項目是由新鴻基地產、恒基兆業地產及會德豐地產合作發展的商住新盤，位於港島堅尼地城卑路乍街38號，預計關鍵日期為2023年2月26日。 北角（健康中街）開經：健康中街、英皇道、清風街天橋、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、港灣道、分域碼頭街、天橋、夏慤道、干諾道中、林士街天橋、干諾道西、嘉安街、德輔道西、堅彌地城海旁、山市街、卑路乍街、加多近街、堅彌地城新海旁及城西道。 乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶或雲閃付「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google 卑路乍街34至38號 Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。 使用此支付方式的乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
屋苑翡翠閣單位B座高層2室叫價658萬元面積343呎呎價19,184元座向東北第二個參觀的單位就是「翡翠閣」B座。 「翡翠閣」A座入口面向「堅尼地城海旁」；B座就面向「卑路乍街」方向，可以透過基座的小商場通往。 我們會參觀B座一個高層2室單位，這個面積343呎，叫價658萬。 本公司拟使用阁下的个人姓名、电话号码、传真、地址或电邮地址处理阁下的申请、回复阁下查询并作地产代理服务的促销及向阁下提供中原集团其他公司的资讯。 本公司在未得阁下的同意之前，不能如此使用阁下的个人资料并向阁下作直接促销。 旺角東安街28號逸安閣現首批推售6伙，呎價約4,243元起，入場費345萬元。
卑路乍街34至38號: 九龍鑽石山荷里活廣場龍蟠街3號3樓332-333號鋪（鑽石山地鐵站C出口)
縱然交通配套有優勢、開則上也盡量配合室內空間而採用慳位裝置，位於舊區的「堅尼地城」其最大隱憂就是景觀上變化，可能構成潛在影響。 一座物業組成的「Kennedy 38」，整個地盤呈長方形設計，住宅樓面盡量貼近「石山街」邊界，而挨近「卑路乍街」邊界則有較大比例作園林，開則上一層十三個單位，共提供341個單位，景觀也可分三類。 為了節省地方，單位的冷氣機散熱器置於露台的頂部，但鑑於日後維修上，工人需要用樓梯爬上頂部檢查、甚或把整枱散熱器拆下，可能會釀成工業意外。 露台頂部設有一塊能疏氣的底冚，日後只要把底冚拉下，便能連同整同整枱散熱器一併拉下來，減少工業意外。
供款額不及「靈活付款辧法+一按」般跳升急速，但缺點卻是要通過壓力測試，月入需要有52,293元才可以。 對高成數按揭有需求的準買家，第二個方法可以選用「靈活付款辦法」，並搭配「發展商一按80%」計劃。 恒地建議北角亞洲凍倉舊址發展1幢28層商廈，但接19份反對意見，其中環保觸覺建議興建可開窗戶的商廈。 中信泰富的大角咀角祥街11至15號申建1幢30層商廈連油站，但部分居民憂慮加重熱島效應。 又或者，第三個方法就是買家照舊選用建築期付款，可以照借取60%一按，但餘下25%則借取二按。
卑路乍街34至38號: 理财流动应用程式
第一太平戴維斯根據土地審裁處土地(爲重新發展而强制售賣)條例作出的售賣令，將於明日拍賣香港卑路乍街34號，又名為卑路乍街34、34A及34B號及石山街1A、1B及1C號，底價為7.5億港元。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 保發大樓近日有47個單位以每伙194.4萬至297萬元登記售出。 一個中層6號室去年中作價僅80萬元，現做價達194.4萬元，升幅逾1.4倍。 至於樓齡五十二年的卑路乍街32A、B號近日亦有4伙獲收購，每伙均一價317.4萬元。 旗下包括两大项目 — TOWNPLACE SOHO和TOWNPLACE KENNEDY TOWN。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴15條過海隧巴路線在過海後新增分段收費〉［新聞稿］，2017年12月18日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈113, 904 路線暫時改道／車站臨時遷移〉［乘客通告］，2022年12月。
卑路乍街34至38號: 元朗爾巒分店
首置按揭是首次置業人士在買樓時的借貸，一般香港買家都會借6至9成按揭，根據2022年施政報告，現時1000萬以下物業可以借9成按揭，大大減低置業首期門檻，但相對地每月供款額大增，壓力測試會變得更困難，所以選擇一間低利息和回贈高的置業按揭是重中之重。 砵典乍街（通稱砵甸乍街；英語： Pottinger Street ）是香港的一條街道，位於香港島 中環，被古物古蹟辦事處列為一級歷史建築。 街道連接山上的 荷李活道 及山下的 干諾道 中，其中[[皇后大道 中]]至荷李活道一段由於頗為陡直，故用石塊鋪蓋路面。 建 設 及 建 築 物 － 戰 時 防 空 隧 道 在 二 次 世 界 大 戰 前 ， 政 府 在 市 區 修 建 大 量 防 空 隧 道 （ 或 稱 作 防 空 洞 ） ， 在 日 軍 的 空 襲 時 給 平 民 躲 藏 。
- 11禮 頓 山禮 頓 道 ／ 黃 泥 涌 道 ， 禮 頓 山 以 下現 存 入 口 位 於 禮 頓 道 和 黃 泥 涌 道 一 列 唐 樓 後 巷 ， 為 全 香 港 最 長 的 防 空 隧 道 ， 總 長 度 有 二 點 五 公 里 。
- 過海巴士路線904，由新巴及九巴聯營，來往堅尼地城（卑路乍灣）及荔枝角[註 1]，取道西區海底隧道往返港島區石塘咀及九龍區大角咀、旺角、深水埗、長沙灣和美孚。
- 用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論，敬請自律。
- 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴13條過海隧巴路線在過海後新增分段收費的試驗計劃〉［新聞稿］，2017年3月22日。
- 露台頂部設有一塊能疏氣的底冚，日後只要把底冚拉下，便能連同整同整枱散熱器一併拉下來，減少工業意外。
- 這些都是銀行評估貸款人是否有能力償還貸款的方法，有能力通過按揭申請人壓力測試，才有機會通過貸款申請。
除流動採樣站外，受檢人士亦可選擇到全港各區任何一間社區檢測中心接受檢測服務，費用全免。 卑路乍街（英語,Belcher’s Street）是香港中西區堅尼地城的一條主要道路，為東北至西南之走向，連接皇后大道西及域多利道。 TOWNPLACE KENNEDY TOWN（前稱：雋庭）是位於香港堅尼地城卑路乍街97號的住宅項目，樓高45層，提供一房兩房和三房單位共128伙，於2018年落成（5年樓齡）。 ）是香港島中西區堅尼地城的一條主要道路，為東北至西南之走向，連接皇后大道西及域多利道。 項目附近區內民生商店、食肆林立，郵局、商場及超級市場亦一應俱全。
卑路乍街34至38號: 按揭舊樓9大好處
其中TOWNPLACE SOHO与香港核心商业区、时尚餐厅和艺术地标仅几步之遥；而TOWNPLACE KENNEDY TOWN地处港岛坚尼地城，融合国际化与香港特色，是年轻潮流与传统文化交汇之地。 其實按揭係一種抵押借貸，當借款人買樓時因為資金不足，或者只付首期的某個百分比，例如1成至2成首期時，其餘的樓價就要向銀行申請按揭貸款幫助置業。 借款人要根據按揭契約所規定的按揭利率、還款年期，依期準時向銀行繳付本金及利息。
位於「卑路乍街68號」「Imperial 卑路乍街34至38號 Kennedy」則由新地發展，亦屬於新地在西港島線併購舊樓版圖的用地，項目屬於單幢項目，共提供161個單位。 項目特別之處採用「雙會所」設計，在平台層及天台均設有會所，於2013年開出首批50個單位，面價高達29,988元直迫南區豪宅造價，但扣除現金回贈、稅務優惠等，取盡其折扣則介乎21,000-23,000元，亦屬於極高溢價推售的項目。 以入場單位「6樓H室」為例，買家在入伙前分期支付15%首期後，相當於126.4萬元，準買家可向銀行借取60%一按(379.2萬元)，而餘額25%借取二按(158萬元)。 二按條款大致跟「一按80%」相同，首三年息率為2.15厘或2.65厘，其後4-25年則為6厘。 計算後，首三年月供22,192元，第四年至二十五年供款額為24,825元，而最後五後則月供14,983元。
卑路乍街34至38號: 旺角逸安閣首批推6伙
3灣 仔 道律 敦 治 醫 院 ／ 香 港 賽 馬 會 花 園 以 下入 口 位 於 灣 仔 街 市 後 面 （ 編 號 62 ）。 4西 營 盤西 營 盤 賽 馬 會 分 科 疹 所 及 樂 善 堂 梁 銶 琚 中 學 以 下現 存 入 口 位 於 新 街 ， 入 口 大 閘 已 更 換 為 鐵 閘 。 9星 街星 街 ／ 永 豐 街 ／ 萬 茂 里隧 道 大 約 在 萬 茂 台 對 落 的 山 坡 ， 現 存 入 口 位 於 星 域 軒 側 。 11禮 頓 山禮 頓 道 ／ 黃 泥 涌 道 ， 禮 頓 山 以 下現 存 入 口 位 於 禮 頓 道 和 黃 泥 涌 道 一 列 唐 樓 後 巷 ， 為 全 香 港 最 長 的 防 空 隧 道 ， 總 長 度 有 二 點 五 公 里 。 13雲 咸 街雲 咸 街 ／ 都 爹 利 街隧 道 在 會 督 府 及 雲 咸 街 一 帶 ， 並 伸 展 至 藝 穗 會 之 下 。
可能交吉出售關係，內裡無雜物、無傢俬，雖然單位面積比之前單位少50呎，但我卻覺得內櫳面積差別不太大。 先旨聲明，有一點「翡翠閣」就不合乎谷友條件的，就是物業已經40年樓齡，較谷友要求多了五年，只是入屋第一個卻又不太差，方方正正單位，雖然業主比較多雜物，但整體上覺得他們都愛錫這個單位，有好勤力打掃，算乾淨企理。 眾所周知，區內已發展多年，除了一些舊樓拆卸重建的項目外，可發展的全新樓並不多，所以谷友也沒有表示非住新樓不可，反而就鎖定物業樓齡在35年以下。 但就算樓齡符合條件也好，他還希望單位可以向東南，而且還希望是中高層。 不過最特別的是，部份單位全屋設有多個消防裝置，業主如要改動有關位置，須經業內專業人士評估及安排，否則可能會違反消防條例。
卑路乍街34至38號: 使用您的信用卡
而樓盤除了6樓B室外，全部單位均設有21至32平方呎露台；大部份單位另配置有15或16平方呎工作平台。 中西區的堅尼地城@中原樓市片區，區內共19,019個私人住宅單位，涉及人口共53,339人。 主要街道包括堅彌地城新海旁、堅彌地城海旁、域多利道(堅尼地城段)。
- 旗下包括两大项目 — TOWNPLACE SOHO和TOWNPLACE KENNEDY TOWN。
- 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴／新巴獨營路線或聯營線城巴／新巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴／新巴路線之轉乘優惠。
- 卑路乍街卑路乍街Belcher’s Street是香港中西区坚尼地城的一条主要道路，为东北至西南之走向，连接皇后大道西及域多利道。
- 由2020年7月9日起，此路線的九巴班次獲批准使用Enviro500 MMC 12.8米（3ATENU、E6X）行走。
- 至於新填地卑路乍灣巴士總站，則於1999年8月13日啟用，用作安置在西環荷蘭街及科士街泊街的巴士路線，並於8月15日正式遷進此站，紓緩堅尼地城總站的擠迫情況。
取道西區海底隧道過海的904線，甫開辦即取代104線在西區的地位。 雖然受到公共小巴旺角至西環線的競爭，石塘咀也另有班次較密的905線（往九龍方向更設有較便宜的分段收費），但904線能快捷直達九龍市區心臟地帶，仍然受到堅尼地城及九龍西居民歡迎。 1998年新巴接辦此路線後加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（10XX-11XX及30XX）為主。 乘客亦可使用同一電子支付工具的帳戶享用上述路線九巴班次之間、或城巴或新巴班次之間的轉乘優惠，但跨集團（九巴城巴新巴）轉乘並不適用。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 路程／登車站收費全程收費$11.6往荔枝角方向之分段收費西隧轉車站起$6.9貿易廣場起$6.2往堅尼地城方向之分段收費太子站起$10.9山道起$5.5收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
卑路乍街34至38號: 元朗映河路1號爾巒商場地下5號舖 (港鐵西鐵綫錦上路站)
根據香港金管局指引，沒有擁有或擔保其他按揭物業的申請人，基本供款與入息比率上限為50%，按揭封頂位或定息加3%利息後，供款不可逾月入60%。 而按揭成數方面，綠表居屋最高可承造9成半按揭，白表居屋最高可承造9成按揭。 而申請轉按，希望套現最多的現金或以新按揭甩按揭保險，便需要找一間高估價的銀行。 項目於2021年11月11日公佈首張價單，共涉及70伙單位，實用面積介乎229至299平方呎，間隔包括開放式及一房。 政府引用《預防及控制疾病（對若干人士強制檢測）規例》（《規例》）（第599J章），就強制檢測公告刊憲，要求於指定期間曾身處84個指明地方的人士及曾在健身中心工作的人士接受新冠肺炎病毒檢測。
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卑路乍街34至38號: 屯門御海灣分店
通車後，不少西區乘客改用鐵路來往九龍，導致904線乘客量下跌近半，其中80%仍使用路線的乘客由深水埗、旺角一帶上車。 卑路乍灣巴士總站的歷史和堅尼地城總站沒太大關係，總站簡稱卻與西寧街的堅尼地城總站完全相同。 新巴巴士上的路線牌，多年來只以「堅尼地城」稱呼兩站，路線資料仍然將每個總站獨立命名。 至2013年末，兩間巴士公司方各自為駐站路線之巴士電牌資料庫加入「卑路乍灣」轉頁。 在卑路乍灣填海，以及填海區上興建「卑路乍灣連接路」（Belcher Bay Link）接駁西區海底隧道的工程，已於1997年2月竣工，配合西隧於4月30日通車；其後，該連接路獲命名為城西道，地區休憩設施卑路乍灣公園亦於1998年8月開放給市民使用。
卑路乍街34至38號: 電話 Tel：(+ 2669-3659
翻查這幾座物業的成交資料，其中「卑路乍街32號」則被人以接近劃一價366萬元購入，但其後取消交易收場；「卑路乍街32A-32B號」則除了三個單位未成功轉手外，其餘均被人以劃一價317.4萬元購入，而地下及天台單位則 萬元購入。 次級景觀則數到望向私樓「雅福台」以及小山坡的單位，打側能望到「士美菲路市政大樓」。 除了受樓下「石山街」車聲噪音影響外，在景觀上也沒有太大變數，單位包括「G-L室」。
卑路乍街34至38號: 香港分行列表
編 號防 空 隧 道位 置補 充-香 港 公 園香 港 公 園 及 舊 三 軍 司 令 官 邸 以 下香 港 公 園 前 身 域 多 利 軍 營 下 建 有 多 個 防 空 隧 道 ， 其 中 部 分 更 為 地 下 軍 部 指 揮 部 。 多 個 出 口 在 興 建 太 古 廣 場 時 已 經 拆 卸 。 1皇 后 大 道 中 Network No.1中 區 政 府 合 署 以 下位 於 皇 后 大 道 中 至 上 亞 厘 畢 道 之 間 ， 中 區 政 府 合 署 之 下 ， 可 能 和 上 亞 厘 畢 道 防 空 隧 道 連 接 。 2軍 器 廠 街軍 器 廠 街 ／ 金 鐘 道位 於 正 義 道 軍 營 附 近 一 帶 。 該 防 空 隧 道 其 中 三 個 出 口 （ 編 號 50 、 51 及 52 卑路乍街34至38號 ） 位 於 皇 后 大 道 東 。
K2A廣 東 道九 龍 公 園 西 面 以 下位 於 前 威 菲 路 軍 營 下 ， 這 個 防 空 隧 道 和 柯 士 甸 道 防 空 隧 道 互 相 貫 通 。 K3漆 咸 道漆 咸 道 ／ 山 谷 道 ／ 平 治 道 交 界 球 場 以 下出 口 分 別 位 於 漆 咸 道 及 平 治 街 。 K4山 谷 道漆 咸 道 ／ 山 谷 道 ／ 仁 風 街 山 丘 以 下出 口 分 別 位 於 漆 咸 道 及 仁 風 街 。 K5馬 頭 圍 道馬 頭 圍 道 ／ 蕪 湖 街現 在 已 經 堵 塞 。 KU亞 皆 老 街九 龍 醫 院 西 翼 以 下共 有 六 個 出 口 。
卑路乍街34至38號: 香港大廈搜尋
本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 因為西港島線通車效應，令發展商紛紛在西港島插旗，其中由新世界發展的「寶雅山」為其中之一，這個原為「錦茂工業大廈」及「天隆工業大廈」的項目，及展商自1996年起展開收購，其後成功收樓後，便發展為一層四個單位，合共152個單位的住宅項目。
1886 年，港督堅尼地在西環卑路乍灣填海造地後築建區內的主要幹道，長約 09 公里，以卑路乍命名。 西環石塘咀轉角的皇后大道西與卑路乍街交界處，原為山咀，其上面的小山丘於 1880 年 開始 築建卑路乍砲台，砲台分為上、下兩個砲台。 提供樓盤平面圖、API連結銀行即時估價，各區住宅、工商舖、車位叫價及物業成交搜尋，業主免費刊登放盤廣告。 请浏览本网页，了解新型冠状病毒肺炎如何影响您的财务管理及我们的服务。 據了解，金巴倫道41號屋地為已故國際武打巨星李小龍生前故居「棲鶴小築」，1973年李小龍猝死，余彭年於1974年以85萬元購入，其後拆100萬元翻新為時鐘酒店「羅曼酒店」，亦是九龍塘第一間時鐘酒店。
至於「E室」及「H室」則為黑廁之選，當中「H室」望雅福台較較「E室」望山市街為優。 樓宇按揭 因此，在開放式單位上，則要視乎準買家自己對單位要求作抉擇。 除了兩房之外，「Kennedy 卑路乍街34至38號 38」劃出較多比例的一房戶型，分布於八柱合共提供200個單位，面積由287呎-332呎之間。 當然，二手樓跟一手樓的分別，在於二手樓也勢必只能做到一半首期，反觀一手樓在付款辦法幫助下，有機會能以較低首期置業。 項目為單幢式住宅大樓，共提供 341個住宅單位，實用面積由229至456平方呎，戶型由開放式、1房及2房為主。
不過由於第四年息口飆升至6厘，月供高達31,494元，故準買家要適時轉按才可以，是跟「靈活付款辦法+新按保」不同的地方之一；但好處卻是這種上會方式不用做壓力測試，只要發展商配額未用盡下，只要證明供得起便可以。 以入場單位「6樓H室」，其建期價為632萬元，首期連雜費預117萬便可以，但月供卻較即供為高，月供21,969元，需要有52,615元才可通過壓力測試。 純粹抽出客套兩用的一房單位，包括「D室」(332呎)、「J室」(288呎)及「L室」(302呎)，這三柱之中又有沒有什麼分別? 「山市街1E-1J號」、「卑路乍街32號-32B號」都屬於七層高的舊式住宅。
卑路乍街34至38號: 路線資訊
若選擇駕車的住戶需在附近尋找泊車，附近「士美非路市政大樓」有提供季租泊位，每季6,900元；時租則每小時13元。 如果對於一手樓或二手樓的置業流程、或按揭安排等事宜有任何疑問，我們團隊早前已製作了一系列的懶人包，可按橙色字快速跳往。 項目最終在2021年10月22日上載了售樓說明書，新地代理副總經理唐錦江當日表示，特色戶將以招標形式發售，其他標準型單位則以價單形式發售，有望在11月推售。 新地副董事總經理雷霆在2021年10月12日透露，現正加緊製作項目的售樓說明書，示範單位亦加快建造中，預計最快11月初推售項目。 ⌋，分為五個區域，包括三個室內空間，提供：健身區、共享空間、多功能宴會廳等設施；以及兩個室外空間，提供悠閒區、燒烤區。
2021年：最繁忙一小時內的載客率為72%，上午9時後的非繁忙時間平均乘客使用量只有27%（北角開）及16%（卑路乍灣開），下午繁忙時間平均乘客使用量也只有53%（北角開）及29%（卑路乍灣開）。