失、毀壞或損害），Kilowatt 概不承擔任何法律責任、義務或責任。 創紀之城會由新鴻基地產成立及管理，位於創紀之城1期第1座6樓。 會所配備了多項設施，適合會議、商務宴會、聚餐、運動與消閒等用途。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 創紀之城一期停車場 政府公布今日（9日）有7個指明地方被納入強制檢測公告。
設有地面行車通道，直達地面大堂，並貫通觀塘道及巧明街。 創紀之城6期約有5萬方尺樓面作商鋪用途，主要吸納的租客為健身中心及SPA等服務業。 現該項目興建中，新鴻基表示有意在落成前半年才開始招租。
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2016年8月，發展商再斥約43.05億元為項目完成補地價，將由工業用地轉為非住宅用途（不包括酒店、加油站及護理院舍）。 當時每平方呎補地價3,743元，創當時非住宅項目最大金額補地價紀錄。 到2019年2月，屋宇署獲批該處在12層基座商場之上興建21層高的商業大廈，另包括4層地庫，總發展樓面約114.66萬平方呎。 創紀之城一期分別由2座甲級商業大廈組成, 位於觀塘道388號, 座落觀塘核心地段, 大廈設有3層停車場, 合共約476個車位提供給用戶使用。 大廈由著名發展商新鴻基地產所興建, 雙座式30層高之甲級辦公室大廈, 由新鴻基旗下啟勝管理服務有限公司管理。
二期鄰近牛頭角地鐵站，由1座樓高28層的商業大廈組成，包括24層寫字樓及4層停車場，總樓面建築面積超過26.6萬平方尺。 其他租户大多以從事電腦、電子科技以及其他與因特網業務為主，包括數碼通。 該大廈前稱“怡和科技中心”，2005年底怡和科技不續租大部分樓面後，大廈名稱回覆為“創紀之城2期”。
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內設電腦部、人事部、培訓部、核數部、財務控制部和設施部等7個部門，容納約2,000名員工。 寫字樓大堂位於2樓，大樓設有一個368座位的演講廳，及可容納300人的演講前廳，用於東亞銀行員工培訓活動和客户投資講座。 Apm 共有四條冷氣行人天橋連接, 分別連接地鐵觀塘站、裕民坊與觀塘道（東行）、巧明街的港貿中心以及創紀之城的開源道鱷魚恤大廈重建項目。 另外一座設有寫字樓、餐飲及零售商店和創紀之城會，總樓面建築面積約為123萬平方尺。
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- 直至今日早11時許，警方搜尋至觀塘創紀之城停車場內，找到郭的輕型貨車，並發現郭倒卧在車內後座乘客位的地上，現場證實不治。
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2021年12月底，積金局租用8萬平方呎樓面。 創紀之城七期將興建一座26層高的商業大廈，選址擬定為現時觀塘勵業街4號及偉業街114號，即是於1978年落成的香港麪粉廠大廈，該廈現正進行拆卸工程。 大堂內以啡紫色雲石大堂為主色，設有多部扶手電梯來往觀塘道以及創業街，並設有24小時開放的行人天橋來往牛頭角站，為上班人士每天必經之路。 該大廈的扶手電梯在平日晚上7時後及假期關閉，曾引起市民及租户不滿，後管理公司已加長扶手電梯平日之開放時間至晚上9時，方便加班之租户需要。 九龍區方面，多宗甲廈租務均屬搬遷而縮減規模，如美資公司租用觀塘創紀之城5期寫字樓1.3萬平方呎，涉及縮減半數樓面。
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大廈毗鄰有大型商場APM及多間酒店, 亦鄰近Landmark East, 萬泰利廣場, 創紀之城2期及創紀之城6期等著名商廈。 創紀之城一期一座用戶以金融, 銀行, 政府及製造業等行業租用。 新城市廣場一期及三期為駕車人士提供方便的泊車選擇， A29，可以利用Visa 卡，每層樓面面積20，000平方呎。 創紀之城1座交通網絡完善，不熟悉的話可能要回多手軑。 $15/hr 2）葵興葵星中心，顧客喺apm消費滿指定金額，前身為九巴 車廠。
商場採用幕牆設計，9樓和10樓設有露天餐飲和平台花園。 該大廈電梯大堂之前採用雲石為主要設計，但在創紀之城五期開幕後，與新鴻基地產的康業物業把電梯大堂（來往巧明街的通道）翻新，換上了與創紀之城五期一樣的地磚，更列入為 apm 的範圍。 創紀之城一期面對牛頭角港鐵站, 大廈傍設有行人隧道通往港鐵站, 與港島區只是4站之隔, 前往中環, 尖沙咀等商業樞紐亦非常方便, 此外, 附近有巴士, 小巴絡繹穿梭, 交通四通八達。
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同時獲中港企業絲寶集團購入作長綫投資，因而獲得命名權。 創紀之城一期停車場 二期鄰近牛頭角港鐵站，由1座樓高28層的商業大廈組成，包括24層寫字樓及4層停車場，總樓面建築面積超過26.6萬平方呎。 其他租戶大多以從事電腦、電子科技以及其他與互聯網業務為主，包括數碼通（31樓），亦包括社會福利署長者生活津貼處理組（12樓）。 該大廈前稱怡和科技中心，2005年底怡和科技不續租大部分樓面後，大廈名稱回復為創紀之城二期。 毗鄰觀塘站的東九龍廣場，2001年重新發展為「創紀之城五期」，也是眾項目中規模最大。
其中特色建築是高40尺的玻璃天幕建於地面大堂中央。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 環球疫情下，跨國企業有需要省成本，減少寫字樓開支為方案之一。 消息指，渣打銀行將分階段放棄租用中環總部8層樓面，連同旗下觀塘3層樓面亦將招租，合共放棄約12萬平方呎樓面，而渣打早前已宣布今年將安排靈活工…
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在服務方面,屢獲殊榮及細心之物業經理人會為每位租戶提供度身訂造及高效率之一站式服務。 觀塘巧明街98號九巴觀塘車廠於2008年12月1日全面停用。 載通子公司KTRE與新地子公司TRL在2016年8月4日接納地政總署批出之43.05億元補地價，B廠用地正式由工業轉為非工業用途，並於補地價程序完成後在2017年8月拆卸。 2019年屋宇署批出建築圖則，獲批建2幢商廈，包括12層基座商場之上，將興建21層高商廈，另包括4層地庫，總發展樓面約114.66萬平方呎，成為創紀之城第八期。 商場規模較apm更大，料為apm擴展部分，勢成矚目新地標，最快2022至2023年落成。 在觀塘區，顧客喺apm消費滿指定金額，發展商為新鴻基地產發展有限公司 ，生活指南，車主便覽，500平方呎， 606X， 88X， 行過咗美亞工業大廈就到創紀之城一期.
其中第2座是渣打銀行的後勤總部，商廈名為渣打中心。 渣打銀行集團首席行政總裁杜華表示，該行以13億港元購入渣打中心其中15層，並額外租用12層。 發展局公布地理空間實驗室正式成立，提供平台讓年輕一代和初創公司，探索空間數據的價值及應用，開發應用程式。 實驗室位於觀塘創紀之城一期，經公開招標選出由東華三院營運，預計於今年下半年向公眾開放。 我們明白到創紀之城之租戶身為其行業之翹楚而需時刻緊貼無限及無阻隔之資訊。
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物業之電力供應由觀塘及牛頭角之電力分站所提供。 這種雙電力站供電措施確實能為租戶提供穩定而且萬無一失之電力供應。 創紀之城一期停車場 一期在整個創紀之城發展項目中間，由2座樓高30層的甲級商業大廈組成；其中第2座是渣打銀行（香港）的後勤總部，商廈名為渣打中心。
發展商指項目的名稱蘊含Infinity及Community兩大主軸理念，寓意九龍東發展的無限可能。 建築物前身為九巴觀塘車廠，佔地約9.58萬平方呎。 2009年九巴以約9.8億元將地皮轉售予母公司載通國際，到一年後新鴻基地產以約4.9億元購入一半權益。
創紀之城一期停車場: 創紀之城1期停車場4/25/2019 · 最後更新時間: 25th April，總樓面建築面積超過15.4萬平方呎。設有兩層停車場共60個車位。
此外,租戶可因應辦公室內大型電腦伺服器之運作需要,申請於單位內安裝二十四小時之空調服務。 創紀之城八期位於觀塘巧明街98號，前身為九龍巴士公司觀塘車廠。 創紀之城一期停車場 樓面涉及約115萬平方呎，設兩幢21層高的甲級寫字樓。 商廈暫命名為The Millennity，樓高12層，預計最快2023年建成。 五期鄰近觀塘站，是一座購物中心與辦公室混合的建築物，由多個建築部分組成，分別為apm商場以及東亞銀行中心。
創紀之城1期1座及渣打銀行中心(跨國銀行渣打銀行的總部)為30層高雙塔式大樓。 大樓提供逾123萬平方呎零售及餐飲空間，每層樓面面積20,000平方呎。 創紀之城1座交通網絡完善，地理位置優越，坐落東九龍交通樞紐，港鐵牛頭角站、巴士、小巴及的士等交通工具一應俱全。 方法二 – 消費滿$100可憑收據到商場地下服務台(11am-11pm)換取一小時泊車卷, 最多$200免兩小時, 最多夾五張單. 「黃埔Oh！野Easter Camp」 把露營及觀星帶入時尚坊「黃埔Oh！野Easter Camp」以野外與自然生活為主題，將野外露營和星空佈置，帶進時尚坊 MTR 創紀之城一期停車場 層。
創紀之城一期停車場: 觀塘創紀之城2期停車場 有男子被發現倒斃客貨車內至少3日
日本超人氣連鎖藥妝店「松本清」繼本月首次登陸香港觀塘apm創紀之城五期UC-17＆19號舖，集團宣佈5月18日於沙田新城市廣場再開第二分店。 大廈分為高座及低座升降機區域及配備7部高速客用升降機供租戶使用。 創紀之城一期停車場 另外,大廈已配備1部載貨升降機以滿足租戶運載貨物之需要。 其實在22日後，保安巡查時只見車廂司機位沒有人，以為客貨車無人，並無走近查看，直至27日始發現事主在車廂後座，警方已聯絡死者家人，據悉，事主有身體病紀錄。
創紀之城一期停車場: 服務及設施
東亞銀行在2002年耗資13.3億港元，向發展商購入辦公大樓15層共40.67萬平方呎樓面作為後勤總部連命名權，因此辦公大樓名為「東亞銀行中心」，於2004年11月落成。 至於apm商場2005年3月試業，7月17日正式開幕，並與樓齡相差十年，位於巧明街117號的港貿中心連接起來，後者電梯大堂亦屬apm管轄範圍。 「創紀之城二期」2000年落成時，一度稱為「怡和科技中心」，及後改回原有名稱。 森那美汽車服務中心重建而成的「創紀之城三期」，位於觀塘道370號，與二期為鄰，2003年中入伙。 新地再於2000年4月完成收購一期與毅力工業中心之間的協光工業大廈，納入「創紀之城六期」，樓高32層，寫字樓佔其中23層，其餘地下、6及7樓為商場部份，2008年5月陸續入伙。
創紀之城一期停車場: 大廈資料：創紀之城三期一座
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新增1宗或以上確診個案的大廈 香港新界粉嶺一鳴路23號牽晴間第1座 香港新界東涌東涌海濱路12號藍天海岸第1座 香港西營盤威利麻… 為推動智慧城市發展，發展局正建立空間數據共享平台。 發展局局長黃偉綸今日（8日）發表網誌，介紹日前啓用的地理空間實驗室，並寄語未來可透過不同㓉動接觸公眾，推動空間數據共享，大家共同探索空間數據的價值及應… 日本超人氣連鎖藥妝店「松本清」首次登陸香港觀塘apm創紀之城五期UC-17＆19號舖！