我今天要作實租用/購買車位,請於今天回覆作實。 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後7天內簽署正式買賣合約及交付_____%正式訂金.* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 若此車位出售,我想以 HK$_____ 購買。 雖然地產代理未有提供整體車位租金走勢,但提供了數個大型私人屋苑的車位售價、租金和回報率。 據美聯物業資料指,今年首季,將軍澳日出康城車位平均售價約207萬元,平均租金約5,000元,平均回報率2.9%。

而這屋苑有一特點不是很多屋苑樓都備有(公屋和居屋除外),就是提供了一些方便住戶的特別設施──單車停車場。 若果申請人本身擁有住宅物業,想申請車位做五成按揭,車位必需自用,若果用作收租,便只可獲批四成按揭。 獨立車位按揭利率採用P(最優惠利率)計劃,但上述供樓的申請人可以做轉按,把住宅物業和車位一併申請按揭,按揭利率可採用H(同業拆息)計劃。 獨立車位按揭最高為五成,若果申請人連同住宅一併申請按揭的話,按揭成數減一成至四成。

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發展商規定每個單位的業主有機會最多獲配售1個車位,早前已接受小業主申購登記,最終有3,000名小業主提交申請,發展商已進行抽籤,小業主明日按抽籤次序揀車位。 但屋苑內車位供不應求自然有價,部分已中籤的首200名小業主,約10多人正把籌號加價20萬至30萬元放售,第210名以後籌號加價10多萬至20萬元。 港島區方面,美聯劉範聖稱,有換樓客看好後市,故斥約二千七百八十八萬元連兩個車位購入渣甸山永安閣中層A室,以實用面積約一千二百六十方呎計,實用呎價約二點二一萬元。 上址為原業主於七六年以約三十七萬元購入,單位三十九年升值約七十四倍。 市場稱,九龍站主要屋苑本月暫僅錄約兩宗成交,擎天半島二座中層H室,實用面積約八百七十方呎,售約一千七百八十萬元,實用呎價約二點○五萬元;另天璽星鑽璽高層F室則售約二千零八十萬元。 另利嘉閣王馗維稱,同區君臨天下三座高層C室,實用面積一千零八十四方呎,以每月五點八萬元租出,實用呎租約五十三點五元。

  • 根據名城地契列明,該處需建多個公共設施,其中兩所千禧校舍與名城12座樓宇同時建於5樓平台上,離地約19米。
  • 係私人租盤, 月租$4500, 有無人都有租名城車位呀?
  • 唔通渣架豐田就唔可以泊喺過百萬嘅車位?
  • 即將決定選購其他車位,可否一人一步 $_____?
  • 若因錯漏而引致任何不便或損失,本公司及中原網頁概不負責。
  • 上址為原業主於七六年以約三十七萬元購入,單位三十九年升值約七十四倍。

不過在2012年12月,長實決定放售車位後,有車位業主藉車位短缺,以叫價逾5,000元一個月放租,結果引起漣漪效應,推高臨近屋苑車位租金由1,300多元加價至3,000多元。 同時,名城車主借用附近居屋海福花園的停車場,結果車位被名城住戶霸佔,引起居民不滿。 同屬居屋屋苑的雲疊花園因公契無列明車位只供住戶使用,因而大部份車位也被名城住戶霸佔。。 名城由12幢大廈組成,樓高46至54層,提供約4,328個單位,樓宇高度約為170至180米。 項目附設青年服務中心、長者日間中心及老人院、沙田崇真中學及聖母無玷聖心學校,於2011年起分期入伙。 項目由興業建築師有限公司(何約瑟)設計。

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近年,香港地產商的售樓推銷手法極度浮誇,包括電視廣告,示範單位和售樓說明書,或稱天馬行空的創意,名城是此等手法的樣板。 睇黎,周圍的車位租金會陸續加價,政府和領匯停車場加租,私人住宅的發展商就將車位轉租為賣,遲些可能會陸續有車主放棄養車。 沙田碧濤花園,一個1000呎左右單位的業主,在出招前兩個月以來,一直堅持要638萬元才賣。 出招後,減價百分之六,以600萬元賣樓,有買家承接。 美聯物業營業經理關啟峰表示,名城車位二手轉讓料多達百宗,平均每宗賺價約10萬至30萬元。

現時,大圍上蓋週邊屋苑名城,以供應大屋則為主,主打3房及4房,不少家庭住戶都大機會擁有坐駕。 到了2024~2043年屬於風水九運,停車場內的旺位改變了,旺位由原本的東北,轉到南方,所以選擇單車停車位時候,最好選擇在南位的單車位。 而在九運時,不宜選擇的車位是北位,單車放在這裡,一來容易損壞,二來容易發生意外。 說回風水,在選擇單車位時,大家可以從風水角度著手。 2014~2023年屬於風水八運,停車場內東北位的單車位 風水會最好,所以選擇車位時,最好選擇東北位。

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學生回校只可從美田路地面入口,乘升降機或行132級後樓梯才抵達平台,然後再行300米走廊到兩校入口。 名城車位 不過由於學校通道只設一部升降機,每轉只可載12人,因此大部份人必須行樓梯。 沙崇校長張文偉表示,一直以為會有扶手樓梯由地面接駁平台。 不過2011年7月收樓後才知升降機載客量和出入主要靠樓梯,之前全不知情。 至於聖母無玷聖心學校校長黎少玲表示,該校也是近月才知出入安排,認為這樣是辛苦了小朋友。 該校七成學生坐校巴,日後可於名城停車場內的學校入口落車,但仍有多至300人需使用升降機或行樓梯進入學校。

若果申請人正供樓,之後在同一屋苑買一個車位,只要作為自用,銀行通常提供五成按揭。 但若果申請人購買多一個車位,申請按揭,銀行可能視這些車位為投資用途,只會批出四成按揭。 柏傲莊單位總數3090伙,車位總數約800個,看以比例上好過名城少少,但別忘記上文所指出其實名城有好多港漂,所以可能呢個比例同名城差唔多。

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不宜選擇的單車位是西南位,單車放在這裡,一來容易損壞,二來容易發生意外。 在眾多個屋苑當中,劉嘉輝看好日出康城車位租金走勢。 劉嘉輝指出,日出康城是新入伙,而且項目規模大,有很多期數,車位數目比例不多,供應追不到需求,租金表現不錯,其回報相對高。 【車位2021】隨着近期車位買賣趨活躍,掀動車位租盤和車位按揭市場。

本月以來,映灣園已錄約16宗車位買賣,相比過往每月約5宗成交,現時車位市況明顯轉旺,於樓市欠缺方向以及低息環境下,相信車位市場於短期內將持續旺場。 參考鯉灣天下今年另一宗車位成交,為2樓一個雙號車位,以125萬元沽出。 撇除內部轉讓後,是次車位成交價,屬該屋苑自2014年後近九年新低價。 目前,鯉灣天下車位月租約3,000元至3,500元,租金回報約3.5至3.8厘。

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由於新車未落地,可否填上朋友車牌並後補本人車牌號碼? 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 名城車位 我提議在雙方簽署ParkingHK.com網上協議後24小時內繳付_____%臨時訂金* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD? 若此車位出租,我想以 HK$_____ 月租。

然而,樓價飛升,而且鐵路站上蓋的新住宅項目買少見少,這些新盤的價格往往令人咋舌,買得起的都中產以上、非富則貴。 即使樓盤鄰近鐵路站、交通方便,有能力的人通常都想擁有一部車,能在市區中有私人空間,在車位供應短缺下,租值與價格自然上升,這也解釋了為何將軍澳、黃竹坑的車位價格近年飛升。 事實上,較常見的車位按揭方法還有一個,但只限於持有物業的人士。 方法就是將現有物業轉按並加按套現,除可享有住宅物業的低息外,還可以將還款期拉至最長30年,雖然目前普遍銀行都取消轉按的現金回贈,但一旦恢復,此舉更可賺取為數不少的現金回贈,幫補雜費開支。 資料來源:金管局要留意的是,與住宅不同,車位按揭最多只能承造50%按揭,而且一般還款期最長只有15年,息率亦較高,所以單獨將車位申請按揭,目前並非受歡迎的做法。 按揭方面,金管局剛放寬了非住宅物業的按揭成數,沒有按揭貸款的申請人,購買車位最多可申請50%按揭貸款,有按揭貸款的則要減一成。

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2015年5月31日,蘋果日報報道該電子鎖能在門外以膠片開啟。 名城內有一定數量的住戶有飼養狗隻,不過有部份狗主或其家傭經屋苑特別出口往大圍站天橋、車公廟路行人路或車公廟路遊樂場溜狗,不妥善處理狗隻便溺,引致附近行人路衛生轉差及發出惡臭。 其後有區議員就此問題要求政府了解和跟進。 根據名城地契列明,該處需建多個公共設施,其中兩所千禧校舍與名城12座樓宇同時建於5樓平台上,離地約19米。 教育局於2007年4月,將兩校分配給區內名校沙田崇真中學和聖母無玷聖心學校遷校。 其中沙崇於2011年9月率先搬進,聖心則於2012年遷入,兩校合共有約2,000名師生。

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美聯物業首席分析師劉嘉輝表示,雖然今年經濟環境不算好,但預期車位租金不會大跌,因供不應求的情況持續。 現時部分大型私人屋苑的車位租金回報率接近3%,跟住宅回報率相比也不遑多讓。 【車位2021】上周討論過車位買賣,今趟再說車位租金、車位按揭。 隨着近期車位買賣趨活躍,掀動車位租務和車位按揭市場。 無疑,現時車位放盤供不應求,租金難跌。 不過,把車位放租,在申請按揭時未必有很大「甜頭」。

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據了解,如轉售需付佣金等使費,料是次成交屬明賺實蝕個案。 至於西鐵站上蓋的海之戀,近日有報導一宗月租車位成交,租金高達達7,000元,貴絶荃灣。 值得留意是,海之戀及海之戀‧愛弦美兩期合共2,406個住宅單位,車位總數343伙,平均七戶爭一個車位,比例並不是高。 非住戶也可以自由租用,憑泊車卡可出入屋苑及乘升降機至停車場各樓層,不用走樓梯,24小時閉路電視監察,保安良好。 由於住客以中產或以上的富裕家庭為主,對車位的需求相對殷切。 名城車位 2012年12月前,屋苑停車場不設固定車位,月租車位收費達$3500/月。

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)位於香港新界沙田大圍,為港鐵大圍車廠上蓋的一個大型私人屋苑綜合發展項目,原址北面部份是大圍單車公園;南面部份是白石村。 名城由九鐵公司於2006年招標(可選擇只投標一部分(第一及二期為合約一,第三期為合約二)發展權,或全部兩部分發展權,唯後者優先考慮),最終由長江實業中標合作發展。 兩鐵合併後,物業發展權轉讓予港鐵公司。 項目在2007年10月動工,於2012年落成,合共提供4,264個住宅單位,全部為三房及四房大單位,並由長江實業及港鐵合作發展。 名城英文名為Festival City,寓意享有多姿多采的都會生活。

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此外,單位採用名貴胡桃木紋大門,飾以Swarovski水晶,加上原粒同系列的水晶門鈴、珍貴Titanio晶亮半寶石作門飾,以及Bonco門鎖配流線型時尚門柄。 鯉灣天下今年另一宗車位成交,為2樓另一個雙號車位,以125萬易手,是次成交價屬屋苑2014年後近9年新低,該盤車位月租約3000元至3500元,料回報約3.5至3.8厘。 抽中前籌固然興奮,一買即賺;抽不到已經無癮,還要被業主狂加租㩒住 … 世紀21奇豐營業董事莊振耀表示,名城現有10多個車位放租,月租叫價約4000元起,其中2期一個近𨋢口位的單號車位,月租叫價最貴,達5200元。

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與住宅物業不同,車位估價通常都不設網上查詢服務,如要看車位是否到價,就要致電個別銀行查詢。 購買車位有很多好處,大部份人以車代步都希望可以節省時間,擁有了車位就不用每天四處尋找泊車位置,也不用每月花費大筆金錢去租停車場車位。 購買車位另一個好處是可以當作是一種投資,對比購買住宅物業,無論是投資私家車位、貨車車位、住宅車位或是工商廈車位,需要的資金相對較少,而且管理車位的成本低,不涉及裝修,亦不怕遇上租霸或是麻煩租客,出現弄壞單位等情況。

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只要你們喜歡,可以租單車效遊,踏單車去西頁、大埔、鹿頸等等。 香港房屋委員會 (房委會) 於公共屋邨、居屋屋苑、商場及工廠大廈設有泊車位。 有意租賃人士可致電或親臨所屬屋邨 / 屋苑 / 商場 / 工廠大廈辦事處查詢及索取申請表格。 以一個日出康城207萬元車位為例,按揭成數五成,貸款額103.5萬元,按揭利率P-2.4%(P為5%),即2.6%,還款期15年,每月供款為6,950元,接近一間劏房的租金水平。

名城 1期 名城車位 1座 於2010年02月起入伙。 小學校網為校網88,中學校網為沙田區。 名城 1期 1座 於過去3年共有41宗成交。 在此就恒生銀行有限公司(「恒生」)之估值服務供應商提供的任何物業資料及估值,僅供參考之用,對恒生並無約束力。

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利嘉閣按揭代理董事總經理黃詠欣分析指,近月住宅成交向好,車位成交亦活躍,預期今年會有大型私人屋苑的車位開售,從而帶動車位按揭市場,料今年車位按揭合約宗數按年升10%。 據資料顯示,日出康城共有50座,提供達25,500個住宅單位,只提供約5,000個車位,即五户共用一個車位。 早在4月初復活節假期間,第六期LP6開售266個車位(包括私家車車位和電單車車位),售價介乎12.8萬至233萬元,售出255個車位。 相比住宅物業,車位的管理成本較低,既不用裝修,也不怕租霸,所以扣除差餉地租、管理費,及物業稅後,市場亦可接受較低的租務回報,淨回報低於2厘的亦大有人在,準買家最好先參考附近車位的租金,再考慮能否接受這樣的投資回報。

太古城 為香港首個設有園藝花園及綠化平台設計的私人屋苑。 除平台花園外,部份樓宇底層亦設有商舖及停車場,商舖包括超級市場、便利店、銀行、診所及食肆等,方便居民。 車位價格被急速推高,不少二手車位業主亦加入放盤行列,二手車位價亦見新高,如將軍澳首都車位價高見112萬元,創出將軍澳區新高車位價。

位於紅磡國際都會廣場9樓示範單位於3月20日-7月5日對外開放。 2010年3月10日,長實地產投資董事郭子威於記者會中表示,名城將短期內獲批預售樓花同意書,參考呎價約13,000元一呎,估計入場費逾1,000萬元,項目預計在復活節前推售。 另一方面,該項目於北京進行路演,市場反應理想,共接獲逾1,000個查詢,其中有1組來自內蒙的買家有意斥資10億港元洽購,而該項目亦將於月內於上海及廣州進行路演。 名城車位 另一方面,名城示範單位更設立「投資移民專櫃」接待內地客,並預約300內地客來港睇樓,反映「名城」一期針對內地客為主。 2010年2月1日,長實公佈名城意向呎價由9,000元至13,000港幣,形象塑造為豪宅新盤,先推售700個單位,其餘留待地產發展商推售,令人誤信供應量少和獨當一面,以此作為市場心理術。

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地政總署指出是應教育局要求在大圍站項目興建兩間學校;教育局稱只就學校設計提供意見,又認同現有安排基本已能讓學生由地面到達平台校園;建築署表示只是向教育局提供技術顧問。 教育局發表人表示,港鐵同意當升降機發生故障時,會協助有需要的學童利用其他升降機抵達校園;雙方又正商討小學校舍於2012年啟用後,如何為學童提供更方便的往返學校安排。 2006年時,環保觸覺及大圍屏風樓關注組均認為多幢新興建的屏風樓將大大影響區內空氣、光線及居民健康。

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