為紓緩小西灣巴士總站的擠迫情況，並提供位置設立專綫小巴總站與的士站，政府在總站北面修建了一個臨時公共運輸交匯處，於1995年11月啟用。 項目是由信和置業、中國光大集團、維德集團及新中地產合作發展的分層住宅樓盤，位於港島東區小西灣道28號，已於2001年入伙。 因為比起「現金PLUS付款計劃」，選用「現金尊貴付款計劃」才可選用發展商二按。 根據價單上安排，買家最高可向銀行申請一按後，再向發展商申請最高25%二按，而一二按合共最高80%按揭。 南灣半島平面圖 整筆二按年貸款年期為25年，會視乎借取二按成數多少而決定二按息率。 若二按成數少於20%，則首三年息率2.15厘；但二按成數多於20%，則首三年息率2.65厘。
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南灣半島平面圖: 2廁,實用率高,星級會所南灣出售單位
比起樓盤最細兩房單位，「一房一儲物室」的單位面積只少52呎。 南灣半島平面圖 距離「御海灣」的落成期大約還有十個月，但項目已經樓盤東面的「南浪海灣」阻擋起來。 特別是「南浪海灣1-3座」的「ABGH室」，其位置比起新地樓盤向後移一點，故大部份原先開揚的海景也受到遮擋。
現時樓盤附近的壁畫區更是很多年青人「打卡」的熱門地點之一，有很多來自各地的藝術在這裏留下塗鴉作品，藝術氣息濃厚。 當地產代理成功介紹客戶購買一手新盤，發展商會向地產代理發放價值樓價2-4%佣金作為獎勵，Junto將當中8成佣金，相等於樓價1.6 – 3.2 %回贈給你，即$800萬樓價，給你$12.8 – 25.6萬回贈，讓你的購樓預算更為鬆動。 聲明：本網站所提供之數據、呎數、資料及意見均未經核實僅供參考,本公司不保證其真確性,參考人應自行判斷及尋找專業意見,本公司不會就此負上責任。 21萬呎的藍灣廣場是全港最大型的海濱購物中心，坐擁270度全海景，室內室外都凝聚加州風情。 面向海濱長廊的一系列餐廳及食肆，更是一邊欣賞日落、一邊享用美食的好地方。
南灣半島平面圖: 地產新聞資訊 >> 熱辣新盤放送｜平面圖｜雨後突上樓書涉335伙 面積252呎起
項目在屯門區進入「屯門碼頭」前的位置，毗鄰最著名的二手屋苑有「南浪海灣」、「嘉悅半島」及「海典軒」。 由於「海皇路23號」樓層剛好高過前方工業用地，故最遠可望到「小欖」及「青山灣」一帶的景緻，天朗氣清時可望到「大嶼山」一帶，故海景是該樓盤的最大賣點。 發展商將項目分開兩期申請預售，第一期263個單位，第二期406個單位，當中1期提供263伙，提供開放式至三房戶型，單位實用面積由254至692方呎，而兩房以下戶型將佔全部單位約87%。 項目最快在2021年3月31日落成，而關鍵日期則在2021年6月30日，屬樓花期較短的項目。 主要是由於南灣是繼跑馬地禮頓山後，新地、嘉里及百利保再度合作發展的住宅項目。
但如果能夠把優惠發揮到盡，其優惠甚至可比第一種「現金PLUS付款計劃」更吸引。 南灣半島平面圖 但如果上述「二按」及「REGENCY 120」也選用不了，但買家又想借取高成數按揭，除非樓價跌得入「舊按保」門檻，即600萬以下借取最高80%，他才能選用「現金尊貴付款計劃」計劃，但否則他只能夠放眼於最後一個計劃「靈活EASY付款計劃」。 但當然，如果買家選取的樓價超過600萬元，但同時又想借「按揭保險」，你只能放眼於「新按保」。
南灣半島平面圖: 巴士迷事件
但由於鐵路在十年後才落成，準買家旁邊的「屯門泳池站」，搭約五個站前往「西鐵屯門站」；又或者依賴小巴及巴士。 附近設有三格巴士，包括「城巴962」前往銅鑼灣，會途經「青山公路」黃金海岸一帶，直出「西隧」前往中環，行車時間由早上5時50分至晚上11時45分，行車時間87分鐘，約8-20分鐘會有一班車。 另外也有「九巴259D」經屯門公路及龍翔道前往藍田及油塘一帶，行車時間由早上5時50分至晚上12時30分，全程約92分鐘。 新地對上在屯門區推盤的經驗，已經數到「珀御」及「御半山」。 兩幅地並不鄰近「屯門碼頭」，而是位於「屯門54區」亦即在「寶田邨」及「青山醫院」附近。 再者，買家需付15%共約2,602.5萬元的額外印花稅（BSD）款，為BSD個案新高，遠高於半山干德道天匯1,988萬的BSD稅款記錄。
各座向南或西南單位主要望內園景、區內學校及富欣花園一帶住宅樓景，並眺望遠處翠綠山景；而部份中高層向西南單位，會見到柴灣華人墳場，對此有避諱者要留意。 共有16間，位於第6至9座頂層A至 D室，建築面積介乎1,973至2,175平方呎（實用面積由1,348至1,464平方呎），間隔分有4房2廳（連套房）及工人套房、5房2廳（連套房）及工人套房兩種，各配置793至917平方呎平台及天台。 藍灣半島 由八幢住宅大廈 (1至9座，不設第4座) 組成，每幢樓高51至52層（1至5座為51層，6至9座為52層），各配置五部升降機。
南灣半島平面圖: 平面圖
樓盤與愛定商場相隔15分鐘步距另外值得一提，樓盤剛好跌出「70校網」，屬於「71校網」，兩個校網是以「海皇路」作為分隔。 「71校網」也有不少區內的一線學校選擇，包括遠至掃管笏的李金小學、鄭任安夫人千禧小學也在選擇之列。 最新的民生配套要前往「海典軒」，基座設有兩層高小型商場，下方有一個超市，可照顧日常需。 如果有購物需要的話，最近也要前往「友愛邨」的公屋商場「愛定商場」。 該商場原屬領展旗下的商場，在2017年領展售予基匯資本，商場樓面約有19萬呎，共提供160間商舖。
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Junto幫你整合及分析價單、景觀風水、環境配套，比你認購前了解清楚。 C單位：實用面積2,179呎、建築面積2,790呎；D單位：實用面積1,875呎、建築面積2,390呎；共用另一大堂電梯。 A單位：實用面積1,875呎、建築面積2,390呎；B單位：實用面積2,179呎、建築面積2,790呎；共用一大堂電梯。
南灣半島平面圖: 2廁,實用率高,星級會所,露台南灣出租單位
發展商及後申請更改為丙類地盤（最高10倍地積比），並建議鋪築兩條內街使其符合丙類地盤定義，但最終與小西灣運動場接連的行人道被定義為街道，只需建築一條4.5米闊的內街（令地盤減去201平方米）。 當然地盤分類的法律原意為地積比影響該地盤的消防安全以致交通流量等等，故此改變用途只符合法律字面定義，但因為沒有城市規劃大綱圖，故無需通過城市規劃委員會便能通過改變。 若當年有城市規劃大綱圖的限制而需提交城規會審議，申請不一定通過。 香港特別行政區政府運輸署，〈臨時遷移城巴85號線及隧巴606及606X號線小西灣(藍灣半島)總站至小西灣道〉［交通通告］，2017年7月27日。 2019年4月20日：約下午二時，一名九巴員工在藍灣半島與另一名城巴車長發生爭執。
- 為配合中央政府推出的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》，特區政府於2007年10月宣佈決定興建第一期輕軌系統，並於2012年正式進入大規模施工階段。
- 當然，你可能會問面數較大的單位，是否完全沒有可取之處?
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- 開售前再加推二號價單，一共50個單位，折實均價17,991元。
- 「灝景灣」現時最新均價約16,000元左右，一個最細的兩房單位也接近900萬元，而三房單位也要1,100萬元起步。
- 中文名「南灣」是有南區海灣的意思，命名意念相信是來香港島南區的南灣海灘，也是香港富豪住宅區之一。
翻查區議會資料，「屯門延線」早於1994年3月時已在當時的立法局動作修訂動議，建議政府應在「天水圍」伸延至「屯門北」(兆康站)，也應該在「屯門市」設站。 其後在2014年《鐵路發展策略》報告，政府計劃在2019年興建「屯門延線」，至2022年落成，但現時仍未正式動工。 政府在2020年5月宣布會展開詳細規劃及設計工作，「屯門延線」總長2.4公里，工程造價114億元，港鐵會以「擁有權模式」發展，計劃在2023年動工，並在2030年落成。 南灣半島平面圖 背後理據是屯門區人口在2024年會膨漲至556,100人。 根據《香港規劃標準與準則》，該區需在2024年前設置兩個運動場，但現時就只得一個標準運動場，以及需設置五個十一人足球場。
南灣半島平面圖: 相關事件
開放式單位一共有216伙，面積 呎；另外設有90個及36個一房及兩房戶型，面積分別為 呎以及447呎大。 發展商在2018年10月開售，首批推出175個單位，即供均價15,791元。 開放式單位折實288萬至400萬元、一房單位則469萬至550萬元；而兩房則569萬至647萬元。 同區對上一個項目，是「莊士中國」在業旺路的「弦海」以及「香港興業」在屯門碼頭附近的「雙寓」，兩幅地均由政府賣地場上投得。 「弦海」是莊士在2015年1月4.288億元中標，以項目可建樓面143,055呎計，每呎地價2,997元。 全盤371個單位，一層19個單位的高密度設計，共用三部電梯，主打開放式及一房單位。
該屋苑在1998年動工，於2001年4月落成入伙（22年樓齡），共有8座，每座有62層，高202米，高層可遠眺觀塘、油塘、日出康城及藍塘海峽景致。 薈藍在開售前暫時開出兩張價單，首批連加推共96個單位，若扣除最高15%的即供折扣後，平均呎價為20,879元，比起青衣一線屋苑「盈翠半島」及「灝景灣」高約15%。 只因銀碼較相宜，首批開出的單位全部低於600萬以下，才出現價格相宜的感覺。
南灣半島平面圖: 3廁,海景,星級會所,可養寵物《南灣出售單位》
「F室」睡房及玄關牆身，會跟大堂電梯槽連接，其特厚牆身250毫米需計入「F室」的實用面積，故會影響內櫳大小。 不過「F室」睡房設有一個11呎的位置，可闢作衣帽間；反觀「G室」睡房則沒有此設計。 屬一房中最細的「G室」，其玄關牆身呈跌級式，也很難善用此空間來擺放傢俬。
以2021年5月份的成交紀錄反大，屋苑平均呎價逾17,000元呎，一個兩房單位入場價910萬元，而三房則1,180萬元。 南灣半島平面圖 因此青衣私樓供應，除了集中在佳明集團在「美景花園」細山街附近的「明翹匯」外，也只能在區內的二手市場，包括「盈翠半島」、「灝景灣」及「藍澄灣」尋找。 佳明集團在細山街的「明翹匯」於2019年11月推售，全盤共提供776個單位，為區內近20年內較大型的發展項目。 地皮前身本屬綠化地帶，加上有斜坡問題，故在2015年推出招標時曾流標收回，其後2016年15月重新招標後被佳明集團以9.388億元投得，每呎地價破底跌至1,980元。 而發展商在2019年開售首批單位，首批375個單位，折算均價14,813元，一房單位最平入場價432萬元。
南灣半島平面圖: 物業地圖
因此，如果對景觀及方位有要求的話，應該很容易作出抉擇，只需按同一柱單位內的樓價高低作排序便可以；反觀若對景觀沒有特別要求，才需要比較上述三款開則的不同之處。 一共分兩期發展的「御海灣」，以為單位會望到海，實情卻未必做到。 皆因「御海灣」的第一期，是先推設於後方的「第2座」，大致可為三類景觀。 南灣半島平面圖 雖然項目日後有小型商場，但暫時未知開業時間，暫時仍要依賴樓盤對面「屯門中央廣場」內的小型商舖及酒樓，小型商舖均以補習社等為主。 拍扳興建的「屯門延線」會在屯門泳池增設一個站，故日後樓盤也有鐵路效應。
南灣半島平面圖: 地區追蹤服務
城巴初步了解，爭執原因是118線城巴車長發現有九巴車輛在該公司的營運時段中行駛。 因此巴士到達藍灣半島總站後，城巴車長與九巴員工在站長室理論並爭執。 城巴亦表示公司正深入調查事件，並會就事件向九巴管理層投訴。 巴士總站入口設於小西灣道與富欣道交界，其餘車輛須沿小西灣運動場外的一段小西灣道東行，經由相關入口駛入站內，所有車輛出口皆設於小西灣道與富欣道交界。 另一方面，新巴和城巴命名此站為「小西灣（藍灣半島）」（Siu Sai Wan ），其動態巴士站表會顯示此站名稱為「小西灣藍灣半島」；九巴則稱此站為「藍灣半島巴士總站」（Island Resort Bus Terminus）。 巴士總站佔地達19萬平方呎之廣，分設三組平行式月台，是小西灣區內最具規模的，以整個東區計亦位列三甲[註 1]。
南灣半島平面圖: 香港大廈搜尋
「薈藍」隸屬於「66區校網」，其學校比起「屯門71區校網」也較色，並不算十分突出。 其中屋苑最鄰近的「聖公會長亨邨何澤芸小學」在2021年度暫定統一派位學額為66個。 青衣第二條「青衣南橋」則在1999年落成，變相也加強青衣跟九龍道路網的聯繫。 加上當時島上增設「環島道路」，加上多項連接全港重要道路完工，如「汀九橋」、「青沙公路」及「昂船洲大橋」，令青衣成一個重要輸紐。
最後發展商放棄清拆計劃，只將項目改建成現時面貌，並在2007年10月下旬，將項目易名為「海濱南岸」。 2002年11月，香港政府為了挽救地產市場而宣布停售居屋，並於2004年以8.64億元將紅灣半島業權售予參與發展項目的地產發展商新鴻基地產和新創建集團（新世界發展旗下）。 方面，屋苑第1至3座向東南中高層單位及第6、7座向南中高層單位享有廣闊海景，不過由於前方有地盤作休憩、住宅及綜合發展區用途，未來景觀有變數；而第1至3座向西北單位及第4至7座向北單位則主要望區內樓景及理工大學學生宿舍。 屋宇署建築事務監督批出地盤的最終建築圖則顯示：住用部分建築樓面面積（Permitted GFA）為223,914平方米（8.819地積比）、商用樓面建築樓面面積44,989 平方米而沒有另外補地價。 以總建築樓面面積計算，平均呎價每平方米43956港元，或每平方英尺4086港元（未計算發水，如會所設施，使地價最終少於4086元, 不入住宅平均呎價六大）。 地皮又因柴灣分區計劃大綱圖而享有樓宇最低三層47,536平方米商用樓面作基座商場。
今次發展商的付款辦法也相當簡單，只有「即供」及「建築期付款」兩款辦法。 發展商開出首批連加推96個單位，縱然價格比起區內一線盤為高，但總價效應料會吸引上車客。 南灣半島平面圖 我們會一文剖析這個樓盤開則特色、間隔、交通及景觀等因素，並就其揀樓，以及付款辦法作建議。 1996至1997財政年度最後一次土地拍賣於1997年3月25日舉行，包括一幅柴灣內地段第152號臨海地皮。 當時正值樓市頂峯，吸引15家大型發展商競投，歷時超過兩小時，終由信和置業牽頭財團以118.2億元投得，超出底價逾87%，曾經為本港賣地史上單一地皮成交金額最高紀錄。 信和將屋苑命名為「藍灣半島」（Island Resort），合共8座物業提供超過三千個單位，屋苑於2001年4月入伙。
住客會所名為「Club Voyage」，樓高5層（CH1、CH2、CH3、P、PG），佔地約15萬平方呎，耗資5億港元建造，為當年全港造價最貴會所。 設施包括室內及室外游泳池、8,000方呎的餐飲設施及宴會廳、健身室、多用途運動場、卡拉OK娛樂室、水療室和3個空中花園等。 南灣為地區的地標建築之一，其獨特設計更於2011年榮獲，由國際房地產組織、彭博與谷歌（Google）合辦的「國際房地產大獎」-「香港最佳建築（高樓）」的「高度表揚獎」。 不過，深灣軒為新鴻基樓，用料、會所設施和管理均有口碑，加上樓齡較新，享多角度深灣海景，升值能力備受推崇。
不過，海怡單位夠大，入場兩房單位實用 533 方呎起，空間充裕，鑽石廳問題自然瑕不掩瑜。 3 期的 17 至 20 座建於屋苑內圍，毗鄰海怡東商場，尤其 18 至 20 座，前方對正同期外圍的 21 至 23A 座，大部分單位海景被遮擋，只有極高層才望到海。 2 期也是屋苑「住戶俱樂部」的所在地，位於 13 座側，設有戶外泳池，為 2 期單位（除 15 座外）提供池景，亦令部分 11 至 13 座單位，兼享近池景和遠海景。 2 期除了有狹長的漁港景，部分座數遠眺遼闊的「東博寮海峽」，海天一色的景致，展現全海景之壯觀。 2 期位處單邊的大廈，譬如屋苑最西面的 10 座「怡麗閣」，各單位皆享海景，該座叫價相對高。