倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。 此站的接駁巴士上落客點設於協和街「同仁街」巴士站，可用，或依職員指示前往。 鋪位及一間自助服務舖位，而八角形部份C出口旁設有恒生銀行觀塘港鐵站辦事處，上述商舖全屬非入閘區範圍。
項目綠化比率佔總面積30%以上，住宅平台與公共空間相連，基座商場中央更設露天草坪公共休憩空間，市區罕有。 無論是去中國大陸旅遊或工作，擁有支付寶可以讓你在大陸消費時更加簡單。 本文為你提供大陸支付寶的實用指南，概述香港人如何使用大陸支付寶，以及大陸支付寶香港充值的方法。 香港各大銀行提供不同的外幣存款戶口，讓你出國旅行或者移民海外之前可以預先兌換外幣。 本文將為你整理四間主要銀行的外幣戶口比較詳情，從而挑選最適合自己的外幣戶口服務。 #香港公共圖書館可因應公共衞生考慮或其他特殊情況，在有需要時更改和修訂學生自修室的開放時間或入座安排，請留意公共圖書館的最新公布。
協和街: 觀塘區
使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 乘客須先購買一張前往該站的車票，車票於該站出閘時會被閘機收回，乘客須再另購一張車票，繼續餘下車程，但兩程的合計車費會高於使用一張單程票前往同一目的地。 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 但兩程的合計車費會高於其他轉綫車站前往同一目的地。 小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。
- 繪圖純屬畫家對發展項目的會所及/或康樂設施之大概外觀之想像，並非用作展示發展項目的會所及/或康樂設施或其任何部份的實際狀況或外觀。
- Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。
- 發展商於2018年6月27日公佈項目中英文名稱，表示項目中文名稱中的｢凱｣意指凱旋、勝利，寓意生活各方面都勝利；｢滙｣則指匯聚交通及購物，亦與同系灣仔囍滙一脈相承。
- ｜#賣方為施行《一手住宅物業銷售條例》第二部而就發展項目第一期及第二期指定的互聯網網站網址。
- 所有圖書館在下列日子開放至下午五時，開館時間維持不變：元旦前夕、農曆年除夕、中秋節及聖誕節前夕，自助圖書站除外。
- 早前網上瘋傳觀塘協和街菜檔男女混戰短片，菜檔女職員更一度持48厘米長西瓜刀施襲，場面緊張。
發展商信和置業及華人置業合力於2014年投得項目的發展權，市傳中標價僅約60至70億元，估計每呎地價不足5,000元。 協和街 2021年4月2日開始，此總站所有公共小巴路線遷入裕民坊公共運輸交匯處的小巴總站，自此運作近46年的總站正式停用。 如果你不時需要往返內地，銀聯旗下的雲閃付APP就是其中一個可以讓你跨境輕鬆掃碼和In-App支付的流動支付工具。 本文的雲閃付教學將會介紹銀聯卡的非接觸式支付選擇，包括雲閃付、銀聯手機閃和銀聯二維碼，讓你了解雲閃付是什麼。 想在英國順利展開新生活，你絕對需要一張扣賬卡（debit card）傍身，以支付大大小小的生活費用。 本文將為你比較五張常用英國debit card，了解每張卡的特色、申請要求及所需費用，選擇最適合自己的debit card。
協和街: 協和大廈
銷售產品類別由專業的復康用品及器材，以至食品及日常用品等，超過3,000多種。 唔只咁公園亦設有唔同嘅滑梯，例如螺旋型、長滑梯、一般滑梯等。 當然最刺激一定係位於頂層嘅金屬螺旋型長滑梯啦！
- 本文將為你比較五張常用英國debit card，了解每張卡的特色、申請要求及所需費用，選擇最適合自己的debit card。
- 為應對新型冠狀病毒疫情，以及保障員工與顧客的健康，敬請所有人士於進入各分店期間必須戴上口罩（包括剪髮過程中）。
- 另有佔地約21,401平方呎綠化空間/園景區。
- 佢係由一個球體為主軸，周邊環繞著攀爬網、溜滑梯同障礙道等設施，比較屬於手腳並用、上下跑跳類型嘅遊具設施，Blogger媽媽認為比較適合年齡較大嘅小朋友嚟玩。
- 之後男子一方打算離去，惟女菜販仍然情緒激動，跑上前追罵，又用手指罵黑衣男子，男子用手大力推開菜檔女職員，長裙女子在旁試圖安撫男子。
知名園藝建築師 Adrian L. 協和街 Norman 有豐富園境設計顧問經驗，參與多個戶外空間、城市規劃項目。 凱滙位於觀塘核心地段，Norman 構想項目如紐約中央公園，於項目中央預留寬闊露天草坪作公共休憩空間，並以不同的垂直綠化及水景設計點綴，於繁華鬧市中營造自然閑靜的感覺。 Grand Central 凱滙位於觀塘核心地段，四座住宅大樓提供1999伙單位。 項目涵蓋一房至四房多元化戶型，可迎合不同家庭及投資者需要。
協和街: 出口
未幾男子成功拿走利器，惟女菜販仍然情緒激動，拉扯黑衣男子。 另一名身穿灰色衫男子上前阻止，反遭女菜販拉扯頭髮及推開。 之後男子一方打算離去，惟女菜販仍然情緒激動，跑上前追罵，又用手指罵黑衣男子，男子用手大力推開菜檔女職員，長裙女子在旁試圖安撫男子。 其後黑衣男子一度離開，一名女途人亦嘗試加入安撫眾人。 惟菜檔女子窮追，片段最後菜檔女職員與灰衫男及黑衣男扭作一團。 根據該段長約2分多鐘的網片顯示，觀塘協和街一店舖外有數人懷疑因金錢問題爭執，其中一名女菜販懷疑曾手持一把48厘米長的西瓜刀，並以手襲擊另外一名本地女子及兩名本地男子。
另外，公園仲有一個氹氹轉、小型彈床同小量健身設施等。 高力國際指，該行獲委託以公司股權形式出售紅磡新柳街3號Incredible Residences全幢商住物業。 學校自訂中一收生的程序及申請日期，你須直接向學校查詢。
協和街: 車站歷史
相片不構成亦不得詮釋成賣方就發展項目作出任何不論明示或隱含之邀約、陳述、承諾或保證。 賣方保留權利決定會否提供任何手機應用程式及智能信箱設備，及修改或改動其設計、特色或功能而無須另行通知。 住宅平台與公共空間相連，基座YM2裕民坊商場3中央更設露天草坪公共休憩空間，市區罕有。 項目榮獲香港綠色建築議會綠建環評（BEAM Plus）最高級別的鉑金級認證(暫定)4，推動可持續發展。
在黑色暴雨、8號或以上颱風警告信號生效時，健康院將暫停服務，期間所有預約均被取消。 如有關警告信號於正常辦公時間結束前兩小時或更早時間除下，健康院將盡快恢復正常運作。 受影響人士可通過網上預約系統重新預約，亦可親臨或致電健康院另作安排。 最近Blogger媽媽去咗觀塘康寧道公園一期的新公園，如果要嚟到呢個公園，首先要先搭升降機，或者行樓梯去到頂層平台位置，然後會見到一條長長的天橋。 公園面積唔算好大，但罕有巨蛋型攀爬架就非常吸眼球！
協和街: 觀塘 (協和街) 總站
早前網上瘋傳觀塘協和街菜檔男女混戰短片，菜檔女職員更一度持48厘米長西瓜刀施襲，場面緊張。 警方留意到片段後，觀塘警區反三合會行動組昨午（23日）率先拘捕涉案姓劉（28歲）女職員，她涉嫌「藏有攻擊性武器」及「在公眾地方打鬥」。 及至昨晚約10時，再在觀塘拘捕涉案兩名分別17及18歲少年，他們涉嫌「在公眾地方打架」，全部人均被扣留調查。 2019年8月31日：下午10時20左右，大批示威者進入觀塘綫觀塘站進行快閃示威，及後於下午11時左右，大批防暴警員衝進觀塘站進行驅散，受事件影響，觀塘站於下午11時20分暫時關閉。 隨著apm創紀之城五期將近竣工，A2出口與行人天橋在2005年2月重投服務。 新落成的行人天橋比舊有寬闊，並設升降機往返地面。
此外，港鐵公司正加建連接觀塘站大堂及月台的樓梯及升降機，以紓緩繁忙時段的擠迫情況，有關工程預計於二○二三年第四季完成。 政府建議建造一條長約120米的高架園景平台，連接港鐵觀塘站和兩個毗鄰的新發展項目，以加強區內行人通達性，為市民提供更便捷的行人設施，並且理順港鐵觀塘站與鄰近設施的人流。 行人日後可使用該平台來往港鐵觀塘站C及D出入口，以及連接通往月華街的現有行人道，這將有助紓緩車站內的人流。 至於擴建港鐵觀塘站月台的建議，根據港鐵公司的評估，現有港鐵觀塘站月台的容量足以應付未來的預測載客量，而擴闊月台的建議會影響現有車站的運作，為行車服務及安全帶來風險。 市區重建局觀塘市中心重建項目相鄰觀塘站，重建項目其中一個主要社區建設，是興建接駁觀塘站A／C出口及第四發展區的架空平台計劃，藉此為車站提供額外流動空間，令大堂及月台之間的客流更為暢順。
協和街: 車站位置
車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 協和街 為改善繁忙時段客流較多的出入口，港鐵於觀塘站A出入口進行優化工程，包括調動和增加出入閘機及加闊通道，工程已於2014年1月竣工。 觀塘站大堂在車站中層（地面層為觀塘道路面），大致呈長條形設計，中央為八角形建築物，以遷就地面的觀塘道迴旋處。 月台牆身和柱身現時裝上了白色焗漆板，配搭黑色字體站名（直式位於柱位，橫式位於玻璃上）。
現場是事主的12歲表姐寓所，女童經常與6歲胞姊，到上址玩耍。 事發時3人在於床上玩耍，期間女童身體靠在一扇窗戶旁，豈料窗戶沒有窗花及未有鎖上，最終導致慘劇發生。 事發時3人在於床上玩耍，期間女童身體倚靠在一扇窗戶旁，豈料窗戶沒有鎖實，最終導致慘劇發生。 《香港01》記者今日到案發現場了解，周圍街市檔對事件三緘其口，但亦有附近店舖職員向記者透露，片中黑衣男此前數次前往菜檔，不時與涉事女職員爭執，相信二人「可能有啲瓜葛」，或許有金錢糾紛。 警方表示，留意到該片段，觀塘警區反三合會行動組人員接手調查。 初步調查顯示，該段影片發生於本月20日晚上約6時40分。