此外，創紀之城3期設有地面行車通道，直達地面大堂，並貫通觀塘道及創業街及設有通道連接二期。 創紀之城三期 位處偉業街108號的絲寶國際大廈原為「創紀之城七期」，樓高26層，共提供20層寫字樓及六層停車場。 新地於2009年11月發出新聞稿，指這座大廈名為「一號東港」（One 創紀之城三期 Harbour East）；絲寶集團翌年以10.68億元購入大廈高層半幢（18至28樓）作長線投資，大廈從此剔出創紀之城。
中心內之危機處理小組隨即採取有效之措施以處理緊急事故。 一般寫字樓單位已裝設天花燈盆、消防自動灑水系統及空調系統之出風及回風口。 創紀之城三期 由架高地台板至天花塊之高度約為八尺四吋,令業戶能夠擁有寬敞的辦公環境。 2011年4月6日AEW斥資5億元，購入觀塘創紀之城3期商廈10層，涉及樓面分散高中低層，每層面積約8,140平方呎，合共涉資約5.1億元，呎價約6265元。 大堂內以綠色雲石大堂為主色，樓底高度達38呎，而整座大廈則利用玻璃幕牆天然採光。
創紀之城三期: 創紀之城三期一座最近的交易
至於apm商場2005年3月試業，7月17日正式開幕，並與樓齡相差十年，位於巧明街117號的港貿中心連接起來，後者電梯大堂亦屬apm管轄範圍。 創紀之城三期 觀塘巧明街98號九巴觀塘車廠於2008年12月1日全面停用。 載通子公司KTRE與新地子公司TRL在2016年8月4日接納地政總署批出之43.05億元補地價，B廠用地正式由工業轉為非工業用途，並於補地價程序完成後在2017年8月拆卸。 2019年屋宇署批出建築圖則，獲批建2幢商廈，包括12層基座商場之上，將興建21層高商廈，另包括4層地庫，總發展樓面約114.66萬平方呎，成為創紀之城第八期。 商場規模較apm更大，料為apm擴展部分，勢成矚目新地標，最快2022至2023年落成。 「創紀之城二期」2000年落成時，一度稱為「怡和科技中心」，及後改回原有名稱。
而閉路電視系統之監控工作則由經驗豐富的人員專責進行。 除閉路電視監察系統外,流動大廈管理系統亦已投入服務以協助管理人員進行更嚴密之監控。 創紀之城三期 為保障業戶辦公室內之財物安全,祇有獲授權之人士才可於非辦公時間內自由進出大廈。
創紀之城三期: 香港大廈搜尋
另外,業戶可因應需要接駁大廈內之公共天線系統以享用本地及衛星電視頻道。 業戶亦可因應單位內之需要而更改灑水系統以符合法規。 創紀之城三期 所有寫字樓單位均配備由鋁質T型天花骨幹及600毫米x600毫米之纖維天花塊所組成之陣矩型天花系統。
使用陣矩型天花系統之好處在於業戶能夠因應實際需要而適當地調配燈飾及冷氣設備之位置。 寬闊之貨物起卸區可供高度約3.3米之大型貨車停泊。 各樓層均設置分別供男、女、傷殘人士專用之洗手間。 所有洗手間內均提供潤膚露,而所有設備均由優質名貴之物料配製而成,牆身及地面均以高質素之物料鋪砌。 貨用升降機入口之面積為1.1米(闊)x 2.1米(高),而載貨升降機之容量為1.76米(橫)x2.1米(深)x2.45米(高),載重量為1,830公斤。
創紀之城三期: 空調行人天橋
與此同時,訪客登記措施及升降機插咭系統將會啟用以限制訪客出入大廈。 所有公共地方之空調均由物業內之冷凝水系統所提供。 每層均裝設主空調處理器,將經處理之新鮮空氣引入公共走廊及升降機大堂。 室內之空氣質素均由專業人士負責監控,包括定期檢查及清潔空調系統。 物業內已實施一連串節能措施,當中包括將物業內之溫度調節至攝氏25.5度,以達致高能源效益。
- 六期位於創紀之城1期旁，由一25層寫字樓及2層商場組成。
- 物業服務處與觀塘消防局亦會定期進行火警演習以提高應變能力。
- 一期在整個創紀之城發展項目中間，由2座樓高30層的甲級商業大廈組成；其中第2座是渣打銀行（香港）的後勤總部，商廈名為渣打中心。
- 而閉路電視系統之監控工作則由經驗豐富的人員專責進行。
同時獲中港企業絲寶集團購入作長綫投資，因而獲得命名權。 毗鄰觀塘站的東九龍廣場，2001年重新發展為「創紀之城五期」，也是眾項目中規模最大。 東亞銀行在2002年耗資13.3億港元，向發展商購入辦公大樓15層共40.67萬平方呎樓面作為後勤總部連命名權，因此辦公大樓名為「東亞銀行中心」，於2004年11月落成。
創紀之城三期: 創紀之城三期一座的交通站點
商廈暫命名為The Millennity，樓高12層，預計最快2023年建成。 創紀之城三期 六期位於創紀之城1期旁，由一25層寫字樓及2層商場組成。 設有地面行車通道，直達地面大堂，並貫通觀塘道及巧明街。 創紀之城6期約有2萬方呎價樓面作商舖用途，主要吸納的租客為聘珍樓，大快活和Pacific Coffee等。 五期鄰近觀塘站，是一座購物中心與辦公室混合的建築物，由多個建築部分組成，分別為apm商場以及東亞銀行中心。 寫字樓於2004年11月落成，而商場則於2005年3月落成試業，並於2005年7月17日正式開幕，而東亞銀行中心亦為東亞銀行後勤總部。
在未能安裝自動消防灑水系統之設備房及電掣房內亦已安裝火警警報系統。 若遇上緊急事故時,消防系統亦已連接就近之觀塘消防局以提供雙重保障。 物業服務處與觀塘消防局亦會定期進行火警演習以提高應變能力。 創紀之城八期位於觀塘巧明街98號，前身為九龍巴士公司觀塘車廠。 樓面涉及約115萬平方呎，設兩幢21層高的甲級寫字樓。
創紀之城三期: 創紀之城三期一座 Millennium City 3 Tower 1
創紀之城是新鴻基地產自1989年起在觀塘區籌建的綜合商業發展項目。 在1980年代觀塘車廠已不敷應用，九巴考慮到九龍灣車廠投入運作後，觀塘車廠之重要性將會大大降低，同時觀塘A廠面積較大及市場內少數可發展地皮，於是九巴開始醞釀車廠重建計劃。 至1989年九巴宣布觀塘車廠北翼重新發展計劃，九巴大股東新鴻基地產亦有意參與發展。 辦公室內之空調由中央系統所製造之冷水經單位內之盤管風機混和鮮風所供應。
- 物業控制中心提供24小時設備及機電設施之監察服務。
- 大堂內以綠色雲石大堂為主色，樓底高度達38呎，而整座大廈則利用玻璃幕牆天然採光。
- 若有需要,業戶可於非辦公時間內申請額外空調服務。
- 大廈亦裝設後備發電機組,即使於電力意外中斷時,亦能夠提供支援予大廈公共設施及業戶的電腦系統。
- 在未能安裝自動消防灑水系統之設備房及電掣房內亦已安裝火警警報系統。