方面，區內民生商店及平民食肆林立，北河街一帶有街市及濕貨市場；步行至西九龍中心及高登、黃金、新高登等電腦商場也只需約8至10多分鐘。 則有3伙，分別位於6樓A、B、D室，樓底高度為2.825或3.15米，實用面積介乎327至552平方呎，間隔分為2房2廳、3房2廳、4房2廳（連套房）等3種，實用面積分別為327、396及552平方呎。 各配置96至379平方呎平台及26至35平方呎窗台。 南昌大廈 外牆立面用奶黃色面磚貼面，並且有許多處地方使用了裝飾藝術派風格的圖案。 最明顯的一處便是在轉角處頂部尖塔上特徵鮮明的純粹裝飾性的浮雕圖案。 此外，在大門入口的門楣、門窗鐵花等處、檐部等處也有裝飾圖案。
雖然呢個站以前設有免費接駁巴士K16號前往尖沙咀，但西鐵綫車費好乸利，好少乘客使用南昌站轉車，搞到初期人流好少。 後來九廣鐵路公司喺九廣西鐵建造期間搞公開命名比賽（但當九鐵揭曉賽果時突然變咗做『站名競猜比賽』），最終「南昌站」被選為正式車站名。 站名源自車站附近嘅南昌邨同南昌街，之但係最近本站嘅屋邨其實係富昌邨。 居住重慶大廈數十載的余氏夫婦，接獲兒子通知，指寓所附近的大廈發生火警，立即走近窗戶查看，發現火屑竟飄至大廈天井，跌落冷氣機上，幸火屑自行熄滅。
南昌大廈: 南昌大廈
主要跨湖隧道為：象湖隧道、青山湖隧道、九龍湖隧道、艾溪湖隧道、瑤湖隧道（待建）。 南昌工業發達，中國最大的攻防飛彈都在這裡誕生。 改革開放以來，南昌的汽車製造、冶金、機電、紡織、化工、醫藥等現代化工業體系，和以電子信息、生物工程、新材料、軟體等為代表的新興高新技術產業也具有相當的水平。
- 1號線已於2015年底正式開通運營，2號線於2019年6月30日全線開通運營。
- 1960年代中至70年代初，香港經常發生五級大火，每年平均有數次，其中以1971年最嚴重，創下一年內達6宗的最高記錄，72年亦有5次，70年代後期稍為減至每3年二或三宗。
- 明末南昌為南方反清勢力的主要據點，被清軍攻克後城市遭受到屠戮。
- 站名源自車站附近嘅南昌邨同南昌街，之但係最近本站嘅屋邨其實係富昌邨。
- 其中於 2015 年落成的單幢小型精品住宅薈悅，自設會所…
- 此外，在大門入口的門楣、門窗鐵花等處、檐部等處也有裝飾圖案。
- 建築由永安地產公司投資，外國建築設計師列文設計，於1933年建成在當時的環龍路（今南昌路）。
- 大樓內部所鋪設的地磚上同樣有幾何裝飾圖案。
南昌戲院大廈位於石硤尾南昌街 號（中原樓市片區：石硤尾）。 南昌戲院大廈的實用面積由347呎至496呎。 除了一般辦公室用途外，庫務大樓亦提供額外的公共服務設施，包括南昌家庭醫學診所、設有100個名額的幼兒中心、40個名額的長者日間護理中心，並提供65個停車位，配合當區需要。 工程於2018年9月開始，耗資逾22億8,100萬港元，由王董建築師事務有限公司負責設計，於2022年年中竣工。
南昌大廈: 南昌站 (香港)
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毗鄰的南昌公園除了適合跑步、親子放電之外，公園範圍內亦有一片綠油油大草地，方便居民就地休憩野餐。 鄰近的福華街及福榮街一帶食肆眾多，無論車仔麵，台式飲品，街頭小食又或中式，泰式都可以食得到。 全市擁有49所普通高等院校，高校數量位居全國前列，2021年在校研究生4.70萬人，在校大學生70.80萬人，在校中專生8.31萬人，普通高中在校生11.77萬人。 南昌高等院校和科研院所較集中，科技優勢明顯，科技創新能力較高。 每年考取清華北大有一百多人，師資配備、教學設施、教學質量都居於前列。
南昌大廈: 【南昌一號】戶型種類多元化 長沙灣單棟式住宅
長沙灣一帶雖然感覺老舊，但近年不乏新型住宅和文青小店進駐，吸引上車心切的年輕人注意。 其中於 2015 年落成的單幢小型精品住宅薈悅，自設會所… 而中學就及屬於深水埗區，該區有很多 band 1 學校，是全港其中一個星級校網，著名的可以找到英華書院、聖母玫瑰書院、長沙灣天主教英文中學和寶血會上智英文書院。
南昌實行外向型經濟發展戰略，扶植大企業，大力發展出口加工工業，實現了經濟起飛。 在新時期，南昌大力發展光伏產業、電子信息產業、培育世界級VR產業基地。 城內以八一廣場為中心形成中山路—勝利路—八一廣場—丁公路—北京路的中心商圈，紅谷灘和高新及朝陽今年也形成區域性商圈。
南昌大廈: 南昌大廈 (南昌街155號)的交通站點
是一座為紀念故前中華民國總統蔣中正而興建的建築，全區250,000平方公尺，主樓高76公尺，而園區廣場的南北側，另建有國家表演藝術中心國家兩廳院管理的國家戲劇院和國家音樂廳，落成以來成為臺北市及臺灣在國際上最著名地標之一。 園區廣場除了供民眾休憩外，也常是大型藝文活動的場地，常舉辦展覽；邦交國元首訪華歡迎儀式（軍禮）也在此舉行。 周遭行情與區域行情統計資料已排除親友等特殊交易，及交易價格過高與過低之行情，並採用近三個月移動平均公式計算，以避免因極端數據資料及資料量體不足，造成所提供的實價登錄資訊與消費者之認知或與一般市場實價登錄產生落差。
- 每年考取清華北大有一百多人，師資配備、教學設施、教學質量都居於前列。
- 城區目前共有跨江、跨湖大橋若干座，主要跨江大橋有：八一大橋、南昌大橋、贛江大橋、生米大橋、英雄大橋、朝陽大橋、九龍湖大橋（建設中）、洪州大橋（建設中）。
- 地處鄱陽湖平原腹地，東南部地勢平坦，西北部為丘陵。
- 而醫局街及長沙灣道沿線更有多個巴士及專線小巴站，提供多條來往港九新界多處地方之交通路線。
70年代末期，大量新移民從中國大陸湧入，在山邊搭建大量木屋。 80年代再度陷入火災高發期，1981年的五級火警中，過半數發生在木屋區。 進入90年代，隨着木屋區清拆、工業北移；五級火宗數較六、七十年代顯著下降，惟1996年的嘉利大廈大火則創下自火警分級制設立後最多人喪生的五級火。 踏入21世紀，政府進行大量防火宣傳教育、巡查和執行大廈消防條例以及大眾普遍具有基本防火與逃生意識，使整個2000年代僅發生一宗五級大火，而2010年代更是首個沒有五級火的年代。 南昌大廈 以下是自從1964年有記錄至今在香港發生的五級大火。 物業基座於 3 樓設有總面積超過 5,000 平方呎的康樂設施，提供有健身室、多功能影視活動室等基本配套。
南昌大廈: 大廈資料：昌華新樓
目前還在規劃有軌電車及高架橋，形成現代化城市公共運輸服務。 將連接南昌的主城區和各個衛星城，於2015年12月26日開通載客試運營，南昌是中國大陸第25個投入運營地鐵的城市。 南昌軌道交通項目規劃工作1999年啟動，並於2009年正式開工建設，其中1、2號線一期總長50.996公里（一號線均為地下線）。
南昌鐵路交通非常發達，南昌局為中國最重要的鐵路局之一，承接東南方向的鐵路運輸。 京九鐵路、滬昆鐵路、昌九城際鐵路、滬昆客運專線、昌福鐵路、京港高速鐵路、杭昌高速鐵路在南昌交匯，市南郊向塘西站是有98股道的全國第二大貨運編組站。 此外，南昌市設立了以下縣級經濟管理區：灣里管理局、國家級南昌經濟技術開發區、國家級南昌高新技術產業開發區、桑海經濟技術開發區。 水資源蘊藏量為7.27萬千瓦，占蘊藏量的33.7%。
南昌大廈: 成交記錄
本地銀行為「江西銀行」與「南昌農商銀行」。 南昌市經濟發展迅速，在全球發展最快的20個城市中名列第15名，是中國乃至全球未來最具發展潛力的城市之一。 南昌市牢固樹立新發展理念，以供給側結構性改革為主線，以創新驅動為引領，以高質量發展為中心，以新經濟增長為動力，切實提高供給體系質量和效率，築牢「穩」的基礎，下足「進」的功夫，支撐經濟向好的積極因素和新動能加快集聚。 上半年，南昌市實現地區生產總值2394.98億元，按可比價計算，同比增長9.1%。 南昌市擁有數千輛空調公共汽車，是國內線路最完善的公交系統之一，也是國內五星服務公交運營系統，擁有亞洲最先進的GPS定位報站系統，通過公交車專用智能語音播報顯示車站牌，實時準確到站信息。 隨著南昌軌道交通線路的逐漸開通，南昌市交通管理局的交通發展思路演變為「軌交、公交、大巴與微公交相輔相成」。
大廈周圍配套一樣充足，北河街一帶有街市及濕貨市場；步行至西九龍中心及高登、黃金、新高登等電腦商場也只需約 10 分鐘左右。 南昌大廈 香港在19世紀中葉開埠初期，人口只有數萬人，大火在香港並不常見。 不過於1851年12月28日，在上環下街市（現今蘇杭街一帶）發生一場沖天大火災，除燒死30人外，火場面積還達19萬平方呎，損壞房屋逾400間，火勢更險些蔓延至政治經濟核心區中環。 當局為免影響中環一帶，駐港英軍決定採用100磅烈性炸藥炸掉上環附近的房屋，剩下的廢料用來填海，該地居民被迫移到石塘咀，而廢墟則開闢了蘇杭街。
南昌大廈: 南昌戲院大廈 樓價走勢
明初朱元璋命其侄朱文正都督南昌，大規模改建了城池，造就了七門格局，稱洪都府。 隨後，在南昌及附近發生了決定天下興亡的戰役：洪都保衛戰、鄱陽湖之戰。 南昌大廈 明代的南昌市井文化繁榮，儒學興盛，商業、農業、手工業均十分發達。 明末南昌為南方反清勢力的主要據點，被清軍攻克後城市遭受到屠戮。
