下車後，經過南朗山道熟食市場及黃竹坑邨巴士總站後，然後右轉，繼續上山，注意路名仍然是南朗山道。 在經過多座建築物後，景觀漸變開揚，只見香港仔南避風塘的船隻排列整齊，開始有了行山的感覺。 行多20分鐘左右便到達上水塘，看著平靜的水面和藍天白雲，行完記得落水壩石橋近距離觀賞水壩。
不過在山頂不太看到風景，大家或可考慮不用登頂。 在黃竹坑站A天橋出口起步，走到天橋盡頭，在南朗山道熟食市場旁的樓梯和升降機地面。 直行過馬路沿南朗山道直上，見到馬路或燈口位都不用右轉，一直沿南朗山道往上步行至見到新加坡國際學校為止。
南朗山難度: 前往南朗山 登山路徑方法
布魯分享在健行筆記網站的GPX，有興趣的朋友可以點圖進入觀看。 行了一會兒，終於可以找到上山的路了，原來這是南朗山遊憩公園，但其實也只得一座亭同一個遊戲設施，跟著繼續往樓梯繼續上。 這天在南朗山道上山時，路的左邊，是港鐵(前稱地鐵)在興建中的黃竹坑站、車廠、及住宅商場。
- 總結南朗山樓梯和斜路看似很長，但一般人都能應付。
- 南朗山位於香港島黃竹坑，高284 米，三面環海。
- 簡介南朗山位處港島南區，是海洋公園南北兩部份所依附的一座山。
髻山路線簡短清晰，景色優美，是新界西的一條不俗的短程路線。 灣仔峽道往香港仔水塘是一條融合觀光及行山的綜合路線。 起點位置已經包括了藍屋、香港故事館及北帝廟三個景點，之後沿灣仔峽道再到姻緣石及警察博物館，最後再走香港仔上下水塘。
南朗山難度: 海洋公園纜車救援徑
如果回到起點，再走一次中間那段路，相信她們可輕鬆駕馭。 【海洋公園森度遊】海洋公園重開後，在10月推出港人限定「森度遊」 ，包括南朗山秘道行山團，參加者可以到纜車下盡情打卡影靚景，仲可以在高峰樂園的星空下享受兩日一夜露營體驗！ 於園內多個地點包括人工湖、水族館、北極館等做瑜伽與冥想等等。 海洋公園表示，希望藉著「森度遊」讓遊客盡情體驗園區內的隱世景色。 玉桂山路線是較高難度，請勿以郊遊裝束如波鞋及文青打扮挑戰。
走過蜿蜒的車路後，沿左邊的石階上山，進入南朗山郊遊徑。 上山的路段兩旁有很多白瓣黃蕊的大花朵，是原產於香港的大苞山茶，1955 年首次在大帽山發現，以當時港督命名，因而又稱葛量洪茶。 山茶科植物的花期一般在十月至十二月，有興趣賞花宜冬天前往。 海洋公園去得多，但其背後的南朗山，很多人也未踏足過。
南朗山難度: 好去處
過南朗亭後需接山泥路繼續登山，於直升機坪可俯瞰深水灣及淺水灣二灣景色，還可見到來來往往的登山纜車。 在離開南朗亭後向上走145級樓梯會到達一片平坦巨石，不失是一個「打卡位」，再經過約80級石級後就變成了碎石路，這裡要格外留神，慎防「拗柴」。 南朗山難度 從南朗亭往上走約15分鐘，攀升80米多後便會到達南朗山直升機坪，這裡是整條路線景觀最佳的位置，可以看到海洋公園、深水灣及淺水灣，遠方海天一色。
龍虎山是香港大學的後山，由香港大學站步行幾分鐘就可開始上山，沿克頓道上山，可以去到龍虎山郊野公園，郊遊徑沿途上有不少開埠初期遺迹，可邊行山邊學習香港歷史。 可於西貢市中心或北潭涌乘坐的士前往，即可到達位於萬宜水庫東壩的地質步道。 記住要同的士司機預約回程時間，因為沒有的士會主動前進東壩。 全長1.4公里木橋步道，平坦易行，沿途設有解說牌，由水庫公程、岩石資料、地質解說、海蝕洞形成等，均利用文字、圖片及繪圖等解說，亦設有基本郊遊設施，適合各類型行山人士。
南朗山難度: 灣仔自然徑 香港仔水塘
通車後，大家若然想直接到古蹟水霸和水塘，就不用再經灣仔步行上去，節省不少腳骨力。 終於上到船，到底鴨脷排往香港仔的船費是多少呢？ 每人 HK$40，會載大家到香港仔海濱公園碼頭，船程約 20 分鐘。 南朗山難度 回望沿路景色，除了清楚看到海洋公園的機動遊戲外，還清楚地聽到尖叫聲，想不到如此應聲，也可能這裡太清靜了。 沿著南朗山路上，會看到金寶花園、香港防癌會、加拿大國際學校……繼續走，來到了一條很少車經過的馬路，這裡已經可以眺望到深灣。
距離南朗山頂2百公尺處，有一塊直升機的停機坪，是南朗山展望最佳的另一個點，除了西方的鴨脷洲仍然可見，向東望去，熨波洲、淺水灣、深水灣和南灣都清晰入目，即使不到海邊，也能感受到香港的海灣風情。 越香港加拿大國際學校和香港青少年培育會後，行人路突然消失，緊貼馬路旁而行，必須注意前後方車輛。 右面香港仔避風塘船隻排列得像六合彩攪珠整齊，而珍寶海鮮舫在玉桂山、鴨脷洲之前最為突出。 珍寶海鮮舫在1975年完工費用達4000萬，1976年開業成為著名景點，英女王伊麗莎白二世、Tom Cruise等都是座上客。 南朗山難度 然而種種因素衝擊下，珍寶海鮮舫在2020年結業，至2022年移離香港，一代香港地標成為歷史。 尖叫聲越來越響，回望背後，望見別人在玩越礦飛車玩得樂極忘形，再望望右手邊，是上次的玉桂山及鴨脷排，背後便是南丫島，這一次天色昏暗，再次望到這風景，又是另一種感覺。
南朗山難度: 港島徑第7段
「下一站，利東。The Next Station is Lei Tung」。 坐上南港島綫，很快便來到，位於香港仔鴨脷洲南端的利東邨，這裡位置隔涉，在通車前只有少量巴士直達，區內亦只有屋邨商場，相信除了居民外很 少人會去。 但原來屋邨倚山而建，有山可行，而這座後山叫玉桂山 ，是區內晨運客的好去處。 登山路徑是由遊人開闢，都是原始的沙石路，而且十分陡峭，幸好有行山友將鐵枝打入 南朗山難度 地，再加上麻繩供大家扶著上落。
- 南朗亭和南朗山山頂之間亦有明顯山徑，不過主要是泥路，比較不好走。
- 未完未完，最後記得去埋香港仔下水塘， 站在山水之間，影文青相。
- 疫情未完，想出國旅行都會擔心病毒，去商場逛街的話又太多人，一直留在家中真的會令人變傻，既然如此，不如去郊外欣賞大自然美景，吹吹海風吧，好好欣賞自己居住的地方。
- 攝影秘訣：白天和黑夜的景色完全不同，尤其入黑後海洋公園的多項設施會亮燈。
- 記者強烈建議來回均取有繩索那條，路程短、有麻繩幫助上山耗力較少。
上山容易下山難，而且往鴨脷排的山路都是陡峭的沙石路，幸得好心人將鐵支釘在地上，再配以麻繩，大家才能以較安全的方法下山。 似乎太斜了，沒行山鞋的話，和地面的摩擦力的確不足。 首 50 南朗山難度 米的路程似乎已嚇怕了她們，大家都嚷著要折返。