該集團執行董事周偉淦表示，中環核心地段商廈供應短缺，該廈重建後將繼續提供甲級寫字樓樓面，配以先進設備，加上車位數量大增，更切合現今用戶需要。 他相信重建該廈將可提升物業的估值及增加租金收入，並為股東創造價值。 和記大廈重建 2019年動工，當時該集團表示重建後的和記大廈將繼續提供甲級寫字樓樓面，車位數量會大增，以更切合現今商廈用戶的需要，預期重建後物業估值及租金收入將提升。 重建後的和記大廈樓面面積超過49萬方呎，樓高約41層，並設185個停車位。 長實集團宣佈，已落實旗下中環和記大廈重建計劃，計劃將於2019年展開，預計於2023年落成，重建後的和記大廈樓面面積超過49萬平方呎，樓高約41層，並設185個停車位。
公告指，和記大廈重建計劃將於2019年展開，預計於2023年落成。 長實 （1113-HK） 宣布，將於 2019 年開始重建和記大廈，預計 2023 年落成。 分析估計，整個重建項目需投資港幣 和記大廈重建 55 億至 65 億元，重建後的估值將升 4.6 倍，達港幣 355 億元。 長江集團中心二期位於夏愨道10號，前身是和記大廈，預期明年落成，樓高41層，總樓面55萬平方呎，並提供185個車位。 雖然仍未下決定，但該廈過去數年間早已入紙申請重建，所以是次空穴來風，未必無因。 資料顯示，和記大廈於1974年落成，其後曾用作股票交易所、廉政公署執行處辦公室等，該廈樓高約23層，總樓面53.37萬方呎。
和記大廈重建: 集團業務
早於2008年，該廈獲屋宇署批出圖則，重建成1幢47層高商業大廈，總樓面約49.35萬方呎，其後於2012年作出修改，新物業計劃樓高41層，總樓面約50萬方呎。 雖然樓面面積相若，但樓高則大增近九成，而且前方為干諾道中，擬重建後擁有海景。 雖未知重建藍圖，但相信對附近美利道停車場重建項目的景觀定造成影響。 美利道停車場獲批准建1幢35層高商業大樓，設5層地庫，總樓面約46.5萬方呎。 中環甲級寫字樓供應向來短缺，過去三年空置率都維持在2%以下，和記大廈拆卸重建後，近來供應更緊絀，有中環有錢佬在和記大廈開了餐廳招呼朋友，現時正相當頭痕，搵唔到地方搬，據聞該大廈有租戶無法在中環找到新地方，唯有搬去上環。
李澤鉅掌舵後隨即大展拳腳，包括重建超人聲稱「絕不出售」的和記大廈。 1974年落成的和記大廈總樓面約50萬呎，08年獲屋宇署批出重建圖則，重建為1幢47層高商業大廈，涉及樓面約49萬呎，至2012年再批另一份圖則，可建1幢41層商廈，總樓面約49.35萬呎。 另外，中原測量師行執行董事張競達表示，和記大廈已有一定樓齡，以鄰近美利道停車場為例，去年恆地（00012）以232.8億元奪得，相等於每平方呎樓面地價逾五萬元，估計和記大廈重建後地價與美利道停車場相若。 萊坊估價及諮詢部主管高級董事林浩文指出，現時中環CDB（核心商業區）的空置率低至只約1.5%，加上未來的供應量仍少，相信現在是重建的好時機。
和記大廈重建: 【隱形香港．地】大企業遷出中環 和記大廈重建
現時中環核心地段的寫字樓空置率只有約1.5%，萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文認為，目前是重建商廈的好時機，而和記大廈現有租客要陸續搬遷及尋找新寫字樓，短期對中環及周邊地區的租金也有利好作用。 周偉淦又指出，重建後的和記大廈將會繼續提供甲級寫字樓樓面，配以先進設備，加上停車位數量大增，更切合現今商廈用戶的需要。 和記大廈重建 至於重建期間，預料和記大廈原租戶大多在附近另覓寫字樓，相信此能帶動鄰近寫字樓租金上升，有利附近商廈業主，而多了租賃成交，地產代理自然能從中受惠，可說是皆大歡喜，達至多方共贏局面。 事隔一年，「超人」李嘉誠榮休，兒子李澤鉅隨即將父親的「掌上玉璽」和記大廈重建，疑似打造成另一幢集團大本營長江中心，兩個二代掌舵人，有意於中環決一高下。
（星島日報報道）商業核心區再錄地標甲廈登場，籌備多年的中環和記大廈重建項目，於昨日命名為長江集團中心二期，項目樓高41層，總建築樓面約55萬呎，預計2023年落成。 長實昨日宣布，旗下中環夏愨道10號和記大廈重建項目，正式命名為長江集團中心二期（Cheung Kong Center II），項目樓高41層，總建築樓面約55萬方呎，預計於2023年落成。 總樓面55萬呎 該集團表示，該項目承襲長江集團中心雋永別致、具標誌性的玻璃幕牆外貌和方正設計，為租戶提供靈活多變的實用空間，每一寸面積均可善用。
和記大廈重建: 【再見．和記大廈】金融界「少林寺」傳奇 李嘉誠「最愛物業」重建
半日收市報20014點，跌520點，跌幅2.53%，主板成交額約645億元。 科技指數失守4000點，半日收報3967點，跌155點，跌幅3.77%。 國泰航空去年普通股股東應佔虧損71.6億元，虧損按年擴大17%，不派股息。 計及優先股股東應佔盈利等，集團去年度虧損65.8億元，升18.5%。 C3.ai 行政總裁Tom Siebel表示，當人工智能的炒作越來越大時，市場規模也在不斷擴大，其總值可能高達 6000 億美元。 信德旗下舂磡角道44至50號，批准在1層平台上興建5幢3層高住宅，住用樓面約23,542呎。
長實執行董事周偉淦表示，中環核心地段商廈供應短缺，市場對和記大廈寫字樓的需求一向殷切，加上重建後車位數量大增（現時僅5個），相信重建和記大廈將可提升該物業的估值及增加租金收入。 【橙訊】長實宣布，旗下位於中環夏愨道10號的和記大廈重建項目，正式命名為長江集團中心二期 。 項目位處中環，為香港近年極為罕有的全海景超甲級寫字樓項目，預計明年落成。 事實上，於1974年落成的和記大廈，長實早有重建意願 ，並於2008年獲屋宇署批出圖則，重建成1幢47層高商業大廈，總樓面約49.35萬方呎，其後於2012年作出修改，新物業計劃樓高41層，總樓面約50萬方呎。 然而，長實一直未有落實重建大計，直至該廈毗鄰去年由恒地以232.8億元天價投得的美利道停車場的商業地王，當時成交呎價高達50,064元，去年底長實又以破紀錄402億元沽中環中心75%業權，引發市場再度關注和記大廈重建計劃，如今終落實。
和記大廈重建: 萊坊：區內商廈供應少 重建好時機
樓高22層的和記大廈或落實重建，有租戶向本台表示，目前租約到今年年中，但洽商續約時，業主只願意簽短約，租約最多僅到明年年中。 雖然Zaha Hadid 於2016年已離世，但從恒地提供的概念圖，該座34層高的大廈，保持Zaha Hadid「曲線女王」之稱的建築風格。 與對岸同樣由Zaha Hadid團隊設計的理大創新樓相比，恒地項目仍較貼近傳統寫字樓設計，但相比一條馬路之隔、建築線條剛陽的中銀大廈，風格迥異。 李家傑和李家誠接受訪問時稱，中環項目提供機會讓集團在港建立特別地標，與建築團隊花數月時間，得出令人驚歎的非傳統建築（stunning and unconventional 和記大廈重建 architecture）。 和記大廈在1970年代曾經用作香港交易所辦事處、獲多利證券公司（今屬匯豐銀行，2012年遷出）、地鐵公司臨時總部，以及廉政公署執行處辦公室（6樓；1978年遷往美利道停車場大廈，再於2007年遷往北角）。 內地股市半日下跌，6G概念、數據中心概念、軍工、軟件、半導體等股份造好，銀行、石油、醫藥、酒店及家電股受壓。
- 他又估計，整個項目落成後總價值約355億元，寫字樓部分佔約343億元，而車位部分則佔12億元，即每個車位600萬元。
- 這幢綠色外牆的商廈，乃70年代李嘉誠從英資手上收購和記黃埔得來。
- 萬邦投資（0158）股價昨日升至245元歷史新高，今日回吐去番240元，佢呢隻收租股股價咁勁，可能有人認為中環寫字樓有價，萬邦價值被低估。
- 資料顯示，1974年落成的和記大廈位於中環夏愨道10號，樓高23層，總樓面面積約50萬平方呎，單位面積由最細約500平方呎至全層約1.56萬平方呎，商場設於地下至二樓。
- 早於2008年，該廈獲屋宇署批出圖則，重建成1幢47層高商業大廈，總樓面約49.35萬方呎，其後於2012年作出修改，新物業計劃樓高41層，總樓面約50萬方呎。
集團指出，項目將承襲長江集團中心具標誌性的玻璃幕牆外貌和方正設計。 長實集團今日（10日）宣佈，旗下位於中環夏愨道10號的和記大廈重建項目，正式命名為長江集團中心二期（Cheung Kong Center II） ，該幢超甲級商廈預計落成日期為2023年。 此外，項目鄰近港鐵中環站、金鐘站，以及機場快線香港站，項目亦提供185個車位。 資料顯示，和記大廈早於1974年落成，舊址樓高23層，總樓面逾50萬方呎，早前曾為和記黃埔集團總部，長實於2018年落實對該項目作重建。 集團表示， 項目為和記大廈的重建項目，重建後樓高41層，總建築面積達55萬平方呎，可望270度維港海景，屆時所有辦公樓層均可望向維港。
和記大廈重建: 蔡天鳳前家翁鄺球父子同名人士 內地註資7000萬開兩公司
將於本周四公布中期業績的長實，昨日在收市後披露和記大廈重建計劃，該股在交易時段先跌後升，早段跌至59.8元喘定，迅即收復60元水平，高見60.45元，收報60.3元，逆市升0.5%。 中國國家主席習近平周一（6 和記大廈重建 日）罕見直接痛批全方位美國打壓中國，並鼓勵民營企業突破西方國家圍堵，凸顯美中關係日益惡化。 內地女星徐嬌當年憑電影《長江7號》反串飾演周星馳兒子走紅，由於不想被定型，多年來她積極以女性Look示人。 90年代，首富李嘉誠與恒地主席「四叔」李兆基友誼非淺，二人曾共同發展西半山嘉兆臺，「嘉」代表李嘉誠，「兆」就是李兆基，連兒子亦命名為李家誠，與嘉誠同音。
直至爭奪美麗華一役，四叔突擊入主美麗華後，兩人自此關係變得疏離，雙方第二代接班人亦不時針鋒相對。 2017年恒地以驚天價230億購入中環美利道商業地王，當時恒地副主席李家誠揚言，要將項目打造成繼IFC後，區內另一標誌性商廈。 和記大廈毗鄰前美利道停車場地皮，去年招標時，長實輸給恒基地產，後者以破紀錄232億元投得，當時呎價逾5萬元。 《南華早報》網站報道指，有租客收到業主長實通知，按租約中「出售重建條款」，要求在六個月內遷出。 概念圖公開後，外界評論毀譽參半，有形容設計既保留寫字樓格局，也如金屬氣球扎起，充滿曲線。
和記大廈重建: 動工 重建耗時達3年
萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文預計，項目總投資成本約55億至65億元，重建後將會是超甲級寫字樓，屆時每方呎租金約160元起，長期租金回報率約3至3.5厘，而每方呎樓價約7萬元。 他又估計，整個項目落成後總價值約355億元，寫字樓部分佔約343億元，而車位部分則佔12億元，即每個車位600萬元。 林浩文估計，和記大廈的整個重建計劃需時約四至五年，撇除地價，總投資成本約55億至65億元，落成後每呎可租160元起，每呎樓價約七萬元，長期租金回報率介乎3厘至3.5厘。 估值方面，預期重建後的和記大廈總價值高達355億元，即較現時估值約77億元，高出近四倍。
