毗鄰AIRSIDE、新地於2018年斥251.61億元投得的啟德第1F區1號、新九龍內地段第6568號商住地，為當時歷來最貴官地。 項目設有5幢住宅大樓，提供約110萬方呎的住宅樓面，提供約1,500伙，另設24萬方呎商場，預計2024年下半年落成。 項目設有5幢住宅大樓，提供約110萬方呎的住宅樓面，提供約1500伙，另設24萬方呎商場，預計2024年下半年落成。
啟德現時正在根據《啟德發展計劃》和《起動九龍東》進行新一輪的發展，而根據香港政府「分區計劃大綱圖」，範圍包括原啟德機場用地，以及鄰近海旁。 以現時香港政府「分區計劃大綱圖」，啟德西至宋皇臺道與馬頭角及馬頭涌為界，東至觀塘繞道與九龍灣為界，北至太子道東與新蒲崗為界。 再者，稅務大樓、工業貿易大樓、兒童醫院，還有國際級體育場地設施等進駐，當中包括斥資約300億元打造的啟德體育園，主場館多達5萬個座位，為紅磡體育館4倍，可作為體育及演唱會等活動之用，落成後將成為全港最大的體育場地。 項目已上載樓書，成為市場3個月來首個開價的全新樓盤，並為第五波疫情緩和後首個開價新盤，發展商在復活節長假期前公布首批價單，推出112伙，折實售價796.3萬元起，折實呎價23,491元起，按最高12%折扣優惠計，折實平均呎價約24,833元。
啟德崇光百貨雙子塔: 發展
2016年12月19日，海航集团旗下德廣置業以54.12億，投得啟德第1L區3號地皮，以最高的樓面面積397,967平方呎計，平均樓面呎價約13,600元。 他又表示，香港政府正在檢討勾地表內土地的發展密度，因應樓宇供應不足，若果規劃及發展密度太低，就難以應付需求。 由於香港人口急劇增長，香港市區人口於1999年達到都會計劃擬訂的上限420萬人。
香港，坐擁「購物天堂」的美譽，中環的時代廣場、銅鑼灣的崇光百貨、尖沙咀的海港城…..每一個地點都能令你暢快血拼，若想「嚐鮮」，別失望！ 五年後，造價高達140億元的啟德崇光百貨公司，將會落地於香港啟德發展區。 啟德崇光百貨雙子塔 去年以逾70億元奪得啟德商業地的利福國際(01212-HK)，主席劉鑾鴻於業績會上透露，啟德崇光百貨將於今年第四季動工，定位料與銅鑼灣崇光百貨相若，維持日式百貨公司包羅萬有的模式，而且檔次肯定不會太低。 要知道，啟德發展區一早就成為香港目前最「香餑餑」的地區，據香港政府規劃，該區將提供約200萬平方米住宅樓面，合共3萬個住宅單位，預計可以居住8.65萬人。 而自2013年以來，該區批出的每一幅地皮都引得中港發展商流番激烈爭搶，包括中海外(00688-HK)、嘉華(00173-HK)以及海航等，都接二連三高價投得啟德地皮。
啟德崇光百貨雙子塔: 商業
去年反修例風波引起的社會運動，加上今年初大爆發的新冠肺炎肆虐，零售業都是最受打擊的行業之一，近日不少零售企業紛紛公佈業績，雖然未至於虧損，但面對疫情的影響都難言樂觀，前輩教落，什麼投資大師講的都可以是騙人，只有資金是最老實。 「細劉」劉鑾鴻的利福國際（1212）公布業績後，四日累跌逾9%，除了集團自2004年上市以來首次不派末期息，看來持有的啟德商業地項目所面對的財務壓力，未必比經營本業的細。 相片於2021年4月10日拍攝於綠景NEO項目天台，並非於發展項目及/或期數拍攝且經電腦修飾，與發展項目及/或期數無關。 該相片內的建築物、設施、環境、景觀、設計、裝置、裝修物料、設備及其他物件等並非來自發展項目及/或期數，並不構成發展項目及/或期數一部份，且不會在日後落成的發展項目及/或期數出現或提供。 該相片並不反映發展項目及/或期數的實際外觀、其真實景觀及環境狀況，亦非按比例顯示。
另外，財團需於地皮內規劃公眾停車場、電動車充電設施，綠化地帶及公眾行人區等。 啟德-集「住宅、商業、購物、文化、娛樂、體育」於一身，由昔日的啟德機場，化身為國際地標，不僅有雙子塔大廈進駐於此，更有全港第一個地標式設計車站廣場，以及全港最大型的啟德體育園，是個眾所矚目的發展區域。 單是2022年，市場預期共有8個新項目推出，涉及超過5,000個住宅單位。
啟德崇光百貨雙子塔: 尖沙咀SOGO「結業大激減」美妝品/香水/行李箱減價低至半價
2021 年居屋新盤暫停後，2022 年政府一共推出七個居屋新盤，位於啟德的啟欣苑就甚受注目。 共有兩層的啟欣苑預計每座四十層，於 2024 年年底正式落成，共提供 1,840 個單位，單位實用面積為 186 至 448 呎。 186 呎型單位為 2022 年七個新居屋屋苑之中最小，屬於近年流行的「納米樓」，不過經過這幾年「上車盤」的市場普遍已經接受這種大小的單位。
利福國際指，雖然近日中港兩地恢復有限度通關，但相信大陸旅客短期內對本港零售業的助力依然有限。 隨著兩地人流物流資金流進一步復常，相信會對本地零售市場起著正面作用，利福國際對本港零售業前景維持審慎樂觀。 新一期「綠置居2022」剛公布最新攪珠結果，折扣額為四一折(折扣率59%)，共涉及三個屋苑及4,693個單位，《胡‧說樓市》編輯部將為大家密切跟進。 雖然啟德區的版圖伸延至九龍灣及觀塘一帶，但以校網劃分則跌入34區校網，為家長趨之若騖的傳統名校網。
啟德崇光百貨雙子塔: 尖沙咀店
財華控股有限公司及香港聯合交易所有限公司將盡力確保彼等所提供資料之準確性及可靠性,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。 事實上，隨著日後啟德區發展，「啟欣苑」周邊的環境也會不斷改變，也會慢慢提升附近的生活質素。 例如鐵路下方會設置地下街、毗鄰有三幅「綜合發展區」捱近啟德河方向也需要有一定的文娛設施，還有會保育龍津橋，故地貌會不斷提升。 「啟欣苑」屬於「2B2」，其土地用途劃為「住宅乙類」，連同劃為「住宅甲類」的「2B3-2B6」會交由房委會發展；至於「2B1」用地則劃為「綜合發展區」、連同劃為「其他指定用途註明混合用」的「1E1」地皮會交由房協發展。 啟德崇光百貨雙子塔 對於行業前景，利福表示，雖然近日中港兩地恢復有限度通關，但相信內地旅客短期內對本港零售業的幫助依然有限。 不過該集團又指，隨著中港兩地人流物流資金流進一步復常，相信會對本地零售市場起著正面作用，對本港零售業前景維持審慎樂觀。
利福國際旗下啟德雙子塔商業項目，座落啟德車站廣場及啟德大道公旁，位置極方便。 現場所見，兩幢大樓建築進度已進入大直路，地盤地下並已見掛上「SOGO 」標誌。 據官方網頁指，兩幢商業大廈涉及樓面約108萬平方呎，建設工程將於2023年竣工，屆時東九龍將開設一間全新崇光百貨店（SOGO），並設有其他零售、娛樂、餐飲及生活時尚的配套設施。
啟德崇光百貨雙子塔: 香港崇光百貨
董事總經理夏睿德表示，新線可以是與香港島電車有關連或全新造型，要視乎政府決定。 發展局發言人表示，已經收到相關建議，初步認為此方案不適合在東九龍使用。 都會公園環繞啟德明渠（啟德河）進口道兩岸，位於混合用途區南部及跑道北部，規劃面積為24公頃，是維多利亞公園（維園）的1.4倍，將是區內主要海濱活動的休閒設施。 都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。 B2層為Freshmart（前稱Supermart）位於銅鑼灣和尖沙咀崇光百貨地庫二樓，為崇光百貨的超市。 6至10樓於2016年2月至5月進行翻新，原本設於7-9樓的中庭縮減為7-8樓。
- SOGO尖沙咀分店於2014年2月12日曾結業，其後選址鄰近的香港喜來登酒店、於2014年再開業。
- 港鐵表示，會繼續監察隧道的沉降情況，並與相關政府部門保持緊密溝通；另外，負責該發展項目的註冊建築專業人士，已被要求提供有效緩減沉降的施工方法及緩解措施。
- 2009年，城市規劃委員會批准新修訂《啟德分區計劃大綱圖》；環境影響評估報告於同年3月4日獲得批准。
發展商又有新動作，準備推出啟德沐泰街10號全新盤的第2期，屬新九龍內地段6563號，分兩期發展，共提供1,051伙，第1期佔492伙，第2期佔559伙。 油塘「朗譽」首批開出了128個單位，即供平均呎價17,938元，開放式單位折算414萬元，又能否抵銷了長樓花期的缺陷? 我們會透過一文剖析「朗譽」的特色，其景觀、交通等優劣，並就樓盤開則提供揀樓建議。 在冠欣苑附近還有一幅「綜合發展區」用地，就是佔地1.98公頃的「綜合發展區」用地，位於「龍津石橋保育長廊」附近。
啟德崇光百貨雙子塔: 發展時序
啟德旗艦店雙子塔樓高20層，樓面約108萬方呎，預計2023年底開業。 其中第1座B1至9樓為崇光百貨，10樓將設置樓底約兩層的藝術展覽空間。 而第2座B1層為超級市場，地下至8樓設有多類型商鋪，9至10樓設Sports Hall和電影院。 12樓為美食廣場，13樓為有蓋的空中花園，14和15樓設餐廳，至於16至20樓則為男/女士護理服務和美妍中心。 2012年7月31日，新世界發展方面以計劃拆卸名店城為理由向利福國際提早解約，尖沙咀店最終於2014年2月12日結業。 啟德崇光百貨雙子塔 啟德崇光百貨雙子塔 其後新店選址位於香港喜來登酒店，於2014年7月15日開展工程，並於2014年11月8日開業。
於2000年5月26日播出的《創世紀II天地有情》大結局，更有竣工後「無煙城」的效果鏡頭（劇中設定為2010年落成）。 啟德發展區區內街命名則因為啟德河為啟德城中心的主要特色，加上樹為靈感，以沐字作主題，並且配以與彩虹邨有關係的顏色用字如丹及虹，以及反映人民美德的用字如恩、禮及仁等。 啟德發展區的主幹道放棄使用常見的路肩圍欄，改為種植大量樹木以分隔馬路及行人路。 2013年8月9日，發展局在啟德發展區承啟道舉辦植樹運動，其中在馬路兩旁種植多株秋楓樹，取其樹冠廣闊及枝葉茂密的優點，冀望將主幹道打造成為林蔭大道。 土木工程拓展署署長韓志強表示，首階段工程種植了逾158,000株喬木和灌木以綠化環境。 有關部門預計，啟德發展區未來共有30%土地為綠化空間，有關部門將會繼續在啟德發展區內的馬路兩旁植木。
啟德崇光百貨雙子塔: 尖沙咀SOGO結業｜啟德SOGO旗艦店趕今年開業 雙子塔設計迎新客源
預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。 【大公報訊】中原地產住宅部的專題報道指，啟德發展前景受到矚目，區內三個全新商場更是令人期待，包括南豐AIRSIDE、啟德SOGO及AEON啟德體育園店，預計今明兩年全部落成，食玩買樣樣齊，啟德樓價有望再升值，區內居民生活和消閒更趨便利。 其中，將於2023年落成的利福國際啟德雙子塔式商業項目，地盤地下近日已掛上「SOGO」標誌，明年落成後，將成為東九龍新地標。 另外，Tower 2大樓設計與Tower 1 大概相似同樣樓高20層，當中B1層為超級市場，地下至8樓估計將會提供販售生活百貨的多元商鋪。 而至於8樓至9樓中庭內將設大階梯，9至10樓將會擁有高樓底設計的Sports Hall和電影院等娛樂設施。
另外，啟德站旁的SOGO雙子塔，未來將成為東九龍全新的崇光百貨，同時日式百貨AEON STYLE未來將進駐啟德體育園，故當物業入伙時，理應已有充足的消費配套。 啟德崇光百貨雙子塔 根據房委會的初步規劃，會在「2B3」號地盤，會設有一個提供40個攤檔的濕地市場，可滿生活所需。 利福國際早已布局東九龍，2016年大手投資近74億元投得啟德「雙子塔」項目，項目將引入商業、娛樂、餐飲等設施，而SOGO啟德店將成為本港最大的百貨公司。 啟德SOGO總樓面近110萬平方呎，為兩幢約19層高的大廈，又稱「雙子塔」，鄰近屯馬線啟德站出口旁，涉零售及辦公室樓面。 利福國際於2018年時曾透露，項目最多九成樓面用作零售及飲食用途，其中一幢發展為全新SOGO，商戶組合會與尖沙咀、銅鑼灣店稍為不同，迎合更年輕客群。
啟德崇光百貨雙子塔: 九龍東
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啟德崇光百貨雙子塔: 項目背景
據悉，項目投資額達145億元，9成樓面會成為零售，包括作為SOGO分店。 至於長實（01113）在去年投得的沙田九肚麗坪道地皮，則會興建22幢2層高洋房，以及2幢20至21層高的住宅大廈，住宅樓面面積約24.4萬平方呎。 發展商在去年9月以19.5億元投得地皮，樓面地價8,001元，高出市場估值3成。 啟德崇光百貨雙子塔 另外，新地（00016）天水圍第115區項目，在獲城規會通過發展方案後，亦獲屋宇署批出建築圖則，將建10幢2層高洋房，以及30幢5至10層高分層住宅，共提供102萬平方呎住宅樓面，以及約2萬平方呎商業及休憩設施等。 【星島日報報道】利福系內的利福地產（2183）去年由盈轉虧，虧損3101萬港元，不派末期息，虧損主要由於投資物業仍為空置，並無產生任何租金收入，以及於中國持有的10%非上市股本投資作出2910萬元的減值撥備所致。 上海核心百貨店經營穩定 被問及利福國際（1212）公司去年底以近74億元投得啟德發展區的一幅地皮，利福國際主席劉鑾鴻表示，地皮會以雙子塔形式發展，包括寫字樓和零售部分，當中會以零售為主。
啟德崇光百貨雙子塔: 時間：2022-01-11 04:25:06來源：大公报
2011年1月11日，海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組展開討論啟德跑道公園的有關設計。 為了符合公眾可以盡快享用海濱的期望，建築署建議分階段建築公園，首階段在海濱周邊的1.2公頃（後來增加至2.777公頃）土地開展工程，主要以靜態設施為主，其他主要建築例如茶座、餐廳、航空主題館及服務大樓等永久結構性建築物，則在下一階段興建。 啟德跑道公園（英文：Kai Tak Runway Park）是香港《啟德發展計劃》首階段的項目之一，於原啟德機場13/31跑道31方末端興建的航空主題公園，佔地8.54公頃，與啟德郵輪碼頭相連，可以飽覽維多利亞港、鯉魚門及觀塘美景。 首期工程於2012年8月啟動，於2014年4月22日竣工，於8月10日正式啟用，整座公園於2016年竣工。 2022年2月22日，政府決定將啟德郵輪碼頭改成社區隔離及治療設施，目前公園大部分空間已經封閉。 雖然《啟德發展計劃》似乎仍存在未知之數，但可以肯定的是啟德將會有自己的新居屋樓盤。
日後，雙子塔大廈、國際型體育園、地下購物街、六號幹線等等落成，啟德將成為國際型地標之一。 舉個例子：一般人去買波鞋會去波鞋街，去買金魚會去金魚街、去買花會去旺角花墟。 啟德聚合了不同特色的住宅大樓，不論投資者/自住買家都會被這個聚合效應影響，在區內尋找合適自己的單位，有助為啟德的物業有更好的投資回報。
利福國際（2000年至今）網站崇光香港百貨有限公司崇光香港百貨有限公司（英文：SOGO HONG KONG）是香港的一間百貨公司，原本屬於日本崇光百貨，現時則由利福國際（港交所：1212）持有，財務上已經與日本崇光沒有任何關係，但與日本崇光仍有一定的業務合作。 根據2015年以前的九龍城區選區分界圖，宋皇臺道以東、太子道東以南、觀塘繞道、啟東道及承啟道以西的範圍（原啟德機場包括原客運大樓至啟德明渠的跑道範圍）屬於G11啟德選區的一部分，即使啟晴邨及德朗邨與九龍灣相連，但兩個公共屋邨也是屬於G11啟德選區。 2016年以逾70億元高價奪得的「啟德商業地的利福國際(01212-HK)」，主席劉鑾鴻於業績會上透露，整體大致與銅鑼灣崇光百貨相若，而且檔次肯定不會太低。 屯馬綫餘下路段已全綫通車，沙中綫紅磡至金鐘段則預計於2022年年中通車，屆時從啟德站到金鐘站只須6站車程，約12分鐘車程即由一大商業區連接另一商業區。 啟德崇光百貨雙子塔 此外，項目網上優先預約參觀示範單位，並將開放360網上睇樓，令準買家更能實質感受示範單位及會所設備。 項目將先推出高座單位，當中約一半單位可享東南維港景色，預料大部分單位折實價將低於1,920萬元，加上樓花期不足一年，料可受惠於放寬按保政策，可吸引家庭換樓客。
居屋2022中推售七個新居屋，共提供近9,000個住宅單位，當中市區矚目居屋有啟德的「啟欣苑」，除了跟樓盤具備「屯馬線」及名校網雙優勢外，其量數也高達1,840個單位，佔了新一期居屋總供應量21%，預計首批中籤買家在北角「驥華苑」後，這個樓盤理應是最受歡迎的熱搶之選。 SOGO崇光百貨為本地老牌零售企業，原本隸屬於日本崇光百貨，旗下銅鑼灣店在1985年5月31日開幕。 2000年，「大劉」及周大福（1929）鄭裕彤共用35億元收購香港崇光百貨。 2005年，崇光尖沙咀店在名店城開業，2014年隨著新世界（017）拆卸名店城，崇光尖沙咀店於同年2月12日結業，11月8日在喜來登酒店開設新址。
啟德崇光百貨雙子塔: 【油塘新盤攻略】朗譽強勢登場 提供634伙 (平面圖+入飛流程+回佣+同區樓價比較+付款計劃+按揭計算)
按照「香港佔領地總督部」劃分，「啟德區」則指整個東九龍，即今日黃大仙區與觀塘區。 啟德跑道公園設計融入多項航空元素，舊跑道以往由航空界別命名為「13跑道」或是「31跑道」，這兩組數字的標記均在園內獲得重現，而位於舊跑道前端、指引飛機師降落飛機的目視地標，即黃黑相間棋盤格標記亦獲保留。 此外，啟德跑道公園設有「啟德歷史軸」，讓遊人了解舊機場歷史，並且觀賞到珍貴的歷史圖片。 同時，啟德社區相當適合家庭居住，其中，位於前啟德機場跑道尾的跑道公園，草地廣闊又綿密，是休憩的好地方，更可欣賞到360度維港景。 高座單位共453伙，最細為326平方呎的1房戶，為1A座3樓B室。 至於最大單位為1,708平方呎的1A座38樓A室，屬4房雙套連儲物室間隔，附平台265平方呎及天台747平方呎。
啟德崇光百貨雙子塔: 尖沙咀SOGO結業 母企利福：通關短期幫助有限 預告啟德SOGO開業
首批價單定價計市值約14.4億元，折實市值約12.7億元，8成單位售價低於1,200萬元，符合最新按保門檻。 政府著力打造啟德發展區多年，有意把九龍東發展成香港第二個核心商業區(CBD²)，包括啟德機場舊址、觀塘商貿區和九龍灣商貿區等地，未來將融合社區、住宅、商業、娛樂及基礎建設等配套，前景備受市場看好。 啟德崇光百貨雙子塔 啟欣苑位置與食肆林立並且有「小泰國」之稱的九龍城僅有太子道一條馬路之隔。 未來住客要到新蒲崗的大型商場 Mikiki（為私人屋苑譽・港灣的基座），亦甚為方便。 休憩設施方面，住客可以前往啟德機場跑道舊址上的啟德郵輪碼頭及公園，現已成為集餐廳、商店與活動場地於一身的啟德新地標，假日吸引不少人來打卡。 為改善與周邊地區的接連及行人環境，大綱圖在啟德城中心區劃定一條「地下購物街」，連接九龍城、新蒲崗、啟德發展區，以及沙中線「啟德站」及「宋王臺站」，擬議「地下街」全長約1500米，分兩段，包括貫穿九龍城段(約20米闊及1100米長)及東北面較遠處的新蒲崗段(約15米闊及400米長)。