城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴66號線更改服務時間 新巴14及城巴6號線實施新服務安排〉[新聞稿],2012年9月14日。 2002年9月5日:早上八時許,一輛往赤柱方向的丹尼士巨龍(713/GD6286)在淺水灣道因引擎冒煙而停車,城巴工程人員到場用滅火筒灌救,但火勢反而愈燒愈烈,迅速蔓延全車。 其後由消防到場救熄,而巴士因嚴重焚燬,提早退役。 上述三款車型在隨後十數年間一直是其主要車型,直至專利部「2頭蘭」及「2頭豪」於2011年及2012年相繼全數退役為止。

1979年10月22日:6號線投入服務,來往黃埔新邨(德民街紅磡戲院外)及尖沙咀(漢口道);介乎紅磡火車站及尖沙咀之間的一段柯士甸道,與5號線提供每6分鐘一班的聯合班次。 乘客於本線、6X 或 260 往赤柱監獄方向,於赤柱監獄總站及聖士提反書院站登車後,可以於 赤柱市集總站用同一張電子貨幣轉乘本線、6X 或 260 往中環,並獲得回贈首程車費。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。

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至2011年9月初起已改為長期行走690線,鮮有重臨赤柱。 」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 1993年9月1日:改由城巴接辦,是第一批由中巴手上接辦的28條路線(26新里程)之一,並提升為全空調服務。 劍橋道三十五號佔地面積達約五千四百二十方呎,建有兩座洋房,面積分別約四千八百方呎,買家購入物業後,未有拆卸重建,但全面翻新。 截至去年上半年,買家又以二點一八億元售出兩幢洋房,平均呎價約二點二七萬元,八年間帳面獲利逾一點三六億元。

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屋苑共有 1 座物業,合共提供 13 個單位。 六號幹線是由 4 段路組成,總長度達 13公里。 劍橋道6號 包括「中九龍幹線」、「T2 主幹路」、「將軍澳–藍田隧道」以及「將軍澳跨灣連接路」。

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2013年6月8日:特別班次的舂磡角道72號分站,南行站及北行站分別改為只於往赤柱及往中環方向停靠。 1945年9月:為接載戰時被俘虜在赤柱集中營的英人,提供有限度服務,市區總站遷往香港大酒店;後再次暫停服務。 劍橋道6號 九龍塘花園數量最多是建築面積逾2,000方呎的單位,四房連套房間隔。 至於建築面積廣逾三千方呎的大宅亦屬四房戶,但套房數量增至兩個;而除了分層單位外,物業亦設有地下連花園及頂層連天台的特色戶。

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2008年12月10日:早上七時許,一輛往赤柱方向的丹尼士巨龍(735/HB5201)駛至司徒拔道時,車尾突然起火並嚴重焚毀,事件中無人受傷。 其後城巴利用新巴已退役的DA33車尾及冷氣組件復修該車,使肇事車輛後來得以復出。 2012年7月2日:早上九時許,一輛往赤柱方向的Enviro400(7008/PZ6850)在跑馬地司徒拔道與一輛失控越線的垃圾車迎頭相撞,巴士上8人受傷。 1985年7月12日:下午五時二十分左右,一輛巴士駛至淺水灣道門牌號時與一輛對面線的電單車相撞,電單車司機重傷。 城巴於2009年向富豪車廠引入一輛富豪B9TL(7500)兩軸雙層空調巴士作測試,於翌年7月到港,並於12月20日首航260線,而與之共用車源的此路線亦因而受惠,數度獲派該車行走。

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劍橋道雖然沒有英國劍橋的康河和垂柳,不過街內由獨立街號及單幢式發展主導,居住環境優美,配合低矮建築糅合而成的小鎮風情,令人如沐春風,倍感舒適。 其中最知名是位於劍橋道1號的九龍塘花園,分屬該區老牌豪宅,物業早年完成翻新工程,外牆煥然一新,予人「省鏡」感覺。 方面,於太子道西、窩打老道及界限街沿線有多個巴士及小巴站,住戶可乘搭相關交通工具,來往港九新界多處地方。 項目是由永義國際發展的分層住宅樓盤,位於九龍何文田喇沙利道6號,被福晟國際於2018年全幢購入,預計關鍵日期為2018年12月31日。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。

)是位於香港九龍九龍仔的一條街道,為一條南北縱向的街道。 南段是迴旋處和牛津道遊樂場,連接何東道,北端則與禧福道交界。 城巴有限公司,〈城巴70及76號線服務調整 70A與70P號線合併及提升至全日服務〉[新聞稿],2022年9月5日。 城巴有限公司,〈城巴7、37B、70P、76及99X號線新服務安排〉[新聞稿],2015年8月14日。

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因此,六號幹線將成為一條連接西九龍和將軍澳的東西方向高速公路。 以油麻地作起始,將途徑土瓜灣、啟德、九龍灣、觀塘、藍田、油塘,最終到達將軍澳,連接「將軍澳跨灣連接路」進出將軍澳東南部。 城巴有限公司,〈城巴增加票價優惠 八條路線新增「Next Bus」實時抵站時間查詢試驗服務〉[新聞稿],2016年5月20日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴及新巴七條赤柱/淺水灣路線十一月八日實施新安排〉[新聞稿],2004年11月6日。 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第6、6A及6X號綫的車費〉[交通通告],2010年12月16日。

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往銅鑼灣方向改為由香港仔水塘道直接左轉香港仔大道,不再途經洛陽街、成都道及新海傍公路,並於香港仔大道164號門外增設分站。 萊坊投資部董事馮嶽宗指,物業按照有關分區計劃大綱圖,地皮可以1.8倍地積比率興建住宅物業,總樓面面積約7,020方呎。 九龍塘區為本港傳統豪宅地段,區內可發展的地皮供應短缺,故區內的物業深得投資者的垂青。 該物業其中大部分面積將交吉出售,如全數出租,租金將可達約40萬元,回報率為3.25厘。 萊坊代理出售九龍塘劍橋道6號全幢物業,意向價1.4億元,樓面呎價約19,943元。

九龍塘以花園城市概念設計,區內住宅以中低密度為主,由街道名、生活環境乃至物業的建築風格,處處呈現英倫小鎮的氣息。 劍橋道6號 其中劍橋道(Cambridge Road)以英國歷史最悠久的大學城為名,街內豪宅主打大戶,既有私隱度十足的洋房,亦有建築面積逾五千方呎的複式大宅,選擇多樣化。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 劍橋道6號 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 網頁中原地產提供九龍的市場資訊,包括九龍各屋苑的近期實用/建築呎價、叫價、成交宗數等。

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香港東拓展處處長梁中立曾透露,市民經六號幹線由油麻地前往將軍澳約為 18 劍橋道6號 分鐘,將較現時快近 1 小時。 劍橋道6號 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第76號線(石排灣邨公共運輸交匯處—銅鑼灣(邊寧頓街)(循環線)) 服務調整〉[交通通告],2022年9月7日。 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第76號線(石排灣開往銅鑼灣(摩頓臺))在銅鑼灣更改行車路線〉[交通通告]。

  • 健匯牙科提供全面的牙科服務,從定期口腔檢查、洗牙、補牙、脫牙、智慧齒手術、植齒、根管治療、CBCT 錐狀射束電腦斷層掃描、環口放射診斷、牙齒矯正、牙齒美白、全瓷牙套、瓷貼片、牙科激光。
  • 劍橋道6號(6, Cambridge Road)位於香港九龍塘Cambridge Road6號。
  • 而項目的綠色建築認證的暫定評級為「不予評級」。
  • 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
  • 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴66號線 城巴6、671、973及973P號線重組安排〉[新聞稿],2017年7月12日。
  • 劍橋道6號屬於41(小學校網)及九龍城區(中學校網)。
  • 另外,區內主要屋苑包括 畢架山一號,碧華花園,碧麗閣,龍翔苑,星輝豪庭。

城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴城巴再次擴展實時抵站時間服務 全面覆蓋所有城巴專營路線〉[新聞稿],2018年5月28日。 66線只在星期一至五繁忙時間服務;同是途經馬坑來往中環的6X線只服務至每晚8時正,8時後由此路線取代;260線收費昂貴和不經馬坑,且只服務至每晚9時正。 長久以來,此路線是赤柱往來中環的主要路線,即使後期多條路線開辦[註 4],但此路線收費便宜,兼且服務時間較長,[註 5] 故客量相當不俗,尤以假日及泳季為甚。 2012年9月17日:星期一至五早上至下午、及週末與假日早上至晚間,來回程繞經赤柱廣場及馬坑邨(於龍欣苑外掉頭,不經舂磡角道),並增設與6X線的八達通轉乘優惠,以配合66線縮減服務時間。 1982年10月8日:配合中環實施公共交通優先使用道路計劃,往中環方向改經德輔道中,不經皇后大道中。

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」,以及西段的「中九龍幹線」組成,西起大角咀(連接3號幹線),東至將軍澳。 將提供一條貫通將軍澳和西九龍的東西快速通道,紓緩九龍現有主要東西行方向的行車道路及將軍澳及之交通擠塞情況,支援沿線新發展項目。 交通方面,由劍橋道6號步行至九龍塘港鐵站約 10 分鐘,附近設有 10、103、170 等等的巴士路線,往來不同地區。 劍橋道6號(6, Cambridge Road)位於香港九龍塘Cambridge Road6號。

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另美聯余振樑透露,劍橋道三十五號目前未有洋房放售。 劍橋道亦有小量洋房住宅,不過多為用家持有,鮮有放售。 其中僅得兩幢洋房的劍橋道三十五號,據悉前身為護老院,原本由區內投資者持有,曾作護老院之用,及至二○○六年透過招標出售,最終以八千一百八十萬元售出。 九龍塘花園的樓齡約二十八年,樓高僅3層,每層有8個單位,總單位量為24個,建築面積由2,100餘至3,000餘方呎,實用率逾七成。

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6號幹線已於2017年底動工興建,其中的將軍澳-藍田隧道於2022年12月11日率先通車;餘下路段預計於2024年至2026年逐步通車。 特別的是,將軍澳跨灣大橋除了有行人道跟車道,也考慮到單車徑。 所以,將軍澳跨灣大橋將成為香港第一條同時包含單車徑、行人道、車道的跨海大橋。 在政府的土木工程拓展署官方網站中,更可見政府為此橋配上「活力無限」名字。

劍橋道7號及9號各為一座物業,每座物業都有兩個複式單位,單位均屬兩層設計,建築面積一律約5,400方呎,即每層建築面積可達約2,700多方呎,極具豪宅氣派。 小學校網為校網41,中學校網為九龍城區。 九龍城區的九龍塘@中原樓市片區,區內共8,034個私人住宅單位,涉及人口共30,289人。

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1998年11月17日:下午約2時30分,一名男子在街頭搶去一名日籍女子的手袋後,於金鐘站登上一輛往赤柱村方向的此路線巴士。 另一部巴士的車長全程目擊該男子的犯案過程,其立即駛上前通知正駕駛此路線的劉姓車長。 劉氏聞訊後立即把巴士停在皇后大道東及準備報警求助,惟男子驚覺身份敗露,立即從巴士太平門逃去。 劉氏見狀遂下車追趕,至皇后大道東28號廣信商業大廈對開(現稱為金鐘匯中心)制伏賊人,並報警求助,由警員到場將賊人帶署調查。 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第3、6及77M號開辦服務香港西九龍站的特別班次〉[交通通告],2018年9月21日。 根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用19輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向載客量不少於256人。

劍橋道7至9號的樓齡不算高,據了解,物業落成至今約二十二年,實用率高約八成,原則為五房四套房設計,由於室內空間充足,間隔變動的靈活性甚高,過往買家普遍因應本身需要而改動間隔。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考,並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位,本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

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1979年6月21日:逢星期日及公眾假期下午二時左右前由中環總站開出的班次,試行不准乘客於巴士駛至南灣橋前下車,以分流前往淺水灣之乘客至班次經加強的61線。 1973年9月9日:為彌補行車時間及便利乘客,中環開出之大部份班次回復以赤柱村為終點站;只有車頭書明「赤柱監獄」之班次方續駛至赤柱監獄,繁忙時間每15-20分鐘一班。 網頁關於九龍 醫院 主頁 預約專科門診 病人資訊 醫院資訊 遙距視像探訪 (由4月19日開始) 員工專區 病人資源中心 病人及訪客指南 醫療服務 關於九龍醫院 主頁 … 60-60耆康資訊網 – 透過資訊及討論區,為護老者及長者提供實用資料及分享平台,如全港護老院資料等。 九龍塘永健護老院 – 設特大單人房及休閒場所,本院會定期邀請家人與長者同樂,如花園燒烤或外出用膳。 九龍塘永健護老院 – 設特大單人房及休閒場所, …

劍橋道6號: 劍橋道14號 14 Cambridge Road

主要街道包括筆架山道(九龍塘段)、衙前圍道(九龍塘段)、歌和老街(九龍塘段)、窩打老道(九龍塘段)。 另外,區內主要屋苑包括 畢架山一號,碧華花園,碧麗閣,龍翔苑,星輝豪庭。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 81,130,年齡中位數為 41.4歲。 劍橋道6號位於九龍塘劍橋道6號(中原樓市片區:九龍塘)。

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