本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 屬於黃竹坑區內最矚目的豪宅項目，位於惠福道末端，由嘉華、信和及南豐發展的「深灣九號」，共由六座物業組成，合共提供400個分層單位，另提供11間洋房，項目於2012年4月落成，單位實用面積由596-3,622呎之間。 項目最特別的地方，內裡提供不少特色樓層，變相也提升了項目身價。 在2011年開售時，當時首批50個單位，建築均價也高見19,640元，相當於實用呎價24,860元，而截至2020年11月止，屋苑二手平均價約32,600元。 一個一房複式單位的入場價也要高達2,200萬元。
另一個較大規模的住宅群，則數到由新地牽頭發展的「南灣」，合共由9座物業所組成，共提供715個單位。 樓盤最特別之處是，部份向海單位受前方船廠噪音影響，需要設有固定窗而未能夠開啟，以及提供了一房單位。 樓盤的第一二座以一層兩伙為主，每戶均附設私家電梯大堂；而三至七座則為每層三伙設計，而八至十座則為一層四伙，屋苑面積由425-3,024呎之間，在2010年12月落成入伙。 截至2020年11月止，南灣平均呎價約為23,000元，一個最細的一房單位入場價也要900萬起步。
南濤閣平面圖: 香港樓宇目錄
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於1991年至1992年期間，為配合整體重建計劃，田灣邨原有15座舊式公屋陸續清拆重建，居民主要獲安置到華貴邨。 美國商務部周四（2日）表示，將30多間企業及個人列入貿易黑名單，指控其活動包括為俄羅斯軍隊提供幫助、向伊朗受制裁方供應、獲取或意圖獲取美國產品以支持中國軍事現化，以及在緬甸和中國協助或參與侵犯人權的活動，違反美國國家安全和外交政策利益。 中國知名大型基因公司華大基因（BGI）旗下兩間子公司、中國雲端計算及伺服器企業浪潮集團（Inspur 南濤閣平面圖 Group Co.）等28個內地企業及個人、以及一間台灣企業均榜上有名。 南濤閣 1座 南濤閣平面圖 共有35層，提供350個單位。 南濤閣 1座 於1995年10月起入伙。
南濤閣平面圖: 荃景青年空間 – 香港青年協會 – 荃景青年空間
以是次南濤閣單位為例，最高按揭成數為6成，即首期要344萬元。 以供款年期30年，利率2.15厘計算，月供要1.94萬元，家庭月入要4.69萬元，才可以通過壓力測試。 根據EPRC經濟地產庫資料顯示，屋苑C座低層7室，實用面積650平方呎，成交價808萬元（連地價）創新高，平均呎價12,431元。 原業主2012年以400萬元入市，轉手獲利408萬元，升值1倍。 另邊廂綠表市場，白居二將接受申請，現擁有入市資格買家加快入市。 牛頭角樂雅苑 558萬新高 富誠地產高級客戶經理曾遠東表示，牛池灣嘉峰臺2座高層E室，實用面積422平方呎，屬於兩房間隔，以480萬元（未補地價）沽出，呎價11,374元創屋苑綠表呎價新高。
晉環兩房合共提供274個單位，佔全盤34%，會分開「純兩房」(149個)、「兩房一套」(95個)及「兩房雙套」(30個)，面積分布頗容易去理解，面積四字頭的均為「純兩房」、五字頭則為「兩房一套」、而六字頭則為「兩房雙套」。 例如政府在《施政報告2020》中就提出「躍動港島南」計劃，措施明顯就是用以拯救頻危的海洋公園，冀透過一連串地區改劃來帶動「海洋公園」。 根據《施政報告2020》，措施包括制訂海洋公園重生方案、活化珍寶海鮮舫、提升香港仔及黃竹坑一帶的文化及消閒設施，包括香港仔避風塘；研究復修石澳石礦場作公私營水上運動中心、及加快活化黃竹坑工廈等。
南濤閣平面圖: 按揭計算
邨內各座大廈皆處於不同的海拔高度的平台之上，因此各座大樓3樓入口均有有蓋通道連接上下山，從利東邨的不同樓宇居高臨下，可飽覽香港仔及東博寮海峽海景，更可遠眺南丫島及鄰近島嶼，盡覽香港大都會以外的大自然美景。 港交所宣佈，本月13日起擴大互聯互通範圍，包括對符合有關條件在香港主要上市的外國公司股票將被納入港股通。 上海及深圳交易所公布，根據相關修訂，本月13日起港股通標的證券名單加入渣打、新秀麗、歐舒丹、金界控股及兗煤澳大利亞。 另外，滬股通和深股通股票標的範圍亦將擴大，將加入598隻上海上市股份及436隻深圳上市股票。 港交所行政總裁歐冠昇表示，滬深港通南北向同時擴容，對兩地市場和廣大投資者都是好消息，亦是交易所與內地合作夥伴和兩地監管機構緊密合作、精心準備的成果。
利東邨是鴨脷洲島上第二個公營房屋發展計劃，建於陡峭山坡之上，佔地15.02公頃，共建有8座Y型大廈，其中6座採用Y2型大廈設計，另外兩座為Y1型大廈，為擁有最多Y2型大廈的公共屋邨。 邨內可提供約7500個租住公屋單位並可容納約29000人以及約1960個出售單位並可容納約7000人。 田灣邨舊稱田灣徙置區，或通稱「田灣新區」，由徙置事務處興建，以安置受香港仔涌尾明渠工程影響的漁民。 原本興建了15座第三型徙置大廈，於1965年落成。
南濤閣平面圖: 香港仔車位成交
原業主於2007年以119萬元入市，轉手升值3倍。 至於牛頭角居屋樂雅苑樓價創新高，有指D座中層1室，實用面積483平方呎，屬於兩房間隔，單位以558萬元沽出，創屋苑樓價新高，平均呎價11,553元。 是次單位成交價，屬屋苑第二個單位樓價突破500萬元水平。 截至2020年11月止，屋苑平均呎價約12,000元左右，一個實用 呎的兩房單位，已補價的兩房售 萬左右；而一個實用 呎的三房單位，則約售1000萬元。 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。
- 根據數字，多數自設商場及巴士總站的居屋屋苑，單位數量都超過三千，同時也可以單位數量大於三千作準則來評定居屋的規模是否屬於大型屋苑。
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- 在2011年開售時，當時首批50個單位，建築均價也高見19,640元，相當於實用呎價24,860元，而截至2020年11月止，屋苑二手平均價約32,600元。
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本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 ）是香港公共屋邨，項目編號為HK02，位於香港南區鴨脷洲東部的玉桂山（島上住戶多將之簡稱為「東邨」，而將鴨脷洲邨返稱為「西邨」）。 於1987年1月1日至1988年7月1日分期入伙，其後於2004年6月在租者置其屋計劃（第六期甲）把單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團，自2006年起由康業服務有限公司負責屋邨管理。 鴻福苑設兩座大廈，提供700伙單位，分別實用面積407方呎兩房戶；和559方呎及645方呎的三房單位。 屋苑在1997年入伙，為居屋計劃第18期乙的屋苑。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。
南濤閣平面圖: 商場
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- 從港鐵遞交的文件中看出，由香港仔不同位置均可望到黃竹坑站上蓋，但實情整個黃竹坑站上蓋項目龐大，共分六期發展，每一期可望到的景觀也各有不同，其中第一期的景觀則屬整個項目最遜色的一期。
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- 嘉峰臺高層 綠表呎價11374 目前全港最貴居屋單位為大角咀富榮花園3房戶，成交價881.8萬元。
- 雖然居屋沒有窗台、環保露台、會所等設施，但不要以為居屋的實用率一定很高，因為居屋的銷售對象以家庭為主，以一個家庭每戶人數至少三人計算，每戶的居住人口都比政府公布的平均每戶人口為高。
香港仔南濤閣海景大單位以860萬元沽出，貴絕港島居屋。 另沙田居屋愉翠苑樓價首達808萬元創新高，同區最貴。 南濤閣高層3房 享避風塘景 市場消息指出，南濤閣1座高層B室，實用面積589平方呎，望避風塘海景，屬3房間隔。
南濤閣平面圖: 平面圖揀盤策略
每座共提供十個單位，呈Y型排列，當中全盤的「D、E、F、G室」均可望到深灣海景，其餘則扭向內街景為主。 樓盤分兩房及三房，當中兩房夾於每座中間的單位，包括、B、EF、J室」，其餘向外伸延的包括「A、CD、GH、K室」均為三房類別。 截至2020年11月止，屋苑平均呎價約為13,000元。 一個實用 呎的兩房單位，現時二手價約售 萬元；而一個實用 呎的三房單位，現時二手價約售1000萬元。 至於非住用項目則以1.49倍的地積比率發展，可建樓面1,145,741呎。 至於大家關注的車位問題，項目會提供1,106個車位，當中住宅及訪客車位816個、商業及零售車位則235個。
恒生並不保證任何該等資料及估值的準確性、及時性或完整性，或其是否適合作任何用途。 恒生亦不會就任何人士依賴該等資料及估值承擔任何責任。 下列公共屋邨標準型大廈樓宇樣本平面圖只供參考，並不代表所有公屋樓宇類型。 「晉環」提供232個三房單位，佔全盤近30%，但當中可以細分為兩類，一類為面積六字中至七字的「三房一套」；另一類為面積八字起跳的「三房一套連工人房及工人廁」。
南濤閣平面圖: 香港大廈搜尋
雖然不少措施均屬舊酒新瓶，也未必能對海洋公園有起死回生作用，當然能否為黃竹坑上蓋項目注入一些炒作概念，還有待觀望。 2010年7月，城規會把「黃竹坑站上蓋」改劃為「綜合發展區」，容許作住宅及商業項目，「總綱發展藍圖」在2013年終獲城規會核准。 南濤閣平面圖 由於發展規模龐大，無論城規會會員及區議員均關注日後「黃竹坑站」上蓋項目發展後，對區內交通帶來的負荷，事關香港仔隧道擠塞情況從未改善。
雖然居屋沒有窗台、環保露台、會所等設施，但不要以為居屋的實用率一定很高，因為居屋的銷售對象以家庭為主，以一個家庭每戶人數至少三人計算，每戶的居住人口都比政府公布的平均每戶人口為高。 此外，很多居屋設計源於公屋，多種格式都是每層樓多於八伙，有些Y形設計的樓宇一層有二十四戶，此類型的樓宇要預留更多位置作為公共地方，以作走火警等緊急用途。 因此，部分設計的實用率低於八成，個別設計更只有七成三左右。 南濤閣總分有5.5分，現時分數較低，尤其是校網一項半分也爭不到，不過附近有兩間國際學校，適合那些對本地學校信心較低的家長。 前方正興建黃竹坑站，以及上蓋的大型商住項目，到時港鐵出口就在門前，亦將會有大商場，加上景觀變數減低，未來可以加多1.5分。
南濤閣平面圖: 物業估值
發展商在20210年4月23日開出首張價單，合共160個單位，扣除最高18%的即供折扣額，即供均價29,688元呎，遠遠拋離同區新式的住宅「南灣」以及「深灣軒」等，創出鐵路上蓋新盤開售新高呎價。 從港鐵遞交的文件中看出，由香港仔不同位置均可望到黃竹坑站上蓋，但實情整個黃竹坑站上蓋項目龐大，共分六期發展，每一期可望到的景觀也各有不同，其中第一期的景觀則屬整個項目最遜色的一期。 隨著政府《施政報告》中提出「躍動港島南」後，卻突然令樓盤多了一個利好消息炒作。
南濤閣平面圖: 樓盤編號# 2563727
他提到，今年是互聯互通迎來重大優化的一年，將繼續與市場各方共同努力，進一步優化和拓展互聯互通機制，提升香港與內地市場吸引力，連接中國與世界，期望能在未來幾個月為大家帶來更多好消息。 碧桂園服務預期去年歸屬股東淨利潤按年下跌51%至57%，主要由於配合疫情防護措施而產生額外防疫成本、疫情封控期間部分業務及商務活動較難正常開展對收入及利潤產生負面影響，以及部分收併購公司帶來商譽及其他無形資產減值等。 不過，集團指出，由於收費管理面積增加及社區增值服務、商業運營服務業務收入上升，預期去年綜合收入及歸屬股東核心淨利潤按年增長超過40%及超過5%。 南濤閣位於深灣深灣道3號，由房委會 / 南濤閣平面圖 五洋建設合作發展，屬私人參建居屋，入伙時間由10/1995開始。 根據數字，多數自設商場及巴士總站的居屋屋苑，單位數量都超過三千，同時也可以單位數量大於三千作準則來評定居屋的規模是否屬於大型屋苑。
南濤閣平面圖: 地區追蹤服務
然而，香港眾志社區幹事黃之鋒批評事件「符合程序，但不合情理」，擔心田灣商場恐成屋邨商場變身學校、忽略民生需要的先例。 邨內設有商場薈學坊（前稱田灣商場，門牌號碼位於田灣街17號），商場原樓高5層，面積達73,100呎。 2016年翻新前地面設眼鏡店，其餘4個舖位空置；1樓為百佳超級市場、匯豐自動櫃員機、7-11便利店、補習學校和萬寧；2樓為大快活、新偶像電染專門店和凱施餅店。 3樓設彩星酒家、嘉嘉餐廳和文記家庭用品店。 同層設行人天橋連接田灣邨；4樓以醫務所為主，同層面積3,700呎的舖位為房署舊辦事處，到2013年起空置。 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值，僅供參考之用，對恒生並無約束力。
南濤閣平面圖: 觀塘 平面圖
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我們可否完成 ParkingHK.com 網上協議，繳付服務費用，讓律師準備文件? ＊ 你不能提及聯絡方式／車位號碼，否則帳户將被封鎖。 樓齡約30年的太子安英大廈今日(3日)突然上載樓書至一手住宅物業銷售資訊網。 據樓書顯示，項目位於廣東道1136至1142號，提供36伙，而目前賣方捷英發展持有的單位僅3伙，實用面積均為259平方呎。 該項目2樓至17樓為標準樓層，每層設有2伙，提供一部升降機。 【經濟日報專訊】自由市場居屋3房樓價連環突破800萬元關口。
南濤閣平面圖: 物業地圖
多肉介質， 紅山石，分別於1978年至1981年間落成並入伙，學校資訊，在準備置業前詳細了解荃錦中心的環境。 利東商場樓高5層，分為三期，約6萬平方呎，設有停車場，亦有大家樂、麥當勞及一粥麵等連鎖快餐店進駐。 而商場頂層曾為酒樓，但酒樓於2009年10月結業，頂層平台設花園及兒童遊樂場。 利東邨出租公屋部份由8座35層高Y型樓宇組成：Y1型佔2幢、Y2型佔6幢；Y型大廈雖然是房屋署的標準住宅大廈設計，但運用在利東邨時卻要因為遷就陡峭的地形而略作改動。 而樓宇安排亦盡量使住客欣賞到最佳的海景。 由於利東邨位於玉桂山旁的半山，北面有整個景色美麗及遊客常到的香港仔港口，東面有豪華遊艇聚集的深灣。
「黃竹坑站」佔地面積甚廣，總佔地7.17公頃，其中地盤四邊分別被「香港道」、「南朗山道」及「警校道」所包圍。 其中北面隔著明渠是正在轉型的「黃竹坑商貿區」、東則為「香港警察訓練學院」、而南面為國際學校及住宅「金寶花園」、「南濤閣」、而西面則為熟食市場及游泳中心。 平面圖 / 觀塘平面圖 | 裝修佬平面圖資料庫是全港最齊的平面圖庫存，您可以在這裡搜尋各屋苑大廈的參考平面圖。 2015年，業主領展將商場高價放售，新業主佛山順聯集團2016年將商場2樓至5樓租予香港威雅學校（Wycombe Abbey School），租期長達15年，工程期間商場僅餘2間商店（7-11便利店、萬寧個人護理用品店）及一部匯豐自動櫃員機繼續營業。 流傳消息指校舍於2017年6月完成裝修，同年8月開學，校方更預料有十數部校巴接送學生，但事實上校方並未獲得任何批文，並未確定會開業。
南濤閣平面圖: 單位數目
當時運房局表示，由於項目毗鄰鐵路站，故運輸署建議採取低於「香港規劃標準與準則」定立車位的下限，以解決車輛過多的問題。 南濤閣位於深灣深灣道3號（中原樓市片區：深灣）。 有多種不同面積的出租單位，適合一至九人家庭居住（入伙時編配標準）。 此邨第一期工程於1987年完竣，包括兩座35層高Y1型大廈（東興樓、東茂樓）及兩座35層高Y2型大廈（東昌樓及東業樓），由中國海外房屋工程有限公司承建；當中約500個為單身人仕單位。 第二期有4座35層高Y2型大廈（東昇樓、東平樓、東安樓及東逸樓），由有成建築承建。 第三期為居屋計劃樓宇—漁安苑，包括7座33層高彈性十字三型大廈。
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南濤閣平面圖: 香港房屋委員會及房屋署
有趣的是，現時不少私人物業的圖則與二十多年前彈性十字形相似，而近年興建的康和式設計則參考私人物業的圖則，然而個別彈性十字形的居屋則被比下去，實在需要平反一下。 私人物業較多每層設有八個單位，以成本而論，每層少於八伙的物業需要分擔的公共面積會增加，進行物業維修時也要分擔較高昂費用，尤其是升降機的電費及保養費用，佔屋苑的日常開支一個可觀的比例。 每層多於八伙的物業，需要分擔的開支因單位數目多而減少，不過在日常生活上就諸多不便。 例如早上返工返學的繁忙時段，中低層的住戶就可能因客滿而要一再等待升降機，因此以每層八伙的樓宇設計較為理想。