資料顯示，上述合併招標項目曾於2020年5月以商業用地方式推出招標，當時僅截獲4份標書，惟出價未達政府就該用地所定的底價，以流標收場，其後政府改劃為住宅地。 由於發展計劃過於倚賴鐵路，途經的巴士綫不多，而在沙中綫偷工減料醜聞影響下，原定區內地鐵站（今港鐵站）於2019年啟用，最後啟德站隨屯馬綫一期通車而於2020年2月14日啟用，而宋皇臺站更延至2021年6月27日才能啟用。 由於地鐵站（今港鐵站）只在承啟道之間，距離地鐵站較遠的區域只能倚靠接駁交通，其中啟德郵輪碼頭更被批評配套設施不足。 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。
土木工程拓展署署長韓志強表示，首階段工程種植了逾158,000株喬木和灌木以綠化環境。 有關部門預計，啟德發展區未來共有30%土地為綠化空間，有關部門將會繼續在啟德發展區內的馬路兩旁植木。 2021年11月佳兆業集團突然財困，並陸續出售在香港資產，遠東發展與新世界發展於11月25日宣佈以79.48億元向各持一半的陳壯榮及佳兆業集團收購持有啟德第4B區4號地盤的迅富國際，但須扣除2020年融資協議項下之未償還本金的30.52億元及減去待售貸款代價12.31億元接受待售貸款轉讓。 都會公園環繞啟德明渠（啟德河）進口道兩岸，位於混合用途區南部及跑道北部，規劃面積為24公頃，是維多利亞公園（維園）的1.4倍，將是區內主要海濱活動的休閒設施。 都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。
啟德地皮: 地皮開標｜長實87億奪啟德2A區住宅地 每方呎地價6138元低預期兩成
政府在2018年公佈將6幅位於安達臣道石礦場及3幅位於啟德的私樓用地撥作公營房屋用途，當中包括啟德第2B區1號地皮，將由香港房屋協會負責發展資助出售房屋。 項目所在地皮位於位於啟德站及宋皇臺站之間，地盤面積約148,546平方米，住宅部分將以地積比率約6.5倍發展。 業界人士指，考慮到近期地價「級級落」，港島區住宅用地4個月貶值逾兩成，呎價跌穿1萬，加上項目投資額龐大，預料發展商出價審慎。 綜合市場最新估值介乎約113.4億至148.89億，每方呎估值約8000至10500元。 啟德2A區4號、5號及10號商住地於今日截標，據現場所見，有7家財團或發展商入標財團包括長實、新地、恒基、旭日國際集團、會德豐地產、南豐，而信和夥拍嘉華國際及鷹君集團合組財團入標。
萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文表示，中標價比預期為高，反映港資發展商「餓地」已久，要補充優質土地儲備，亦反映發展商睇好「後市」及「啟德前景」。 在這成交價下，「麵粉價」持續高企，短期而言對住宅樓價有「支持作用」，亦有利啟德售價。 此外，這塊啟德地是「海航」出售啟德項目後的第一塊地皮，相信會對未來優質地皮的地價有「指標性」作用。 長實執行董事吳佳慶表示，對今次以相宜價錢投得啟德新區的大型地皮感到非常高興，又指項目地理條件優越，位處港鐵宋皇臺站上蓋，日後亦有地下購物街連接九龍城傳統區域及啟德港鐵站，預料落成後的中小型住宅單位將廣受歡迎，可望帶來非常理想的回報。
啟德地皮: 立即下載 Yahoo 新聞 app
消息人士又稱，啟德地皮南面望向港鐵車站廣場，與最近的民居相距140米，而西面則毗鄰龍津石橋保育長廊，且項目不設泊車位，居民會靠公共交通出入，相信對當區交通不會造成影響。 而樓盤兩旁另有由南豐及利福分別發展，合共逾200萬呎的地標式商業項目。 方面，由於項目具170米的發展高度限制，較為臨海一帶的住宅地皮的約110米高度限制具有優勢，預料高層單位享有的海景會有一定保障。 有學者認為，在美國加息、本港經濟疲弱下，樓市難扭轉弱勢，政府被逼面對現實低價批地，或反映高地價政策不再。 【Now新聞台】啟德住宅地皮「麵粉價」跌至8年前低位，跌幅比整體樓價更大，有學者認為，政府批地時的考慮較以往多，似乎傾向靈活處理，或反映高地價政策不再。
例如位於香港島掃桿埔的香港大球場，每次於舉行賽事時都需要警察封閉馬路，以方便於人群管制及疏導人流，令到區內的交通嚴重擠塞。 相反，如果體育場館位於人口少的地方，則可以減少滋擾及對交通的影響。 發展局提出在大嶼山欣澳填海興建啟德體育園區比較適合，而且該位置設有港鐵和北大嶼山幹線疏導人流。 對此，由政務司司長（現為行政長官）林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後，再交予行政會議決定。 高力香港估價及諮詢服務主管鄭亥延表示，相信該地將發展成一個新地標，長遠能提升金鐘整體寫字樓的質素，估計會吸引內地和本地大型發展商入標，惟考慮到今年將落成的太古廣場六座會帶來18萬方呎淨樓面，發展商入標或較審慎。
啟德地皮: 國際
他說，有關啟德地皮原作為核心商業區，具經濟用途潛力，若興建簡約公屋，將削弱東九龍發展成香港第二個核心商業區的概念。 他又提出以鄰近其他選址取代啟德，例如土瓜灣海心公園旁的驗車中心，以及九龍灣Megabox旁的露天停車場等。 【明報專訊】雖然近年不少商業官地流標或以低價售出，但發展局昨公布來年度賣地計劃，仍有3幅商業地推出，包括市場矚目的金鐘廊重建商業地，項目將提供約107萬方呎樓面，市場估值高達225億元。
美國官員表示，拜登政府已加強與中亞的接觸，向經濟因為西方衝突而受影響的國家，展示與美國合作的好處。 下年度亦推3幅元朗福宏街及宏利街工業用地，總樓面約183萬方呎，政府計劃將地皮發展為現代產業大樓，三成樓面須交還政府作物流、汽車維修等棕地作業用途，為期5至10年。 香港大學房地產及建設系客座副教授張聖典表示，這個啟德項目未來落成後或值150億元，即平均呎價可高達2.6萬元，而今次交易考慮到建築進度及佳兆業套現需求，加上新買家仍要負擔建築風險、工程費用等一系列責任，認為作價尚算合理，其估值亦反映市值。
啟德地皮: 商業項目存較大隱憂
近期招標的市區地皮，地價亦同樣受到挑戰，月前市建局推出招標的西營盤住宅地盤，剛於日前以每呎9554元批出，較4個月前地價急跌27%。 至於備受市場矚目的啟德百億地王更成為市場焦點，該地皮合共接獲6組財團入標競投。 由於市況下滑，部份財團更以低價入標角逐意圖「執雞」，反映發展商對地皮採審慎入標策略應對。 啟德地皮 美聯測量師行董事林子彬認為，是次項目地價遠較市場預期為低，樓面呎價已「時光倒流」至2014年啟德類近地皮的地價水平。 主要原因是今次批出的地皮雖然位處優越地段，但是發展有一定限制，令建築成本增加，投資規模料逾150億元，加上近月的投資氣氛影響，令出價變得更為審慎。
啟德第1F區1號地盤項目的地段屬新九龍內地段第6568號，地盤面積約178,209平方呎，可建樓面總面積1,415,412平方呎。 其中住宅樓面最多1,065,927平方呎，非住宅樓面則約349,486平方呎。 包括長實在內，主要的投標地產商有新鴻基地產（0016.HK）、信置置業（0083.HK）、嘉華國際（0173.HK）、其士國際（0025.HK）、遠東發展（0035.HK）、爪哇集團（0251.HK）、佳明集團（1271.HK）及莊士中國（0298.HK）等。 另來年度政府亦推3幅元朗工業用地，分別位於福宏街及宏利街，總樓面約185.99萬方呎，有關地皮可發展現代產業大樓，藉以容納部分希望重置業務的棕地作業者，從而提升土地效益及推動產業發展。 此外，政府來年度亦重推曾流標的啟德第4C區4號商業地，可建樓面約86.3萬方呎。
啟德地皮: 港股分析｜料設計較複雜 發展成本有所增加
2017年9月，九巴在德朗邨外的承啟道安裝了一組架空充電裝置，為沙田市中心巴士總站後第二組。 2017年3月，海航集团旗下香港國際建投以74.405億，投得啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551,138平方呎計，平均樓面呎價約13,500元。 2017年1月，海航集团旗下香港國際建投以55.297億，投得啟德第1L區1號地皮，以最高的樓面面積425,361平方呎計，平均樓面呎價約13,000元。 啟德發展區提供約200萬平方米住宅樓面，合共30,000個住宅單位，包括13,368個公共房屋及居屋單位，可以居住86,500人。
- 而樓盤兩旁另有由南豐及利福分別發展，合共逾200萬呎的地標式商業項目。
- 長實執行董事吳佳慶表示，對今次以相宜價錢投得啟德新區的大型地皮感到非常高興，又指項目地理條件優越，位處港鐵宋皇臺站上蓋，日後亦有地下購物街連接九龍城傳統區域及啟德港鐵站，預料落成後的中小型住宅單位將廣受歡迎，可望帶來非常理想的回報。
- 2020年5月11日，高銀金融和潘蘇通分別持有60%及40%權益的迅富國際有限公司啟德第4B區4號地盤，以70.4億元出售予一間名為Top Family Group的公司，並預期將錄25.7億元虧損。
- 綜合市場最新估值介乎約113.4億至148.89億，每方呎估值約8000至10500元。
- 合約於同年4月19日中午12時截標，工程預計於同年7月展開，於2016年6月竣事。
- 翻查資料，此地皮地最早由潘蘇通旗下高銀金融（0530）於2018年11月「爆冷」以89.07億元從政府手上投得，每呎樓面地價1.55萬元，擊敗當時6家財團，包括有意再下一城的新世界（0017）及會德豐牽頭「巨無霸」組合。
MIAMI QUAY I本月首輪銷售涉及137伙價單單位，平均呎價為26,419元，項目即日售出39伙。 當局遂趁全面通關後經濟氛圍改善，推出金鐘廊、灣仔和啟德3幅商業靚地，以及重推赤柱住宅地皮和啟德兩幅大型住宅用地，希望可提高發展商投地意欲，擴大新財政年度地價收入，以便減輕財赤壓力。 啟德地皮 去年全年樓價下跌15.6%，交投量大減近40%，發展商投地審慎，但當局在樓市氣氛薄弱的情況下，依然大增商住土地供應，相信是要收一石二鳥之效。 首先，在樓價持續向下勢頭未改，當局提供12幅住宅地，目的是要擺出一副要維持土地供應穩定的姿態，不會因市況低迷而減慢推地步伐，從而營造私樓潛在供應量非常充裕感覺，讓市民不會因通關復常，經濟稍為好轉便急於入市，確保樓價平穩發展。 托卡耶夫表示，兩國在安全、能源、貿易和投資等多個具有重要戰略意義的領域，建立了非常良好和可靠的長期合作夥伴關係，又稱收到美國總統拜登3個私人信息。
啟德地皮: 地皮截標｜啟德「百億地王」共收6份標書
於1873年興建的龍津石橋，因為填海興建啟德濱的關係，於第二次世界大戰期間遭埋於地下，總長度約200米的石橋於2008年4月初，土木工程拓展署在舊啟德機場北停機坪進行考古勘察，龍津石橋才得以重見天日。 政府計劃把遺跡融入啟德發展計劃，當局認為龍津橋需要原址保留，還應設法跟昔日原址是九龍街的九龍寨城公園「打通」，為未來啟德發展區及九龍城營造新舊交融的效果。 政府建議斥資120億港元興建一條環保連接系統，全長9公里的高空架設單軌鐵路系統，設有12座車站，預計最快於2018年動工、2023年落成，至2031年每日載客量可以達乎200,000人次，佔九龍東發展區15%的公共運輸乘客量。 九巴公司於2012年3月底向政府建議開設電動巴士路線，該路線全長5.1公里，共4個車站，為循環線，連接港鐵彩虹站與啟德發展區，估計整個項目投資額約2至4億港元。 如果獲得當局批准，最快將可以於2013年通車，趕及在啟德郵輪碼頭大樓及首座泊位竣工前啟用，以解決前兩者需要久時才竣工的問題。
地盤面積約10.3萬平方呎，指定作私人住宅用途；地積比約為7倍，最高的樓面面積可達72.2萬平方呎。 市場原先估計，地皮估值約94億至108億元，故今次中標價亦在預期之內。 上述地皮由三個地塊組成，並合併成一個項目招標，佔地規模較大，地盤面積約21.44萬方呎，涉及可建總樓面約141.8萬方呎，並不包括將由買方按照賣地條件所興建的兩所安老院舍暨日間護理單位、家長/親屬資源中心和留宿幼兒中心的政府地方的樓面面積；該項目料可提供約1750伙，是今季賣地計畫推出住宅地中最大。 該地鄰近港鐵屯馬綫宋皇臺站，交通便利，料日後可享九龍城一帶都市景。 2019年11月13日，地政總署公布九龍倉、中國海外發展及嘉華國際恒基地產的合資公司瑞建控股有限公司以159.529億元投得啟德第4A區2號地盤的（新九龍內地段第6554號用地），地盤面積約197552平方呎，以最高樓面面積為 平方呎計，平均樓面呎價约13238元，發展商需預留8%樓面面積作社福用途。
啟德地皮: 九龍城區私立小學*
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- 發展局昨公布新年度賣地計劃，2023/24年度共有12幅住宅用地，共提供9,120伙，另有3幅商業用地及3幅工業地。
- 天恒資產管理首席投資官周梓霖表示長江實業的業務發展穩定，若投資者有意入巿，可以瞄準50元左右的股價入巿。
- 隨着地皮完成規劃大綱後，有望最快下季聯同旁邊的3號用地組成一幅總樓面約99萬平方呎的住宅用地一併出售，市場估值達99億至119億元，每呎樓面地價約1萬至1.2萬元。
- 舉動令李嘉誠家族及長和系席位於選委會的佔比下降，直接減低集團對特首選舉的影響力。
- 地皮截標過程一波三折影響，原定6月14日截標，但因截標前金鐘政府總部發生了社會事件。
中原測量師行張競達則認為，地皮位於跑道後排，可享開揚市景，加上該區擁沙中線及東九龍核心商業區概念，發展潛力睇高一線，現獲區內已有發展項目的財團投得，反映財團十分看好該區前景，估計項目落成後每呎售價約2.4萬元。 張競達指，地皮位置背山面海，附近配套完善，但位置較遠離港鐵站，他又指，近年不少發展商致力發展細價樓項目，以上車客為主要客源，故預期加入此條款，對地皮估值及發展商投地興趣影響不算太大。 啟德發展計劃規模龐大、項目多元，總規劃面積超過三百二十公頃，在維港畔提供一幅最遼闊的土地。 該計劃秉承以人為本的原則，增強市民和海港的連繫，為大約90 000名居民提供優質生活環境，使九龍城、黃大仙和觀塘等鄰近地區再展活力姿采。 此外，啟德發展計劃實行可持續發展，並建設完善的休憩處和公園網絡，供市民使用。
啟德地皮: 九龍新地標 啟德展新姿
【橙訊】鑑於市民申請入住公屋的「上樓」時間愈來愈長，有報道引述消息指，政府有意大增過渡性房屋的供應目標，將檢視現有的社區隔離設施，探討作為過渡性房屋的可行性，設獨立廁所、享有海景的啟德方艙醫院「入圍」機會大。 AASTOCKS.com Limited也許連結訂戶或訪客至其有興趣的網站，但AASTOCKS.com Limited只提供此服務給訂戶或訪客並不為此安排負責。 AASTOCKS.com Limited之信息服務基於「現況」及「現有」的基礎提供，網站／應用程式的信息和內容如有更改恕不另行通知。AASTOCKS.com Limited有權但無此義務，改善或更正在本網站／應用程式的任何部分之錯誤或疏漏。 清博智能 | 艾媒諮詢 |和訊 | 資本邦 | 時代財經 | 證券市場紅周刊 | 壹財信 | 權衡財經 | 攬富財經 |精品財經 |頂尖財經 |更多… 其後因高銀財困，引來買家唾涎擬以70.4億元買入，但帳面折讓21%低吸失敗。 但風水輪流轉，今天佳兆業亦有資金壓力，再輾轉以79.5億售予新世界及遠東發展。
啟德地皮: 項目景觀、交通、生活配套及社區康體設施
鄰近的4C區1號地皮在同年6月，以129.2億元由華潤置地及保利置業投得。 會德豐地產主席梁志堅：「此一時，彼一時，買入的時間也不同，價錢現時買當然有折讓，我們也有些地皮買入價，是這個價錢買回來。 AASTOCKS.com Ltd不負責，亦不承擔任何由於不可抗力的事故或在AASTOCKS.com Ltd不可合理控制的情況下導致的損失或損害，如颱風、暴雨、其他自然災難、政府或有關機構的限制、騷動、戰爭、病毒爆發，網絡故障或電信故障，引致AASTOCKS.com Ltd不能履行協議內的責任或提供服務。 財華控股有限公司及香港聯合交易所有限公司將盡力確保彼等所提供資料之準確性及可靠性,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。
啟德地皮: 樓市資訊 | 美聯物業
現時啟德發展區與周邊只有少數道路連接，但已計劃多個行人、行車道路連接周邊地區。 而根據在2016年舉行的啟德行人街道命名比賽結果，啟德現有或擬建的行人街道命名如下：啟融里（近工業貿易大樓）、天際里（分為東西兩段，位於啟德坊東南方）、振翅里、高飛里（兩者位於東面住宅區，近啟德1號）、遠洋里、揚帆里（兩者位於西面住宅區，近恆基、會德豐系項目）及善鄰里（近德朗邨側浸信會天虹小學新校舍地盤）。 啟晴邨在興建期間採用具環保效益的低碳建築方法和措施，期間可以減少約5萬4噸（約24%）的碳排放量，相當於需要200多萬棵樹一年吸收的二氧化碳量。 啟德地皮 該項目又會採用多項先進的環境保護設計，包括使用再生能源的光伏發電系統、具能源效益的照明裝置、雨水收集和灌溉園林系統等等。 註：有關各項基礎建設工程於2007年啟動後的進展及細節，請參見本條目發展時序一段。 2009年，城市規劃委員會批准新修訂《啟德分區計劃大綱圖》；環境影響評估報告於同年3月4日獲得批准。
啟德地皮: 九龍城區直接資助計劃小學
值得留意，8個項目中，連同上述中標的啟德地，長實於今年樓市低迷下已連奪4個項目，包括今年3月以59.96億元、每方呎樓面地價11,382元中標市建局土瓜灣鴻福街、啟明街、榮光街「四合一」重建項目；今年10月以46.01億元、每方呎樓面地價3522元中標屯門青山公路大欖段住宅限呎官地。 此外，長實上周以11.61億元中標市建局西區皇后大道西/賢居里項目，每方呎樓面地價9554元，亦近市場估值下限，連同昨日中標的項目，4個項目共涉資逾200億元。 九龍城區議員（啟德中及南）張景勛稱，至今未接獲局方商討啟德興建簡約公屋事宜，認為局方目前做法難以落實啟德作為商業中心的規劃。 他說政府稱簡約公屋可使用5年，但擔心最終啟德用地「5年又5年，無了期成為簡約公屋」，屆時或多或少影響啟德長遠發展。 長實發言人回應表示，對在牛年伊始投得啟德跑道區最後一幅住宅地皮感到欣喜，並形容地皮條件優越，是罕有的市區海景地皮，亦是唯一一塊單邊地皮臨近維港景致及比鄰未來都會公園，將致力發展高質素的市中心海景豪宅項目，並強調對香港未來經濟充滿信心。
啟德地皮: 呎價高鄰地約2成 市場估日後賣3萬元呎
至於近月出現數幅地皮流標情況，張競達認為，隨著樓市氣氛轉好，加上市場對住屋需求持續高企，相信發展商對未來住宅市場仍然樂觀。 惟商業項目方面，因應過去數年疫情的影響，或令發展商態度較為保守，有較大隱憂。 市場估值超過百億元的啟德第2A區4號、5號及10號商住地皮，地政總署昨公布，由長江實業集團以87.03億元中標，以最高可建面積約141.8萬方呎計，每方呎樓面地價僅6,138元，除較市場估值下限8,000元大幅低逾23%，更重返8年前水平。 翻查資料，長實自2020年5月以來，累計已投得5幅政府官地及2個市建局項目，涉及總地價高達逾364億元，為本地最積極投地的發展商之一。
啟德地皮: 內地增設20支國家重大疫情醫療救治隊
被問及啟德商業地未能成功改劃住宅，會否考慮拆細地皮出售，甯漢豪回應，該地皮拆細的空間不大。 另外，對於早前市建局觀塘商業用地早前流標後，項目有意加入住宅元素，她指政府對此持開放態度。 啟德地皮 啟德地皮 今次批出的啟德第4E區2號地，地皮面積11.78萬平方呎，可建樓面64.81萬平方呎。 地皮於年三十晚(2月11日)截標，獲多家本地大發展商垂青，共收5份標書。 是次的批標價貼近市場估值上限之餘，亦較於 2019年11月批出，同望維港景的毗鄰4A區2號地(每方呎樓面地價13,238元)的中標呎價高近兩成。 啟德2A區4號、5（B）號及10號商住地皮，業界更紛紛調低地價，加上上述項目投資額龐大，料發展商出價審慎，綜合市場最新估值介乎約113.4億至148.89億，每方呎估值約8000至10500元。
若區內缺乏酒店、商業等設施配套支援，將會影響啟德作為本港第二個核心商業區的定位，並「唔明規劃署喺點諗」，認為目前規劃有違當初規劃原意。 若該地成功以最高估值225億元售出，將佔預算案估計來年度賣地收益約850億元逾兩成半，反映該地對來年度賣地收入的重要性。 甯漢豪指出，金鐘廊現時仍有租戶，相信租約會配合政府賣地的意願，但租約內容屬政府與租戶之間的協議，詳情不便透露。 雖然市場認為項目有流標風險，但甯漢豪稱，政府推出商業地不可只看當年市况，而需為本港未來經濟再起飛作準備。 該幅啟德商住地皮，由第2A區4、5（B）住宅地及10號的商住地三塊地皮組成，佔地約21.4萬方呎，可建樓面達141.8萬方呎，預計可提供約1,750伙單位。 地皮鄰近港鐵宋皇臺站，曾經於2020年以商業用地形式推出招標但最終流標，其後改為商住發展，可建樓面面積約141.8萬方呎，住宅單位設限呎條款，面積不得少於280方呎。
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旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭：位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭，於2014年全面落成。 鄰近將發展為集合酒店、零售及娛樂設施的旅遊中心，跑道末端設一個以航空發展為主題的啟德跑道公園，首期於2014年8月落成。 跑道休閒區位於跑道中部，連接旅遊及休閒中心與都會公園，以休閒生活為題的低密度住宅發展，結合商業及文化特色，休閒區將會建有一條闊30米的行人專用林蔭大道，兩旁附設特色商鋪。 2013年1月16日，香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示，前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞，他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指出，是次地價大幅低開，反映政府願意緊貼及配合市況作出調整，以避免出現流標情況。 他認為，今次雖然「麵粉價」便宜，惟對將來「麵包價」沒有直接影響，強調「麵粉」與「麵包」屬兩個不同市場，「坊間以中標呎價6,138元計，連同建築成本，落成呎價料約1.7萬元水平，但當市況回暖，事實上唔會去到咁低水平」。 啟德地皮 他稱，美國加息速度有所放緩，預計本港樓市明年首季尾將出現「小陽春」，相信發展商投地意欲仍高，當市況好轉，發展商出價投地亦未必如目前審慎。 長江實業執行董事吳佳慶表示，對今次以相宜價錢投得啟德區大型地皮感到非常高興。 該項目位處宋皇臺港鐵站上蓋，日後亦有地下購物街連接九龍城傳統區域及啟德港鐵站，料落成後的中小型住宅單位將受歡迎，可望帶來非常理想回報。