香港經濟屋宇會：原本起同管理大角咀葛量洪夫人新村，之後因為起西九龍走廊，1977年1月1號開始部分單位要由政府接管同拆卸。 直到1980年代淨低嘅單位都因應房協「市區改善計劃」而拆咗，呢啲單位而家嘅位置係喺房協頌賢花園，喺1988年落成。 呢個係香港資助出租公共屋邨嘅一覽表。
- 21日晚上，政府派出警察及身穿防護裝備的醫護人員到昌逸樓及昌謙樓，現場遭到圍封並搭起臨時檢測站，居民依序接受檢測。
- 和模範邨一樣，大坑西邨因為不是房委或房協轄下，重建也出了問題，到最近才落實由市區重建局介入。
- 兩鐵收費區接壤處設有柵欄分隔，並設有四組共36部轉綫閘機，只需乘客拍卡一次即可同步處理地鐵及西鐵出閘及入閘之手續，反之亦然，為香港唯一設有轉綫閘機的車站。
- 主要街道包括元州街(長沙灣段)、青山道(長沙灣段)、發祥街(長沙灣段)、福榮街(長沙灣段)、長沙灣道(長沙灣段)、荔枝角道(長沙灣段)、福華街(長沙灣段)、醫局街(長沙灣段)、海壇街(長沙灣段)、興華街(長沙灣段)。
- 原落成於1969–1970年，1998–2012年重建。
- 大約於1986年7月開始興建，於1989年9月開始入伙，現已成立業主立案法團。
- 政府目標是在明日（22日）約下午1時完成行動。
- 全國政協及人大會議（兩會）將於明天及後天揭幕，多名港區全國人大代表今早出發到北京以準備會議。
站名源自車站附近嘅南昌邨同南昌街，之但係最近本站嘅屋邨其實係富昌邨。 南昌邨（Nam Cheong Estate）小巴總站，位於九龍深水埗區深水埗昌新里南昌邨昌賢樓對面，曾是九龍專綫小巴10M線的總站。 他續指，現時要做的是提醒市民減少社交聚會及提高檢測量，並重點找出高風險地區，望收緊社交距離措施後，可減低傳播。 以往52X、59A及66線總站設於深水埗（欽州街）時，均在此設站。 52X線於2009年11月延長至旺角（柏景灣）後，初期仍然需要繞經欽州街西及使用此迴圈掉頭，並改在迴圈外的南昌邨分站停站，直至2012年6月17日才取消此安排。 以深水埗（欽州街）為循環點的286X線並不行經欽州街南行，故無需繞經此迴圈，直接在迴圈外的南昌邨分站停站；該站位處欽州街西北行綫。
南昌邨: 非常抱歉! 2022年11月7日沙田石門門市內部裝修，休業一天，如有查詢歡迎whatsapp 我們
舊長沙灣邨有十三座大廈，現長沙灣邨只有兩座，中間一個小公園，一眼看完。 翻查資料，當時政府則特別強調「蘇屋邨三寶」於重建時獲得保留：小白屋、燕子亭，和金漆大門牌。 小白屋據說從前是士多，重建時原計劃是開咖啡室，不過位處屋邨中央似乎不太合適。 南昌邨 到訪時看到變成了一家補習社，也很合理。 原落成於1960–1963年，2016–2019年重建。 深水埗區知名的公屋屋邨有好幾條，蘇屋邨是另一名邨。
四個月台原為側式月台，1號及4號月台因分屬九鐵及地鐵範圍而被主力牆分隔。 啟用時，地鐵與西鐵大堂均在最底一層，兩鐵月台同在上一層，但中間是一幅牆，分隔兩鐵月台、列車和路軌。 乘客轉車要由月台一層乘自動電梯返回大堂，經過閘機後，再乘自動電梯上月台轉車，步程約需3分鐘。
南昌邨: 深水埗區
V Walk商場於2019年7月26日開業，南昌站同日起加設通往商場的A2出口，原有的A出口（富昌邨）則改稱A1出口。 由新鴻基地產附屬機構仲益有限公司以低於市場預期的港幣118億元投得。 該住宅發展項目命名為「匯璽」，建有高座與低座住宅各七座，並在基座附設名為「V Walk」的購物商場。 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫，將被視作兩程車程。
南昌站大堂位於地庫層，全長360米，設計上一併提供地鐵及九鐵的站務設施，收費區設於大堂中央，而兩端分別設有客務中心、票務設施、商店及出口。 雙方職員同坐一車站控制室內當值，而站務經理一職亦由兩鐵職員輪流擔任，這種模式可能是全球首創的鐵路車站管理方式。 啟用之初，南昌站是唯一九鐵與地鐵共用的綜合車站，由兩鐵共同管理，地鐵範圍的月台更曾使用九鐵提供的列車到站廣播，獨特安排前無古人，後無來者。 南昌站（Nam Cheong Station）是位於九龍深水埗區西九龍填海區的一個港鐵車站，乃屯馬綫及東涌綫之間的轉綫站。
南昌邨: 南昌邨昌賢樓 Cheong Yin House, Nam Cheong Estate
李鄭屋邨應該是香港其中一條最有名的屋邨，理由和屋邨本身無關，而是處於邨內的李鄭屋古墓。 五十年代香港開始發展公共房屋，建設時無意中發現李鄭屋古墓，這是每個香港小學生都知道的故事。 印象非常不確定，如果有的話恐怕也是六歲前，記憶早已混淆。
- 香港置業西九龍愛海頌分行營業經理張志豪表示，該行剛促成的一宗南昌邨一個2房戶買賣成交，外區家庭客以綠表價不足400萬元入市，實用呎價約7,425元。
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- 52X線於2009年11月延長至旺角（柏景灣）後，初期仍然需要繞經欽州街西及使用此迴圈掉頭，並改在迴圈外的南昌邨分站停站，直至2012年6月17日才取消此安排。
- 政府今（21日）表示，由於深水埗南昌邨昌謙樓及昌逸樓污水樣本對新冠病毒檢查呈陽性，懷疑在大廈內有隱形患者，今晚6時30分圍封兩幢大廈檢測。
- 榮昌邨附近有個近年變得很重要的地標：西九龍法院大樓。
喺2004年8月22號開始，新巴路線701同埋702同西鐵提供免費轉乘優惠，由於701及702線巴士分別直達旺角同深水埗市中心，因此能夠吸引乘客改用西鐵經本站出入市區，使本站人流大幅上升。 不過呢個轉乘優惠已經喺2007年12月1號起取消。 由於呢個站嘅位置偏離原有已發展地帶，而鄰近嘅大多係住宅區，所以自開幕以來都倚靠接駁交通前往各區。 雖然呢個站以前設有免費接駁巴士K16號前往尖沙咀，但西鐵綫車費好乸利，好少乘客使用南昌站轉車，搞到初期人流好少。 南昌站喺西九龍填海區內、西九龍公路架空路段下面，隔離係深旺道、欽州街西同埋東京街西。 呢度原本係深水埗碼頭，因鄰近公共屋邨南昌邨而得名，但最近呢個站嘅公共屋邨係富昌邨。
南昌邨: 長沙灣/深水埗 平面圖
反而新界西既有大量居民有過海通勤的需要，而來自荃灣、東涌沿綫（由荔景站起各上行車站）亦不乏以西九龍、尖東或紅磡為目的地的乘客，但這類乘客必須上落樓層繞經大堂方可轉乘。 南昌邨 「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 看到這條邨不叫「邨」而叫「苑」，得知又是一個入伙前幾經轉折的地方。 這兒本來是舊的長沙灣邨，拆卸後土地空置，然後租了出去作哥爾夫球練習場。
依據使用此網站，代表您同意使用條款以及隱私政策。 政府已經於「受限區域」內設立臨時採樣站，並要求2廈受檢人士於明日凌晨12時前接受檢測。 受檢人士會獲安排到採樣站接受核酸測試，由專人以咽喉和鼻腔合併拭子採樣。
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去到2020年4月為止，香港總共有251個公共屋邨同超過85萬個單位。 呢個表以地區劃分，再以首次入伙年份排（「一邨」、「二邨」等等有細分嘅屋邨會當係唔同屋邨同埋由原址分拆而成嘅，個表入面會放埋一齊，方便比較）。 好傢俬專門為南昌邨 昌哲樓(6座) 度身訂造了不同的訂造傢俬套餐，按不同房數和尺數，我們提供不同的套餐。 每個套餐都包含了基本的傢俬，讓你一入伙就有齊所有傢俬，住的輕鬆自在，唔怕入左伙先諗起某些傢俬未做，又要大費周章。 套餐的好處就是一口價，包特定尺數的傢俬數量，保證最經驗實惠。 於南昌邨入伙初期，部份向海的樓宇，如昌遜樓、昌逸樓、昌哲樓和昌頌樓部份單位皆可以觀看維多利亞港海景，但隨着西九龍填海計劃的竣工、西九龍公路和奧運站一帶樓宇的興建，上述提及的樓宇已不能觀看維多利亞港海景。
任何於2月8日至21日期間，曾身處昌謙樓及昌逸樓內超過兩小時的人士，即使在「相關宣告」開始生效時不在「受限區域」內，亦須在2月23日或之前接受強制檢測。 由於涉及變異病毒株以及考慮到相關感染風險，審慎起見，已接種疫苗以及近日已進行檢測的人士均仍須接受檢測。 其中，昌逸樓約640名人士接受檢測，當中發現72宗初步陽性檢測個案。 昌謙樓約460名人士接受檢測，當中發現63宗初步陽性檢測個案。 裝修佬 1,500 張裝修平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 位於深水埗區的南昌公園於1998年7月啟用，佔地約3.83公頃。
南昌邨: 入伙日期
西九龍走廊對出的填海工程分八十年代和九十年代兩部分，前段就是現在的富昌邨，不過當時是深水埗碼頭。 到了九十年代再填海，深水埗碼頭被撤銷，這兒便建成富昌邨，原來的海岸線變成深旺道。 當時規劃的名字是「長沙灣西邨」，後來才改成富昌邨，不過邨內的馬路還是叫「西邨路」。 因為富昌邨的興建比南昌邨晚，啟德機場已經搬走了，也就蓋得高很多。 原落成於1955年，1980–1984年重建。
首代樓宇建於1969–1979年，現存樓宇分別於1975–2020年間落成。 和石峽尾邨一樣，白田邨也是一個不斷經歷拆卸與重建的大型屋邨。 邨內處處沙塵滾滾，新建的白田商場和上蓋的樓宇尚未入伙。 南昌邨 ]估計沙田至中環綫的興建會成為改善南昌站跨月台轉乘安排的契機，只要馬鞍山綫「右上左落」的行車安排擴展至東西走廊全綫（現屯馬綫），並將南昌站原屬於西鐵綫的兩個月台對調方向。 當馬鞍山綫與西鐵綫連通成為屯馬綫後，就可使來自大嶼山、葵青和新界西的乘客跨月台轉車前往西九、尖東和港島。 但沙 中綫土瓜灣站敲定採用兩層側式月台設計，並隨以西行車隧道改回左上右落，相信以上構思實行的機會相當渺茫。
南昌邨: 物業地圖
（政府新聞處） 深水埗南昌邨昌逸樓圍封強檢。 （政府新聞處） 南昌邨 政府發言人表示，由於上述2大廈排放的污水樣本對新冠病毒檢測呈陽性，懷疑在大廈內有隱形患者，經評估後相關區域感染風險有機會較高，政府決定就相關區域作出圍封檢測行動。 通車後，更可以取道西鐵綫來往尖沙咀及紅磡，相比起路面交通確實節省不少時間，因此此站能吸納不少當區居民和上班族。 此站上蓋物業匯璽於2018年落成，V Walk商場亦於翌年開業，再加上車站附近的海盈邨、海達邨、凱樂苑、凱德苑等新建公營房屋陸續落成，使南昌站使用狀況大大改善。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。
現在香港大多數公屋都是房委和房協轄下的，但在五六十年代還出現過其他機構，例如之前提到的模範邨就是由香港模範屋宇會興建。 和模範邨一樣，大坑西邨因為不是房委或房協轄下，重建也出了問題，到最近才落實由市區重建局介入。 2022年8月：有一名市民在南昌站玩飛躍道，在此站一條扶手電梯旁的梯台滑下。 2023年1月11日：事主關永泰在屯門裁判法院被裁定違反第556B章《香港鐵路附例》，被判罰款3,000元。