列车兼有ATO自动驾驶和人工驾驶模式，配合信号系统可自动将停车精度控制在正负0.25厘米内，并具有故障自动诊断功能。 7号线、5号线新溪桥片区及2号线东延线根据目前形势，南昌地铁三期规划在未来两年内批复希望较为渺茫。 以上为南昌地铁2029年线路图，以及对新一轮南昌地铁三期规划的解读。 南昌地铁2029年线路图为up主原创内容，受著作权法保护，未经作者本人许可，禁止转载，违者必究。 规划方案中，5号线又双叒叕舍弃了南昌东站方案，由L走向更改为大环线。
- 須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費，然後在另一車站（尖沙咀站或尖東站）再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程，並於目的地出閘時支付這第二程的車費。
- 由於南昌站位置偏離深水埗既有發展地帶，車站周邊大多為住宅區，所以自開幕以來均倚靠接駁交通前往各區，車站啟用初期，客源主要由九鐵開辦來往深水埗、旺角和尖沙咀之接駁巴士所提供。
- 2020年，国家发改委批复了关于调整南昌市城市轨道交通第二期建设规划方案。
- 港鐵在當晚約6時33分宣布關閉九龍站，直到當晚約11時03分重開。
- 青島地鐵11號線列車具備蓄電池牽引功能,牽引距離超過300米,大大方便了車輛出入車輛段和正線短距離運行。
儘管此設施有違港鐵附例第27條「嚴禁乘客於收費區內飲食」的原意，乘客還是要留意不可即席飲用，以免誤墮法網。 南昌站的路軌及月台設於地面，但並不與外連接；而大堂則設於月台下的地底。 與東涌綫的鐵路轉乘站，車站鄰近深旺道、欽州街西及東京街西，於2003年12月16日啟用。 南昌站因鄰近公共屋邨南昌邨而得名，但最接近車站的公共屋邨卻為富昌邨。 〈兩鐵交匯車站動工 有史以來尚屬首次〉，載《策力》第93期（香港：九廣鐵路公司公司事務處，2000年2月）。
南昌地鐵: 車站設施
港鐵都會票、東涌—南昌全月通加強版、東涌—香港全月通加強版、屯門—紅磡全月通加強版、屯門—南昌全月通加強版、屯門—南昌全日通及部分港鐵紀念車票亦適用於此站。 南昌站共設四個月台，分屬東涌綫及屯馬綫，位於地面層。 四個月台原為側式月台，1號及4號月台因分屬九鐵及地鐵範圍而被主力牆分隔。 （二）優惠票：由洪城一卡通公司發行，可乘坐地鐵、公交等公共交通工具。 截止2020年8月20日，可以乘坐地鐵的卡類為9種類型：普通記名卡、普通不記名卡、學生卡、老人卡、軍人卡、士兵卡、公益卡、異形卡、建行聯名卡。 南昌地鐵票制採用計程票制按里程分段計價，依照“分級遞進、遞遠遞減”的原則，起步價為2元，起步6公里，6-12公里每增1元可乘里程為6公里，12-28公里每增1元可乘里程為8公里，28公里以上每增1元可乘里程為10公里。
反而新界西既有大量居民有過海通勤的需要，而來自荃灣、東涌沿綫（由荔景站起各上行車站）亦不乏以西九龍、尖東或紅磡為目的地的乘客，但這類乘客必須上落樓層繞經大堂方可轉乘。 2022年4月1日，青島地鐵8號線支線、青島地鐵15號線一期正式開工。 7月1日至10月8日期間，青島地鐵將採取季節性延時，在延續往年延後末班車的基礎上，首次提前首班車時間。 7月2日，青島地鐵9號線一期、青島地鐵6號線二期雙線開工活動在城陽區舉行，標誌着青島市地鐵三期項目已全部開工建設，青島市在建地鐵達到11條。
南昌地鐵: 南昌站 (香港)
根据最新消息，二号线东延“楞上站“已经在1月初正式进入围挡阶段，目前已经开始施工，项目预计2025年9月通车试运营。 客流强度反映的是城市地铁的使用率，也在一定程度上折射了城市的繁荣程度，同样还从侧面揭示了地铁的拥挤程度。 对于客流指标，52号文要求，拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。 对于人口指标，52号文保留了原有的规定，即申报建设地铁和轻轨的城市，市区常住人口分别要达到300万人和150万人以上。
（二）优惠票：由洪城一卡通公司发行，可乘坐地铁、公交等公共交通工具。 截止2020年8月20日，可以乘坐地铁的卡类为9种类型：普通记名卡、普通不记名卡、学生卡、老人卡、军人卡、士兵卡、公益卡、异形卡、建行联名卡。 南昌地铁票制采用计程票制按里程分段计价，依照“分级递进、递远递减”的原则，起步价为2元，起步6公里，6-12公里每增1元可乘里程为6公里，12-28公里每增1元可乘里程为8公里，28公里以上每增1元可乘里程为10公里。
南昌地鐵: 南昌东站开工进度
由於呢個站嘅位置偏離原有已發展地帶，而鄰近嘅大多係住宅區，所以自開幕以來都倚靠接駁交通前往各區。 南昌地鐵 雖然呢個站以前設有免費接駁巴士K16號前往尖沙咀，但西鐵綫車費好乸利，好少乘客使用南昌站轉車，搞到初期人流好少。 2015年12月26日通車首日的當日客流為24萬人次，次日28萬人更是次刷新中國城市地鐵開通首個完整營運日的最高客流量；至30日開通試營運前5日總客流突破100萬；12月31日當日客流突破30萬。 2016年1月1日當日客流420,269人次，刷新了中國單條地鐵路線開通試營運一周內的最高客流量紀錄，元旦三天總客流近百萬。 南昌地鐵1號線路線呈L形，一期工程設24個站；路線長28.737km，平均站間距1251m，工程已於2009年動工，2015年底通車。 南昌地铁吉祥物的形象构思参考了迪士尼经典动漫风格。
2021年末，南昌又双叒叕发布了新的南昌地铁三期规划，现在几乎是一年就有一种新的规划方案，但几年过去未得到一点批复消息[恼] 。 南昌軌道交通1號線東延工程線路全長4360m，採用地下敷設方式，設站2座，均為地下站，包括：瑤湖東站、麻丘站。 南昌地鐵1號線還裝配先進的移動閉塞列車無線控制系統；車載信號設備為強抗干擾的數據通信系統，避免旅客移動設備的Wifi信號干擾列車運行；軍工級列車GPS可實現精準定位與停車；全線實現2G、3G、4G多種制式信號全覆蓋。 南昌地鐵1號線設有蛟橋停車場和瑤湖定修段，還設有地鐵消防站；指揮控制中心位於紅谷灘新區中央商務區地鐵大廈站旁，可同時服務於南昌市已建、待建的共5條地鐵線路。
南昌地鐵: 港鐵路綫圖
2022年10月14日，青島市消防救援支隊聯合青島地鐵集團在地鐵1號線、2號線打造兩輛“消防宣傳號”主題列車。 青島地鐵標誌以大寫字母“Q”為主要元素，整體外形呈圓形，標誌內部呈現出地鐵隧道入口與下方波浪的結合，既展現出青島這個海濱城市獨有的特性，又體現出青島地鐵交通的核心概念。 南昌地鐵 青島地鐵在車站500米範圍內設有地鐵站指引導向牌，通過此牌找到車站入口。
而关于这三条线路，近期南昌市自然资源局也发布了站点设施详细规划批后公示。 根据官方数据，2021年，全国平均客流强度为0.82万人次/每公里日，但超过一半城市都低于这一水平。 但值得开心的是，在主要城市的地铁客流强度排名里，南昌赫然排在第九位，以0.78万人次/每公里日的客流强度超过了52号文的规定。 对照2020年底的数据（占比是79%），虽然2021年全国地铁运营总里程占比出现微降，但其仍然是我国使用最为普遍的城轨交通系统制式。
南昌地鐵: 南昌地鐵在建線路
截至2023年2月，青島地鐵最高日客運量出現於2023年2月17日，達124.37萬人次。 城市空间得以延展,城市品质不断提升,城市潜力持续释放……呼啸而来的地铁4号线,将在新的起点上,成为引领南昌城市发展的重要力量。 南昌地鐵 “从我们小区步行到地铁站,只要5分钟,还能和其他的线路换乘,出行更方便了。
南昌有地铁的，南昌的首条地铁线路是2015年的12月26号就开始运营，现在南通正式开通并运营的线路有4条，分别是南昌地铁的1号线，地铁2号线和地铁3号线，地铁4号线，一共设置了94座不同的车站，运营的总里程数达到了128.45千米。 事件中港鐵並沒有接獲乘客受傷報告，期間車站仍維持正常運作，列車服務未受影響。 而消防員則動用一條喉及一隊煙帽隊到場撲救，並於翌日凌晨約0時05分大致將火救熄。 火警期間一名26歲女露宿者燒傷及吸入濃煙而被送往明愛醫院，其後再轉送廣華醫院治理。 經消防調查後，相信起火原因有可疑，警方將案件列作「縱火」處理，而深水埗警區刑事調查隊已接手跟進；而港鐵亦會詳細檢查火警有否對車站C出口造成損壞。
南昌地鐵: 南昌地铁2029年线路图及解读
南昌站东广场在铁路东侧设有一个两层的站房，二层连接进站通道到站台，地下层连接出站通道到各种车辆停车场。 南昌地鐵 南昌轨道交通7号线一期起自湾里站全线覆盖了湾里片区、新建欣悦湖板块、新建长堎片区、红谷滩中心区、老洪城商圈、象湖西岸、止于象湖新城。 近日，南昌地铁官网发布了企业形象宣传片，其中曝光了地铁第三期建设规划，从方案看，由5号线、6号线、7号线、3号线东延组成。 根据官方数据，2021年全国新增35条轨道交通线路，其中有5个首次投入运行城轨交通线路的城市，分别为河南洛阳、浙江嘉兴、浙江绍兴、云南文山、安徽芜湖，告别了没有地铁/有轨电车的历史。
- 从目前南昌在建地铁线路情的况看，新开通线路零增长的状况会在未来持续几年，整体增量速度对比前几年会有所下滑。
- 2007年，青島地鐵的配套工程——青島火車站拆除。
- 盲人可憑本人的《中華人民共和國殘疾人證》在車站客服中心驗證後，免費乘車。
- 2022年5月，55台AED出現在青島地鐵台東、青島北站等53個車站，放置於車站公共區的AED專用櫃並設置明顯標識，方便應急情況下的快速取用。
- 2004年初政協委員余木來建議南昌當局應該開始規劃地鐵以預留空間，4月份經濟晚報指出南昌建設地鐵的四大問題，6月份相關的報導顯示規劃工作已經在考慮軌道交通的預留空間。
- 南昌城东区域的高铁新城建设成为融合高铁交通枢纽、区级行政中心、商业商贸、商务办公、旅游服务、文化娱乐为一体的城市副中心。
如乘客使用之八達通或二維碼有登記乘坐頭等的記錄，但八達通或二維碼程式所顯示的進入及離開的車站均不屬於東鐵綫的車站，亦其須支付頭等額外費則相等於東鐵綫車程的最低額八達通或二維碼車費（過海車程的頭等額外費會以金鐘站/會展站為計算基礎）。 2022年1月22日起，南昌地鐵與南寧軌道交通乘車二維碼實現互聯互通。 截至目前，南昌市民使用鷺鷺行APP可乘坐地鐵的城市包括蘇州、福州、無錫、常州、鄭州、長春、石家莊、成都、洛陽、哈爾濱、瀋陽、武漢、廣州、南寧。
南昌地鐵: 車站位置
从建设规模看，南昌轨道交通3号线东延新建线路2.9公里，全线设站2座。 3号线南延由南昌地铁3号线银三角北站引出，往南沿迎贤大道敷设，最后到达南昌南站。 从建设规模看，南昌轨道交通3号线南延新建线路2.6公里，全线设站1座。 4号线西延由南昌地铁4号线白马山站引出，往西沿宁远大街敷设，途径南昌轨道交通产业延，最后到达梦山大道。 南昌地鐵 从建设规模看，南昌轨道交通4号线西延新建线路3.4公里，全线设站2座。
提及湾里需地铁的相关问题，相关回复却表明，市里相关部门正在开展新一轮轨道交通线网规划编制，将统筹考虑新建区轨道布局。 在线网规划编制阶段，市轨道集团将积极配合市相关部门，争取新线网早日获批，之后市轨道集团将加快建设规划申报及项目建设。 南昌轨道交通目前经历了1、2、3号线的建设通车，今年年底将迎来轨道交通4号线的通车试运营，南昌地铁运营里程数将达到128.45km，也相应具备下一轮申报的前提条件。 八九网的南昌地铁线路图，是江西省南昌市地铁线路图，在这里可以看到高清电子版的南昌地铁线路图，可供换乘查询，可放大。 2022年1月22日起，南昌地铁与南宁轨道交通乘车二维码实现互联互通。 截至目前，南昌市民使用鹭鹭行APP可乘坐地铁的城市包括苏州、福州、无锡、常州、郑州、长春、石家庄、成都、洛阳、哈尔滨、沈阳、武汉、广州、南宁。
南昌地鐵: 南昌东站交通
2012年3月13日，南昌地铁1号线14个站点进入主体工程施工阶段。 2011年1月，南昌地铁1号线除中心城区外车站全面开工。 2019年9月22日下午，有示威者由港鐵南昌站V Walk商場去到圓方，高峰時期有近500人參與。 到當日傍晚6時許，當大批市民聚集在圓方連接九龍站的C出口時，九龍站大堂有約50名軍裝警員戒備，一度舉起黃旗警告。 其後警員警告在場示威者正進行非法集結，並用強光照向上方的市民，要求聚集人士離開。 直到晚上6時30分左右，有數十名警員奔往通往圓方的出入口，商場內的示威者散去，而警員亦很快回到車站大堂戒備。
南昌地鐵: 南昌站公交线路
列車全長120米，寬2.8米、高3.8米，最大載客量2062人，構造速度90千米/小時；車頭採用流線型設計，司機視野寬闊；輕量化車體採用大截面中空鋁合金焊接結構；車上設備均能滿足南昌地區濕熱條件。 2022年10月15日，南昌地鐵一號線北延、東延及2號線東延工程，1標三工區蛟橋站——雙港站區間右線盾構順利貫通，這是南昌地鐵延長線首個貫通的區間。 2022年10月3日，在南昌地鐵1號線東延工程瑤湖東站-麻丘站右線隧道內，“先鋒二號”盾構機正在全速掘進當中。 南昌站西广场的出站大厅南北两侧各有一个出租车停车区，旅客可以从这里乘坐出租车。
南昌地鐵: 南昌地铁导示系统
候车室位于站房二层，横跨站场股道，采取高进低出的进出站模式。 南昌地鐵 从车站东西两侧广场均可以进站，其中东站房一层设有10号检票口，检票后可通往10号站台。 二层从西往东的南北两侧各设有1，2-3，4-5，6-7，8-9共5个检票口，其中站房南侧的五个检票口前标有A，北侧为B。 两侧检票口的验票闸机后均设有行人通道，行人通道设有楼梯和扶梯连接1-9站台，南侧的通道还设有升降电梯。 此外，B1检票口还可连接位于1站台以北的11-13站台。
南昌地鐵: 南昌地鐵1號線
项目预计2024年12月开工，2029年12月完工；总投资981500万元。 而南昌站名稱是九廣鐵路公司在九廣西鐵建造期間透過公開命名比賽得出，獲選名稱取自車站附近的南昌邨，名字反映了地區特性，而南昌邨因臨近南昌街得名，然而南昌站卻與南昌街有一段距離。 雖然曾有傳媒曾報道南昌街的名稱是來自香港開埠初期的富商陳南昌先生，但有香港史愛好者反駁指出南昌街命名時陳南昌才7歲，故「南昌」不可能是指陳南昌。