2016年3月25日:為配合葵芳站巴士總站進行增建候車月台工程,葵芳總站臨時遷往新都會廣場,為期約四個月。 政府在1980年代興建城門隧道,將北端交界點擴建為和宜合交匯處,連接象鼻山路,於1990年正式啟用。 此後,和宜合道成為葵涌往返沙田區的主要道路。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。

此路線在2014年全線低地台化,使用富豪超級奧林比安 12米(3ASV)行走。 但在2015年5月,疑因車長投訴,換入原屬235線的丹尼士三叉戟(ATR)行走。 全冷後此路線於同年10月改派富豪奧林比安12米(3AV232/HE376、3AV300/HG3211)行走。 至2013年亦曾加入丹尼士巨龍 和宜合 和宜合 12米(3AD15/HH4644、3AD69/HM2985)及 Enviro500 12米樣辦車(ATE22/KZ4678)。

和宜合: 九巴31M線

設有「慈惠社區藥房」,協助貧困人士舒緩因病而需服用自費藥物帶來的經濟困難及提供藥物資助計劃,避免病情惡化或延誤醫治,並設有藥物輔導及藥物社區教育計劃,協助社區人士及早控制病情。 社區內各階層人士包括長者、婦女、中年人士、兒童、在職人士或福利機構及團體對預防、保健及健康服務有需要對象。 2020年1月8日午夜12時許,約50名操不純正廣東話的區外人士手持鐵剷、棍棒、高壓水槍等物件於梨木樹巴士總站近連儂牆集結,並與區內居民發生衝突。 和宜合 有居民受到襲擊,指團伙中有人手持伸縮警棍,因此懷疑有警員參與其中,但警方僅列作糾紛處理,沒有拘捕任何人。 荃灣區議會象石選區區議員賴文輝批評警方包庇滋事者,還對在場居民高舉胡椒噴霧。 最後,警方更護送清理者乘坐的士,離開梨木樹邨。

本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 承蒙香港賽馬會慈善信託基金支持下,以世界衞生組織的綜合性長者照護方案為藍本,作為推廣健康老齡化的「健樂平台」。 中心將逐步開展多項促進健康老齡化計劃。

和宜合: 九巴32線

路程空調收費全程收費$4.3收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠;半價後不足一角之餘數亦作一角計算。

和宜合

幸積水不深,毋須封路,但路經車輛需涉水而行,警員在場維持交通秩序,並通知水務署派員關手掣及搶修。 根據水務署資料顯示,和宜合道225至335號、308號至450號的食水供應一度暫停;及至凌晨3時許,恢復供水。 今日(4日)凌晨零時許,葵涌和宜合道近梨樹路交界有地下淡水管爆裂,部分路面出現下陷,大量食水夾雜沙泥不斷湧出路面,淹浸馬路,途經的車輛需要涉水而過。 警方接報到場處理,並通知水務署派員關上水掣及搶修。 2020年6月,此路線加入前屬龍運巴士的Enviro500 MMC 12米(ATENU,原為龍運的95XX,已撤離)行走。

和宜合: 巴士轉乘優惠

荃灣絲麗酒店被譽為優質的香港經濟型酒店,我們致力為你提供優質的住宿體驗,讓你可真正體驗香港的獨有動感都會魅力。 香港特別行政區政府運輸署,〈有關九巴第31M號線特別班次的安排〉[交通通告],2019年1月10日。 47X 巴士站位置永久遷移〉[乘客通告],2016年3月。

青衣運動場位於新界青衣青敬路(毗鄰青衣游泳池),於1996年10月26日啟用,歡迎團體於開放時間租用。 乘客於60分鐘內,以同一張八達通連續乘搭本線及指定專線小巴路線/指定專線小巴路線及本線,第二程將享有車費優惠。 雍雅軒位於上葵涌和宜合道(中原樓市片區:上葵涌)。 雍雅軒的實用面積由441呎至721呎。 葵青區的上葵涌@中原樓市片區,區內共7,848個私人住宅單位,涉及人口共124,289人。 主要街道包括和宜合道(上葵涌段)、青山公路 – 葵涌段(上葵涌段)。

和宜合: 乘客襲擊職員事件

2011年9月22日,此路線改為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3N334/FZ7068)被原47X線的一輛丹尼士巨龍11米雙層空調巴士(AD145/GJ2779)取代。 現時此路線共獲派9輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層巴士行走,用車需柯打32、35A、36M、36X、67M及235M線。 1986年3月11日:往深水埗碼頭方向駛至蝴蝶谷道後,繞經長沙灣道及通州西街前往青山道,惟於翌年4月9日打回原形。 1967年12月23日:前身33A線投入服務,來往北葵涌(1971年9月1日改稱石籬)及深水埗碼頭。

和宜合

〈73X下週服務行經沙田 九巴增闢特快大埔荃灣新綫 葵涌31B綫下週改路程〉,《華僑日報》,1987年4月4日。 〈通州街新填地深水埗新渡海碼頭 明日起啟用 設備一流率先採用電動開關閘 渡輪航程時間不改仍為十五分 碼頭廣場巴士總站將同時啟用〉,《華僑日報》,1978年6月24日。 直至1998年,此路線延長至大角咀後,客量增加,才於同年年底加入11米三軸巴士行走,用車以利蘭奧林比安(S3BL)為主。 2003年加入丹尼士巨龍 11米(AD)空調巴士行走。 2004年加入丹尼士三叉戟 12米(ATR)提供低地台服務。 同年,亦一度引入富豪超級奧林比安 12米(3ASV)行走。

和宜合: 香港仔運動場

然而,和宜合道最初通車時,卻只有由青山公路-葵涌段通至梨木道的一段,於1964年刊憲命名。 1970年3月6日,港府刊憲將梨木道至城門道的道路納入和宜合道的接續路段,以配合北葵涌及荃灣東部的發展。 20世紀初,英軍開闢道路由荃灣老圍經和宜合、菠蘿坳往城門谷,並命名為城門道。 惟隨著興建城門隧道開闢新道路,城門道中間被一分為二,部分路段更被廢棄。 現時,和宜合以東便是城門隧道收費廣場,該處也是城門郊野公園的所在地。 今日(4日)凌晨零時許,葵涌和宜合道近梨樹路交界有地下淡水管爆裂,部分路面出現下陷,大量水夾雜沙泥不斷湧出路面,淹浸馬路,途徑車輛需涉水而過造成交通受阻。

另外,區內主要屋苑包括 寶星中心,雍雅軒,寧峰苑,怡峰苑,嘉翠園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,000,年齡中位數為 42.3歲。 乘客候車時,應留意巴士路線牌上所顯示的目的地,或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地,以免誤乘相反方向之班次。 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈大欖隧道轉車站首設多功能客務站 和宜合 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。

和宜合: 和宜合道高爾夫球練習場

此外,梨木樹邨亦鄰近位於葵青區的和宜合道運動場、北葵涌賽馬會泳池和和宜合道高爾夫球練習場,均由康樂及文化事務署管理,而鄰近的北葵涌公共圖書館則位於就近之北葵涌街市之上,步程廿五分鐘。 2004年10月底起,新梨木樹商場落成,原本的酒樓和超市已遷往該處,加上大家樂進駐商場,使大牌檔生意大減,梨木樹邨內的大牌檔及舊街市最終於2007年12月18日結業及封閉,2008年清拆,並改建為公園。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。

  • 荃灣絲麗酒店被譽為優質的香港經濟型酒店,我們致力為你提供優質的住宿體驗,讓你可真正體驗香港的獨有動感都會魅力。
  • 香港政府發展葵涌做新市鎮,響和宜合南面開山劈石,起梨木樹邨,亦都起咗條和宜合道由和宜合,經梨木樹邨,轉向石梨落葵涌中部,駁落青山公路。
  • 酒店房間設計成兩房兩廳,介乎於660方呎至716方呎之間。

長發體育館位於青衣長發邨長發廣場4字樓(毗鄰青泰苑),於1990年3月5日啟用。 新界巴士路線31B,由九巴營辦,來往石籬(大隴街)及奧運站,途經華員邨、長沙灣及深水埗,主要服務北葵涌往返深水埗區及大角咀道一帶的乘客。 此站鄰近葵涌花園商場、恭誠樓、雍雅軒、麗晶中心、裕華國貨貨倉大廈、香港道教聯合會圓玄學院第一中學、大隴街遊樂場;學校與遊樂場之間設有樓梯與斜道連接大隴街,對面則為石籬商場二期與石籬(大隴街)巴士總站。 該區通勤需求龐大,故此路線深受乘客歡迎,客量一直高企,再加上受用車限制影響不能使用大型巴士行走,故繁忙時間經常頂閘。

和宜合: 路線全長

英軍開過條路由荃灣老圍經狐狸峽,過菠蘿凹去城門,後尾條路變成象鼻山路,家陣係去城門隧道必經之路,而和宜合東面係城門隧道收費廣場。 香港政府發展葵涌做新市鎮,響和宜合南面開山劈石,起梨木樹邨,亦都起咗條和宜合道由和宜合,經梨木樹邨,轉向石梨落葵涌中部,駁落青山公路。 2011年3月19日:增設試驗八達通轉乘優惠計劃,此路線往石籬(大隴街)方向的乘客,轉乘31M線往石籬(梨貝街)方向,可享有$1.6車資優惠,即第二程$1.8,12歲以下小童及65歲或以上長者半價。

和宜合

1988年4月9日:受城門隧道工程影響,象鼻山路和石圍角路須實施大規模改道及重建,總站遷往象鼻山路西行石圍角邨停車場外,直至1989年12月29日才遷回原址。 受道路工程影響,於2022年12月5日早上9時至2023年4月23日早上9時期間,32線往石圍角方向不停荔枝角道「蔬菜統營處」站。 荃灣區有不同富有特色的觀光景點,當中包括擁有長達200年歷史經翻新的古老圍村 — 三棟屋博物館、西方寺和圓玄學院。 附近林林總總的地道餐廳、街頭小食,甚至特色市集及購物中心隨處可見,新舊相融獨有的風格,必定可以為你的旅程增添不少難忘回憶。 對開,因一輛正進行路線訓練的九巴Enviro500(ATE218/LS4896)鏟上石壆,車長收掣不及撞向其車尾。 由於其中一字軌須柯打途經專營巴士低排放區的234X線,故於2016年起再次加入Enviro400(ATSE,於2022年7月重新加入,至兩個月後再次撤離)行走。

和宜合: 服務時間及班次

和宜合道運動場(Wo Yi Hop Road Sportsground)巴士站,位於和宜合道298號和宜合道運動場對開,位處同屬新界之葵青區北葵涌及荃灣區梨木樹的區界上,乃一對設於南、北行綫的中途站。 和宜合道(Wo Yi Hop Road)是一條位於新界西南荃灣區梨木樹及葵青區北葵涌的街道,南起青山公路-葵涌段,北迄城門隧道荃灣入口附近的和宜合交匯處,是該帶的主要道路。 提供基本視光檢查及眼鏡驗配服務,綜援及低收入家庭、長者及特殊需要人士可享有特別優惠,又透過舉辦巡迴社區教育站及健康教育講座,由註冊視光師講解正確保護視力等健康資訊,推動社區人士關注眼睛健康。 康樂設施梨木樹邨鄰近荃灣城門谷公園,內裡設有球場、運動場及大量休憩設施,另亦接近位於城門郊野公園的城門水塘,內裡有大量郊遊設施及燒烤場地,可從和宜合道沿城門道或下老圍抽水站旁之柏油路直達,步程約十五分鐘。 誼發大廈位於上葵涌和宜合道212號(中原樓市片區:上葵涌)。

和宜合: 第二連接點

2012年11月29日,五人足球場及籃球場旁升降機啟用,使第1至5座較高的住戶不用行樓梯、行斜道便可以到達,為住戶來住梨木樹商場提供一個便捷的方法。 直至1990年代中期,香港房屋委員會開始「整體重建計劃」,而梨木樹邨的重建工程亦於1995年6月展開,將7至第14座分期逐步拆卸,而新建的和諧式樓宇於1996年-2005年8月期間陸續入伙。 及至1985年,葵青與荃灣劃分成兩個區,梨木樹邨位處和宜合道以西,所以梨木樹邨屬於荃灣區議會,但時至今日,很多機構及市民仍誤以為梨木樹邨是葵青區公屋。

和宜合: 服務時間

1999年,獲派利蘭奧林比安(S3BL)及都城嘉慕威曼都城(S3M)11米三軸巴士行走。 全新四星級的荃灣絲麗酒店於2017年開幕,座落於新界西的荃灣區,酒店距離主要會議展覽及演出場地、亞洲國際博覽館和香港國際機場僅需30分鐘車程。 有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。 和宜合 如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0,受惠人士只需支付該原來優惠票價;若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0,受惠人士亦只需支付原來的全費票價。

和宜合: “和宜合道”的搜尋結果

香港特別行政區政府運輸署,〈為配合進行長荔街行人隧道工程而延長在深水埗區實施的臨時交通安排的實施期限〉[交通公告],2008年8月30日。 香港特別行政區政府運輸署,〈為配合進行長荔街行人隧道工程而延長在深水埗區實施的臨時交通安排的實施期限〉[交通公告],2008年6月2日。 2011年8月1日,此路線改為全空調服務,僅餘的一輛非空調巴士(S3V)被一輛同款空調巴士(AV)取代。 2004年,加入兩輛丹尼士三叉戟12米(ATR)空調巴士行走,待再度加強空調服務時,加入富豪奧林比安11米空調版(AV)行走。 32線開辦初期使用丹拿珍寶(D),至九十年代改派丹尼士喝采(N)及利蘭勝利二型(G)。

(新和諧附翼五型單位連新和諧式家庭單位) 註︰有「#」為香港房屋委員會管理;其餘樓宇則由創毅物業服務顧問有限公司管理。 梨木樹商場的升降機則與2005年所落成的梨木樹邨五座樓宇同樣採用蒂森克虏伯產品。 第二代由1979年第一季起,香港地鐵(現港鐵)荃灣綫動工,部份位於荃灣市區內的鄉村,如三棟屋村、木棉下村、西樓角村,以及山邊木屋區需要清拆,把所得土地用以興建鐵路車廠。 所以香港房屋委員會在梨木樹邨內空地,加建了三座樓宇,起初稱為第15、16及17座,及後改稱榕樹樓、柏樹樓及竹樹樓,並於1980年2月12日落成入伙,以安置受影響住戶,是為第二代。

和宜合: 路線資訊

點擊同意以表示本人接受帝盛酒店集團收集我的個人資料,以提供個人化的產品及服務資訊。 二零二零至二零二一年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆),葵青區議會交通及運輸文件第2q/D/2020號。 二零一九至二零二零年度葵青區巴士路線計劃 (運輸署回覆),葵青區議會交通及運輸文件第1v/D/2019號。 二零一八至二零一九年度葵青區巴士路線計劃(運輸署回覆),葵青區議會交通及運輸文件第2v/D/2018號。

和宜合: 葵涌和宜合道爆食水管 車輛涉水而行

Bowtie 透過創新科技及醫療專業,提供零中介、免佣金,更方便的網上平台,讓客戶隨時隨地獲得「自願醫保計劃」產品報價、核保及索償服務。 Bowtie在 2021 全年於直接銷售渠道中持續排行第一。 今日(3月4日)凌晨零時許,葵涌和宜合道近梨樹路交界有地底淡水管爆裂,不斷有泥水湧出路面,淹浸馬路。 水務署傍晚7時宣布,由於食水管爆裂,需要進行緊急維修,葵涌區東北部、葵盛圍區、和宜合道以北及象鼻山道以北全部樓宇的食水供應將於今日晚上10時暫停,預計於明日(5日)上午8時陸續恢復供水。 現場所見,署方放置臨時水箱在受影響大廈地下。

和宜合: 巴士路線數目

本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。 乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。 運輸署表示,因水管爆裂,和宜合道(往昌榮路方向)近梨樹路的快線,現已封閉;沿和宜合道的車輛不能右轉入梨樹路。 同時,梨樹路(往和宜合道方向)近和宜合道的慢線,亦已封閉。

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