「揚海」有提供198個三房單位，但可以再細分「三房一套」、「三房一套連儲物房」以及「三房一套連工人房及工人廁」類別。 「三房一套連儲物室」的單位套廁為光廁，並非全黑廁設計；而且多一間儲物室沒有令客飯廳面積壓縮了很多，按平面圖計算也大約有179呎大，且由於儲物室牆身非主力牆，具備拆牆改間隔的靈活度。 幾柱單位之中，可以按景觀作高低排序，當中以「2A座6-37樓F室」向東南，望中央公園景，側望毗鄰「晉環」最理想。 南岸揚海 至於景觀方面，兩房開廚有較多比例扭向東北，望中央公園，其中一柱「1A座C室」則向西北望香港仔，暫時從航拍片見到，墳景會被「石排灣邨」阻隔，但在揀樓時也要特別小心；部份則向東南望泳池。 在選擇時，準買家可自行按洗手間通風度、景觀、以及需否玄關等因素作排序。
該公司主席單偉彪表示，項目是逾30年來港島首個全新鐵路物… 黃竹坑站揚海首批單位平均呎價30880元 入場費1079萬… 由信和置業、港鐵公司及嘉里建設合作發展的香港仔黃竹坑站港島南岸第2期揚海周二(24日)公布首張價單… 嘉里物業代理市場策劃高級總監吳美珊透露，項目由兩座物業組成，共提供600個單位，間隔一房至四房不等，實用面積介乎320至1,801方呎，主打兩、三房戶，分別佔271與198伙。 港島南岸2期 揚海La Marina 由兩座住宅大樓組成，分別為24及29樓層大廈，主打兩房（佔271伙）及三房單位（佔198伙），同時設有少量一房及四房單位戶型，和29個特色單位。
南岸揚海: 港島南岸揚海或下周上載樓書
第一個會剔走的單位為「2A座B室」，背後跟其方位有關。 雖然這柱單位向東南，但日後會望向晉環方向被樓景阻擋，加上低層會面向通風槽，質素較其他同類單位稍遜色，會先剔走不考慮。 「揚海」的兩房共有271個單位，但卻分「兩房連開放式廚房」、「兩房梗廚」、以及「兩房一套」三款。 論開則上，大細單位面積相差不算太遠，面積略大一點的單位，主要反映在有否玄關位置。
項目位於南朗山道、警校道及香葉道交界，地盤面積達77.1萬平方呎，佔地7.17公傾，可建樓面面積約500萬平方呎。 項目分6期發展，提供14座住宅大樓，合共提供5200伙住宅單位及佔地51萬方呎的商場「THE SOUTHSIDE」，項目於2017年起推出市場招標，預計2022至2024年左右落成。 2010年時，部分南區區議員反對樓宇過高，恐成屏風樓。 不過政府認為上蓋住宅需要有足夠人口，才能確保商場有足夠人流。
南岸揚海: 按揭計算機
售价方面，扣除最高20%的优惠后，折实售价由约1,423.8万至8,662万元，折实呎价介乎31,500至61,000元。 「TASTE x FRESH新鮮生活」自去年開設首間聯乘概念超市，致力引入不同的嶄新元素為顧客帶來與別不同的購物體驗，並於今天正式於青衣城開設第五間分店，為區內居民提供更豐富互動的一站式OO線下及線上… 新鴻基旗下商場新蒲崗Mikiki及屯門卓爾廣場繼續與韓國國民卡通KAKAO FRIENDS聯手，陪你「兔」氣揚眉迎接新一年！ Mikiki除了聯同韓國觀光公社（香港支社）於場內展示…
- 我們在文章末端也會就其付款辦法，以及首張價單的單位作出一些建議。
- 項目由兩座物業共600個住宅單位組成，由一房、兩房、三房及四房戶型均有提供，關鍵日期在2023年8月30日，相當於樓花期約兩年。
- 小学属于35校网如马头涌官立小学、葛量洪校友会黄埔学校等，中学属于九龙城校网如华英中学和香港培正中学等。
- 此外，「揚海」有兩大發展商嘉里及信置加持下，料項目用料及設計更見豪華。
- 黄竹坑站扬海日内公布销售安排 或本周卖楼…
- 如公司財務已趨穩定，可按照估計的利潤和銷售額，預留一個安全預算以應付租用甚至購買辦公室，並記得把必須繳付的間接費用列入預算內。
市場估值約108.1億至127.7億元，每呎樓面地價約1.7萬至2萬元。 嘉里、信和及港鐵合作發展的黃竹坑港島南峷揚海，今開放3個示範單位，兩個以1A座18樓E室為藍本搭建，分別為經改動及交樓標準示範單位，面積497方呎，兩房間隔。 另外一個交樓標準示範單位以1B座18樓B室為藍本，面積941方呎，三房間隔。 揚海位於香葉道11號，預計關鍵日期為2023年8月。 項目由兩座分別24及29層高之住宅大樓組成，合共提供600伙，實用面積介乎320至1,901平方呎，涵蓋一房至四房合共9款不同戶型，主打兩、三房。 嘉里發展香港區總經理湯耀宗表示，相信呎價可以打破第一期紀錄。
南岸揚海: 港島南岸 位置地圖
海滨南岸附近的两座大商场——置富都会广场和黄埔天地，即可满足住户的吃喝住行。 除此之外还有红磡街市、黄埔美食坊等地供住户消遣。 不远处的尖沙咀东部地段更是给住户提供了多元化的购物跟饮食选择。
根據2014年《工業用地檢討報告》，整個黃竹坑商貿區佔地約8.6公頃，合共設有41座私人工廈，以及三座新建成的辦公大樓項目、以及一座酒店。 隨著港島南線的通車，吸引了不少財團前往區內收購工廈作重建、及尋找機遇，當中已故新地主席郭炳湘旗下的帝國集團在區內最為積極。 雖然可能會帶來租務需求，區內配套是否可支持得到也值得留意。 整個黃竹坑站上蓋合共5,200個住宅單位，但住宅車位數目僅816個，車位比例接近每6.4戶才分配一個，跟樓盤走貴價的定位並不匹配。 「揚海」全盤共有600個單位，僅提供96個車位，意味有504個單位是未有車位分配得到。
南岸揚海: 單位戶型分佈
完成工业投资60.2亿元，占全社会固定资产投资的14.6%，同比下降12.5%。 2017年，南岸区实现农林牧渔业总产值5.74亿元。 南岸揚海 其中：农业产值为4.55亿元，下降14.9%；林业产值0.14亿元，下降2.3%；牧业产值0.41亿元，下降17.6%；渔业产值0.50亿元，下降7.8%；农林牧渔服务业产值0.14亿元，下降19.8%。 2017年末，南岸区户籍总户数28.5万户，人口71.3万人，增加1.3万人。 总人口中，城镇人口65.5万人，增加1.5万人。
揚海共600伙單位，面積320至1,901平方呎，主打2房單位，作為港島南岸第2期，有更多單位面向深灣一帶景觀。 南岸揚海 「揚海」有兩柱屬於「兩房一套」的設計，分別為「1B座C室」(6-20樓588呎、21-21樓589呎)及「2B座6-36樓A室」(638呎)，共提供48個單位。 論單位實用程度及方位而言，則以「2B座6-38樓A室」取勝，一來這款單位全數洗手間均為光廁設計，有助通風，二來其開則也少了浪費空間的走廊，令客飯廳面積相對實用。 南岸揚海 客廁亦更客房形成客套兩用設計，可提升為兩房雙套看待。
南岸揚海: 港鐵年內推三項目共涉4000伙
第二期位於香葉道11號，地盤面積約9.26萬方呎，鄰近黃竹坑南朗山道。 項目樓面約49.3萬方呎，可建兩座25層及30層住宅樓宇，提供約600個住宅單位，預計關鍵日期為2023年8月。 【新盤2021】由嘉里建設、信和置業及港鐵公司位於港鐵黃竹坑站「港島南岸」第二期，命名為「LA MARINA 揚海」，合共提供600個住宅單位。
而同區「深灣9號」二手成交呎價都要成2.8萬元。 南岸揚海 南岸揚海 睇番整體黃竹坑港鐵上蓋項目，共分6期，而第二期「揚海」（由嘉里、信置及港鐵共同發展）可建樓面面積最少只有49.3萬呎，每呎樓面地價要成10576元，屬整個項目次高，較一期「晉環」（由路勁及平保發展）地價貴30%。 而第二期供應單位最少，只有600個，而長實持有第三期供應最多有1200個，由3至6期共可供應3800個單位。
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當中兩、三房為主打，分別有271伙和198伙。 項目亦設連平台特色戶、連天台特色戶及複式單位，合共29伙。 而每座大廈再細分為A、B兩翼，每翼約6至7伙單位。 而基座2樓和3樓設24小時通道連接第一期和香葉道。 5樓平台其中一邊範圍的空間為中央花園，讓6期住戶共用。 ），是香港大型發展項目，位於香港島南區黃竹坑香葉道11號，座落於港鐵黃竹坑車廠上蓋。
年末常住人口89.1万人，增加1.71万人，其中城镇常住人口84.97万人，占总人口比重（常住人口城镇化率）为95.37%，提高0.4个百分点。 2017年常住人口全年新出生人口9126人，出生率10.59‰；死亡人口3461人，死亡率为4.01‰，人口自然增长率为6.5‰。 南岸区河流属长江水系，平均过境水总量为3447.5亿立方米/年，地下水总量为839.3万立方米，以南泉背斜上的鸡冠石——文峰一线最丰富，达516.8万立方米。 南岸区植物种类达1632种，主要有杜鹃、罗汉松、腊梅、雪松、兰花、香樟等；动物资源以家畜、家禽为主。 煤矿分布于背斜两翼的文峰至鸡冠石、下浩至四公里一带；砂金矿分布于峡口广阳坝周围的第四系冲积层内；铁矿分布于凉风垭、莲花背、鸡公嘴等地；石灰石矿分布于黄桷垭镇的文峰一带，储量4.1亿吨。
南岸揚海: 南岸区地理环境
黃竹坑區由工業區逐步轉型為新興商業及住宅區，今年區內有不少新建商廈落成，包括宏基匯、商廈S22等等。 環顧該區未來幾年將陸續有至少9個商業項目推出，涉及逾200萬平方呎商業樓面。 以此組合形式發售的單位共有四對，以S組銷售，折實售價9,670.1萬至1.056億元。 項目亦首次推出實用面積941方呎的三房一套單位。
海怡半島 South Horizons 南岸揚海 位於海怡路6號，步行到海怡半島站只需1分鐘，十分便利。 屋苑合共34 座，有9,812個單位，距今已經有27年樓齡。 單位面積對比深灣9號的較小，有較多的物業設施，例如模擬高爾夫球練習場、羽毛球場和按摩池等，同樣適合有一定預算的買家。 交通方面，揚海La Marina 2期建於港鐵黃竹坑站上蓋，該站鄰近金鐘及中環等中心商業區，大大方便了一些在港島地區上班的市民，省卻交通來回的時間。 另外，附近設有巴士及小巴總站（黃竹坑站公共運輸交匯處、深灣公共運輸交匯處等），就算是走出港島地區也很便利。
南岸揚海: 港島南岸2期揚海最快7月開售 最細面積320方呎
這樣媒體變相局限讀者接收的資訊，不能做到為民監察的效果。 翌日，港鐵公佈由新世界發展、帝國集團、資本策略地產和麗新發展組成的財團奪得。 物业设施会所设施包括儿童游乐场、游戏室、星空瞭望台、宴会厅、视听娱乐室、室外泳池、池畔健身室、瑜伽室、亲子园庄、绿意庭园等。 物业特色由嘉里建设、信和置业及港铁联合发展的港岛南岸第2期扬海﹙LA MARINA﹚基座长逾100米，平台底部的天花像沙滩中的海浪，整个建筑远观如扬帆出海。 项目傲踞「港岛南岸」海景地段，坐拥南区深湾淳美海景，海天一色，尽收眼底。
南岸揚海: 揚海 La marina 發展項目設施簡介
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深灣游艇會近在毗鄰，方便一眾上流賢達出入社交，附近亦有國際學校及強勁校網配套，對於名校生也是很方便。 而南港島區就近壽臣山等富豪級地標，為揚海以致其他港島南岸項目賦予象徵式意義。 有些買家會希望物業能夠反映自己身價或社會地位，而揚海相信也不會令人失望。 整個港島南岸項目共有六期，現在只有兩期落成，假如你是打算買來自住的話，現在搬進物業就可能要忍受一段時間在旁邊的地盤，當中的嘈音、沙塵及安全問題也將會成為準買家們不能忽視的問題。 而對於投資者而言，整個躍動港島南計劃包括了多項設施，無論是對於商業發展，香港的地標性建設等都有著重要作用。 加上還有四期未完全落成，相信在整個計劃完成以及發展項目落成之後，樓價也會相應的提升。
中學排名較高的有嘉諾撒聖心書院（資助中學），直資中學則有港大同學會書院和聖士提反書院。 不得不提的是南區國際學校多不勝數，佔約全港五分一，多年來成績優異的有香港加拿大國際學校及新加坡國際學校，兩所學校均設在黃竹坑。 可見港島南岸2期 揚海La Marina 所屬的18校網不錯，是它的一大優勢。 地理位置方面，黃竹坑背靠南朗山，保留自然山景。