設計新穎的單車公園，不得不提在麗晶花園附近的九龍灣單車公園。 那裡有個專為8歲以下小朋友及初學者而設的單車徑練習技術，提提大家在單車徑踩到一半時，會發現圓形中心有個小斜坡，衝斜波時必須小心一點！ 如果技術較好的朋友，可以踏 8字形不銹鋼單車橋，一邊踩單車一邊遠眺優美風景。 此處單車徑全長120米，全是寬廣平路，更設有無障礙設施，不過沒有單車租借的服務，家長們需要自攜子女的「愛驅」。 上水單車 雖然單車設施相對不太完善，但內裡環境優美，地方不算太大，父母容易照顧孩子們。 香港小朋友學習壓力大，假日最好帶他們去「放電」，踩單車絕對是給小朋友放鬆的不二之選，要保障小朋友的安全，最好就帶他們去單車公園 上水單車 或單車徑。
在夜間或能見度低時騎單車，車頭必須亮白燈及車尾必須亮紅燈。 單車徑沿海邊建成，連結調景嶺、將軍澳及日出康城，道路寬闊，以強烈的顏色分隔單車徑和行人路，且地上標示清楚，單車規劃清晰。 Bowtie （「保泰人壽」）是持牌人壽保險公司及香港首間虛擬保險公司，致力於填補健康的保障缺口。 Bowtie 透過創新科技及醫療專業，提供零中介、免佣金，更方便的網上平台，讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。 Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。 天秀路公園外有2條單車徑，主要連接天水圍區內其他單車徑及公園，只要一踩上，就好像帶你遊覽整個天水圍區的單車熱門地。
上水單車: 屯門單車徑｜由屯門踩至馬鞍山路線超級單車徑一覽！
沙田至大埔的路線平坦易行，需時約三小時，週末聚會最適合！ 目前情況不明朗，大家等不及去的話，千萬記得留意路面狀況。 泥涌石灘景色豐富，由於位處內灣，更易襯風靜之時拍到「天空之鏡」效果。 從大水坑單車公園出發，沿馬鞍山海濱長廊單車徑可以踩至烏溪沙，路線簡單平坦，一直沿海邊踩，風景宜人。 烏溪沙石灘有「香港的澎湖」之稱，是本地浪漫打卡景點之一，不少情侶會在這留待到黃昏拍攝magic 上水單車 hour。 由於這條新線沿途單車客絡繹不絕，但部分路段較窄，所以偶然也見單車爭路，差點發生碰撞。
此單車匯合中心鄰近上水港鐵站，中央設一小型單車練習場。 該練習場十分細小，約300平方米，只是沙田區小瀝源路遊樂場兒童單車練習區的一半面積。 匯合中心原有的單車租賃亭已於2021年2月關閉，但該連鎖店在上水設了兩家分店，市民仍可在附近租用單車練習。 雖然匯合中心有不少座椅供市民休息，不過都是露天設計，建議市民自備帽子及多喝飲料補充水分。 屯門至馬鞍山、全長約60公里的「超級單車徑」於2021年9月底開放使用，其中來往上水至元朗單車徑正式啟用，單車運動大使Andy便先為大家實測新單車路線。 食完豆腐花之後，回到單車徑，繼續進發，沿雙魚河畔繼續踩，十分舒服。
上水單車: 同場加映：南生圍 → 錦田河 → 樹屋 → 天空之鏡 → 壁畫村 單車闖蕩元朗世外桃源
我們沿途遊樂飲食，加上踩入南生圍，將18公里行程改為26公里，最終花了約5小時。 這段單車徑雖過於斷裂，又多大型車輛經過，但風光如畫，依然值得一遊。 ABCAT / Greenpeace離開單車匯合中心，一出發就遇上困難。 由於路口指示不太清晰，我找不到進入往元朗方向的單車徑，在寶石湖路的分岔路口有點迷路，其後才找到正確方向。
小休過後，一行人原路折返回到單車徑，再向上水救護站出發，中途會見到雙魚河休憩處的小涼亭，可以歇腳打卡，順道欣賞雙魚河景色。 經過涼亭之後的單車徑大致是沿石上河而行，石上河同樣是梧桐河的支流，附近環境清靜，河道兩旁的草地上，偶然有些牛漫步食草，予人慢活感覺，讓人暫且抽離城市的繁喧。 大家可從彩園路往上水港鐵站離開，如果仍有體力，也可原路踩回元朗。 新界單車徑網絡長度約82公里，連接屯門至馬鞍山，途經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田。
上水單車: 地址：上水新豐路24號地下
發長局圖片新界單車徑接駁屯門與馬鞍山，途經元朗、上水、粉嶺、大埔、沙田等。 主幹線路線全長60公里，如果以一般人時速10公里計算，踩完全程大約需要6小時。 如果對於自己「腳力」沒有信心，選擇分段挑戰會是其中一個方法，對於沒有自己「愛車」的市民，租還單車位置就相當重要。
雖然該物體沒有構成軍事威脅，但它位於20,000呎（6,100米）的高空飛行時，可能會干擾國內的空中交通，而且它可能具備偵察能力。 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。 北美防空司令部（NORAD）司令、空軍上將范赫克（Glen VanHerck）表示，軍方將設法找回在休倫湖被擊落的物體，以獲得更多資訊，又指該物體很可能落入加拿大水域。
上水單車: 開放時間
藤原豆腐店其實是頭文字D的場景，店舖設計十分用心，就連旁邊的私家車上也是日本車牌，真的是「神還原」！ 這家店的獨特之處是：雖然叫「豆腐店」，但卻是賣汽車零件，不過相信這也是店主以頭文字D為主題而設計的原因吧。 上水單車 上水單車 平日的新田購物城猶如死城，剛進去時根本看不到一個人，商店大多都沒開門……直到我看到這家「豆腐店」，更加明白所有人群都聚集在這裏了。 古洞的巷子十分寧靜，就連村子裏的色彩也如這個地方一樣柔和、讓人舒服。 默默守在香港東北的古洞其實從前十分繁榮，其中錦益茶樓更有60年的歷史，看它的招牌，便知它見證了這裏的興衰。
可惜在2019年的「全球單車城市指數」中，香港在90個全球城市當中只是排名第84，可見香港單車徑的規劃遠遠落後於不少國際大都會，例如排名第四的丹麥哥本哈根和第五名的荷蘭阿姆斯特丹。 隨着新界單車徑網絡逐步落成，到底香港能否發展成為一個單車城市？ 離開購物城後，我們再次回到單車徑，會經過一些歷史文化景點，包括法定古蹟新田大夫第，以及三級歷史建築東山古廟，還有旁邊的文天祥公園。
上水單車: 超級單車徑｜上水踩到元朗全攻略 教你租車 沿途景點伏位逐個睇
而且這裏很多大型車輛出入，過馬路一定要小心安全。 一進迪欣湖便可以看到租借水上單車的地方，不過3歲以下兒童不可以乘坐！ 迪欣湖的水上單車分為單排3人腳踏車、雙排4人腳踏車、2人座腳踏船、4人座腳踏船等。
之後，政府興建了一個單車休憩處，但入面沒有汽水機及洗手間。 離開休憩處後，單車徑中斷，續沿河邊的行人路行，經過高速公路的橋底。 過了橋底，單車徑再出現，沿住單車徑踩，見到樓盤峻巒在對面馬路，但單車徑不用過馬路，沿青山公路走，經天橋橫過錦田河。 過了青山公路後，進入單車友不喜歡的路段，單車徑再次斷成一截截，而且每截頭尾都有減速柱及鐵柱，組成一個「柱陣」。