有別於擁有業權的私人屋苑業主，只要符合法例規定，只需通知管理處就能進行相關裝修工程，公屋的住戶只是租戶，業主屬於政府，根據公屋租約條款，事前未經該署書面同意，租戶不得在單位內安裝任何固定裝置、間隔或其他架設，亦不可拆除單位內的原有固定裝置或設備。 所以公屋租戶在進行裝修工程前，必須到屋邨辦事處入紙申請裝修工程，了解公屋裝修限制，填妥相關表格，清楚說明裝修項目，例如：沙磚間房、更換防盜鐵閘等。 是次推出的第2B期，提供729伙，由兩座住宅大樓組成，涉第1A座、第1B座及第2座，第1A座及第1B座為相連大樓。 標準單位實用面積介乎298至703方呎，戶型涵蓋一房至三房，而特色單位提供30伙，實用面積介乎277至1,429方呎，戶型涵蓋一房至四房。 原為第七款，但因應有關當局為增加小型單位供應，將原有3睡房單位位置分拆為一個1-2人單位以及一個1睡房單位，故此成為第一款。 NOVO LAND 2B期由兩座住宅大樓組成，涉及729伙，戶型涵蓋一房至三房，並主打兩房戶、佔458伙或63%，標準單位實用面積由298至703平方呎。
2004年加入空調巴士行走時，用車為兩輛富豪超級奧林比安10.6米（ASV）。 有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。 如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。 和諧一型2b面積 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 路程／登車站空調收費全程收費$5.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。
和諧一型2b面積: 平方公分,平方厘米
當中選用「才俊及升級靈活付款計劃」的買家可獲發展商代繳9%印花稅。 2016年8月，換入1輛富豪超級奧林比安12米（3ASV）行走，令此路線首次使用12米巴士作為掛牌車，並於2018年6月全線使用該款車型行走。 2011年1月17日，此路線改為全空調服務，僅餘的非空調巴士（S3N）被9.9米的同款空調巴士（ADS）取代。 」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 九龍市區巴士路線2B，由九巴營辦，來往竹園邨及長沙灣，途經橫頭磡（富美街）、九龍塘（香港浸會大學、歌和老街）、石硤尾（南昌街）及深水埗。
獲房屋署認可的公屋「裝修承辦商」必須符合一定條件，包括具備最少5年裝修經驗、公司的可動用銀行結餘不少於HK$240萬等，而且如有違規住戶可房屋署投訴，因此這類裝修公司的爛尾風險較低。 在入夥時間條件上，新入夥公屋住戶，房屋署只給予租戶14天的免租期；而公屋調遷戶，須於新租約簽訂日期起計60日內交還原有公屋單位，即使申請延期交還，亦不能超過30日，而且延期期間須繳交3倍租金加差餉。 此外，九龍建業市務及銷售部助理總經理陳淑芳稱，昨正式開放將軍澳海茵莊園第2座25樓A8室的連裝修兩房現樓示範戶。 她指，項目本月至今已售49伙，套現逾2.8億元，並於周五發售18伙，「食正」是次寬減印花稅項優惠，預期成交量提升。 新鴻基地產屯門兆康NOVO LAND第2B期，於財政預算案公布前夕開價，過去兩日示範單位參觀情況踴躍，料已錄逾一萬參觀人次，項目將於明日起收票。 據樓書資料，項目由Arreso第1座及Arreso第2座樓高35層的住宅大樓組成，其中1座再細分為1A及1B座。
和諧一型2b面積: 和諧公屋
因此有些住戶違規在客廳窗外設置曬衣架，或把衣服、被褥放在附近的公園、球場曬晾。 因此房委會決定把新建和諧式大廈的曬衣設備改設於浴室外牆。 單方向設計大廈是為了解決噪音問題而設計，面向噪音源頭一方不設單位，只設走廊。 單方向設計大廈沒有固定的設計，會根據地盤的大小而決定，單位仍是和諧式設計。 鄉村式大廈是特別為鄉郊地區而設計，單位仍是和諧式設計，每棟只有4-10層，可作為公屋或居屋，如赤柱馬坑邨、長洲雅寧苑等。 此類型數量不多，翠屏南邨翠樂樓和天耀邨耀華樓便有此設計。
第二代和諧式大廈有：金坪邨、秀茂坪邨秀康樓及秀樂樓、翠屏南邨翠杭樓、翠杏樓及翠榮樓、明德邨、坪麗苑、煜明苑、顯明苑及東霖苑等。 現在輪候公屋人士大排長龍，不少申請者是居在環境惡劣的劏房，雖然政府有增加過渡性房屋，但非長遠計，設法增建公屋才可徹底解決基層市民的居住需要。 房委會最新數字顯示，長者一人申請者的平均輪候時間為3.9年，維持不變。 和諧一型2b面積 截至去年底，本港約有13.37萬宗一般公屋申請，以及約96,200宗配額及計分制下的非長者一人申請。 對於內地近年在交通規劃綱要曾提出，建設福州至台北高鐵網絡，陳帆認為有一定可行性，技術上穿州過海都無問題，相信台灣民眾亦歡迎，餘下要處理的是政治層面。
和諧一型2b面積: 香港房屋委員會及房屋署
按照原來的規劃，何文田邨共有14座同款大廈，是全港擁有最多同類大廈的屋邨；然而，部份用地後來改作私人屋苑，因此最後僅興建其中6座。 除以上計劃外，原本用作居屋的健明邨、因興建期間政府明令宣佈「停建居屋」而改作公屋出租用途，當中方案為：將邨內四座樓宇 和諧一型2b面積 – 明宇樓、明宙樓、明星樓及明域樓於10樓起近電梯大堂的3B單位，臨時改則分拆為一個1/2P單位及一個1B單位，至於10樓以下則保留為3B單位。 計劃3：把石籬邨九期的和諧3A型石欣樓在走廊中部的3B單位，分拆作1個1/2P單位及1個1睡房單位。 、以及碩門邨第一期（健碩樓及美碩樓）則使用面積較淺及較闊的四方形窗台。 只有部份與附翼相鄰的2-3人及1B型單位、屬第一款的秀茂坪南邨秀美樓其中兩翼的翼尾單位，以及梨木樹邨翠樹樓及榮樹樓靠近和宜合道的一翼的1B型翼尾單位不設窗台。 本港2021年有127.2萬伙公營房屋，而私人房屋則有164.1萬伙。
構件式的非標準公屋，秉承實而不華的設計原則，將公屋單位空間設計更靈活實用，更註重室內空間的天然通風和採光，結構形狀、走廊及服務核心設計回到高度統一的和諧式和康和式之前，而單位空間分佈設計大部份仍是參考標準構件式單位設計，繼續大量使用預製組件以保持建屋效率，即和諧式和康和式。 非標準設計的公屋可以說是將過往的公屋設計上融會貫通，取長補短，因地制宜。 ，簡稱「HR」）是香港公共房屋大廈的一種重要的設計，於1987年開始起草，1989年正式發表，在1992年至2009年間所落成的公共屋邨大廈及居者有其屋計劃大廈中廣泛採用。 而同期的新和諧式附翼第五型亦改良了新和諧式附翼第一至四型設計，附翼大廈亦同時增至35層高，大量提供小型單位。 第一座和諧三型大廈位於藍田廣田邨廣靖樓 , 於1992年11月落成 , 亦是全港首座和諧式大廈。
和諧一型2b面積: 面積公式座標公式
立法會十七題：公屋單位面積 和 諧 一 型 是 在 各 款 和 諧 式 大 廈 之 中 主 力 興 建 的 樓 宇 ，Global Elements，當中六成四屬一人家庭，實用面積約260平方呎，而其他成員人數的家庭的界限亦會相應地下調。 R8線、S64系、龍運巴士青嶼幹線轉車站、屯門赤鱲角隧道巴士路線及所有與其他公司合作的轉乘計劃，一律不能與此轉乘優惠連續享用。 另外，早期和諧式公屋為住戶提供鐵閘，但和諧式公屋鐵閘的設計容易讓人從屋外伸手入屋內開啟鐵閘，曾發生不少爆竊案。 另外，房委會建築小組於2003年6月通過，今後新建的公屋不再為每戶安裝鐵閘，任由居民按規定加設鐵閘。
和諧三型也隨著啟德機場關閉令市區建築物高度限制放寬、整體重建計劃的完成、新和諧一型、單方向設計大廈及小型單位大廈的面世，而逐步取代其。 和諧二型的設計是希望取代1980年代的Y型大廈設計，但因外型龐大且擁有Y型設計低靈活性的先天缺陷，令屋邨規劃缺乏靈活，未能把地盤潛力極大化地發揮出來。 所以按統計數據顯示和諧二型由1989年面世開始，為極少數負責公共房屋設計的建築師所採用，所以房屋署已經決定於1999年5月1日正式淘汰和諧二型設計，而最後一批建成入伙的和諧二型大廈就是位於馬鞍山90區第五期的錦豐苑錦荷閣及錦蘭閣（亦是僅有兩座採用和諧二型設計的居屋大廈）。
和諧一型2b面積: 大廈資料：天瑞(二)邨 瑞滿樓 10座
涉及7座和諧一型、1座和諧3A型、1座SAB單向大廈（和諧3A型組合）、5座新和諧一型大廈。 雖然新和諧一型設計隨著秀茂坪南邨在2009年落成而終止使用，但部份非構件式單位設計的非標準設計大廈仍有採用新和諧式設計的1B及2B單位構件，如2011年落成的善明邨及欣安邨，而2012年落成的石硤尾邨第2及5期則成為全港最後一批附有和諧式構件的大廈。 每層的單位數目為16個（第三、四、七及九款）、18個（第一、二、八及十款）或20個（第五及六款），視乎所需單位組合而定，每翼有四至五個單位。 和諧一型2b面積 而每翼又可按情況將最末端的兩個單位建造為3房2廳、2房2廳或附有尖角形窗台的1房單位等不同組合。 和諧一型因為其高靈活性，是興建最多的款式 (共295座) ，遍佈除了大埔區、中西區及灣仔區外的十五區。
資料顯示，當中有24.1萬伙房委會公屋樓齡已達36年及以上，較2016年的11.4萬伙大增逾12萬伙。 在2016年，少於215呎的公屋合共佔13.1%，但2021年增至13.3%；在居屋方面，少於430呎的單位，亦由2016年的21.5%增至最新的23.2%。 雖然細單位的比例有增幅，但房委會公屋租戶的人均居住面積卻越來越大。