明愛荃灣服務中心於1962年開始為荃灣區居民提供多元化服務，包括青少年及社區服務、教育及宿舍服務。 服務中心大樓於2013年獲批拆卸重建，一幢樓高十層而外表亮麗的新大樓於2017年9月正式落成啟用，並改名為明愛賽馬會荃灣服務樓。 駐於大樓內之明愛服務單位包括安老、康服、家庭和青少年及社區服務。 明愛新界西地區事務協調辦事處繼續在區內負責聯絡堂區及天主教學校、協調及促進明愛與堂區及學校的伙伴關係、推展籌款活動、中心行政及為明愛單位提供庶務服務。
具體定義，半山區東由灣仔區同中西區嘅邊界開始、西至薄扶林道以東、南至薄扶林郊野公園以北、北至皇后大道以南。 服務提升後，客量不斷增加，新巴便換入丹尼士三叉戟10.3米（33XX，間中出現10.6米版本16XX）雙層巴士，成為此路線的主力車隊。 半山堅道 Caine Hill由恒基發展，位於上環堅道73號，提供187伙，實用面積由169至446平方呎，間隔為開放式、1房及2房。 地勢較高的地利根德閣享有低密度的居住環境以及開揚的景觀，可以說是中半山最具名氣的大型住宅，共有3座物業組成，提供逾300夥。
半山堅道: 路線全長
1992年：一輛往中環（大會堂）方向的中巴都城嘉慕威曼都城（MC4／BU2257）在半山衞城道落山時懷疑制動系統失靈，向右鏟上行人路，把一名外籍音樂人夾在車頭與甘棠第（現址為孫中山紀念館）的石牆之間，最後傷重不治。 1989年4月23日：下午三時三十分，一輛往中環（大會堂）方向的佳牌阿拉伯五型在中環雪廠街門牌71號外撞倒一名73歲的長者，並輾過其左腳。 2022年：延長至金鐘（添馬街），並增設與12線轉乘優惠，以配合12M線削減服務，最終獲得通過並於同年8月14日實施。
當時用車為LX 半山堅道 ，詳見：#92，中記離開巴士業務十五周年，歡迎「親中派」一齊黎懷緬一番，香港討論區。 早期中巴開辦新線時會根據路線的開辦先後次序編配號碼。 中巴於1955年開辦12線後，根據慣例下一條開辦的路線應獲編為13號，但因「十三不祥」而引發中巴高層之間的爭議，將其後開辦的新線編為14線，此後的新路線編號一直跳過13，到1973年已排至25。 2012年11月17日：一輛往中環方向的丹尼士飛鏢（2089／HZ1379）在中環雪廠街及德輔道中交界與一輛新巴111線的Enviro500（4033／PE5963）迎頭相撞，兩人受傷。
半山堅道: 中環至半山自動扶手電梯系統
不過口罩令解除第一日，街上大部分市民都繼續戴口罩，有人話會先觀望一段時間，大部分人唔戴先會除，亦有市民話，喺人多嘅地方先會戴。 東亞銀行回覆東網查詢時指，李民斌所居住的大廈，一個其他住戶單位近日錄得確診個案，他已按當局要求進行檢疫及檢測。 李民斌早前已完成疫苗接種，而強制檢疫期間剛完成的檢測結果為沒有感染。
- 亦僅設1伙，位於39樓及40樓，樓底高度為3.5米，實用面積為3,557平方呎，間隔屬4房3廳(連雙套房)及儲物室連廁，配置108平方呎露台、119平方呎空調機房及16平方呎工作平台。
- 「我的選票是代表國家隊，而非由我一個人話事。」30歲艾拿巴為平息眾怒，通過聲明交代投票決定。
- 這座建於1880年代末期的座堂外形猶如一個十字架，中央有一座高聳的尖塔，裡外都散發著哥德式建築的高雅魅力。
- 明愛港島西南地區事務協調辦事處主要負責中心行政、籌款及總鐸區之協調及聯絡工作，並為中心及堂區提供庶務服務。
而去年5月，謝霆鋒母親狄波拉亦斥資1.38億購入中半山The Mayfair一單位，呎價超過6.5萬元創中半山新高之外，更不惜付超過2000萬港幣的印花稅，可見該區豪宅備受各界投資者青睞。 位於堅道46號的御景臺享維港海景，鄰近物業較矮，視野開揚，18樓以上已可遠眺優美海景。 御景臺樓高約36層，除頂層外，每層均設4個單位，總單位量約143個，主攻兩房及三房，面積由約680至941方呎。 與中環近在咫尺的半山區，是不少中區上班族的理想置業地，惟豪宅樓價多以千萬元計，進場不易。 不過，細意尋覓下，亦能於單幢式豪宅主導的西半山堅道（Caine Road）找到入場門檻低至約數百萬元的豪宅單位，進駐半山。 半山堅道 若閣下於社交媒體平台上與我們互動（例如：閣下在我們的Facebook主頁按“讚”或於我們的Timeline上貼文），我們即能夠透過該等平台與閣下 半山堅道 互動及向閣下發送訊息。
半山堅道: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
經過一番修葺後，座堂獲聯合國教科文組織頒發的2003年度亞太區文化遺產保護獎的榮譽獎。 接近香港公園出口，向西多跑約一百米，在堅尼地道7號出入口地下聖若瑟書院，門前兩塊大石碑，是現存歷史第2悠久，在公眾地方可供參觀的港督奠基石。 歷任港督留下不少為建築奠基的石碑，這一塊為第8任港督軒尼詩於1881年所立。 當年聖若瑟書院跟隨威靈頓街的天主堂，遷到現時高主教書院的位置，立下奠基石。 關於這頁：這裡是由「升學天地」網站製作，匯集及陳述關於多多國際幼稚園(半山)多方面的資訊。 這裡並不是該校的官方網站，如發現這網頁有任何不準確的地方或有改善之處，請電郵到： 或使用這表格：回報功能。
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴12、12M及新巴13號線新服務安排〉［新聞稿］，2022年8月10日。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 乘客使用上述付款方式，將只可享有與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 ）是香港島一個住宅區的統稱，當中有廣義及狹義範圍。 狹義的西半山和中半山位於太平山山頂及港島核心商業區之間。 由於治安較好，是高尚住宅所在地，為中產階級至富豪階級人士的集中地。
半山堅道: 地址
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瀚然 – 樓高 48層，提供127戶景致開揚的住宅單位。 1層3戶高私隱度設計，互不對望；提供廣闊生活空間。 每層提供3部客用升降機及1部貨運升降機，升降機大堂設採光窗，有效引入天然光，令空氣更流通。 【全港】“房子選得巧，孩子上學好” 不可錯過的名校網8大靚盤… 不論是香港家長或內地家長，都不乏為爭讀名校而搬家的個案。 其中就有今天一早就去到地產代理行諮詢看房的歐陽先生。
半山堅道: 港島「練功」熱點 看古式水務建築不用潛入
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- OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
- 同時殷然於堅道及衛城道設有雙入口，可透過升降機與毗鄰的瀚然共享私人通道直達西摩道，方便住戶出入。
- 名門由4棟住宅樓組成，每座大廈樓高37層以上，提供約376個單位，主打三房或以上大單位戶型，另有相連戶和特色戶，非常適合追求生活空間的換樓族。
- 說來有趣，當初港英政府興建中環半山扶手電梯，原意是解決來往半山至中環商業區的繁忙交通，可是卻沒考慮半山住民大都是「有車一族」，所以自 1993 年 10 月啟用後，駕車的繼續駕車，舒緩交通效果似乎不似預期。
- 堅道縱少大型豪宅屋苑，但因與繁華鬧市近在咫尺，吸引買家進駐。
- 鼠年的第五天天色進一步轉晴，能見度維持不俗，午後不如踏上西高山，鳥瞰港島西、薄扶林、九龍西、青衣和南丫島一帶的風光，然後遊覽薄扶林水塘和香港仔下水塘。
香港特別行政區政府運輸署，〈新巴第13號線（中環（大會堂） – 旭龢道）服務調整〉［交通通告］，2022年8月12日。 然而，該建議涉及削減12與12M線之班次，區議員對此舉尤為反對，重組方案由此擱置。 早於2016年，區議員建議此路線延長至林士街或港澳碼頭，以彌補3B線取消後半山區往返上環商業區的空缺，同時擴大於中環區的服務範圍。 東半山的渣甸山亦是香港的大單位集中地，雖然呎價低於市區一定多的比例，但在大量的大單位支持下，渣甸山是半山區較富有的地方。 除了較早開發的西半山以外，其餘東半山、北半山、中半山的的樓宇平均樓齡遠低於市區，而且較少家庭收入中位數較低的唐樓社群。
半山堅道: 香港半山區一直是紳商政要聚居之地，瀚然位處半山優越地段，百年歷史建築及傳統名校林立，鄰近翠綠園林，處處洋溢文化氣息，徒步可至半山自動扶手電梯，直達中環核心商業區，蘇豪及蘭桂坊。
坐落堅道38號的瑧環，由私募地產基金豐泰地產投資，鄰近半山自動扶手電梯，下走可達各式店舖、食肆及酒吧。 若閣下希望獲得閣下的任何個人資料的副本，或者，若閣下認為我們收集及持有的閣下的任何個人資料不準確，請透過以下地址致函本公司。 我們亦可能會生成及編輯有關閣下的資料以及由公共渠道收集有關閣下的資料。 閣下不時提供的個人資料及詳情以及我們不時收集、生成及編輯有關閣下的所有資料合稱為「個人資料」。 殷然連同同區的住宅項目蔚然、珒然及瀚然，締造西半山非凡住宅社區。
另一方面，半山區有樹木和其他植物，提供新鮮空氣，唯一問題是交通略差，影響了此區的樓價。 西半山區擁有濃厚的殖民地色彩，有不少具歷史特色的校舍，例如西半山和薄扶林交界的香港大學，英皇書院等。 半山區也有一些以香港總督命名的街道，例如寶雲道、麥當勞道、羅便臣道、堅尼地道及般咸道，此外半山區的治安在香港也是相對較好，因爲較少非法暴力社團在此區活動，和油尖旺區有極大對比。 賽西湖大廈位於北角寶馬山道，是區內著名的大型屋苑，由15座大廈組成，提供約925個單位。 住宅毗鄰賽西湖公園，綠意纏繞，亦自設大型綠化空間及康體設施，加上隸屬名校網區，故深受家長客群歡迎。
半山堅道: 路線資訊
明愛東九龍地區事務協調辦事處負責中心行政工作、籌款及東九龍總鐸區內之協調及聯絡工作，並為中心及堂區提供庶務服務。 中心現時的服務有：社區會堂、青少年及社區中心、學校社會工作服務、牙科診所及圖書館暨自修室等。 多多國際幼稚園是美國學前教育機構 Learning Care Group 之附屬學校，現時多多在全世界各國，如美國、加拿大、葡萄牙、印尼、菲律賓等，設有超過 500 間分校。 香港家長對高質素幼兒教育的需求愈來愈高，有見及此，多多在 2001 先後創立了九龍塘多實道，以及紅山半島分校。
半山區係香港嘅一個高尚住宅區，係太平山山頂同中環之間，居民多數屬中產階級；鄰近中環銀行辦公室商業中心區，交通好方便。 半山堅道 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴擴展實時抵站時間服務至更多路線〉［新聞稿］，2018年6月25日。 中環天星碼頭於2006年遷離愛丁堡廣場，此路線卻沒有隨之延長至新中環碼頭，因而損失大量渡輪轉乘客；加上上山方向有12（2013年7月14日前為23A線）、12M及40M線同時提供類似服務，因此客量不算太高。 本網誌大部份遊記對全無遠足經驗的讀者來說都不適合，如讀者貿然跟隨遊記而導致有任何意外或財物損失，本人概不負責。
半山堅道: 亞厘畢徑, 香港島 (半山), 南區
我們搜邏一些關於多多國際幼稚園(半山)的報導，讓你有更多資料去了解這學校。 沉浸式的雙語課程引領了早期幼兒教育及幼稚園的發展。 學校的目標以透過革新、創造和優化，將幼兒教育的發展推向新的境界。 由親子班到幼稚園，每個學習環境都以配合幼兒的年齡及安全性而設計。 另外，學校著重社交情緒學習，這是大部份香港的幼稚園所欠缺的。
半山堅道: 項目資料介紹書
堅道縱少大型豪宅屋苑，但因與繁華鬧市近在咫尺，吸引買家進駐。 去鰂魚涌市政大廈或者沿柏架山道自然徑上大潭水塘，都會見到這天橋。 外面看似平凡，也不及前面去太古坊的天橋現代化，卻有種簡單城區的親切感。 位於中環美利道的旋轉樓梯，就算未曾到訪都不會覺得陌生。
半山堅道: 住宅
中心內的地區事務協調辦事處則負責與座堂堂區之協調及聯絡工作、中心的大廈設施管理及為各項籌款活動提供後勤支援；由於地緣比鄰關係，該辦事處亦為教區中心及主教座堂廣場提供庶務服務。 方面，屋苑設有27個私家車位，大部份單位可自置車輛出入。 於西摩道、堅道沿線有多條巴士及小巴路線，來往中環、銅鑼灣、北角及香港仔等多處地方。 住戶亦可利用半山扶手電梯前往中上環乘搭港鐵，只須留意半山扶手電梯上下行之開放時間。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
半山堅道: 物業分佈
沿相對平緩的樓梯排隊登上西高山，步至西高山頂的觀景台時，就見名牌與日期，日期相信靠晨運者自行更新，漁護署職員也不可能每天凌晨或早上上來一次的。 西高山絕對是個非常簡單直接的名字，而且離正西面的大東山、鳳凰山超過十五公里，觀感上幾乎一無阻隔，無疑是欣賞日落的好地方。 了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
項目盡享維港都會景致，毗鄰中環及蘇豪區，於堅道及衛城道設有雙入口，並可透過升降機與毗鄰的瀚然共享私人通道直達西摩道，方便住戶出入。 方面，項目設有面積約9,777平方呎住客會所，提供包括超過25米長的戶外游泳池連平台、室內健身室、桑拿室、蒸氣室、瑜伽室、鋼琴室、宴會廳連廚房及備餐間、休閒閱讀雅座及兒童遊樂園等設施。 半山堅道 明愛青衣活動中心屹立於青衣小山丘之上，環境清幽寧靜，同時鄰近青衣機鐵站，交通方便，可謂繁忙都市中的一片綠洲。 所有房間設有冷氣，園地有會議或活動室、營舍及室外活動場地。 中心內備有熱水爐、微波爐、雪柜、燒烤爐、電視及上網等設施，可供各中小型團體舉行會議、小組宿營、親子活動、避靜及其他宗教活動之用。 明愛牛頭角服務中心於1970年成立，服務東九龍地區。