希慎興業寫字樓業務及住宅業務總監葉慕貞表示，短期內會上載銷售安排，預計首批推出50多個單位，以分層標準戶為主，亦會考慮加入特色戶及洋房單位，呎價參考九龍區豪宅。 新方案下，該位置將會用作其他體育及康樂用途，並同時略為增加非住用構築物數量，將先前體積較大用作高爾夫球練習場的構築物，分拆成較細小的單層構築物，作地盤C各區的體育及康樂活動的附屬設施。 申請人指，上述調整位置位於地盤C內東南方及西北方，現為「高爾夫球練習場」和「迷你高爾夫球練習場／短桿區／康樂及體育中心及附屬設施」。 但在2019年新地又再就項目，向城規會遞交新方案，令住宅伙數升至9,500伙，地積比率也有所提升，因而需就新增的樓面面積再補地價。 以馬鞍山繞道連接沙田區，並有支路通往馬鞍山的西沙路一段；南面的企嶺下老圍，則以西沙路貫通西貢區的澳頭及黃竹灣，連接大網仔路。 值得留意的是，現今十四鄉與馬鞍山聯繫比起大埔墟更為緊密（尤其來往井頭及大埔的渡輪已經停辦令來往甚少），因此不少市民不會視十四鄉為大埔區的一部分，反而視之為沙田區馬鞍山的伸延部分。
十四鄉在1970年代以前是偏僻村落，並無行車道路，居民出入主要利用現時井頭村東邊碼頭，乘搭渡輪往返大埔滘（碼頭後來遷往沙田馬料水），與大埔墟聯繫緊密，故長期撥歸大埔區管理。 若可使用自動完成搜尋結果功能，請使用上下鍵檢閱，並透過 Enter 鍵選取。 社子溪為桃園市重要河川之一，流經楊梅區高山頂及長岡嶺間的缺口處，並由此向北流入新屋區，最後注入臺灣海峽。 園藝農場亦透過”城市農夫計劃”讓孩子與家人在有機農田裡，可共同體驗有機耕種的樂趣，眼看和感受幼苗茁長和收成時的滿足感，認識到「食物得來不容易」的道理，並明白保護大自然的重要。
十四鄉: 西貢十四鄉大型發展項目上月申請賣樓花涉773伙
規劃署綜合有關意見後，向城規會提出不反對的建議，意味城規會於本周五審議該申請時，很大機會有條件批准此龐大計劃，其中一項條件是要完成所有道路擴建及改善工程後方可入伙。 十四鄉大型綜合發展項目為近年市場上最大型的私人住宅補地價項目，地盤面積約805萬平方呎，興建46幢樓高16至31層的分層住宅物業，住宅樓面涉及約579萬平方呎，涉及不多於9,700伙。 翻查資料，十四鄉項目獲批的樓面面積482.8萬方呎，提供4930個住宅單位（包括分層住宅及洋房），而新地最新提出，發展地積比率由原先的0.693倍增加20%至0.832倍，建議將最高建築物高度從原本24層住宅樓層增加至31層住宅樓層。 （五）因應西貢十四鄉發展項目，有關發展商在進行規劃申請時已就發展項目進行交通影響評估，以確保該項目不會對周邊交通造成負面影響。
【本報訊】西貢十四鄉項目發展如火如荼，據屋宇署顯示，新地（00016）早前獲批拆卸重建西沙路部分村屋，相信是為項目展開新階段工程部署。 【西貢好去處】【香港行山路線】 園藝農場現址於西貢十四鄉三杯酒地段，具獨有景色，三面環山，一面臨海，環境優美。 十四鄉 園藝農場的成立旨在透過特別的遊戲及教材，提供多元化的服務及活動予學校、社團及家庭，讓孩子在愉快、無壓力的環境中學習，達到寓學習於遊戲的目的。
十四鄉: 山頂南區2022年一二手市場合共錄得75宗成交 按年跌62.5% 創2015年有紀錄以來新低 成交金額107.81億元 中原何兆棠：2023年一手成交量增200% 二手樓價及租金波幅有5至10%
原材料庫存指數升至49.8,比上月升0.2個百分點,表明製造業主要原材料庫存量降幅持續收窄。 十四鄉 從業人員指數升至50.2,比上月升2.5個百分點,表明製造業企業用工量較上月有所增加。 供應商配送時間指數升至52,比上月升4.4個百分點,表明製造業原材料供應商交貨時間加快。 國統局服務業調查中心高級統計師趙慶河表示,2月份,穩經濟政策措施效應進一步顯現,疊加疫情影響消退等有利因素,企業復工復產、復商復市加快,中國經濟景氣水平繼續回升。
上述擴闊工程將有助分流來往沙田及九龍的車輛至尖山隧道及沙田嶺隧道，以改善大老山隧道及獅子山隧道的交通情況。 政府一直密切監察新界東的道路網絡和交通情況，並會適時檢視區內中長期的交通變化及需求，從而考慮推展新的道路基建項目或進行道路改善工程。 此外，因應各項發展建議，運輸署會向項目倡議人提供交通方面的意見。 如有需要，運輸署會要求有關項目倡議人實施道路改善工程，以確保有關發展不會對區內道路網絡造成負面影響。
十四鄉: 私樓動工月增逾48倍 十四鄉住宅設5400伙
隨著園藝農場位於十四鄉井頭村位置服務超過20年結束，現已交回業主發展。 園藝農場已搬遷並以園藝悠遊及悠遊小屋的既是悠遊大自然與運動結合、健康飲食及健康生活並積極推動從農場到餐桌的健康優質身心靈悠悠生活。 至於屬高爾夫球場體育及會所設施的C地盤，樓面近19萬方呎增加至34.5萬方呎，補地價金額約3044萬元，按新增樓面約15.67萬呎計算，每方呎補價約194元。 今次，大叔首度領航，走到自己熟悉的十四鄉村落，首先來個熱身，從大學火車站起步，從車頂走過吐露港公路，經由孖子橋橫越城門河，沿著平坦的馬鞍山海濱長廊，走到烏溪沙碼頭，完成頭三份一路程。 我們大約早上八時半出發，熱情的太陽伯伯，在萬里無雲的晴空之下，已經急不及待向各人打聲招呼，幸好沿途設有水站，不置於讓一眾跑友提早上岸。 另兩個批准動工項目為啟德4C區1號地盤及淺水灣南灣坊3號，分別涉及582與9伙。
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十四鄉: 新地西貢十四鄉項目 工程部署
從碎石車道折返至年明路及年華路的迴旋處後，在西沙路右轉，走過馬鞍山繞道下的隧道，再上行斜道至烏溪沙站（B出口）畢。 景色方面，路線沿途有水浪窩觀星台、井頭碼頭、泥涌石灘等多個不俗的打咭景點，路線有一半都是沿海邊而行，景色不俗。 2019年1月大公報透露，政府內部正探討將屯馬線，由現時烏溪沙站，延長至樟木頭及泥涌以南一帶，以便在此覓地興建大型公營房屋。
財華控股有限公司及香港聯合交易所有限公司將盡力確保彼等所提供資料之準確性及可靠性,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。 可惜，大叔久疏戰陣，肌肉有點吃不消，上到水浪窩，有點作抽筋，唯有讓快腳跑友繼續前進，自己跳上巴士早點到終點前，為大家打氣。 他們走了一小段大網仔路，便從左邊燒烤場車路入口轉至海邊，感受碧波蕩漾，眼睛立時起革命，越過跳蝨市場，便來到西貢運動場。
十四鄉: 十四鄉發展項目擴大 新地投放逾億元搞基建
2019年1月發展商申請將住用總樓面面積增加近2成，由原先24層增至31層，而住宅單位更增加至9,500個，預計最多可達1.5萬人居住。 城規會接獲多份反對意見，居民擔心會令西沙路出現逼爆情況，而環保團體擔心會威脅附近生態價值較高的紅樹林。 不過規劃署認為項目建築物高度、生態環境、樹木保育計劃和道路改善工程等均符合城規會指定要求，最終獲得批興建。 【明報專訊】去年新地（0016）以歷來最大額補地價159億元、每方呎樓面補地價3193元完成西貢十四鄉項目後，新近向城規會申請修改發展計劃，項目單位總數由4930個、大幅增加4570個或93%至9500個。 如果成功闖關，單位總數將逼近沙田第一城（共10,642伙），並成為近年市場上最大型住宅項目，預料新增100萬方呎樓面，新地亦需與政府再就此商討補地價事宜。
近年烏溪沙與落禾沙發展迅速，巴士公司先後增設多條繁忙時間路線服務該區，順帶以泥涌巴士總站為起訖點，使之得以重拾其巴士總站的角色。 配合西沙路擴闊工程，以此站為中途站的路線已遷出此站，改停設於西沙路的路邊停車灣。 項目同時提供多幢樓高3至5層的非住宅建築物，涉及樓面約71.6萬平方呎，當中，康體中心與附屬設施佔約18.8萬平方呎，而住客會所及商業設施各佔約14.47萬及約13萬平方呎。 翻查資料，西沙路十四鄉大型綜合發展項目早年向城規會申請興建4,930伙，完成補地價，涉資158.92億元，成為歷來最大單一補地價項目，每方呎補地價約3,193元。 2013年12月，九巴再增闢一新假日旅遊路線99R，取道十四鄉一段西沙路往返西貢及大學鐵路站。
十四鄉: 總站
2014年1月，服務十四鄉的兩條路線99及299線亦作出重組（後者改稱299X），分流往來馬鞍山及沙田的十四鄉居民。 1970年代萬宜水庫工程完成，政府順帶開拓周邊道路網絡，其中包括大網仔路至泥涌一段新路，當時稱為泥涌路（Nai Chung Access Road），後於1986年取該道路連接西貢及沙田，而改稱西沙路（Sai Sha Road）。 隨着沙田新市鎮範圍擴展至馬鞍山，政府便將馬鞍山路由恆安邨及耀安邨向東伸展至泥涌，成為西沙路延長段，並於1988年10月27日全線通車。 而項目設有13,446平方米住客會所及設施；並提供12,077平方米商業樓面面積，當中包括教堂、小學及幼稚園。
- 此外，新地除於前年跟政府完成十四鄉及屯門54區兩個大型住宅換地協議後，去年底再就屯門新盤The Carmel旁邊的小秀村項目，和古洞南項目，跟政府完成換地協議。
- 本港今日撤銷口罩令，售賣口罩的租戶料將陸續撤出舖位市場，有市場人士估計，現時全港18區有約300間該類店舖，料今季完結前將會有約三成結業，年底前料增至約七成。
- 發展商今年積極補地價，另內房中洲亦為火炭坳背灣街補地價35.8億元，估計扣除鐵路項目後，單是發展商私人項目補地價全年將達400億元，較去年大增5倍。
- 據城規會文件資料，在上述調整方案擬建的體育及康樂設施仍包括高爾夫球場，另有11人足球場、至少5個網球場及大量綠化空間，整個綠化環境靠近海邊。
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- 最終申請獲得城規會在有附帶條件下批准，成為近年最大型的發展項目，供應數量差不多等於一個鴨脷洲海怡半島（約9,800伙）的規模。
泥涌位於新界十四鄉，前臨赤門，背倚馬鞍山，擁有一片泥灘和濕地。 泥涌雖然可乘車直達，今次遊記選擇由水浪窩出發，並穿梭十四鄉數個村落(企嶺下老圍、企嶺下新圍、西徑村、瓦窰頭、井頭、輋下)，豐富行程之餘，亦順道見證西沙路十四鄉發展前後的變化。 此外新起嘅康樂運動中心雖然喺地界之內，但設施將畀公眾使用；而發展項目亦已預留位置作興建兩間小學用途。
十四鄉: 路線資料
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦全新馬鞍山(泥涌)86P特快專線〉［新聞稿］，2016年4月21日。 中洲置業營銷策劃總監楊聰永稱，旗下沙田星凱‧堤岸將於明日舉辦乾花相架工作坊，周日則請來運動教練教授修身等。 7月亦有兩個項目獲准賣樓花，包括會德豐地產、嘉華國際及中國海外發展的啟德PARK PENINSULA承豐道15號第1期，涉1,017伙。 地政總署資料顯示，上月有兩個住宅項目入紙申請預售樓花同意書，合共1,154伙，其中上述樓盤預計關鍵日期為2025年6月底。
- 至於運輸配套方面，運輸署已要求發展商在項目範圍內策劃、設計及建造有蓋運輸交匯處，以便利區內轉乘公共交通工具的乘客。
- 此外，項目與SmarTone合作，單位預先配置全方位智能家居平台。
- 港府解釋指，數據顯示新冠疫情受控、沒有大反彈迹象，本港已建立防疫屏障，重點人群沒有出現爆發，病毒變種沒有重大的變壞情況，加上傳統冬季流感及呼吸道感染的高峰期接近尾聲，認為整體風險可控，是適當時候全面取消口罩令。
- 此外，啟德4C區1號地盤及淺水灣南灣坊3號，亦分別涉及582與9伙。
- 其後，新地向城規會申請將住用總樓面面積增加近2成，建築物高度由原先的24層增至31層，而住宅單位量更大增近一倍，由原先的4,930伙，增加至9,500伙，平均單位面積約為600方呎，將來居住人口最多可達1.5萬人。
如此一來，不但可提供另一個交通選擇，也可同時解決缺乏洗手間的問題。 在西沙路和年華路交界的迴旋處右轉，轉入年明路後，留意左方的分岔路口。 由此先循海傍徑右轉（南行），經過涼亭及河口後，再轉接水泥徑至河口。
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1995年至2000年期間開辦的假日旅遊路線289R，來回往也途經十四鄉。 洋房約高三層；而住宅大廈則分別為6至25層高，合共提供4,930伙洋房/獨立屋及分層住宅；另外還提供約28.8萬平方呎非住宅樓面作為高爾夫球場及商舖等設施。 例如，採用4D建築訊息模擬技術建造泵水站，及研究以模組技術建造泵水站之有關機電工程。 工程團隊並會利用無人機和3D土地測量儀監測長4.1公里的工地施工狀況，藉此提供實時可靠的工程記錄。 此外，工程師還可以透過使用手機應用程式，實時跟進樹木砍伐，移植及保留的施工狀況。 去年曾經推出標售的粉嶺置福圍15號，亦獲批出重建圖則，可建一幢12層高住宅及一幢兩層高住客會所，總樓面約19,731方呎。
十四鄉: 西貢井頭 位置地圖
楊梅最早的漢人開發紀錄為清康熙四十七年由來自廣東省惠州府五華縣（後屬嘉應州）的古氏三兄弟於富岡地區的開發；市街位於伯公山周圍，又被當地人稱為老街，楊梅歷史最悠久的錫福宮便位於老街上。 自古以來，楊梅一直都是北臺灣的交通要衝，鐵公路交通均十分便利，楊梅區目前便有楊梅、埔心、富岡、新富共4個火車站。 其中，楊梅火車站當年最早設立的位置是在大華街的衛生所舊址，衛生所前面的階梯其實就是當時的月台。 1929年，鐵路改道並舖設複線，於是便將楊梅車站往北遷移到現在的新街。 本中心曾贊安博士早於1995年已回中國進修生態農業課程，其間更獲中國著名大學華南農業大學梁廣文教授等指導令本中心之有機農業得以順利在香港發展及推動。
十四鄉: 公路
長沙灣發生交通意外，今日(3月1日)凌晨5時許，一輛運送麵包的貨車，沿尖山隧道駛往九龍，途至青沙公路出連翔道支路一左彎時，失控撞向石壆及防撞欄後向左翻側；涉事貨車餘勢未了，繼而滑行至連翔道一段匯合影子線位置始停下，其他駕駛者見狀報案求助。 十四鄉 恒基地產（00012）粉嶺北ONE INNOVALE-Archway明日展開首輪銷售，恒基物業代理營業（一）部總經理林達民表示，截至昨晚8時，項目收逾7,000張入票，以首輪推售318伙計，超額認購逾21倍。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈99, 99R, 299X 巴士站臨時搬站〉［乘客通告］，2020年6月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈X89D 新增下午特別班次並加強早上由泥涌開出班次〉［乘客通告］，2018年10月。 1998年中巴專營權結束前中巴曾與九巴聯營過海隧巴307線，運輸署卻在專營權結束後直接把中巴負責的班次交由城巴營辦而不作公開競投，使新巴一度未有服務大埔區，直至該兩線延長為止。 他指，ONE INNOVALE住客會所「Club Innovale」總面積逾3.6萬方呎，共設有3層，提供多達30項多元化完善設施，戶外園林面積逾6萬方呎。
根據資料顯示，發展商斥158.9億元進行補地價，金額打破大圍站車廠（現為名城）在10年前分兩期合共117.4億元補地價，成為本港歷來最大額的補地價個案。 如果以總樓面497.7萬平方呎計算，項目每平方呎補地價約3,193元，相較比鄰恒地（00012）等落禾沙項目（現時迎海）在2009年完成的補地價，每平方呎3,253元略低2%，更是遠低於同區近年批出的官地，每平方呎地價6,500至1.15萬元。 新地副董事總經理黃植榮昨日指，生地不同於熟地，不能將補地價金額直接比較，因該地是生地，開山至少要3至4年，發展周期超過8至10年，而且道路排污及基礎建設等成本高昂。 事實上，根據資料顯示，十四鄉項目涉及多項基建工程，包括擴闊西沙路成雙程雙綫行車，亦須興建行人路、單車徑及交通交滙處，以及教育設施等。
十四鄉: 十四鄉
十四鄉（Shap Sze Heung），位於大埔區西貢北，介乎馬鞍山與西貢之間，是往返馬鞍山與西貢市中心的必經之地。 發展商將為項目投放大量資源發展基建，包括擴闊西沙路成雙線雙程行車、加建行人天橋、改善排水系統等，總發展年期將長達8年或以上。 九十年代以前十四鄉由傳統鄉村組成，人口稀少，所以十四鄉連同整個西貢北成為一個選區，選出一名區議員。
十四鄉: 香港有機認證中心的「有機耕種守則」經多年來的努力，現得以順利編輯及完成
為野豬事件「嬲足成年」的何柏基即刻展開行動，這時他年紀稍長，不再創作螺旋圖案，反以相片記錄十四鄉周圍的變化，尋找「原居民」的足迹。 幾年下來，他拍下大量的相片，如四季出現的候鳥、留鳥，昆蟲，牛隻，樹木、河溪物種等等。 上月初，元朗橫洲舉行最後一屆大樹菠蘿節，他在那裏展出相片，讓關心橫洲發展的市民，了解到十四鄉的「原居民」及環境也正因發展而遭受影響。
十四鄉: 香港有機認證中心
據悉，發展商有關補地價約37.5億元，分兩輪進行，當中屬住宅部分的A及B地盤，將會增加106.46萬方呎樓面，包括10多萬方呎為商場等非住宅樓面，涉資約37.19億元，即平均每方呎樓面地價約3500元左右，較4年前補地價水平略為調升10%左右。 另外，屋宇署8月份批出多份住宅建築圖則，當中包括深水埗海壇街227及227A至C號地皮，准建一幢23高商住樓，並設3層平台，總物業樓面約39,734方呎。 而土瓜灣北帝街105及105號A，批建1幢17層高分層住宅大廈，並設3層平台，涉及商住樓面共約17,861方呎。 十四鄉 去年曾推出標售的粉嶺置福圍15號，亦獲批出重建圖則，可建一幢12層高住宅及一幢2層高住客會所，總樓面約19,731方呎。 資料顯示，物業地盤面積約13,158方呎，為一幢兩層高住宅，由一本地老牌家族持有逾50年。 （四）政府已展開大埔公路（沙田段）的道路擴闊工程，將介乎沙田廣場近沙田鄉事會路至禾輋邨民和樓近火炭路之間的一段長約1.1公里的大埔公路，由雙程雙線行車道擴闊為雙程三線行車道。