相反，這一群持有的士牌照這種「珍貴資產」的權貴人士，每月可獲數萬元租金，形成了一股強大的既得利益勢力，大力反對所有可能令的士牌照價格下挫的政府改革政策，以及市場上任何競爭對手。 目前的士車租大約每日700至900元，再加上油費等成本開支，每日要做接近2000元生意方足夠糊口養家。 2007年6月開始，由七人車款改裝而成，用混燃嘅豐田Alphard五座位的士誕生。 由於燃費較高，根據2007年8月嘅香港電油價格，市區行走每公里燃費係港幣1蚊，高速公路行走大概要港幣5至6毫，故此，呢款車喺營運時期只以電召形式提供服務。
乘客上車後指明目的地，司機直接駕駛前往，是最方便快捷的公共交通工具。 車費根據車程及等候時間而定，而存放行李、電話召喚的士及使用收費道路等則需繳付附加費用。 香港各區設有不少的士站供乘客等候的士，而部分停車禁區亦設有一些的士專用的上落客位置。 AXA安盛中國大陸、香港及澳門行政總裁尹玄慧表示，的士是香港公共交通的重要一環，我們相信是次合作將會惠及的士司機、乘客及所有道路使用者，並希望啟發其他擁有相同理念的公司攜手提升整體道路安全。 有「的士大王」之稱的忠誠車行創辦人鄭克和認為，消委會提出的網約車，主要走高檔路線，與傳統的士客路不同，故毋懼引入競爭。 被問到會否拖低牌價，鄭回應指，視乎市道情況：「如市場根本無生意，引入幾多車都唔會有影響，反而現時最大問題是司機人手唔夠。」他又指，消委會現階段只純屬建議，形容「十劃都未有一撇」。
十大的士車行: 市區的士
1991年Cedric Y31私家車同埋的士車身開始分家，的士版即目前喺街上所見嘅行運通石油氣的士嗰款。 但早期仍然用黑色泵把，及配用再加大容量2500cc柴油引擎。 十大的士車行 大約1994年至1995年，引擎進一步加大至2700cc，呢款車車尾並印有2.7字樣，以茲識別。
2015年2月4日，福特汽車引述一間市場研究公司於2014年所進行之調查數據，表示接受訪問的400名香港人和旅客中，逾4成認為現行香港的士陳舊及負載空間不足，逾9成半傾向選乘比較現時安全、舒適及可以提供更多行李箱空間之的士。 沒有繳付市區牌費的大嶼山的士（即在擋風玻璃的牌照上有一道綠色斜綫）除得到運輸署的書面批准外，不可駛離大嶼山。 如果前往大嶼山以外地區作維修、檢查或驗車，則需要向相關地方預約，並且在市區行走時，備有相關預約證明備查，全程只限司機連同一位乘客。 1923年6月，香港首間的士營運商—香港九龍的士公司開業，引入了80輛法國雪鐵龍房車，並於同年9月17日正式投入服務，行走香港島一帶。
十大的士車行: 的士上落客區
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法案委員會在同年11月舉行第一次會議，並在2020年1月舉行了第一次公聽會，聆聽公眾及業界對條例草案的意見。 在該兩次會議上，委員和出席公聽會人士的意見相當紛紜，有意見認為引進專營的士可以促進競爭，但亦有不少人擔心在經濟低迷的情況下，增設專營的士會進一步加劇業界面對的經營困難。 香港特區政府於2019年5月向立法會提交《專營的士服務條例草案》，目的是引進專營的士服務，以回應社會上對服務質素較佳和具備「網約」特色的個人化點對點公共交通服務的訴求。
十大的士車行: 恩盛車行 (租的士, 的士入行)
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1990年代中期開始，4座位的士已漸漸被淘汰，至2000年代4座位的士已沒有出現於路面上。 除此之外，政府推廣石油氣的士期間，以福特、日產及豐田為主的的士製造商均以5座位的士作標準，進一步使4座位的士消失於市面。 不過，在2008年3月在香港代理日本豐田汽車的皇冠車行稱，因應符合歐盟最新的廢氣排放標準（使用新型歐盟環保五型引擎後，廢氣排放部分有所改動），在2008年8月起，新出的士由5座位改為4座位。 2009年2月起，由代理香港九成以上石油氣的士的皇冠車行所進口的新型4座位的士正式出牌載客。 此外，為方便市民辯認4座位的士，的士燈箱長度亦改為17吋，顏色亦有所改動，市區的士燈箱會以紅底白字顯示。
十大的士車行: 司機租車
第一客貨車電召中心成立於2002年，與30多年歷史的強記運輸電召中心合作，主要提供24小時全香港客貨電 … 至於乘客議價 , 交諮會認為 , 的士乘客應按咪錶繳費 , 但立法禁止議價並非合適和有效的措施 。 交諮會建議 , 引入豪華的士 , 為乘客提供不同類型的的士服務 ; 也建議引入個人化定線定 額的士服務 , 並以試驗方式 , 先開辦往來各邊境管制站與機場的點對點服務 。 REQUEST TO REMOVE的士車行東主安排頂包判囚 – 香港新聞 – vshare.cc 深港華人社區|深圳 … 估計採用汽油及電力同時運作的混合引擎後 , 該款新一代寬體豪華版的士每公里油費只需八角 , 較純電油車油費低 , 但比現有用石油氣貴兩角 。
- 然後到1987年轉款為Y31，並提供普通版（圓燈及全手攪車窗）同埋豪華版（石英大燈，司機位及左後門有電窗）兩種。
- 大約2004年，代理不再引入手波型號，故此一律配用自動波箱。
- 2013年2月1日，福特汽車出口與發展部總監Hal Feder來到香港，向香港傳媒表示計劃於2014年開始向香港的士車主出售的士，車型名為福特全順Connect Taxi，無論款式、尺寸、內籠及環境保護等方面，均為香港市場度身訂做。
- 本課程旨要為持有的士駕駛執照而預備投身的士業人士提供職前實習，認識開工前準備，親身駕駛的士，掌握營運技巧，提升安全意識，並學習處理交通意外及突發事故。
成功參加計劃的正職司機，只要每月開工最少 25 更，毋須支付約 $30,000 租車開支，計劃期間保持「零意外」的佳績，最高可獲 $15,000元獎金！ 此外，新人入行，更獲高達HK$3,000新人獎金，入職3年後更每年獲發年終獎金。 【on.cc東網專訊】秀茂坪警區重案組經深入調查後，今日(17日)上午於牛頭角常悅道一間的士車行，拘捕一名33歲姓何本地女子及一名37歲姓岑本地女子，並在葵涌區拘捕一名40歲姓張的車行男負責人，3人涉嫌欺詐行騙。 長沙灣發生交通意外，今日(3月1日)凌晨5時許，一輛運送麵包的貨車，沿尖山隧道駛往九龍，途至青沙公路出連翔道支路一左彎時，失控撞向石壆及防撞欄後向左翻側；涉事貨車餘勢未了，繼而滑行至連翔道一段匯合影子線位置始停下，其他駕駛者見狀報案求助。
十大的士車行: 的士歷史
政府表示會因應社會意見和相關情況，檢視有關專營的士的建議和未來路向。 與此同時，政府會繼續與的士業界保持緊密溝通和合作，攜手提升的士服務質素。 2011年7月18日，八達通卡有限公司與動力媒體有限公司宣布在動力媒體旗下其中300部的士引進八達通繳付車費服務，乘客可以八達通繳付車費。 到目前為止，除皇冠Comfort之外，亦出現數款不同型號的4座位的士，包括數目正在增加的豐田Comfort Hybrid，以及少量的豐田Prius，比亞迪e6，日產NV200和福特 Transit Connect。 隨著2008年前出廠的5座位皇冠Comfort陸續退役，4座位的士在香港的佔有率於2017年首次超越5座位的士。
而的士經愉景灣隧道進入愉景灣後亦必須於45分鐘內離開（時限以通過愉景灣隧道收費廣場的紀錄為準），否則會被罰款HK$100。 ，俗稱藍的、藍燈籠、藍精靈或嶼的，因車身漆上天藍色而得名。 大嶼山的士只可以於大嶼山和赤鱲角營運（包括香港國際機場、港珠澳大橋香港口岸、香港迪士尼樂園及愉景灣愉景北商場及愉景灣酒店），短程收費為三種的士中最低，長程收費則最高。 由於大嶼山還有不少偏遠地方尚未有行車道路連接（包括：分流、芝麻灣半島、二澳、狗嶺涌、煎魚灣和沙螺灣等地），因此的士需求較少，現時登記大嶼山的士只有75輛行走。 忠誠車行為香港3大的士車行之一，今日（1月18日）於其Facebook專頁新推「的士司機免按金獎金計劃」吸司機入行！ 除免3萬租車開支，每月開工25更及無意外，最高可獲15,000元獎金。
十大的士車行: 身家縮水1.55億元 忠誠車行鄭克和︰以收租為經營原則
根據交易所網站數據，的士牌價由2015年高峰期逾700萬元，下跌至近期約500萬元。 本報比對資料發現，持有交易所網站的「的士聯合交易所有限公司」由陳民強全資擁有，陳本身也是的士車主，透過7間公司共持有46個的士牌。 1984年，政府容許引入4座位的士，首款引入嘅係第4代三菱Lancer，配用1.8升引擎，當時號稱係起動速度最快嘅車型。
車行打算為該車加裝升降板方便輪椅上落 , 令豪華的士變成傷健兩用 , 擴大生意空間 。 內地2月官方非製造業商務活動指數為56.3，高過1月的54.4，連續兩個月高過50，與2021年3月水平相同，創近兩年新高。 從行業情況看，道路運輸、航空運輸、郵政、住宿、租賃及商務服務等行業，商務活動指數都處於60以上的高位景氣區間。
十大的士車行: 忠誠車行持有265輛的士
忠誠車行已創立逾45年，為新入行的士司機提供與時並進的完善支援服務。 忠誠車行集團是由鄭克和先生創立之香港的士車行，鄭克和先生由開業至今，一直本著以人為本的初心，貫徹忠誠車行的理念「領先創新，與時並進，忠誠服務」來拓展的士車行業務，革新香港的士服務。 部分手機程式設有附加功能增加便利度，包括司機實時位置、全天候服務熱線、給小費選項等。 談到牌價下跌的影響，鄭克和表示一定有影響，資產會貶值，但亦有無可奈何。 十大的士車行 他續指，車行並非經營短期買賣的士牌，而是長期出租的士，以收租為原則。 據的士聯合交易所數據顯示，去年9月市區的士牌價約為500萬元，在今年1月初跌至約480萬，到近日跌至440萬元，即按年已跌約60萬元。
隨著政府推出強制更換商業用柴油車輛計劃，全港碩果僅存的金禧皇冠柴油的士（車牌：GL2649，1995年出廠）終於2014年6月因運輸署廢氣排放測試未能通過而退役。 根據運輸署統計數字，截至2016年1月，全港尚有一部金豐柴油的士登記，為新界的士（車牌：GT5043）。 、福特Telstar，只是這幾款車試驗反應不太理想，最終只有少數行駛。 4座位的士特色是車廂較小，最多只能乘載4人，但同時佔路面地方也較少，速度較快，節省燃油，較環保，相對適合只有1至2人時乘搭。 可是，現實情況是4座位的士實用性低，市民付一樣的價錢而坐少1人，因此不受精打細算的香港人所接受。 加上絕大部份的4座位的士均為前輪驅動車型（Corona及Bluebird例外），耐用性及維修方便程度不及傳統的後輪驅動車型.
十大的士車行: 收費
新一份財政預算案今日（22日）出爐，當中與汽車相關只有一項。 財政司司長陳茂波表示，政府將繼續推動新能源運輸，並已訂下2027年底約有700輛電動巴士及3,000輛電動的士投入服務的目標。 的士方面，政府會為業界提供百分百擔保貸款計劃，以鼓勵車主更換純電動的士，預計總擔保額涉及64億元，但計劃詳情暫未公布。 根據運輸署於2020年提供的數據，忠誠車行當時為全港第三大的的士車行，持有265輛的士。 車行今日表示，目前全港有約22萬人持有的士執照，但活躍的司機僅有約3萬人，稱不少人因怕負擔租車按金，或交通意外墊底費而卻步。 十大的士車行 第一，由於市區之的士乘客比較多，因此分類後可以避免郊區缺少的士載客。
十大的士車行: 的士車行「免按金有獎金」吸司機新血！每月開工25更、無意外可獲1.5萬獎金
開搵食車最緊要係架車既狀況，架車有任何問題經忠誠维修部師傳檢查後， 認為要換就幫我們司機换零件，不同別外的打理人，例如車呔，煞車皮等會要求你先發圖片给他再等他定奪才可到指定的維修廠修理，只為了慳錢不顧架車安唔安全。 消委會測試的7款Apps之中有5款均提供85折約車優惠，不過原來多達31.5%司機最終給予不足85折，實際折扣只有正價9折至95折，當中以「HK Taxi」情況最普遍，有八成司機俾唔足85折。 總之 網約車平台 Uber 進軍香港七年仍未獲合法化，來自本地的士業的阻力未有消退，但 Uber 仍希望繼續在香港發展更多業務，目標是改善公共交通服務質素。 十大的士車行 調查顯示，被捕3名男女涉嫌於今年1月至6月期間，向5名的士車主訛稱車主的車輛未能租出，並向車主收取虛假的維修及停車場泊車費用，涉及約16萬元，被捕男女現正被扣留調查。 十大的士車行 政府派機票｜3月1日開始，於6個月期間分階段發放免費機票，至於免費機票點樣送？
十大的士車行: 的士權益（四海）電召中心有限公司
國產倫敦的士攻港變潮車 【本報訊】 英倫特產之一的倫敦的士,出名外形大而豪華,但價錢不菲。 該款私家車外形與倫敦的士相似,同樣是五座位,內設隔音板可防止司機聽到乘客對話,亦設摺疊式斜板方便坐輪椅的殘疾人士上落,內櫳更寬敞。 國家統計局與中國物流與採購聯合會公布，內地2月製造業採購經理指數升至52.6，高過1月的50.1，連續兩個月處於50以上的擴張水平，是2012年4月以來最高，亦遠高過市場預期中值的50.5。
與此同時，Uber似乎計劃在香港市場進一步大展拳腳，將業務範圍延伸至不同的交通工具。 Uber早於2020年已在Uber的應用程式內推出名為Uber Transit的功能，透過整合公共交通資訊，用戶可以直接在Uber應用程式獲取港鐵、小巴、電車、巴士和私人屋苑邨巴的資訊。 鍾志霆說，下一步是希望在應用程式內加入買票的功能，也有可能將目前在其他地區試驗的Uber Bus和Uber Boat推廣至香港。
青嶼幹線於2017年8月20日實施雙向收費，惟乘客無論是前往或離開大嶼山／馬灣均需繳付雙程青嶼幹線附加費（而來往大嶼山及馬灣則需繳付四程青嶼幹線附加費）。 如收據打印設備失靈或在調整收費後未及調校，司機應發出手寫收據或在機印收據上寫上新收費。 沙田區九肚山之麗坪路（不包括九肚山路）、威爾斯親王醫院和沙田馬場。