政府三年前曾在《施政報告》表示會於古洞北新發展區未來港鐵站附近規劃興建新公眾街市，有關設計近日「出爐」。 古洞北為北部都會區其中一個重點發展區域，而政府在《2019年施政報告》附篇中亦有宣布將會在古洞北新發展區未來港鐵站附近規劃興建新公眾街市。 另外鑑於過去豬隻屠體(豬殼)被棄街市地上遭群鼠噬咬的事件屢見不鮮，為加強食物安全，新街市將加設有一間有空調的獨立儲存室，以暫存在清晨時分送達街市的豬殼，預料最快將於2028年完工。 古洞北作為北部都會區其中一個重點發展區域，政府在《2019年施政報告》附篇中曾宣布將於古洞北新發展區未來港鐵站附近規劃興建新公眾街市。 古洞北新公眾街市初步選址將位於將來落成的公營房屋步行範圍之內，毗連未來古洞北港鐵站及公共交通交匯處設有蓋走廊連接港鐵古洞站，另有行人天橋連接公營租住房屋，新街市外形設計似足「日本outlet（購物直銷中心）」。 新公眾街市佔地約5,500平方米，位於古洞北新發展區中部第19區東部規劃為「公共屋宇／資助出售房屋」的用地，樓高4層，設有空調的街市位於地下、一樓及二樓，3樓則用作食物環境衞生署辦公室，二樓和3樓會建造綠化花園。
住在上水這麼多年，都不知道古洞有個隱世秘境，說來慚愧。 走畢全程，只看到10多個山友，可見這並非熱門路線。 一個人行山，能專注地感受環境的聲音和自己的心情，想停多久就停多久，自由多了。 坐在麒麟山頂的大石上，吹著風飽覽上水和深圳的全景，腦袋放空，讓自己全心融入群山的懷抱，享受大自然的和諧。
古洞街市: 住宅
今天由古洞南路起步，不用十分鐘便到達古洞水塘；往配水庫車路上走至麒麟山約 1 小時；再花1 小時下降至平路。 隨後花約40分鐘上小山坡，及後下斜約40分鐘至長瀝。 兩年後，我已經懂得計劃路線了，這算是我在香港第二次一個人行山。 週末熱門的山頭都是人，跟旺角沒差，於是找了一條上水少人走的路線，尋訪人間秘境—古洞水塘。 分店1：上水新豐路111號地下分店2：上水新運路188號地下G10 舖 上水單車匯合中心由「幸運單車」單車進駐，可在元朗交車，租車$80起/日。 距15分鐘步程劍橋廣場亦有一間以全日$20作招徠的「 單車特賣場 」，其實是首30架一款車種$20租全日，不過其他車種都只不過$50全日，唯不能到元朗還車。
這裡可以清楚看到古洞水塘呈一個大心形，大家可以在這裡和朋友或情人舉著心形手勢打卡。 離開水塘後，沿水塘邊的小路步行，進入泥沙地，不過時不時會有樹木擋在路中心，需要跨過，大家要注意安全。 沿著泥沙地行，途中都會有幾個開揚的位置，可以邊走邊拍照。 於古洞街市起步，沿古洞南路步行約10分鐘，途中經過古洞公廁。 途中都是平坦的石屎路，而且兩旁有樹蔭，因此十分易走。
古洞街市: 上水
於1933年落成，為新界最早期鄉郊診療所之一，曾用作普通科門診診療所及產科中心，2015年活化成為生態研習中心。 這種被稱為帶有「藝術與工藝」特色元素的中式折衷主義風格建築，在香港甚為罕見，獲評為二級歷史建築。 有財團就上水古洞南坑頭大布一幅佔地逾13萬平方呎的住宅地皮，向城規會申建42幢獨立屋。 再者，被分割出來的肉渣垃圾，員工亦沒有妥善處理，直接丟在大型垃圾桶內。 適逢最近升降機維修，食環處工人還要將腐肉從垃圾桶中逐袋取出，費時失事。
買家為區內用家，鍾情屋苑居住環境，見單位價錢合理，即購入單位自住。 視乎實際進度，當局計畫在2024年第二季向立法會申請撥款，並在獲得撥款後隨即開展建造工程，預計最快於2028年完工。 選址目前有兩棵樹齡較高的樹木，分別為大葉合歡和細葉榕，皆不在古樹名木冊；經樹藝顧問進行風險評估，報告指兩者也不適宜移植，故當局建議將上述兩棵樹移除，但會在其他地方種植樹木作為補償。 古洞街市 此外，街市會設環保及回收設施，例如屋頂有太陽能板、街市內有以冷壓方式處理回收棄置發泡膠箱的房間，以及不同種類的自助回收機等。
古洞街市: 古洞北新發展區建街市大打「地方營造」牌， 香港官僚體制下的公共街市整得好嗎？
據《東張西望》的現場直擊，街坊陳小姐（代名）表示，古洞街市其惡劣的的衛生環境情況已持續一年多。 古洞街市 她指涉事店舖為街市內一間凍肉舖，每天下午2至4時許，上址便經常有女工將有一袋袋雞腳堆放在地下店舖對開地上，再遂隻剪去腳甲，以供應給其他食店，期間途人、垃圾車亦會從通道經過，場面極不衛生。 古洞街市的地下及1樓均有涉事店舖舖位，《香港01》記者連續兩日到場視察，周三（3日）黃昏見地下店舖外並無存放大量凍肉，但門外有一陣垃圾臭味。 而周四（4日）早上，地下及1樓店舖均未營業，兩舖並無傳出腐肉臭味，亦未見血水滿地的情況。 《香港01》亦向署方查詢有關攤檔兩年間（2020至2021年）接獲投訴數字。 署方指，街市內共有8個攤檔為有關店舖，一共接獲6次口頭警告、4封警告信，原因包括在檔外擺放物品或更改攤檔用途。
街市亦會適當地應用創新科技，包括智能檢測排水系統和綜合樓宇管理系統，以提升街市管理工作的效能。 這路線沓無人煙：由登山起，再由麒麟山山頂一直下降至麒麟山坳，才遇上一名村民。 擬建的東鐵綫古洞站在興建東鐵綫落馬洲支綫時已完成部分隧道結構工程，以減少將來車站建設工程對車務的影響。 上述地點在過去亦曾申請發展，並在2019年獲城規會批准，而是次發展商方案與舊方案接近。 古洞街市 申請人又指，建築方案的高度和體積與鄰近的建築物配合，料不會對區內帶來不良影響。
古洞街市: 麒麟山 Ki Lun Shan
街市將透過有蓋走廊連接港鐵古洞站，亦會直接連接公營租住房屋的行人天橋，並提供自動扶手電梯和升降機連接街市與地面，方便居民前往。 為令街市發揮更大的社會功能，街市會加入「地方營造」（place-making）的元素，例如在二樓和三樓建造綠化花園，為居民提供休憩處，又可成為凝聚區內市民的地方。 三樓更設有一個多用途空間，以舉辦街市推廣和節慶活動，以及提供各種資訊。 此外，街市地下及一樓均會設有貨物起卸區，共設置三個輕型貨車泊位和兩個大型貨車泊位，減少使用升降機的運送時間。 同時，街市亦設有供檔戶租用的儲存空間，有助保持街市內的通道暢通。 二樓則設有停車場，提供約30個私家車位、5個電單車位；行車通道旁設有單車停泊處，提供約20個單車泊位。
- 2016年3月14日上午約8時，古洞村3間單層村屋突然被夷為平地，鐵皮、家具及全家幅等散落一地，兩戶居住超過60年的住客報警求助。
- 據《東張西望》的現場直擊，街坊陳小姐（代名）表示，古洞街市其惡劣的的衛生環境情況已持續一年多。
- 街市大樓樓高四層，設有空調的街市位於地下、一樓及二樓，三樓則用作食物環境衞生署的辦公室。
- 「單車特賣場」：上水新運路188號劍橋廣場A座3號地舖路旁有不少休息點，如河上鄉那個就弄得美侖美奐，有泊車位和洗手間。
- 設計亦會考慮行業分流及食物和廢物分流，以及在適當地方分隔及安裝隔網以減低鼠患風險。
麒麟山位於上水古洞西南面，高度海拔222米，與牛潭山同屬雞公嶺延伸的山脈。 麒麟山的山上仍遺留了二戰時期的戰壕，東面的山谷處則建有古洞水塘和配水庫。 地塊現屬農地儲備，待完成相關程序後，計劃部分土地將發展為私人住宅物業。 嘉里建設又指，地塊鄰近未來北環線古洞站，具備交通可達性。 集團對古洞發展區的潛力充滿信心，將充分利用社區營造的經驗，結合大灣區發展機遇，將古洞北發展成為一個優質社區。 在高處望下去當然是佔地頗多，多由山巒包圍，極為隱敞，若不是居高臨下，根本無法窺探整個屋苑範圍，正因交通不便，附近只有一個古洞街市，無論日常用品或是其他商店也欠奉，這也是其一個賣點，地方偏僻寧靜，但亦稱不上是世外桃園。
古洞街市: 古洞街市
回程可以選擇原路折返，或繼續向前行麒麟山兩小時才返回馬路。 謝小姐又稱，凍肉舖隨意擺放凍肉在街邊，放置在室溫一段時間，凍肉融化後，血水會流至周圍。 而店方在切割肉類後，會將剩餘肉渣運至垃圾站，不過則未有妥善包裹，直接將肉渣扔入大型垃圾桶，不時更有肉碎殘留在地上，加上沒有人立刻善後清潔，腐臭味漸漸傳出，炎熱高溫下，情況更為惡劣，令街市內外都發臭。 該幅土地佔地40多萬方呎，前年獲准可發展12幢16至19層高分層住宅大廈，料提供約1573個單位，住宅樓面約121.29萬方呎。 難度方面，雖然古洞水塘一帶沒有官方郊遊徑，但由於近年古洞水塘人氣急升，山徑的開發度頗高，再加上麒麟山山頂較標高柱非常明確，難度不是很高，但留意始終不是官方郊遊徑，中途又有不少支線，建議與有經驗人士同行。
議員柯創盛直斥政府發展進度緩慢，形容今次項目是「遲來的春天」。 古洞街市 他提到公屋輪候時間已長達5.6年，促請當局提升發展效率，努力追回公屋落後的供應目標。 古洞街市 議員陸頌雄認為，政府建屋進度有待提升，促請相關部門考慮同步開展不同建屋工序，縮短落成時間，讓市民得以盡快上樓安居。
古洞街市: 設計資訊
唯其中一間完全位於恒基地產的地皮上，並承認其土地上有建築被拆。 搞地產要睇長線，當發展商積極去庫存、待批預售項目達19486伙之時，長和已部署「製造」新社區，將青衣聯合船塢發展為大型公私型住宅項目，提供1.5萬伙單位。 查閱水務署的網頁，當中記錄了全港17個飲用水塘和9個灌溉水塘，發現它們大部分都已經成為了受歡迎的郊遊遠足、行山打卡路線。
記者前往該公司位於1樓辦公室了解情況，有女職員回覆指，不清楚投訴內容是否屬實，上址定期有食環署職員巡查，但只是給予建議，並沒有受過任何處分。 她表示負責人不在店舖，已向對方轉達有關情況，而記者亦留下聯絡方法。 查詢期間，一名肉檔師傅指，懷疑投訴涉及私人恩怨，他亦透露，女工在店外剪雞腳甲的情況，大約是月內出現1至2次，並不是經常發生，又認為店鋪環境衞生不是特別惡劣。 食環署表示，一連兩日（8月4日及5日）不同時段派員到查詢所指公眾街市調查，未發現所指的情況。 雖然如此，署方人員已警告有關攤檔負責人，須採取一切合理地需要的措施保護食物，否則可被檢控。 同時，署方人員亦向有關攤檔負責人提供衞生教育，並繼續密切留意上址情況及採取適當行動。
古洞街市: 路線資料
位於上水古洞村以南的古洞水塘本來是灌溉用的水塘，但現時用作救火用途。 古洞水塘因為在附近的古洞配水庫山崗高處俯瞰，形狀酷似心形，因而得名「港版心形湖」。 在古洞街市落車後，過去對面馬路「古洞南路」的村口石屎小路前進。 見到公廁後，再向前走大概2分鐘，就是到達分叉路，右邊是走上配水庫，左邊是直達古洞水塘。 輕鬆行1小時打卡路線的話，建議大家走左邊的路，直去水塘。 議員梁文廣表示，現時本港許多公眾街市設備老化環境惡劣，「設施追唔上市民對新鮮肉類的衞生要求」，故認為政府在規劃新街市時應全面推廣獨立儲存室，並以此為街市標準，在重建或更新街市設備時加裝獨立儲存室。
- 輕鬆行1小時打卡路線的話，建議大家走左邊的路，直去水塘。
- 再者，被分割出來的肉渣垃圾，員工亦沒有妥善處理，直接丟在大型垃圾桶內。
- 從古洞南經行人天橋越過粉嶺公路，開始古洞北的漫遊。
- 水壩上有些家庭在垂釣，十分悠閒，我就循著車路慢慢地離開了。
- 街市運營時，也應有專門處理居民的需求、意見與投訴的機構，並且應該鼓勵居民自己成為街市的管理者。
- 壆圍南路出青山公路後，可以轉左踩一小段到冠珍醬園，再轉右穿越高速公路下的隧道，斜對面便是逢吉鄉路。