「車位荒」蔓延全城，車主捱貴租背後，原來不少車場涉及違契出租。 《香港01》偵查發現，4個位於沙田和將軍澳的私人屋苑，近年車位價格升幅顯著，正正與車位租予大批街客有關。 不少人會投資房地產來增加被動收入，但要選擇哪種條件的房子呢？ 一名網友表示，最近考慮要買一間房子出租給別人，可是不確定要不要多買車位，擔心會拉低出租投報率。
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不過，若買方選擇不要上述租金回報及按揭安排，可獲減價6萬元，即最平入場車位的折實售價約179萬元。 新寶城表示，管理處根據既定程序協助處理車位租務事宜，以及管控停車場車輛進出入，但未說明如何確保地契條款獲遵守。 近年車位成為炙手可熱的「金蛋」，發展商和投資者大批拆售圖利，接貨的小業主樂見街客進場競價，藉此推高租金，賺取最大回報，街客進駐絕非上述4個屋苑獨有的情況。 記者分別於8月和9月，以同樣方法到在銀禧花園、新寶城和南豐廣場的屋苑車場記錄10個車牌調查，發現同樣有不少街客進駐。
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憑藉熱誠與專業，信和管業優勢率先為顧客提供一站式的優質物業服務：從物業管理、保安、停車場管理、清潔、大廈維修、園林管理到品味生活服務皆照顧周全，細意為顧客度身訂做不同管理方案，務求時刻超越顧客的期望。 記者根據車位出租網站的資料，找出另外8個較多招租廣告的私人大型屋苑，再以街客身份向各管理處查詢能否租用車位，結果除1個屋苑的管理處表明不可外，其餘7個均稱可以。 南豐車位出租 屋苑車場淪陷，街客「反客為主」，是否符合設立屋苑停車場的原意呢？ 根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契，屋苑的泊車位，只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用，因此將屋苑車位租予街客的做法，不符政府批地的原意。
若此車位出租，我想以 HK$_____ 月租。 南豐車位出租 而用戶則可瀏覽及搜尋服務商的資訊，並直接聯絡相關服務商。 記者向曾抽查車牌的4個屋苑管理處查詢如何處理違契情況。
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如閣下繼續使用本網頁，即表明同意接受此等免責條款。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 公司在香港營商，在工商大廈租用單位作辦公室非常普遍。 無論租戶正在考慮在香港租用甲級商廈、寫字樓或是租工廈，在物色單位期間，不妨在價錢、地點以外，考慮該出租寫字樓、工廠大廈的配套，例如該大廈是否有設置閉路電視、有沒有保安員24小時駐守。 另外，租戶亦可以在選擇工廠大廈、寫字樓的出租單位期間查看停車場位置，若沒有停車場，搬運重物時會非常吃力。
了解到香港車位短缺，車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出，達至雙贏的目的。
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市場消息透露，由蔡伯能持有的將軍澳南豐廣場一籃子車位，新近推出市場拆售，折實售價由約179萬元起。 地政總署發言人證實，根據屋苑地契，4個屋苑的泊車位不能租予街客。 署方指，業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守，否則屬違反地契，如證實有此情況，署方會採取適當行動，包括向業權人發出警告信要求糾正。 記者並向不同地產代理查詢，獲告知8個屋苑的車位均可租予街客，有經紀直指業主可借出住戶證，讓租客自由出入屋苑車場。 豪宅街客進駐，大幅推高翠擁車位租金，上月已升至3,500元高位，相較由管理處放租、只供住戶租用的約30個車位，租金高出逾20%。 記者以住戶身份向管理處查詢，職員指由管理處放租的車位有逾70名住戶輪候，每年抽簽分配一次，運氣較差的住戶就要與街客競價捱貴租。
對此，信義房屋專家指出，主要看他購買的地點在哪裡，如果是交通方便的地方，不買也沒有問題，反之則要購買車位，也會比較好租。 豪景A場車位出租，鄰近第1至7座及帝華軒,方便易泊，出入方便。 屋苑內唯一有電梯車場，最近屋苑大門，A場是屋苑內唯一有電梯車場，最近屋苑大門。 車位闊落, 泊7人車或客貸車無難度, 全室內 , 南豐車位出租 打風落雨冇有怕 ,車位後面是墻, 不怕被人撞 ,不是本屋苑住戶亦可租可買.
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根據法例，登記車主的地址如有改變，須在72小時內通知運輸署，否則即屬犯罪。 記者上月按網上招租的車位編號實地視察，記錄10輛私家車的車牌後查冊，發現其中9輛車的車主，是住在翠擁以外的街客，當中5人報住迎海，4人報住銀湖。 翠擁大業主只保留約30個車位由管理處放租，其餘均已拆售予小業主。 這批小業主經常在車位出租網站貼出招租廣告，不少人更到銀湖住戶討論區發帖招租。
2013年2月，深灣9號B5層一個單號車位，獲新買家斥298萬元以私人名義承接，原業主以145萬元一手購得，約三個月升值達106%。 這項298萬的車位成交不但貴絕南區，當時的成交價僅次於跑馬地禮頓山車位380萬的天價記錄，排名全港第二。 過去2年間，科技買盤充斥全台房市，尤其是護國神山台積電動向備受注目，目前台積電2奈米廠落腳中科台中園區二期計畫，已通過環評審查，中科管理局力拼8月交地，預估產值可達5014億元，提供4500人就業機會。
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翠擁華庭和銀禧花園均未正面回應，僅指所有車位已售予屋苑業主，管理服務中心提供智能卡給各業主作為停車場出入之用。 近年住宅車位成交價屢創新高，新樓盤車位僧多粥少，固然大幅升值，但原來沙田翠擁華庭、銀禧花園、將軍澳新寶城，以及南豐廣場等4個樓齡約20年的屋苑，車位價過去10年間飇升4倍，升幅超越同區屋苑。 當中，翠擁華庭的車位升值近11倍，最惹人注目。 我今天要作實租用／購買車位，請於今天回覆作實。 若此車位出售，我想以 HK$_____ 購買。
以此推算，每個車位最新拆售價，較買入時提高至少一成。 1樓，近6座電梯，室內有蓋車位光線充足, 乾淨整潔, 月租 $3,700 (包管理費、差餉、地租. 業主出租, 免佣金) 非住户亦可租用。 憑泊車卡可出入，非住戶也可以自由租用，易泊，24小時閉路電視監察，保安良好。 自讓免佣金，包差餉及管理費，可即時起租，有意請以WhatsApp查詢。
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無獨有偶，除了翠擁華庭，銀禧花園、新寶城及南豐廣場等3個屋苑，車位價格近年同樣大升，而住戶為輪候由管理處提供、較平租的車位，往往大排長龍。 翻查資料，蔡伯能在2018年6月份以1.665億元買入南豐廣場共111個車位，平均每個車位買入價約150萬元。 不過，當時蔡伯能需要繳付約1,415萬元作稅款，實際每個車位買入價約160萬元。
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10個車牌中，銀禧花園有6個屬街客，當中4個來自旁邊的豪宅屋苑御龍山；新寶城和南豐廣場的街客數目則各為5個，主要來自同區的東港城、蔚藍灣畔，另有3人報住區內公屋和居屋。 在車位嚴重短缺下，大批銀湖住戶蜂擁至相距僅5分鐘路程的翠擁尋泊車位。 家住銀湖的車主張先生表示，由於屬鐵路上蓋物業，銀湖車位稀少，最初遷入時租盤和賣盤俱缺，「排籌排第70幾，好多銀湖業主都將車泊去翠擁（車場）」。 南豐車位出租 同樣地，距離翠擁逾10分鐘路程的迎海，車主亦會租用該屋苑的泊車位。 亦特設了雨水循環系統，此裝置收集天然雨水，用作灌溉植物園林。 另外，項目的停車場提供電動車充電設施，停車場並設置動能感測器及抽氣扇感測器，具備自動感測碳排放並調節風速，減少不必要能源消耗。
不過，署方指沙田及西貢地政處在過往3年，並無收到業權人提出相關的短期豁免書或修改地契條款申請。 法政匯思成員、大律師何旳匡解釋，地契通常列明數類人士可使用屋苑泊車位，如住戶、佔用人及真誠訪客，街客並非屋苑住戶、屋苑商場的業主或租客，而泊車及取車後便會離開屋苑，法律上再無理由和目的進入屋苑範圍，因此亦不符真誠訪客的定義。 翠擁住戶、正租用屋苑車位的李先生指，近年租金升幅大，但住戶別無選擇，「都要泊進去」，他指街客搶租對住戶不公平，認為屋苑車場應優先讓住戶使用。 翻查資料，近年才落成的銀湖和迎海的單位與車位比例，均較2000年入伙的翠擁低，當中2009年入伙的銀湖有2,169伙，但只有289個車位；至於2013年起入伙的迎海，有3,542伙，泊車位僅832個。 2000年入伙的翠擁華庭（下稱「翠擁」），共有1,606伙，車位數目為1,174個，平均1.3戶就配有1個車位，相當充裕。 不過隨着鄰近2個豪宅屋苑銀湖‧天峰（下稱「銀湖」）及迎海相繼入伙，翠擁車場便迎來大批豪宅街客，過去10年車位平均成交價由13萬元大升至154萬元。
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觀察周邊房市，也出現不少大型接待中心準備再攻科技財。 但也有人認為要看地點，「看地點吧，如果捷運就在旁邊應該不用」、「捷運走路10分鐘內不需要車位，你買了車位，房客還會拜託你看能不能幫忙租給別人降租呢」、「看地點跟房屋類型吧？不然沒辦法判斷」、「雙北不用，其他地點有很加分」。 一名40歲姓吳男子早前訛稱出租將軍澳區私人屋苑車位，騙得多人上當，警方繼早前揭發10人受害被騙46.5萬元後，今日（2日）表示，經進一步調查後，發現再多4人上當，累計14人受害、涉款71.7萬元。 免佣 城市花園車位 L2 No. 111 出租 (月租HK$4,300) 及出售 HK$2,880,000。 免責聲明：本網站（88DB）之分類廣告列表、搜尋結果列表、刊載之廣告內容均由用戶及自動搜索引擎提供，本網站僅提供自動搜尋結果及相關自助發佈工具，不代表本網站贊成當中內容或立場。 據悉，是次拆售涉及76個車位，分布在地庫一層、地下及二樓位置，售價介乎185萬至209萬元，賣方將提供首年四厘租金回報，同時向買方提供八成按揭。